Lösungsbuch GR8 - Das Emsland - German Railroads
Lösungsbuch GR8 - Das Emsland - German Railroads Lösungsbuch GR8 - Das Emsland - German Railroads
Lösungsbuch GR8 Vorwort Im Lösungsbuch zu GR8 – Das Emsland sind Hilfen zu allen Aufgaben von GR8 aufgeführt. Da ich davon ausgehe, dass es auch wieder weniger erfahrende Interessenten gibt, habe ich die Aufgaben so beschrieben, dass man auch mit weniger Fahrpraxis damit zurechtkommt. Es steht also sicher Einiges hier drin, was für unsere Profis selbstverständlich ist und worüber Sie nur noch müde lächeln können. Alle Aufgaben sind mit dem Bin Patch 1.8.0105 gefahren worden. Sollte es doch mal zu Abstürzen kommen, so kann man den Sound runterschalten (in den Grundeinstellungen des MSTS). Bei den Uhrzeiten kann es, je nach PC, schon mal zu Abweichungen kommen. Das heißt, wenn ich geschrieben habe, dass ein Signal um 12:03:04 auf Hp1 umspringt kann es bei einem anderen PC durchaus sein, das dort das Signal erst um 12:07:12 umspringt. Auch können Gegenzüge und Überholungen durchaus an anderer Stelle oder Zeit stattfinden. Die Reihenfolge, in der man die Aufgaben fährt, kann jeder selbst entscheiden. Ich habe die Zeiten für jeden Bahnhof aufgelistet, gleich ob man dort halten muss oder durchfährt. Die Zeiten sind ca. Angaben, die von mir erreicht wurden und zum erfolgreichen Abschluss der Aufgaben geführt haben. Je nachdem, ob man mehr oder weniger Zeit benötigt um die Aufgabe zu erfüllen, kann sich der Ablauf ändern oder eine Erfüllung sogar unmöglich machen. Die Meldungen, die auf dem Bildschirm angezeigt werden, habe ich in blauer Schrift geschrieben, empfehle aber, trotzdem noch darauf zu achten und zu lesen. Es ist sinnvoll ab und zu die Aufgabe abzuspeichern besonders bei Güteraufgaben. Beim Rangieren leisten die Monitore F4, F6 und F8 und die Gleispläne wertvolle Hilfe. Nicht alle Wendepfeile sind schon mal als Wendepfeile gedacht. Es gibt auch Wendepfeile welche eine Überholung anzeigen. Bei diesen Wendepfeilen, welche eben eine Überholungen darstellen (in Bahnhöfen und Ausweichen) fährt man sehr langsam bis der Wendepfeil verschwindet dann sofort stehen bleiben. Entweder wird man von einem Zug überholt, dies sieht man, wenn das Signal neben dem Nebengleis auf Fahrt steht, oder das Ausfahrsignal schaltet nach kurzer Zeit auf Hp1 oder Hp2 um. Man sollte sich die Aufgabenbeschreibung immer durchlesen, es stehen wichtige Hinweise darin. Auch die Gleispläne des Addons leisten wertvolle Hilfe. Für dieses Addon sind die Gleispläne auf der DVD. Es empfiehlt sich, immer vor Antritt der Fahrt die F5 zweimal zu drücken und sich die Vorräte Kohle, Wasser und Kraftstoffe anzusehen und gegebenenfalls nachzufüllen. Auch muss bei E-Loks der Stromabnehmer (P-Taste) hochgefahren werden. Und nun wünschen wir viel Spaß und Erfolg beim Fahren und Lösen der Aufgaben Jürgen und Ruth Eck German Railroads GR8 – Das Emsland GR8 Das Emsland Münster - Norddeich © Freudenreich & Tollknaepper GbR Wuppertal, Germany Seite 2 von 110
Lösungsbuch GR8 Inhaltsverzeichnis Vorwort ..................................................................................................................... 2 Inhaltsverzeichnis..................................................................................................... 3 01a - Einführung (Teil1) (leicht / 100min).............................................................. 5 01b - Einführung (Teil 2) (leicht / 70min)............................................................. 10 01c - Einführung (Teil 3) (leicht / 110min)........................................................... 14 01d - Einführung (Teil 4) (leicht / 60min)............................................................. 18 01e - Einführung (Teil 5) (leicht / 80min)............................................................. 21 02a - Auf nach Norden 1 (leicht / 17min) ............................................................ 25 02b - Auf nach Norden 2 (leicht / 45min) ............................................................ 26 02c - Auf nach Norden 3 (leicht / 170min) .......................................................... 27 03a - Die Schönen und das Biest (mittel / 120min)............................................. 29 03b - Die Grünen und das Biest (mittel / 20min)................................................. 32 4a - Kurze Einfahrt (leicht / 20min) ................................................................... 34 04b - Kurze E-Zug Fahrt (leicht / 20min)............................................................. 35 04c - Kurze Ausfahrt (leicht / 20min) .................................................................. 36 04d - Kurzgüter Köf (schwer / 25min) ................................................................. 37 04e - Kurzer N 3703 (leicht / 12min)................................................................... 39 04f - Kurzer E 2043 (mittel / 35min)................................................................... 40 04g - Kurze Durchfahrt (mittel / 15min)............................................................... 41 04h - Kurze Übergabe (mittel / 20min)................................................................ 42 05 - N 2255 unter Dampf (mittel / 45min).......................................................... 44 06a - Langer Heinrich 1 (schwer / 60min)........................................................... 45 06b - Langer Heinrich 2 (schwer / 160min)......................................................... 48 07 - Leerer Heinrich (mittel /160min) ................................................................ 51 08 - Schadloks (schwer / 120min)..................................................................... 54 09 - N 3149 mit der Lollo (mittel / 120min)........................................................ 56 10 - E 1933 mit 624 (mittel / 160min)................................................................ 57 11a - N 2242 (mittel / 45min) .............................................................................. 59 11b - E 1807 (mittel / 180min) ............................................................................ 60 12 - Gag 67484 aus Glunz (mittel / 115min) ..................................................... 62 13 - Dampfender D 734 (schwer / 180min)....................................................... 64 14a - Unterwegs in Ostfriesland E 874 (mittel / 63min)....................................... 66 14b - Unterwegs in Ostfriesland N 3144 (mittel / 45min) .................................... 67 14c - Unterwegs in Ostfriesland N 15457 (mittel / 52min) .................................. 68 14d - Unterwegs in Ostfriesland Ng 70312 (mittel / 80min) ................................ 69 15 - E 1936 (leicht / 100min)............................................................................. 71 16 - D 1338 (mittel /145min) ............................................................................. 72 17 - Hin und Her im Emsland (schwer / 210min) .............................................. 75 18 - Stahl für die Meyer Werft (mittel / 80min) .................................................. 80 19a - N 1100 Emden - Emden Außenhafen (leicht / 22min) ............................... 81 19b - N 1101 Kurswagen (mittel / 30min) ........................................................... 83 20 - N 2229 Münster - Rheine (leicht /45min) ................................................... 85 GR8 Das Emsland Münster - Norddeich © Freudenreich & Tollknaepper GbR Wuppertal, Germany Seite 3 von 110
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Vorwort<br />
Im <strong>Lösungsbuch</strong> zu <strong>GR8</strong> – <strong>Das</strong> <strong>Emsland</strong> sind Hilfen zu allen Aufgaben von <strong>GR8</strong> aufgeführt.<br />
Da ich davon ausgehe, dass es auch wieder weniger erfahrende Interessenten<br />
gibt, habe ich die Aufgaben so beschrieben, dass man auch mit weniger Fahrpraxis damit<br />
zurechtkommt. Es steht also sicher Einiges hier drin, was für unsere Profis selbstverständlich<br />
ist und worüber Sie nur noch müde lächeln können.<br />
Alle Aufgaben sind mit dem Bin Patch 1.8.0105 gefahren worden. Sollte es doch mal zu<br />
Abstürzen kommen, so kann man den Sound runterschalten (in den Grundeinstellungen<br />
des MSTS).<br />
Bei den Uhrzeiten kann es, je nach PC, schon mal zu Abweichungen kommen. <strong>Das</strong><br />
heißt, wenn ich geschrieben habe, dass ein Signal um 12:03:04 auf Hp1 umspringt kann<br />
es bei einem anderen PC durchaus sein, das dort das Signal erst um 12:07:12 umspringt.<br />
Auch können Gegenzüge und Überholungen durchaus an anderer Stelle oder<br />
Zeit stattfinden.<br />
Die Reihenfolge, in der man die Aufgaben fährt, kann jeder selbst entscheiden. Ich habe<br />
die Zeiten für jeden Bahnhof aufgelistet, gleich ob man dort halten muss oder durchfährt.<br />
Die Zeiten sind ca. Angaben, die von mir erreicht wurden und zum erfolgreichen<br />
Abschluss der Aufgaben geführt haben. Je nachdem, ob man mehr oder weniger Zeit<br />
benötigt um die Aufgabe zu erfüllen, kann sich der Ablauf ändern oder eine Erfüllung<br />
sogar unmöglich machen.<br />
Die Meldungen, die auf dem Bildschirm angezeigt werden, habe ich in blauer Schrift<br />
geschrieben, empfehle aber, trotzdem noch darauf zu achten und zu lesen.<br />
Es ist sinnvoll ab und zu die Aufgabe abzuspeichern besonders bei Güteraufgaben.<br />
Beim Rangieren leisten die Monitore F4, F6 und F8 und die Gleispläne wertvolle Hilfe.<br />
Nicht alle Wendepfeile sind schon mal als Wendepfeile gedacht. Es gibt auch Wendepfeile<br />
welche eine Überholung anzeigen. Bei diesen Wendepfeilen, welche eben eine<br />
Überholungen darstellen (in Bahnhöfen und Ausweichen) fährt man sehr langsam bis<br />
der Wendepfeil verschwindet dann sofort stehen bleiben. Entweder wird man von einem<br />
Zug überholt, dies sieht man, wenn das Signal neben dem Nebengleis auf Fahrt steht,<br />
oder das Ausfahrsignal schaltet nach kurzer Zeit auf Hp1 oder Hp2 um.<br />
Man sollte sich die Aufgabenbeschreibung immer durchlesen, es stehen wichtige Hinweise<br />
darin. Auch die Gleispläne des Addons leisten wertvolle Hilfe. Für dieses Addon<br />
sind die Gleispläne auf der DVD.<br />
Es empfiehlt sich, immer vor Antritt der Fahrt die F5 zweimal zu drücken und sich die<br />
Vorräte Kohle, Wasser und Kraftstoffe anzusehen und gegebenenfalls nachzufüllen.<br />
Auch muss bei E-Loks der Stromabnehmer (P-Taste) hochgefahren werden.<br />
Und nun wünschen wir viel Spaß und Erfolg beim Fahren und Lösen der Aufgaben<br />
Jürgen und Ruth Eck<br />
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