MAGAZIN - Vorarlberger Kraftwerke AG

Ausgabe 12 | Dezember 2009
„Vlott“ geHts in
riCHtung Zukunft
Von serienreifen stromstellen
und flÜsterleisen strassen
auf grossem fuss
mit sCHneesCHuHen durCH den
tief VersCHneiten WinterWald
Vorarlberg 2050
gemeinsam in die energieautonomie:
Vom leben im ländle der Zukunft
magaZin

03 10 20
liebe leserinnen
und leser,
mit großen Schritten geht 2009 dem Ende zu. Ein Jahr, in dem vor
allem zwei Ereignisse die Energiezukunft Vorarlbergs nachhaltig verändert
haben: Einmal die Eröffnung des Kopswerks II, dem modernsten
Pumpspeicherkraftwerk der Welt, dann der Start der strombetriebenen
VLOTTE. Ohne eine umweltverträgliche Art der Energiegewinnung und
Mobilität werden wir unser großes Ziel der Energieautonomie auch
nicht erreichen, das steht außer Frage. Deshalb treibt illwerke vkw die
Verbreitung von E-Mobilen voran, macht sich für einen sparsamen
Umgang mit Energie stark und setzt seit jeher auf den Ausbau erneuerbarer
Quellen.
Warum sich das gemeinsame Engagement lohnt und was noch alles
möglich ist, erfahren Sie auf den folgenden Seiten: Werfen Sie mit
uns einen Blick in das Vorarlberg von morgen, auf umweltfreundliche
Heizsysteme und Sonnenkraftwerke für Zuhause. Lesen Sie außerdem,
wie das Rückgrat unserer Energieversorgung, die Wasserkraft, weiter
gestärkt wird.
Auch im Namen unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter wünschen
wir Ihnen ein gesegnetes Fest, erholsame Feiertage und einen guten
Start ins neue Jahr 2010!
Vorstandsvorsitzender Dr. Ludwig Summer
Vorstandsdirektor Dr. Christof Germann
2 magaZin
inHalt
03 Vorarlberg 2050: Warum die Energieautonomie
ein Gemeinschaftsprojekt ist und wie
jeder mithelfen kann, dieses große Ziel zu
erreichen.
08 Das Ländle wächst zusammen, glaubt
die Architektin Vera Purtscher im Interview.
09 Grüne Himmelsstürmer: Ein Forschungsprojekt
mit Vorarlberger Wurzeln hat das
höchste Holzhochhaus der Welt entwickelt.
10 VLOTT gehts in Richtung Zukunft.
Dafür sorgen die Lehrlinge von illwerke vkw,
die in Serie Stromtankstellen bauen, und ein
Testversuch, der wahrlich „aufhorchen“ ließ.
12 Eine schöne Bescherung ist garantiert:
tolle Geschenkideen für Spätentschlossene.
14 In der Welt von Bits und Bytes ist die
Mathematikerin Christine Kummer zuhause.
Zumindest beruflich.
16 „Tischlein deck dich“ versorgt mehr als
800 in Not geratene Menschen mit Lebensmitteln.
Initiator Elmar Stüttler im Gespräch.
18 Doppelmayr gibt Gas. Beim Wolfurter
Seilbahnhersteller stellt der Brennstoff
Erdgas seine Vielfältigkeit unter Beweis.
20 Auf großem Fuß und leisen Sohlen lässt
sich der Bewegungsberg Golm bei einer
Schneeschuhwanderung erkunden.
Das illwerke vkw Magazin wird
auf 100 % Umweltpapier gedruckt.

2050
unabHängig in die
energieZukunft
Es ist ein mehr als ehrgeiziges Ziel. Und doch sind sich alle einig: Bis zum Jahr 2050 soll
in Vorarlberg gleich viel Energie erzeugt werden, wie verbraucht wird. „Energieautonomie“
lautet das geflügelte Wort, das derzeit in aller Munde ist.
Der einstimmige Beschluss aller Fraktionen im Vorarlberger
Landtag war sozusagen der formale Auftrag:
Ziel der energiepolitischen Strategien des Landes
ist es, bis zum Jahr 2050 Energieautonomie zu erreichen.
Das würde nicht nur bedeuten, den heimischen Stromverbrauch
zur Gänze durch eigene Erzeugung abzudecken,
auch die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen
wie Erdöl und Erdgas im Bereich der Mobilität und der
Raumwärme soll dann weitgehend der Vergangenheit
angehören. Wenn man sich die damit verbundenen
Konsequenzen genau anschaut, erscheint der Zeithorizont
bis 2050 plötzlich gar nicht mehr lange. Viele weit
reichende Maßnahmen, die fast alle Lebensbereiche
betreffen, müssen umgesetzt werden, damit in 40 Jahren
die Eigenständigkeit im Energiesektor Wirklichkeit
werden kann. Zu schaffen ist das in jedem Fall nur mit
einer gemeinsamen Kraftanstrengung. Genau so wie
sich alle politisch Verantwortlichen und alle Fachleute
im Land heute schon einig sind, genau so muss es
gelingen, die Bevölkerung von der Sinnhaftigkeit und
Notwendigkeit der Energieautonomie zu überzeugen.
Nur wenn jeder Haushalt seinen Beitrag leistet und
seine Potenziale ausschöpft, wird die Realisierung des
ehrgeizigen Programms realistisch. Die Verantwortlichen
bei illwerke vkw haben die Herausforderung
jedenfalls angenommen und sind zuversichtlich, dass
Vorarlberg das notwendige Potenzial hat, um tatsächlich
im Energiebereich autonom werden zu können.
„Dabei darf man zwei in diesem Zusammenhang oft
gehörte Begriffe nicht verwechseln“, präzisiert Dr. Ludwig
Summer, Vorstandsvorsitzender von illwerke vkw.
„Energieautonomie heißt, die Bilanz von Verbrauch
Infos:
Die Greenpeace-Studie
„Energy [R]evolution“ zeigt,
dass bis 2050 Biomasse,
Wasserkraft, Sonne, Wind
und Erdwärme die Hälfte
des globalen Energiebedarfs
decken werden.
magaZin
3

4 magaZin
und Erzeugung muss ausgeglichen sein. Der oft gehörte
Ausdruck „Energieautarkie“ würde bedeuten, dass
wir die Grenzen dicht machen und unsere in Vorarlberg
erzeugte Energie auch tatsächlich nur noch hier in der
Region verbrauchen dürfen. Das kann niemals unser
Ziel sein.“ Besonders die in den Pumpspeicherkraftwerken
der Illwerke im Montafon erzeugte Spitzen-
und Regelenergie erfüllt eine wesentliche Aufgabe im
europäischen Strommarkt. Diese hochwertige und betriebswirtschaftlich
wie volkswirtschaftlich wertvollste
Energie zur Abdeckung des täglichen heimischen Bedarfs
zu verwenden, wäre energiepolitisch auf keinen
Fall sinnvoll.
KEIn nOTFALLsZEnARIO
40 Jahre sind lange, aber nicht lange genug für eine
grundlegende Änderung unserer Bedürfnisse und
Wünsche. Zumindest der angestrebte Lebensstil der
Vorarlberger wird sich nicht maßgeblich ändern. Das
heißt, auch unsere Kinder wollen mobil sein, wollen im
Winter heizen und wie die eigenen vier Wände dann
auch immer aussehen – ein Zurücknehmen gewohnter
Annehmlichkeiten scheint nur im Notfall vorstellbar.
Die Zukunft Vorarlbergs soll aber kein Notfallszenario
sein. Im Gegenteil, gelingt es uns, in den nächsten Jahrzehnten
die Voraussetzungen für die energiepolitische
Unabhängigkeit zu schaffen, dann haben auch zukünftige
Generationen eine durchaus positive Perspektive.
Was muss sich nun aber alles ändern, damit Vorarlberg
energieautonom werden kann? Begeben wir uns auf
eine Zeitreise. Szenenwechsel. Ein typischer Haushalt
im Rheintal, es ist der 20. Dezember 2050, 8 Uhr morgens.
Die kleine Familie sitzt am Frühstückstisch. Der
Vater muss erst später zur Arbeit, weil die Bürozeiten
im Hinblick auf den Energieverbrauch verlegt und optimiert
wurden. Auch ist der Arbeitsweg kürzer gewor-

97
500
220
170.000
65
Prozent des in Vorarlberg erzeugten Stroms
liefert die Wasserkraft – der Rest kommt aus
Fotovoltaik- und Biomasseanlagen.
Gigawattstunden beträgt das geschätzte
Ausbaupotenzial der Wasserkraft im Ländle.
Millionen Euro stark ist das Investitionspaket
von illwerke vkw für die Jahre 2009 und 2010.
Quadratmeter Kollektorfläche wurden seit
1991 auf Vorarlberger Gebäuden installiert.
Prozent aller neu gebauten Einfamilienhäuser
in Vorarlberg werden von einer Wärmepumpe
beheizt.
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5

» Vorarlberg 2050
GEsAmTEnERGIEVERBRAucH In VORARLBERG
30 %
25 %
20 %
15 %
10 %
5 %
28,1 %
0 %
Grafik: Energiebericht 2009, © Amt der Vorarlberger Landesregierung
6 magaZin
den, weil elektrisch betriebene Busse und Bahnen die
Region bestens erschließen. Im Haus ist es angenehm
warm. Dank Passivhausbauweise wird im Haus mehr
Energie erzeugt als verbraucht wird. Der Überschuss
wird gezielt ins öffentliche Netz eingespeist. Alle
elektrischen Geräte verfügen über intelligente Steuerungen
und sind ebenfalls vernetzt. Verbrauchsspitzen
gibt es so fast gar nicht mehr. Außerdem benötigen
sie natürlich nur noch einen Bruchteil an Energie. Die
Familie freut sich schon auf den Weihnachtsurlaub
bei Verwandten. Die Energie für das Elektromobil wird
auch durch Fotovoltaik erzeugt. Die Menschen haben
sich schon lange daran gewöhnt, dass der Verkehr leiser
und geruchlos geworden ist. Von früher erzählt
man nur noch mit einem milden Lächeln…
DREI säuLEn
Utopie? Durchaus nicht. Schon heute ist Vorarlberg
auf dem besten Weg. Dr. Ludwig Summer: „Die Energieautonomie
steht auf drei Säulen. Erstens muss es
uns gelingen, alle Potenziale im Bereich Energieeinsparung
und Energieeffizienz auszuschöpfen. Dabei
sind private Haushalte ebenso gefordert wie Industrie
und Gewerbe. Die zweite Säule ist die Elektromobilität.
Wenn wir unsere Autos nicht mehr durch Benzin oder
Diesel antreiben, sondern durch Strom aus heimischer
Wasserkraft, ist das ein großer Schritt Richtung Eigenständigkeit.
Mehr Elektromobilität heißt aber wieder
mehr Stromverbrauch. Deshalb müssen wir als dritte
27,3 %
21,1 %
13,9 %
7,6 %
1,9 %
Strom
Treibstoffe
Erdgas
Heizöl
Holz
Sonstige
Kohle
0,1 %
Säule auf den vernünftigen Ausbau erneuerbarer
Energie setzen. Und da wird auch in Zukunft die
Wasserkraft die größte Rolle spielen.
Schon länger spielt die Energieautonomie eine wichtige
Rolle in den Strategien und Überlegungen der heimischen
Politiker und Experten. Knackpunkt war bisher
das Thema Mobilität. Ein flächendeckendes Angebot
an öffentlichem Verkehr, das wirklich die individuellen
Bedürfnisse jedes Einzelnen befriedigen kann, schien
nicht machbar. „Durch die Weiterentwicklung der Elektromobilität
ist es nun möglich, saubere, erneuerbare
Energie und das tiefe Bedürfnis nach Mobilität zu
verbinden“, setzt Vorstand Dr. Christof Germann, bei
illwerke vkw für das Thema VLOTTE verantwortlich,
große Hoffnungen in diese Zukunftstechnologie. „Dass
wir als europaweit beachtete Modellregion diese Zukunft
aktiv mitgestalten können, erfüllt uns mit Stolz.“
Gerade beim Pilotprojekt VLOTTE wird deutlich, dass
Vorarlberg über beste Voraussetzungen verfügt, um ein
Vorreiter nicht nur für die Elektromobilität zu sein. „Wir
haben die Wasserkraft als wertvolle Ressource und
viele Menschen, die bereit sind zusammenzuarbeiten
und neue Wege zu gehen. Auch unsere Mentalität, die
Dinge anzupacken und ernsthaft voranzutreiben, unterscheidet
uns vielleicht von anderen Regionen.“
Elektromotoren sind zwar wesentlich effizienter als
Verbrennungsmotoren, dennoch ist natürlich zusätz-
ERnEuERBARE EnERGIEn AuF
DEm VORmARscH
Rund 9.400 Gigawattstunden Energie werden
pro Jahr in Vorarlberg verbraucht – fast
30 Prozent davon stammen derzeit aus erneuerbaren
Energieträgern wie Wasserkraft,
Holz oder Sonnenenergie. Auf dem Weg in
Richtung der Energieautonomie kann die
Produktion aus diesen nachhaltigen Ressourcen
um 35 Prozent gesteigert werden.

liche Energie notwendig, wenn sich der Einsatz der Elektromobilität
tatsächlich so dynamisch entwickelt wie geplant. Werden alle 250.000
in Vorarlberg zugelassenen Automobile elektrisch betrieben, ergibt
das einen zusätzlichen Bedarf von rund 500 Gigawattstunden. Dies
entspricht auch dem geschätzten Ausbaupotenzial im Bereich der
heimischen Wasserkraft. Rund 97 Prozent des in Vorarlberg erzeugten
Stroms kommen heute aus Wasserkraft. Die restlichen drei Prozent
liefern Fotovoltaik- und Biomasseanlagen. Wenn es darum geht, heimische
erneuerbare Energie weiter auszubauen, spielt deshalb auch
in Zukunft die Wasserkraft eine Hauptrolle.
Vorarlberg zählt zu Europas führenden Solar-Regionen.
europas fÜHrende
solarregion
Schon heute beheizen Wärmepumpen in Vorarlberg 65 Prozent aller
neu gebauten Einfamilienhäuser – Tendenz steigend. Großes Potenzial
bietet sich in Zukunft aber vor allem bei bestehenden Gebäuden: Da
sich bei Sanierungen immer bessere Energiewerte erreichen lassen,
kann die umweltfreundliche Heizung nun auch hier ihre Stärken ausspielen.
Und: Wärmepumpen und thermische Solaranlagen verstärken
sich gegenseitig. Die Effizienz des Heizsystems wird durch Solaranlagen
erheblich gesteigert. Bei der Brauchwasserbereitung kommen
elektrische Direktheizungen 2050 wohl nur noch als „Absicherungssystem“
zum Einsatz. Übrigens ebenfalls fast zwei Drittel aller Bauherren
entscheiden sich bereits heute für eine eigene Solaranlage.
Alle in Vorarlberg installierten Sonnenkollektoren bringen es auf eine
Fläche von mehr als 170.000 Quadratmeter. Natürlich, was die Sonnenstunden
betrifft, kann das Ländle mit Südspanien oder Italien niemals
mithalten. Umso beachtlicher, dass Vorarlberg im Bereich der Warmwasseraufbereitung
trotzdem Europas führende Solar-Region ist.
In das Staumauer-Projekt auf
der Silvretta-Bielerhöhe werden 2010
ca. 8,4 Millionen Euro investiert.
HeimisCHe
Versorgung siCHern
Die hohe Versorgungsqualität im Land sichert ein rund
220 Millionen starkes Investitionspaket für die Jahre 2009
und 2010, das zugleich auch wichtige Impulse für die Wertschöpfung
setzt.
2009 investierte illwerke vkw insgesamt 100 Millionen
Euro in Modernisierungen und Erweiterung von Kraftwerksanlagen
und Netzinfrastruktur. Ein großer Teil der
Investitionen floss in die im Frühjahr gestartete Ertüchtigung
der Staumauer Silvretta, die Generalüberholung des
Rodundwerks I und des VKW-Kraftwerks Langenegg sowie
eine Erweiterung des Umspannwerks Meiningen.
2010 sollen nun weitere 120 Millionen Euro in die Instandhaltung
der bestehenden Anlagen sowie in den Bau neuer
Anlagen fließen. Bei der Vorarlberger Illwerke AG liegt der
Schwerpunkt vor allem in den Instandsetzungsarbeiten
des Rodundwerkes II. Dafür sind alleine im neuen Jahr rund
28 Millionen Euro veranschlagt. Und in das bereits laufende
Staumauer-Projekt auf der Silvretta-Bielerhöhe werden
an die 8,4 Millionen Euro investiert.
Bei der Vorarlberger Kraftwerke AG schlägt die Generalüberholung
der beiden Maschinen im Kraftwerk Langenegg
mit rund 5,4 Millionen Euro zu Buche. Insgesamt investiert
die VKW 2010 rund 41 Millionen Euro. Unter diesen
Voraussetzungen ist die Selbstversorgung Vorarlbergs bis
2050 durchaus zu schaffen – wenn alle mitmachen.
magaZin
7

» InterVIew
Vera Purtscher:
Ich hoffe, dass sich die
Menschen wieder auf das
Elternhaus besinnen.
8 magaZin
das ländle
WäCHst Zusammen
Von lebendigen Zentren, einer Rückbesinnung aufs
Elternhaus, mehr Eigenverantwortung und dem
„Europa der Regionen“: Im illwerke vkw Magazin wirft
die Architektin Vera Purtscher einen Blick in die Zukunft.
Frau Purtscher, wie und wo wird sich das Leben in Vorarlberg
im Jahr 2025 Ihrer Meinung nach abspielen?
Ich gehe davon aus, dass es eine Konzentration in den
Zentren geben wird, sowohl im städtischen als auch
im dörflichen Bereich. Die Raumplanung wird entsprechende
Rahmenbedingungen schaffen müssen. Zu ihren
Aufgaben gehören eine Nachverdichtung der Ortskerne
und die Schaffung deutlicher Siedlungsränder.
Langfristig werden Gemeinden Gründe ankaufen, um
sie in Freihalteflächen zurückzuwidmen. Zudem werden
Themen wie Radwege- und Fußgängernetz in die
Betrachtung einfließen.
Kurze Wege, eine Durchmischung der Bereiche Leben,
Wohnen, Arbeiten, Kultur und Kommunikation, kein
lärm- und umweltbelastender Verkehr, die Berücksichtigung
der Bedürfnisse älterer Menschen, kostengünstigere
Infrastruktur auch für die Kommunen – all dies
trägt zur hohen Qualität echter Zentren bei. Was das
Freizeitverhalten angeht, könnte ich mir vorstellen, dass
die Naherholung zusehends an Bedeutung gewinnt.
Dass Flugreisen bewusster und seltener gemacht werden.
Dass sich stattdessen – auch aus ökonomischen
Gründen – eine Tendenz zu mehr Stille abzeichnet. Ob
Tourengehen, Radfahren oder Wandern: Das alles ist bei
uns ja wunderbar möglich.
Welche Entwicklungen sehen Sie im Bereich Wohnen?
Die Nachnutzung bestehender Immobilien wird ein Betätigungsfeld
für Kreative sein. Ich hoffe, dass sich die
Menschen wieder auf das „Elternhaus“ besinnen, das
in den meisten Fällen großes Potenzial hat – sowohl in
Bezug auf das generationsübergreifende Wohnen als
auch auf die Sanierung.
Und was könnte das Ländle der Zukunft noch lebenswerter
machen?
Visionen hätte ich ein paar parat. Zum Beispiel einen
schlingernden Rhein, der als neue Lebensader Wasserwege
ins Ländle bringt, neue Wohn- und Bauformen generiert
und dessen sinnliche Komponenten unglaublich
bereichernd wären. Eine andere Vorstellung wäre es, im
„Europa der Regionen“ die Euregio Bodensee tatsächlich
wahr zu machen. Indem wir nicht mehr die nationalen
Grenzen sehen, sondern vielmehr das Verbindende zwischen
Dialekten, sozio-kultureller Herkunft, Landschaft
und Wirtschaftsraum.
Im Zentrum des Schaffens von Vera Purtscher stehen seit
jeher der sorgfältige Umgang mit Ressourcen und die Bedürfnisse
des Einzelnen wie auch der Gemeinschaft. Die
in Thüringen geborene Architektin und Designerin lebte
und arbeitete lange Zeit in Wien. Dort setzte sie sich praktisch
und theoretisch mit Architektur, Design, Kunst und
Städtebau auseinander. 2001 hat Purtscher ihren Lebensmittelpunkt
wieder nach Vorarlberg verlegt, wo sie sich
unter anderem in der Werkstätte für Raumplanung des
Programms „Energiezukunft Vorarlberg“ engagiert.

der grÜne
HimmelsstÜrmer
Leuchtturmprojekt:
Mit Holz hoch hinaus: Ein Forschungsteam mit Vorarlberger Wurzeln hat das
welthöchste Hochhaus aus dem nachwachsenden Rohstoff entwickelt.
Der „LifeCycle Tower“ soll im Städtebau neue Maßstäbe
setzen. Unter diesem Titel entwickelte ein internationales
Expertenteam das welthöchste Hochhaus
aus nachwachsenden Rohstoffen, das bis zu 20 Etagen
und 70 Meter Höhe erreichen könnte. „Es ließ sich eindeutig
nachweisen, dass ein solcher Holzbau äußeren
Einflüssen wie Wind und Erdbeben widersteht“, sagt
Projektleiter Michael Zangerl von Rhomberg. „Und mit
den Behörden arbeiten wir eng zusammen, um die strengen
Bestimmungen des Brandschutzes weit übertreffen
zu können.“
Spannend ist das Projekt vor allem im Hinblick auf Klimaschutz
und Nachhaltigkeit. „Life cycle“ lautet die englische
Bezeichnung für den Lebenszyklus. „Und wir haben
bewusst großes Augenmerk darauf gelegt, dass über die
gesamte Lebensdauer des Hochhauses – vom Bau über
die Nutzung bis hin zum Abriss – möglichst wenig Energie
aufgewendet werden muss“, erklärt Zangerl.
In der Bauphase sollen vor allem die Vorteile von Holz
zum Tragen kommen. Und wird das Gebäude erst ein-
mal genutzt, helfen intelligente technische Systeme, den
Energieverbrauch auf ein Minimum zu reduzieren. Nicht
zuletzt kann der LifeCycle Tower auch Energie erzeugen:
In die Fassade integrierte Solarzellen verwandeln das Gebäude
in ein kleines Sonnen-Kraftwerk. Über einen Zeitraum
von etwa hundert Jahren würde das 20-stöckige
Holzhochhaus deutlich weniger CO2 ausstoßen als ein
herkömmliches Gebäude dieser Größe.
An dem Zukunftsprojekt, das von der österreichischen
Forschungsförderungsgesellschaft und dem Bundesministerium
für Verkehr, Innovation und Technologie unterstützt
wurde, arbeiteten neben dem Initiator Rhomberg
Bau auch der Vorarlberger Architekt Hermann Kauffmann,
das internationale Ingenieurbüro Arup, das oberösterreichische
Holzbauunternehmen Wiehag sowie die
Technische Universität Graz. Nach abgeschlossener Planung
hat nun die Standort- und Investorensuche begonnen.
Ziel ist es, 2010/2011 das erste Hochhaus aus Holz zu
errichten. „Es gibt bereits internationale Anfragen“, sagt
Zangerl. „Aber für uns wäre es natürlich schön, wenn der
LifeCycle Tower im Ländle Wirklichkeit würde.“
Der „LifeCycle Tower“
soll das höchste
Holzhochhaus der
Welt werden.
Wussten Sie, dass …
… Holz im Brandfall sicherer
ist, als man glaubt? Der
natürliche Rohstoff ist zwar
brennbar, verliert aber nur
langsam an Substanz. So hält
eine Stütze aus Holz dem
Feuer tatsächlich länger
stand als eine aus Stahl mit
derselben Tragfähigkeit.
magaZin
9

Vlott in
riCHtung Zukunft
10 magaZin
In der Lehrlingswerkstätte von illwerke vkw werden derzeit in Serie Stromtankstellen
produziert. Denn für Motorenlärm und Abgase soll künftig kein Platz mehr
sein. Wie die Zukunft aussehen kann, zeigte ein VLOTTE-Testversuch.
Elektrofahrer haben’s gut: In der Garage steht ihre
eigene „Tankstelle“. Über Nacht an die Steckdose
angeschlossen, kommt ein E-Mobil mit vollem Akku
durchschnittlich 150 Kilometer weit. Damit sind die sauberen
Flitzer eigentlich wie gemacht für die Vorarlberger,
denn im Ländle sind unter der Woche 94 Prozent aller
Autofahrten kürzer als 50 Kilometer. Zudem baut das
VLOTTE-Team auch schon emsig an einem Netz öffentlicher
Ladestationen, um den Aktionsradius der Elektroautos
zu vergrößern. „Zwischen Bregenz und Bürs
können Elektroautos schon an 14 so genannten Stromstellen
heimischen Ökostrom tanken“, berichtet Rudolf
Kloser, der für die Stromstellen zuständig ist, „und 50
weitere werden bis zum nächsten Frühjahr folgen.“
VOm PROTOTyP ZuR sERIEnREIFE.
Die Serienproduktion der knallgrünen, knapp eineinhalb
Meter hohen Stromzapfsäulen läuft bereits auf Hochtouren
– und zwar in der Lehrwerkstätte von illwerke vkw. Die
Idee der „Tankstellen zum Selberbauen“ kam ursprünglich
vom Unternehmen Kairos. Der VLOTTE-Partner hatte
die Ladestationen entworfen und dann von einer Vorarlberger
Schlosserei die Gehäuse fertigen lassen.
Herbert spiegel,
Pfarrer in Frastanz
„Unser ‚Essen auf Rädern’
bringen wir täglich mit dem
Elektroauto. Das funktioniert
ausgezeichnet! Was meiner
Meinung nach noch zu verbessern
wäre, ist die Batteriekapazität.“
Die Lehrlinge im zweiten Lehrjahr hauchten diesen
Gehäusen schließlich Leben ein. Die Herausforderung
für die angehenden Anlagenelektriker war es, in einem

Die Lehrlinge von illwerke vkw haben den Prototyp der VLOTTE-Strom-
stellen zur Serienreife gebracht. Jetzt läuft die Produktion auf Hochtouren.
Prototypen zahlreiche elektronische Bauteile unterzubringen.
„Vom Stromzähler über die nötigen Relais bis
hin zu FI-Schalter und Steckdose mussten alle Komponenten
verdrahtet und montiert werden“, sagt Kloser
und erinnert sich, dass die Jugendlichen von Anfang
an mit Begeisterung bei der Sache gewesen seien. Kein
Wunder: Wer kann schon von sich behaupten, eine
Tankstelle entwickelt zu haben? Nach erfolgreicher
TÜV-Begutachtung ging das Modell der Lehrlinge im
November schließlich in Serie. Zweier-Teams übernehmen
seither den elektrischen Ausbau der Metallgehäuse
– und liefern innerhalb nur eines Tages eine fix-fertige
Stromstelle.
Alle öffentlich zugänglichen VLOTTE-Stromstellen sind
übrigens in das Park & Charge-System eingebunden, ein
europäisches Ladenetzwerk für Elektroautos. „Österreichweit
und auch im Ausland stehen damit mehr
als 300 reservierte Parkplätze mit einfach zu handhabenden
Ladestationen bereit“, erklärt Rudolf Kloser. Dort
können VLOTTE-Kunden und Park & Charge-Teilnehmer
ihr Fahrzeug während eines geschäftlichen Termins
oder Einkaufsbummels im Messepark oder Zimbapark
kostenlos abstellen und gleichzeitig aufladen.
WEnIG scHALL unD GAR KEIn RAucH.
Zum Jahresende umfasst die VLOTTE insgesamt 75 E-
Mobile. Und dafür, dass die Elektromobilität weitere
Anhänger finden wird, sorgen beeindruckende Vorstellungen
wie zuletzt in Bregenz. Dort ließ die VLOTTE im
wahrsten Sinne des Wortes „aufhorchen“. Denn für ei-
Beim Lärmtest in Bregenz ließ die VLOTTE „aufhorchen“: Es wurde so still,
dass die Menschen am Straßenrand zu flüstern begannen.
nen Versuch unter realen Verkehrsbedingungen wurde
die stark befahrene Stadtstraße kurzfristig zur Teststrecke.
Und wo sich für gewöhnlich Karawanen von Autos
mit Verbrennungsmotoren durch die Stadt wälzen, hinterließen
die 20 Elektrofahrzeuge der VLOTTE einen bleibenden
Eindruck: Es wurde so still, dass die Menschen
am Straßenrand zu flüstern begannen.
simone Brüstle,
Firma Haberkorn ulmer
„Wer im Elektroauto unterwegs
ist, sollte im Hinterkopf
behalten, dass man weniger
gut gehört wird als in einem
Benzin- oder Dieselfahrzeug.
Darum gilt: Im Zweifelsfall
hupen.“
„Der Versuch zeigte, dass Elektroautos bei konstanten,
vergleichsweise geringen Geschwindigkeiten, wie sie
im Stadtverkehr üblich sind, deutlich leiser sind als Benzin-
und Dieselfahrzeuge“, sagt Versuchsleiter Wolfgang
Wachter von der Vorarlberger Landesregierung. So wird
der Lärm des Stop-and-Go-Verkehrs nur halb so laut
wahrgenommen. Dies liegt daran, dass Elektromotoren
geräuschlos arbeiten. Lediglich das Abrollgeräusch der
Reifen ist zu hören. Die Passanten in Bregenz versetzte
der Testversuch jedenfalls in die Zukunft. Eine rosige Zukunft
ohne Lärm und Gestank.
VLOTTE
Wer mehr über das
zukunftsweisende Elektromobilitätsprojekt
erfahren
oder gleich selbst auf ein
umweltfreundliches Auto
umsteigen möchte, findet
alle wichtigen Informationen
im Internet:
www.vlotte.at
magaZin 11

eine sCHöne
12 magaZin
ZuKunFT scHEnKEn
Leuchtende Kinderaugen unter dem Christbaum, ein großes Familienfest, bunte Geschenke,
selbstgebackene Kekse: Das alles und noch mehr ist Weihnachten. Doch mit
vielen Menschen hat es das Leben nicht so gut gemeint. Für sie sind gemeinnützige
Organisationen eine wichtige, mitunter lebensnotwendige Stütze. Die engagierten
Helfer sind dabei aber nicht zuletzt auch auf finanzielle Unterstützung angewiesen. Und
jeder Spender schenkt etwas sehr Wertvolles – nämlich Zukunft.
besCHerung
Das Christkind steht vor der Tür – und die Weihnachtseinkäufe sind noch nicht erledigt? Kein Grund zur Sorge. Denn nach dem
Motto „Warum in die Ferne schweifen?“ hat die Redaktion des illwerke vkw Magazins in Vorarlberg nach tollen Geschenkideen
für Spätentschlossene gesucht.
WEnn HAnDys sOnnE TAnKEn
Beamen kann „Scotty Pro“ zwar nicht, dafür
bringt das Solar-Ladegerät einen echten Energieschub
für Handys, MP3-Player und andere
Kleingeräte. Das Mini-Kraftwerk wiegt nur 140
Gramm und passt in jede Hosentasche. Erhältlich
beim Hörbranzer Solartechnikhersteller EPS
Soltec oder Online: www.eps-soltec.com
Preis: 59 Euro
VORARLBERGER PIsTEnFLITZER
Die Ländlerodel ist eine „echte Vorarlbergerin“: Das von
Tischlermeister Anton Bereuter verarbeitete Holz stammt
aus heimischen Wäldern, auch alle Zubehörteile werden
im Land produziert. Informationen über Herstellung und
Verkaufsstellen: www.laendlerodel.at
mODERnE PEDALRITTER
Ohne Schwitzen schnell ans Ziel: Die
neuen Elektrofahrräder machen Lust, sich
in den Sattel zu schwingen statt sich ins
Auto zu setzen. Der lautlose Motor lässt sich nach
Belieben ein- und ausschalten. Verschiedenste Modelle und
fachliche Beratung finden Sie bei den Vorarlberger Fahrradhändlern.

leHre mit spannung
Anlagenelektriker, Maschinenbautechniker, Bürokaufmann, Elektroniker
– mit mehr als hundert Lehrlingen zählt illwerke vkw zu den bedeutendsten
Ausbildnern im Land. Für interessierte Burschen und Mädchen
werden im neuen Jahr zwei Info-Tage veranstaltet, bei denen sie hinter
die Kulissen dieser spannenden Jobs blicken können.
29. Januar ab 15 Uhr in Schruns-Rodund: Präsentation aller Lehrberufe
30. Januar ab 9 Uhr bei illwerke vkw in Bregenz: Präsentation der Berufe
Anlagenelektriker und Bürokaufmann
Mehr Infos: www.lehrlinge.illwerkevkw.at
“feel tHe energy”
reloaded
Mit „Feel the energy“ sind Jugendliche in Vorarlberg immer up to
date – über Musik, Sport und Action, die Energieformen der Zukunft
oder die aktuelle Jobsituation. Die neue Homepage bietet
ein userfreundliches Handling und viele neue Features wie zum
Beispiel Goodys für Members und solche, die es werden wollen.
Dabei sein lohnt sich. So erhalten „Feel the energy“-Members alle
aktuellen Infos zu Top-Events und mehr. Auch die Teilnahme am
Gewinnspiel ist für Members ganz leicht.
Einfach reinklicken: www.feel-the-energy.at
Copyright: Art & Edition Haas, Vaduz, Städtle 20
Vlotte im
blauliCHt-einsatZ
Seit November ist auch das Landespolizeikommando „elektrifiziert“.
Den neuen strombetriebenen Fiat 500 erwartet ein
echter Härtetest: Das VLOTTE-Fahrzeug muss nun im täglichen
Polizeidienst seine Alltagstauglichkeit unter Beweis stellen.
„Außer zu Patrouillenfahrten werden wir das Elektroauto auch
in Bereichen einsetzen, in denen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor
nicht gern gesehen sind, etwa in Seeanlagen oder verkehrsberuhigten
Zonen“, erklärt der Vorarlberger Polizeikommandant
Manfred Bliem.
danke an
die Veg-kunden
Ihre rasche Zählerablesung trug maßgeblich dazu bei, dass das
neue EDV-Abrechnungssystem der VEG zeitgerecht in Betrieb
gehen konnte. Bereits mehr als ein Drittel der VEG-Kunden erfassen
ihren Zählerstand bereits zeitsparend und unkompliziert
über das Online-Portal myVEG. Sie können im Portal auch die
bisherigen Zählerstände sowie Ihren Erdgasverbrauch einsehen.
Wer sich neu anmelden möchte, geht auf: www.veg.at/myveg
Bei Rückfragen steht der VEG Kundenservice gerne zur Verfügung:
VEG Vorarlberger Erdgas GmbH, 6850 Dornbirn, Tel. 05572 / 22124-0,
www.veg.at
magaZin 13

» QualIfIzIerung
Zur Person
DI Christine Kummer
Wohnort: Dornbirn
Familie: Lebensgefährte
Ausbildung: Studium
„Technische Mathematik“
Bei illwerke vkw seit: 2002
Interessen: Wandern,
Skifahren, Musik
Motto: „Der Weg ist das Ziel“
14 magaZin
Auf der Schesaplana, fast 3.000 Meter über dem
Meeresspiegel, offenbart sich die Natur in all ihrer
Ruhe und Kraft. „Wenn du deinen Blick dann über den
Lünersee, den Brandner Gletscher und die umliegenden
Gipfel schweifen lässt, ist das schon ein erhebendes Gefühl“,
erzählt Christine Kummer, die erst vor kurzem den
höchsten Berg des Rätikons erklommen hat.
„ Diese einmalige Chance habe ich ohne
lang zu überlegen gerne angenommen
“
Die Vorarlberger Bergwelt hat es der begeisterten Alpinistin
angetan. So weit es die berufliche Tätigkeit zulässt,
geht es am Wochenende zum Wandern, zum Skifahren
und in jedem Fall zum Abschalten ins Gebirge. „In meiner
Freizeit bevorzuge ich ein Kontrastprogramm“, erzählt
Kummer, „verbringe möglichst viel Zeit in der Natur.“
Denn beruflich steht die Technik im Vordergrund:
Die gebürtige Kärntnerin hat an der TU Graz „Technische
Mathematik“ studiert. Und seit sie an der Universität die
Freude am Programmieren entdeckt hat, bestimmen Bits
und Bytes ihren Berufsalltag.
VERLässLIcHE WERKZEuGE.
In ihre Wahlheimat Vorarlberg kam Christine Kummer
aus privaten Gründen. Noch aus Graz hatte sie 2002 eine
Blindbewerbung an illwerke vkw geschickt – und sofort
eine Zusage erhalten. Damals begann die Mathematikerin
im Bereich Technische Informationsverarbeitung
und entwickelte maßgeschneiderte Software für die
Tochtergesellschaft VKW-Netz AG. Unter anderem das
Fahrplanmanagement: Dieses Programm ermittelt auf
Basis von Viertelstunden-Prognosen den zu erwartenden
Stromverbrauch im gesamten Netzgebiet der VKW-Netz
AG. „Die berechneten Energiemengen müssen dann aufgebracht
werden, indem die Kraftwerke entsprechend
eingesetzt werden“, erklärt Kummer. „So kann der gerade
benötigte Strom ins Netz eingespeist werden.“
Über sechs Jahre war Christine Kummer in Bregenz in der
Softwareprogrammierung tätig, bis ihr vor einem Jahr die
Leitung der Abteilung Applikations- und Benutzerservice
im Bereich Informationstechnologie und Kundenservice
von illwerke vkw angeboten wurde. Eine einmalige Chance,
wie sie sagt, „die ich ohne lang zu überlegen gerne
angenommen habe.“ Die Abteilung kümmert sich um
die Belange der rund 1.300 PC-Anwender in der gesamten
Unternehmensgruppe. Dazu gehören die Bereitstellung
von Hardware und Software, außerdem der Support,
also die Unterstützung bei IT-bezogenen Fragen und
Problemen. Angesiedelt sind in dieser Abteilung darüber
hinaus die Bereiche Eigenentwicklung, Abrechnung und
Statistik sowie die Betreuung des unternehmensweiten
Abrechungssystems. „Unsere Aufgabe ist letztlich, den
Mitarbeitern bei illwerke vkw zuverlässige Werkzeuge zur
Verfügung zu stellen, damit sie auch gute Arbeit leisten
können“, bringt es Kummer auf den Punkt.
VOLLER EInsATZ.
In der Führungsriege von illwerke vkw ist Christine
Kummer derzeit die einzige Frau unter Männern. Eine
Situation, die die Mathematikerin seit ihrem Studium
kennt. Vor einem Jahr stellte sich für die angehende
Abteilungsleiterin natürlich auch die Frage, wie die
Teamleiter und die Mitarbeiter auf die neue Vorgesetzte
reagieren würden. „Und sie haben mir eine Chance gegeben“,
freut sich Kummer über die vorbehaltlose Unterstützung
aus ihrer 40-köpfigen Mannschaft. Ihr Team
besteht aus Absolventen höherer Schulen, Akademikern,
aber auch ausgelernten Lehrlingen sowie zwei EDV-
Technikern in Ausbildung. Was einen guten Informatiker
ausmacht? „Lösungsorientiertes Denken, selbständiges
Handeln und Offenheit gegenüber Innovationen“, meint
die Abteilungsleiterin. „Vor allem erwarte ich mir von
jedem meiner Mitarbeiter, dass er seinen Beitrag dazu
leistet, dass die IT-Kunden mit unseren Dienstleistungen
zufrieden sind.“
Die moderne Technik hilft bei illwerke vkw übrigens sogar
beim Energiesparen: So werden Mitarbeiter von illwerke
vkw, die abends ihren Rechner nicht ausgeschaltet
haben, am folgenden Morgen durch eine Botschaft am
Bildschirm daran erinnert, künftig Strom zu sparen. „Wir
werden schon bald noch mehr tun, um unnötigen Energieverbrauch
zu vermeiden“, verrät Christine Kummer,
„aber das ist noch ein Geheimnis.“

in der Welt Von
bits und bytes
Mit ihrer 40-köpfigen Mannschaft schafft die Abteilungsleiterin Christine
Kummer bei illwerke vkw die technischen Voraussetzungen dafür, dass
die rund 1.300 PC-Anwender im Unternehmen gute Arbeit leisten können.
magaZin 15

tisCHlein
deCk diCH
„Verteilen statt vernichten“ lautet das Credo des Vereins, der Menschen
in Not mit Essen versorgt. Ein Gespräch mit Initiator Elmar Stüttler.
16 magaZin

Weit über 100.000 Tonnen Nahrungsmittel landen
in Österreich jährlich auf dem Müll, oft in Originalverpackung
und durchaus noch essbar. Und doch wissen
inmitten dieses Überflusses viele Menschen nicht, wie sie
ihr tägliches Brot bezahlen sollen. Elmar Stüttler bietet
der sozialen Ungerechtigkeit die Stirn: Vor fünf Jahren hat
der Vandanser Diakon die Initialzündung dafür gegeben,
dass in Vorarlberg wertvolle Lebensmittel nicht länger
vergeudet werden, sondern auf unbürokratischem Wege
dorthin kommen, wo sie wirklich gebraucht werden. Heute
unterstützt der von ihm gegründete Verein „Tischlein
deck dich“ mehr als 800 in Not geratene Mitmenschen.
Herr Stüttler, Sie sind Schreinermeister und spätberufener
Diakon. Wie kamen Sie auf die Idee, „Tischlein deck dich“
zu gründen?
Im Herbst 2004 hörte ich im Radio von der Münchner
Tafel – und war wie vom Blitz getroffen. Dieses Engagement
begeisterte mich dermaßen, dass ich mit meiner
Frau nach München fuhr, um mir selbst ein Bild von dieser
Hilfsorganisation zu machen. Unser Entschluss stand
dann schnell fest: Wir wollten auch bei uns im Land einwandfreie
Lebensmittel, die aus verschiedensten Gründen
vernichtet würden, sammeln und kostenlos an notleidende
Menschen weitergeben. Damit rannten wir überall
offene Türen ein. Unternehmen, Politiker und Behörden
haben uns von Anfang an unterstützt, auch helfende
Hände waren sofort zur Stelle. Und schon ein halbes Jahr
später machte der erste „Tischlein deck dich“-Kühltransporter
dann wöchentlich in Feldkirch und Dornbirn Station.
Damals kamen übrigens 28 Menschen zu uns.
Und wie viele Personen betreuen Sie heute?
Im Augenblick verteilen wir jede Woche rund zehn Tonnen
Lebensmittel an über 800 Frauen und Männer. Zu
uns kommen viele Frührentner, Mindestpensionisten, Alleinerziehende,
Leute, die ihre Arbeit verloren haben oder
in die Schuldenfalle geraten sind. Sie alle brauchen Hilfe,
manchmal nur zur Überbrückung einer Notsituation.
Allein mit Idealismus lässt sich ein solches Hilfsprojekt
nicht durchführen. Wer steckt hinter „Tischlein deck dich“?
Ohne tatkräftige Unterstützung wäre all das gar nicht
möglich. Rund 120 Vorarlberger Unternehmen schenken
uns Ware, die nicht mehr verkauft werden kann. Wir haben
Sponsoren, die uns finanziell unter die Arme greifen.
Und mehr als 200 Menschen arbeiten für „Tischlein deck
dich“ als Fahrer, im Lager und an unseren so genannten
„Busstationen“, den Abgabestellen in Bludenz, Feldkirch,
Götzis, Dornbirn und Bregenz. Bis auf drei Zivildiener übrigens
alle ehrenamtlich.
Sind Sie auch mit anderen Initiativen vernetzt?
Ja. Um den Bedürftigen eine möglichst große Auswahl an
Lebensmitteln und etwas Abwechslung bieten zu können,
haben wir uns mit Vereinen in Österreich, Deutschland
und der Schweiz zusammengetan. Wurde uns zum
Beispiel eine große Menge an Getränken gespendet, geben
wir einen Teil davon an die anderen Organisationen
weiter. Dafür erhalten wir dann später vielleicht Milchprodukte
oder Kekse. Das Schöne ist: Wenn wir miteinander
teilen, haben letztlich alle etwas davon.
Nun steht Weihnachten vor der Tür. Wie erleben Sie diese
Zeit bei „Tischlein deck dich“?
Wer in Armut lebt, hat es an diesen Tagen besonders
schwer. Das spüren und sehen wir auch. Umso schöner
ist es, wenn wir zur Weihnachtszeit zumindest eine kleine
Freude bereiten können. Letztes Jahr hat zum Beispiel
ein Vorarlberger Textilunternehmen für „Tischlein deck
dich“ Bekleidung zur Verfügung gestellt. Über dieses unerwartete
Geschenk waren die Menschen unglaublich
glücklich. Auch heuer werden wir an Heiligabend wieder
bis sechs Uhr abends im Einsatz sein – damit auch jeder
etwas bekommt.
„ Manchmal täte es uns gut, inne zu halten und
dankbar zu sein für ein sorgenfreies Leben
Wenn Sie beim Christkind einen Wunsch frei hätten –
welcher wäre das?
Ich würde mir zweierlei wünschen: einmal, dass die Zahl
der Bedürftigen nicht weiter zunimmt, und schließlich,
dass die Leute zufriedener werden. Denn viele Menschen
haben alles, Familie, ein großes Haus, ein teures Auto, genügend
Geld. Glücklich sind sie oft trotzdem nicht. Wir
neigen dazu, uns immer weiter nach oben zu orientieren
und nach „mehr“ zu streben. Dabei täte es manchmal gut,
inne zu halten und dankbar zu sein für ein sorgenfreies
Leben. Denn das ist nicht jedem vergönnt.
» Im gespräch
Zur Person
Elmar Stüttler
Geboren: 14.6.1952
Wohnort: Vandans
Familie: seit 36 Jahren
verheiratet, ein Kind
Beruf: Schreinermeister,
Diakon
Interessen: Musik, Tanzen
Lebensmotto: „Was du dem
geringsten meiner Schwestern
und Brüder getan hast,
das hast du mir getan.“
Mehr über Tischlein deck dich:
www.tischlein-deckdich.at
“
magaZin 17

doppelmayr
gibt gern gas
18 magaZin
Treibstoff für Stapler-Flotte und Dienstwagen, Energiequelle für den Glühofen und
Wärmespender für die Mitarbeiter – beim Wolfurter Seilbahnspezialisten stellt Erdgas
seine Vielfältigkeit unter Beweis.
Im Jahr 1938 schrieb Emil Doppelmayr in Zürs Geschichte:
Der Schlepplift, den er gemeinsam mit dem Skipionier
Sepp Bildstein entwickelt hatte, ging in Betrieb
– Österreichs erster Skilift und zugleich der Grundstein
für den internationalen Erfolg des Vorarlberger Unternehmens.
Denn nach Kriegsende brachte der Massentourismus
in den Alpen den großen Aufschwung für das
Seilbahngeschäft.
Doppelmayr expandierte, baute bald auch Anlagen im
benachbarten Ausland, verschiffte 1952 die erste Seilbahn
nach Übersee. Aus dem 1892 gegründeten Familienbetrieb
wurde so ein Konzern mit Weltruf. Und spätestens
seit der Fusion mit dem bisherigen Konkurrenten Ga-
raventa im Jahr 2002 ist die nunmehrige Doppelmayr/
Garaventa Gruppe die unangefochtene Nummer eins im
Seilbahnbau. Wenn der Berg ruft, folgen ihm heute rund
um den Globus Millionen von Wintersportlern, Alpinisten
und Naturliebhabern. Und viele von ihnen bringt
Technologie aus Vorarlberg sicher und komfortabel in
die Höhe: mit fast 14.000 Lift- und Seilbahnanlagen in
über 80 Ländern.
Seiner Heimat ist Doppelmayr treu geblieben. Neben
dem Aufbau von Produktionsstätten, Vertriebs- und Serviceniederlassungen
in 33 Staaten weltweit wurde der
Firmensitz Wolfurt stetig ausgebaut. Produktion, Büroräumlichkeiten,
Logistikflächen und der Doppelmayr-Zoo

erstrecken sich heute auf über 120.000 Quadratmeter –
aus Platzgründen auf mehrere Standorte aufgeteilt. „Im
2001 eröffneten Werk ‚Hohe Brücke’ an der B190 sind der
Stahlbau und die Fertigung unterbracht, im Werk ‚Kella’
neben der Logistik auch die Produktion und Montage“,
schildert Egon Vögel, der beim Seilbahnhersteller die Abteilung
Lager und Versand leitet.
sTOLZE ERDGAs-FLOTTE.
25.000 Tonnen Rohmaterial wurden im vergangenen Jahr
verarbeitet, rund 70 Tonnen täglich. Den Transport innerhalb
der Werke übernehmen Hubstapler, von denen 17
umweltschonend mit Erdgas laufen. „Als eines der ersten
Ländle-Unternehmen haben wir vor acht Jahren mit dem
Aufbau unserer Erdgasstapler-Flotte begonnen“, erzählt
Vögel. Neben dem Umweltaspekt sei damals schon auch
die Wirtschaftlichkeit im Vordergrund gestanden, denn
„längerfristig sind erdgasbetriebene Stapler nachweislich
günstiger als solche mit Treibgas- oder Dieselantrieb.“
Man errichtete eigens zwei Tankstellen, die von der Vorarlberger
Erdgasgesellschaft (VEG) an ihr Leitungsnetz anschlossen
wurden. Aus den Zapfsäulen in den Wolfurter
Werken flossen seit 2003 rund 370.000 Kubikmeter Gas
– soviel verbrauchen etwa 250 Einfamilienhäuser während
einer Heizperiode. „Unterm Strich konnten wir mit
unseren Erdgasstaplern gegenüber Diesel-betriebenen
Förderfahrzeugen an die 375 Tonnen Kohlendioxid einsparen“,
so der Abteilungsleiter. Und der Umstieg auf den
ökologischen Energieträger sorgte nicht zuletzt für ein
besseres „Betriebsklima“: Denn Erdgasstapler arbeiten
sehr geräuscharm und nahezu frei von Emissionen.
Imposanter Anblick: Der erdgasbetriebene
Glühofen im Stahlbauwerk „Hohe Brücke“
bereitet Werkstücke für die Weiterverar-
beitung vor.
RAumFüLLEnDER GLüHOFEn.
Überhaupt setzt Doppelmayr in seinem Energiekonzept
stark auf das brennbare Naturgas. So treibt Erdgas nicht
nur die Stapler an, sondern auch drei Autos. Das jüngste
davon, einen VW Passat Eco Fuel, hat die Konzerntochter
Doppelmayr Transport Technology erst vor wenigen Monaten
angeschafft. Darüber hinaus habe man auch die
Heizung in den älteren Produktionshallen schon vor Jahren
von Öl auf Erdgas umgerüstet, so Egon Vögel. „Und
bei unserem Neubau im Betriebsgebiet ‚Hohe Brücke’
ließen wir von vornherein moderne erdgasbetriebene
Heizstrahler und Lüftungsgeräte einbauen.“
Ebendort bietet der raumfüllende Glühofen, eines der
Herzstücke des Stahlbauwerks, einen imposanten Anblick.
„Darin werden Werkstücke auf eine bestimmte
Temperatur erwärmt und anschließend langsam abgekühlt“,
erklärt Vögel. Dieses Verfahren gleicht die beim
Schweißen entstandenen Spannungen aus, damit die
Die Erdgasstapler-Flotte arbeitet umweltfreundlich und wirtschaftlich.
Metalltechniker die Bauteile anschließend weiterverarbeiten
können. Womit der riesige Ofen befeuert wird?
Richtig, ebenfalls mit Erdgas. Die saubere Energie aus
dem Inneren der Erde ist aus den Produktions- und Betriebsanlagen
nicht mehr wegzudenken. Und dem Großkunden
Doppelmayr ergeht es wie den vielen Haushaltskunden
der VEG: Einmal ans Erdgasnetz angeschlossen,
ist man bestens versorgt.
» Veg
magaZin 19

auf grossem fuss
durCHs
Winterparadies
Verschneite Fichtenwälder in der ruhigen Adventszeit:
Mit geführten Schneeschuhwanderungen lässt sich der
Bewegungsberg Golm auf neue Art erkunden.
20 magaZin

Auf leisen Sohlen gehts mit
Schneeschuhen durch die
unberührte Winterlandschaft.
Kurz vor elf, ein nebliger kalter Wintertag. 19 Mädchen des
Schweizer Fußballclubs FC Münsterlingen warten zusammen
mit ihrem Trainer in Latschau bei der Golmerbahn, als Monika Vonier
eintrifft. Die Vandanserin ist Wanderführerin von BergAktiv
Montafon und hat für die Mädchen eine wunderschöne Schneeschuhwanderung
ausgesucht. Schließlich sind die Fußballerinnen
nach Vorarlberg gereist, um Sport zu machen. Neben Hallenfußball
soll im winterlichen Trainingslager eine Schneeschuhwanderung
für Abwechslung und Spaß sorgen.
Mit der Bahn geht es bis zur Mittelstation Matschwitz, wo Monika
Vonier und ein weiterer Wanderführer ihren Gästen die nötige Ausrüstung
übergeben: Schneeschuhe, Stöcke, Lawinenpiepser. Schon
im Vorfeld wurden die Fußballerinnen auf die richtige Bekleidung
hingewiesen. „Schneeschuhwandern kann ganz schön anstrengend
sein. Es macht daher keinen Sinn, dicke Overalls zu tragen, in
denen es dann zu heiß wird. Das Zwiebelsystem ist gefragt“, lacht
die Bergexpertin.
WInTERLIcHER WALD.
Unter dem wachenden Auge der beiden Wanderführer überqueren
die in zwei Gruppen aufgeteilten Mädchen die Skipiste und
steuern die idyllische Maisäßlandschaft Matschwitz an. Gerade
beim Überqueren von Pisten ist höchste Vorsicht geboten. Die Profis
wissen, auf was zu achten ist, und führen die Mädchen sicher
zu den Maisäßhütten. Die beiden Gruppen sind zwar in Hörweite,
haben sich im dichten Nebel aber aus dem Blickfeld verloren. Nur
mit Mühe und nach einigen Minuten finden die zwei Gruppen zueinander.
Bevor es richtig losgeht, gibt es eine Einschulung mit dem
Lawinenpiepser. Die Wanderführer kontrollieren bei jedem Einzelnen
das Gerät, schließlich geht Sicherheit vor.
An den Maisäßhütten und der malerischen Kapelle vorbei stapfen
die Wintersportler bergab in einen Fichtenwald. „Im Winter
liegt hier oft soviel Schnee, dass das Gebiet nur mehr mit Schneeschuhen
zugänglich ist“, erzählt Vonier. Tatsächlich: Der Wald ist
tief verschneit, völlig ruhig und unberührt. Monika Vonier führt
die Fußballerinnen eine knappe Dreiviertelstunde über dick zugeschneite
Forstwege durch den Wald. Die zwei Gruppen passieren
kitschig schöne Lichtungen. Der Nebel hat sich allmählich verzogen,
der blaue Himmel und die kristallklare Luft machen den Wintertag
in der Natur perfekt.
» golm
magaZin 21

Information
BergAktiv Montafon
bietet Schneeschuhwanderungen
am Golm
und auf der Bielerhöhe.
Nähere Informationen
und Anmeldung unter:
www.bergaktiv.org
22 magaZin
Schnee- statt Fußballschuhe:
die Mädchen des FC Münsterlingen
auf ihrer Tour.
Im HExEnHAus.
Nach einer Erfrischungspause mit Tee und Keksen wird
die Tour etwas anstrengender. 25 Minuten lang geht es
bergauf durch den Winterwald. Die Schweizer Fußballerinnen
sind topfit. Auf den Tipp, sich die Kräfte einzuteilen,
lacht die eine oder andere – weil die Schneeschuhwanderung
bis hierhin noch nicht allzu fordernd
war. Angekommen beim nächsten Maisäß gibt es eine
Stärkung, auch weil sich die Wintersportbegeisterten
dieses Gebäude näher ansehen wollen: Das Feuerholz
ist fein säuberlich an der Rückwand des Stalles aufgeschichtet.
Aus Holz geschnitzte Hexen verzieren die
Wände des urigen Alphauses. Der Besitzer begrüßt die
staunende Schar und serviert zum Wärmen einen Obstler
aufs Haus.
Nach der Pause merken die Mädchen schnell, was es mit
dem Tipp, Kräfte zu sparen, auf sich hatte: Sehr steil geht
es nun durch die Wälder bergauf. Aus einem Spaziergang
wird auf einen Schlag anstrengender Sport. Die Fußballerinnen
keuchen, schaffen den Anstieg aber trotzdem
sehr rasch. Über eine tief winterlich verschneite Holzbrücke
führt der Weg zurück zur Golmerbahn. Die Wanderführer
begleiten die Gäste zur Bergstation Grüneck. Dort
machen es sich alle im Panorama-Restaurant Grüneck
gemütlich. Denn was gibt es Besseres, als nach einer
Tour durch die bezaubernde Winterlandschaft bei einer
heißen Schokolade zu entspannen und gleichzeitig das
Bergpanorama zu genießen?
ERLEBnIsBAHn ALPInE-cOAsTER-GOLm.
Nach Schneeschuhwanderung und heißer Schokolade
mit Traumaussicht hat ein Teil der Fußballerinnen Lust
So lohnt sich das Schneeschuhwandern:
Bergpanorama mit romantischer Kapelle.
auf einen abschließenden Nervenkitzel. Mit der Golmerbahn
geht es hinunter bis nach Latschau, wo sich der
Start des Alpine-Coaster-Golm befindet. Während die
Winterwanderung auf Schneeschuhen großteils ruhig
und gemütlich war, ist jetzt Action angesagt. Die Mädchen
setzen sich in die Zweisitzer-Schlitten und legen
rasant in Richtung Vandans los. 44 Sprünge, ein spektakulärer
360-Grad-Kreisel, mehrere Adrenalinschübe und
rund fünf Minuten später sind die Sportlerinnen am
Ziel. Ein abwechslungsreicher Wintertag geht zu Ende.
„Anstrengender als Fußball. Und so wunderschön!“,
strahlt die Flügelflitzerin.
BEWEGunGsBERG GOLm –
AucH FüR nIcHTsKIFAHRER!
n Ski & Snowboard: Neun Liftanlagen und 32 Pistenkilometer
laden Ski- und Snowboardfahrer ein. Von der
Weltcupstrecke bis zu Übungspisten, von Tiefschnee-
Routen bis zu Familienabfahrten – alle kommen auf
ihre Kosten.
n Langlaufen: Die Golm-Loipe führt parallel zum Winterwanderweg
an urigen Maisäßhütten vorbei. Die Strecke
ist drei Kilometer lang und befindet sich auf einer Seehöhe
von 1.520 Meter.
n Rodeln: Von Latschau nach Vandans schlängelt sich
eine drei Kilometer lange Naturrodelbahn, die auch für
anspruchsvolle Rodler eine sportliche Herausforderung
darstellt – von gemütlich bis rasant.
n Alpine-Coaster-Golm: Die aufregende 2.600-Meter-Fahrt
hat es in sich: Sprünge, Kreisel, Kehren, bis zu 40 Grad
Neigung und bis zu sechs Meter über dem Boden!
Weitere Informationen unter: www.golm.at

so erreiCHen sie uns
Impressum
Vorarlberger Illwerke AG
Telefon: +43 5574 601-0
info@illwerke.at
www.illwerke.at
Vorarlberger Kraftwerke AG
Telefon: +43 5574 9000
kundenservice@vkw.at
www.vkw.at
VKW-Netz AG
Telefon: +43 5574 9020-189
kundenservice@vkw-netz.at
www.vkw-netz.at
VKW-Ökostrom GmbH
Telefon: +43 5574 9000
oekostrom@vkw.at
www.vkw-oekostrom.at
Illwerke Tourismus
Telefon: +43 5556 701-83167
tourismus@illwerke.at
www.illwerke-tourismus.at
VEG Vorarlberger Erdgas GmbH
Telefon: +43 5572 221240
office@veg.at
www.veg.at
Medieninhaber: Vorarlberger Illwerke AG, Weidachstraße 6,
6900 Bregenz; FN 59202 m LG Feldkirch; Tel: 05574 601-0;
E-Mail: redaktion@illwerkevkw.at; www.illwerkevkw.at,
Herausgeber: Dir. Dr. Ludwig Summer, Dir. Dr. Christof
Germann, Druck: Buchdruckerei Lustenau, Millennium Park 10,
6890 Lustenau, Konzeption, Layout und Redaktion:
Konzett & Brenndörfer OG (www.agenturkb.com),
wiko wirtschaftskommunikation GmbH (www.wiko.co.at)
Fotos: illwerke vkw, Darko Todorovic, Fotolia, Rhomberg Bau
GmbH, Biketec AG
energierätsel
Für Wintersportbegeisterte hat gerade die schönste Zeit im Jahr begonnen. Und wer den
Bewegungsberg Golm auf zwei Brettern erobern möchte, sollte gleich das neue illwerke vkw
Energierätsel lösen. Denn unter allen richtigen Einsendungen verlosen wir 20 x 2 Tagestickets
für das Skigebiet im Montafon.
Wie heißt Europas führende Solar-Region im Bereich Warmwasseraufbereitung?
Die Maisäßlandschaft Matschwitz befindet sich auf dem Bewegungsberg …
Aus welchem nachwachsenden Rohstoff wird der „LifeCycle Tower“ gebaut?
Nach welchem Vorbild ist der Verein „Tischlein deck dich“ entstanden? Nach der Münchner …
Womit werden beim Seilbahnhersteller Doppelmayr 17 Hubstapler betrieben?
Schicken Sie die vollständig ausgefüllte Teilnahmekarte an: illwerke vkw, Weidachstraße 6,
A-6900 Bregenz, Stichwort „illwerke vkw Magazin“. Oder lösen Sie das Energierätsel bequem
per Mausklick unter www.vkw.at. Teilnahmeschluss: 29. Jänner 2010
illWerke VkW energierätsel
Um am Gewinnspiel teilzunehmen, beantworten Sie einfach die
obenstehenden Fragen. Da Sie gerade im neuen illwerke vkw Magazin
geschmökert haben, wissen Sie die Antworten sicher längst. Die gekennzeichneten
Buchstaben bilden dann das Lösungswort.
Lösungswort:
Die neuen „Stromstellen“ liefern saubere
Energie für die ...
_ _ _ T _ _
Vorname:
Nachname:
Adresse:
PLZ/Ort:
E-Mail:
Teilnahmebedingungen: An der Verlosung nehmen alle bis zum 29.01.2010 bei der VKW eingelangten
und vollständig ausgefüllten Teilnahmekarten teil. Die Ziehung findet am 08.02.2010 statt. Teilnahmeberechtigt
sind alle Personen ab 18 Jahren. MitarbeiterInnen von illwerke vkw sowie deren
Angehörige sind von der Teilnahme ausgeschlossen. Die Gewinne werden nicht in bar abgelöst.
Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Die Gewinner werden persönlich oder schriftlich verständigt.
Ich erkläre mich einverstanden, dass meine Daten für Verlosungs- und Marketingzwecke verarbeitet
werden.
An
illwerke vkw
Weidachstraße 6
A-6900 Bregenz
Bitte
ausreichend
frankieren
magaZin 23

LehrLings info-Tag
Info-Tag in Schruns-Rodund
Freitag, 29. Januar 2010, von 15:00 bis 19:00 Uhr,
zeigen wir dir in Schruns-Rodund alles rund um
die Lehrberufe Maschinenbautechniker/in, Anlagenelektriker/in,
Elektroniker/in und Bürokaufmann/frau.
Weitere Informationen:
Thomas Battlogg, Telefon +43/5556/701-83131,
E-Mail: thomas.battlogg@illwerke.at
Web: www.lehrlinge.illwerkevkw.at
24 magaZin
Mitgliedsbetriebe der
Info-Tag in Bregenz, Weidachstraße 6
Samstag, 30. Januar 2010, von 09:00 bis 14:00 Uhr,
hast du Gelegenheit, alles über die Lehrberufe
Anlagenelektriker/in und Bürokaufmann/frau zu
erfahren.