XCITE KILO - german:A.
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2011<br />
<strong>XCITE</strong><br />
<strong>KILO</strong><br />
Rheinland-MTB-Cup powered by <strong>german</strong>:A. ®<br />
Michael Bonnekessel - Deutscher Meister 2007 & 2009<br />
Foto: Alfons Benz
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
X-RAY<br />
1.298 g / 100 mm<br />
CRITERION +<br />
1.350 g / 120 mm<br />
1.416 g / 150 mm<br />
CRITERION<br />
1.384 g / 100 mm<br />
1.422 g / 120 mm<br />
1.487 g / 150 mm<br />
BOOST<br />
1.445 g / 100 mm<br />
1.521 g / 120 mm<br />
1.553 g / 150 mm<br />
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Xcite steht für die Teleskopfedergabelserie von <strong>german</strong>:A. ® . Ziel bei der Entwicklung der Xcite-Serie war<br />
es, das leichteste Einbrückendesign bei gleichzeitig höchster Steifigkeit zu entwerfen. <strong>german</strong>:A. ® - typisch<br />
wurden alle bisherigen Konventionen in Frage gestellt. Im Hinblick auf die besten Verhältnisse von Performance-Gewicht-Steifigkeit<br />
sind dabei folgende technische Features entstanden:<br />
36ER STANDROHRE<br />
Durch die aus dem Aluminium-<br />
Rahmenbau bekannte Oversized-<br />
Bauweise ist die durch die<br />
Verwendung von 36er Standrohren<br />
entstandene Steifigkeit und Sicherheit<br />
beispiellos im Bereich leichter<br />
XC/Marathongabeln. Aber selbst im<br />
All Mountain Enduro-Einsatz finden<br />
sich am Markt üblicherweise 32er<br />
Standrohre.<br />
GLEITLAGERUNG<br />
Die speziellen Gleitbuchsen der Gabel<br />
aus dem Flugzeugbau ergeben,<br />
in Verbindung mit den angepassten<br />
Aluminium HC beschichteten Standrohren,<br />
eine reibarme Gleitpaarung<br />
für seidenweiches Ansprechverhalten.<br />
„MUSCLE-DESIGN“, FLAP-DESIGN<br />
Dieser Design-Ansatz beschreibt<br />
den bionischen Ansatz, durch<br />
richtig platzierte Muskel-Stränge<br />
den tragenden Bauteilen der Gabel<br />
höchste Festigkeit zu verleihen.<br />
Gleichzeitig drückt das Flap-Design<br />
Aerodynamik und Geschwindigkeit<br />
aus. Im strengen Gegensatz vieler<br />
bekannter Federgabeln, die durch<br />
kantige und voluminöse Formen<br />
Fahrwiderstände regelrecht zu<br />
erzeugen scheinen, fließt die<br />
<strong>german</strong>:A. ® - Xcite förmlich<br />
durch den Wind!<br />
„STRAIGHT-DROPOUT-DESIGN“<br />
Auch dieses Detail wurde im Hinblick<br />
auf Steifigkeit, Gewicht und<br />
Funktion hinterfragt. Üblicherweise<br />
weisen Ausfallenden von Teleskopgabeln<br />
einen Versatz auf. Dieser<br />
soll die notwendige Vorspur (Offset,<br />
Vorbiegung) erzeugen. Die Xcite-<br />
Serie bedient sich eines anderen<br />
Tricks, um diese Geometrievorgabe<br />
zu erfüllen: Bereits in der Gabelkrone<br />
ist ein Winkel zwischen den<br />
Standrohren und dem Steuerrohr<br />
enthalten. Dadurch laufen die Holme<br />
(Standrohr, Tauchrohr) gerade<br />
auf die Vorderachse zu (Straight-<br />
Dropout-Design). Straight-Dropout-<br />
Design bedeutet also geringstes<br />
Gewicht - der Versatz fällt weg<br />
- bei idealer Steifigkeit.
1<br />
2<br />
3<br />
<strong>KILO</strong> NO.1 CARBON<br />
1.129 g / 90 mm<br />
<strong>KILO</strong> 1.2<br />
1.290 g / 90 mm<br />
<strong>KILO</strong> 1.3<br />
1.390 g / 90 mm<br />
1 2 3
Wie der Name bereits andeutet, ist es das ehrgeizige<br />
Ziel, immer wieder intelligenten Leichtbau<br />
zu betreiben, ohne Funktion oder Steifigkeit zu<br />
vernachlässigen.<br />
Die Modelle des Jahrgangs 2011 repräsentieren<br />
daher wieder die Evolution des nun schon seit<br />
mehreren Jahren in vielfältigen Bereichen eingesetzten<br />
Systems. Überall, wo es auf hervorragende<br />
Funktion bei gleichzeitig niedrigem Gewicht<br />
ankommt, findet die „Kilo“ immer mehr Freunde.<br />
Natürlich wird der größte Nutzen im Renneinsatz<br />
erzielt, wo jedes eingesparte Gramm einen Vorteil<br />
für den Sportler darstellt, doch jedes Mountainbikekonzept<br />
und jeder Einsatzbereich profitieren<br />
von leichten Komponenten, die gleichzeitig eine<br />
überlegene Funktion bieten.<br />
Die Modelle 2011 wurden bei gleichzeitiger<br />
Erhöhung der Sicherheit einmal mehr erleichtert.<br />
Während das neue Modell „Kilo No.1“ mit High-<br />
Performance CFK-Fasertechnologie den neuen<br />
Maßstab ab 1.129 g Gewicht darstellt, wurde auch<br />
die Aluminiumversion durch neue Fertigungstechnik<br />
sowie dem neuen Luftdämpfer „AiR-force Kilo“<br />
auf ein Gewicht von 1.290 g gebracht. Die Modelle<br />
2010 markieren auch hier nach wie vor einen Wert,<br />
der für andere Gabelkonzepte kaum erreichbar ist.<br />
Ganz gleich, für welches Modell man sich entscheidet:<br />
Jeder Besitzer einer „Kilo“ genießt bei<br />
seinen Touren nicht nur die Überlegenheit und<br />
das niedrige Gewicht seiner Federgabel, sondern<br />
auch das bestimmte Gefühl, mit der Spitze des<br />
technisch Machbaren unterwegs zu sein.
X-RAY<br />
CRITERION +<br />
CRITERION<br />
BOOST<br />
System<br />
Teleskopgabel<br />
Teleskopgabel<br />
Teleskopgabel<br />
Teleskopgabel<br />
Version<br />
26" Carbonversion<br />
mit Carbonschaft<br />
26" Carbonversion<br />
mit Carbonschaft<br />
26" Carbonversion<br />
mit Aluschaft<br />
26" Aluversion<br />
mit Aluschaft<br />
Bremsen<br />
Postmount,<br />
Disc max. 185 mm<br />
Postmount,<br />
Disc max. 185 mm<br />
Postmount,<br />
Disc max. 185 mm<br />
Postmount,<br />
Disc max. 185 mm<br />
Gewicht<br />
1.298 g / 100 mm<br />
1.350 g / 120 mm<br />
1.416 g / 150 mm<br />
1.384 g / 100 mm<br />
1.422 g / 120 mm<br />
1.487 g / 150 mm<br />
1.445 g / 100 mm<br />
1.521 g / 120 mm<br />
1.553 g / 150 mm<br />
Schaft<br />
1 1/8" Ahead<br />
Carbon 250 mm<br />
1 1/8" Ahead<br />
Carbon 250 mm<br />
1 1/8" Ahead<br />
Alu 250 / 300 mm<br />
1 1/8" Ahead<br />
Alu 250 / 300 mm<br />
Dämpfung<br />
Silikonöl, Zugstufe,<br />
Druckstufe,<br />
Lockout mit Blow<br />
Off Ventil (optional<br />
nachrüstbar)<br />
Silikonöl, Zugstufe,<br />
Druckstufe,<br />
Lockout mit Blow<br />
Off Ventil (optional<br />
nachrüstbar)<br />
Silikonöl, Zugstufe,<br />
Druckstufe,<br />
Lockout mit Blow<br />
Off Ventil (optional<br />
nachrüstbar)<br />
Silikonöl, Zugstufe,<br />
Druckstufe,<br />
Lockout mit Blow<br />
Off Ventil (optional<br />
nachrüstbar)<br />
Federung<br />
Luft, stufenlos<br />
verstellbar<br />
Luft, stufenlos<br />
verstellbar<br />
Luft, stufenlos<br />
verstellbar<br />
Luft, stufenlos<br />
verstellbar<br />
Materialien<br />
CFK Fasertechnologie,<br />
Schmiedeteilfertigung,<br />
hochlegiertes<br />
Aluminium CNCgefräst<br />
CFK Fasertechnologie,<br />
Schmiedeteilfertigung,<br />
hochlegiertes<br />
Aluminium CNCgefräst<br />
CFK Fasertechnologie,<br />
Schmiedeteilfertigung,<br />
hochlegiertes<br />
Aluminium CNCgefräst<br />
Schmiedeteilfertigung,<br />
hochlegiertes<br />
Aluminium CNCgefräst<br />
Bauhöhe<br />
485 mm / 100 mm<br />
505 mm / 120 mm<br />
535 mm / 150 mm<br />
485 mm / 100 mm<br />
505 mm / 120 mm<br />
535 mm / 150 mm<br />
485 mm / 100 mm<br />
505 mm / 120 mm<br />
535 mm / 150 mm<br />
Einsatzgebiet<br />
CC-Race<br />
Marathon<br />
All Mountain<br />
CC-Race<br />
Marathon<br />
All Mountain<br />
CC-Race<br />
Marathon<br />
All Mountain<br />
CC-Race<br />
Marathon<br />
All Mountain<br />
Optional<br />
Lockout, Remote,<br />
Steckachse 20 mm<br />
(Schnellspanner)<br />
Lockout, Remote,<br />
Steckachse 20 mm<br />
(Schnellspanner)<br />
Lockout, Remote,<br />
Steckachse 20 mm<br />
(Schnellspanner)<br />
Lockout, Remote,<br />
Steckachse 20 mm<br />
(Schnellspanner)<br />
Weitere technische Details über <strong>german</strong>:A. ® <strong>XCITE</strong> finden Sie auf unserer Website: www.<strong>german</strong>-a.de
Mehrgelenksystem als Trapezgabel<br />
Erhältlich in 26 / 29" / (20" + 28")<br />
Gewicht<br />
ab 1.129 g / 90 mm<br />
(26", SLR:light, Disc, LT)<br />
Disc<br />
International (IS) 2000 Standard -<br />
Disc max. 160 mm<br />
Federweg<br />
Long Travel 90 mm<br />
Bauhöhe<br />
ca. 480 mm (26")<br />
Schaft<br />
1 1/8“ Ahead Carbon / Aluminium<br />
250 / 270 mm (1“ auf Anfrage)<br />
Dämpfung<br />
Silikonöl / Zugstufe<br />
Optionen<br />
Schutzblechbefestigung f. Steckschutzblech<br />
oder Vorderradstreben, Beleuchtungsbefestiugng,<br />
Low-Rider.<br />
Ausführung<br />
V-brake / disc<br />
Farben<br />
Sonstige Farben und Eloxierung<br />
gegen Aufpreis<br />
Weitere Informationen zur <strong>german</strong>:A. ®<br />
<strong>KILO</strong> no.1 finden Sie auf unserer<br />
Website: www.<strong>german</strong>-a.de
2011<br />
<strong>XCITE</strong><br />
<strong>KILO</strong><br />
www.<strong>german</strong>-a.de<br />
www.<strong>german</strong>-a.de/shop<br />
GERMAN ANSWER Fon: +49 (0) 60 36 / 98 36 00<br />
bike technology GmbH & Co. KG Fax: +49 (0) 60 36 / 98 36 10<br />
Hefragstraße 6<br />
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(c) 2011 <strong>german</strong>:A. ®<br />
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