12.11.2013 Aufrufe

Lösungsbuch GR8 - Das Emsland - German Railroads

Lösungsbuch GR8 - Das Emsland - German Railroads

Lösungsbuch GR8 - Das Emsland - German Railroads

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

<strong>Lösungsbuch</strong> <strong>GR8</strong><br />

03a - Die Schönen und das Biest (mittel / 120min)<br />

Der Lange Heinrich ist ein planmäßig viermal am Tag verkehrender Erz-Ganzzug mit 50<br />

Erzwagen. Normalerweise wird dieser Zug mit einer 042 und einer 043 bespannt und<br />

sorgt somit für den weiteren Einsatz von Dampfloks bei der DB. Inzwischen wird mindestens<br />

einmal pro Woche der Lange Heinrich mit den kräftigen Lokomotiven der Baureihe<br />

221 bespannt.<br />

Bemerkung am Rande: Bei der DB war zwar immer eine kräftigere Diesellok oberhalb<br />

der 220 vorgesehen, aber letztendlich wurden nur zwei Baumuster (230 und 232) gebaut.<br />

Die DB hatte vor, die starken Dampfloks durch elektrische Loks abzulösen. Die<br />

Elektrifizierung ging aber viel langsamer voran, als Ende der 50er geplant.<br />

So fehlten der DB auf vielen wichtigen Hauptbahnen, die wie die <strong>Emsland</strong>strecke noch<br />

nicht elektrifiziert waren, starke Diesellok, die die Leistungen der starken Dampfloks<br />

übernehmen konnten.<br />

Die stärkste reguläre Diesellok der DB, die 221, war ursprünglich nur für den Personenzugdienst<br />

vorgesehen, weshalb man auf den Einbau einer Mehrfachsteuerung verzichtete.<br />

Aus diesem Grund musste bei Doppeltraktion in beiden 221 jeweils ein Lokführer<br />

anwesend sein, der seine Lok steuerte.<br />

Planmäßige Durchfahrtszeiten des G 52912 aus dem Buchfahrplan:<br />

10:33 Uhr Emden Rbf<br />

10:44 Uhr Oldersum<br />

10:50 Uhr Neermoor<br />

10:56 Uhr Leer<br />

11:06 Uhr Papenburg<br />

11:10 Uhr Aschendorf<br />

11:12 Uhr Abzw. Lehe<br />

11:22 Uhr Lathen<br />

11:34 Uhr Meppen<br />

11:46 Uhr Lingen<br />

11:50 Uhr Hanekenfähr<br />

11:54 Uhr Leschede<br />

12:00 Uhr Salzbergen<br />

12:06 Uhr Rhein Hbf<br />

12:14 Uhr Emsdetten<br />

12:20 Uhr Greven<br />

12:27 Uhr Nevinghof<br />

Bahnhof/Dienststelle Ankunft Abfahrt Bemerkung<br />

Emden Rbf Gleis 59 10:32:09 Sh0 bis 10:32:00 dann Sh1 40 km/h<br />

10:32:30<br />

Hier ist der Rangierbahnhof für 52912: Ausfahrt<br />

nach Petkum. Fahre bis Petkum nicht schneller<br />

als 40 km/h, denn sonst ist der Blockabschnitt<br />

hinter Petkum noch nicht frei. Der E-Zug hatte<br />

heute etwas Verspätung. Ende.<br />

<strong>GR8</strong> <strong>Das</strong> <strong>Emsland</strong><br />

Münster - Norddeich<br />

© Freudenreich & Tollknaepper GbR<br />

Wuppertal, <strong>German</strong>y<br />

Seite 29 von 110

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!