Die Operation Jadid - Bundeswehr

TITEL
Zwei Transporthubschrauber vom Typ CH-53 landen auf dem Bundeswehraußenposten „OP North“ in Baghlan. Dort befindet sich der Gefechtsstand
der Task Force Mazar-i-Sharif, die fünf Monate lang im Tal des Baghlan-Flusses kämpfte
Michael Schreiner (3)
Kommandant des „Fuchs“ in das Funkgerät.
„Erwidern Feuer!“ Nach einigen Sekunden
knarzt die Stimme des Zugführers im Funkgerät:
„Geben Sie Feindlage durch!“ Das Maschinengewehr
setzt ein, der
Gruppenführer brüllt: „Entfernung
Feind zirka 400
Meter.“ Ein zweites MG rast
los. Der Zugführer befiehlt:
„GraMaWa vor. Feuer auf 400,
zwei Uhr“. Zwei „Dingo“ fahren
in Position, die Schützen
richten die Granatmaschinenwaffen
aus. Dann feuern
sie die Sprengsätze mit tödlicher
Präzision. Zwanzig Minuten
sind vergangen. Kein
Fauchen mehr. Kein Zischen.
Stopfen. „Keine Verletzten“, funkt der Zugführer
an die Gefechtszentrale.
Es war ein kurzer Feuerüberfall, die Patrouille
wird fortgesetzt. Erst später, wenn die
Männer zur Ruhe kommen, steigt das Gefühl
der Freude, der Erleichterung in ihnen
Christian Theißen
Oberstleutnant Nikolaus
Carstens, Kommandeur
der Task Force Mazar
Die Adrenalinstöße im Moment
eines Feuerüberfalls sind heftig,
ihre Intensität nimmt jedoch mit
der Zahl der Gefechte ab
hoch. „Nochmal davongekommen, das hätte
auch schief gehen können!“ Der eine
schweigt und kaut sein Essen, der andere
redet unaufhörlich über das Gefecht und
raucht eine Zigarette nach
der anderen. Die Adrenalinstöße
im Moment eines Feuerüberfalls
sind heftig, ihre
Intensität, sagen die Soldaten,
nimmt jedoch mit der
Zahl der Gefechte ab. Mit
jedem neuen Angriff der
Aufständischen wissen die
Männer mehr über Geschosse,
ihre Geräusche und Wirkung.
Sie können vorausbestimmen,
ob sie akut gefährdet
sind, wo das Feuer einschlägt
und wie sie sich davor schützen. Es
ist ihr Handwerk. Kriegshandwerk.
150 Kilometer südwestlich von Mazar-i-Sharif
und 90 Kilometer südlich von Kundus
laufen zwei Straßen an einem Punkt zusammen,
an dem die Ausläufer des Hindukusch
das Tal des
Baghlan-Flusses
bilden. Sie vereinigen
sich zu einem
Asphaltband, das
sich nach Süden
über den Salang-
Pass Richtung Kabul
erstreckt. Von oben gesehen, bilden die
Straßen ein Dreieck, das Highway-Triangel.
Hier verläuft Afghanistans Lebensader.
Lastwagen quälen sich unter der Last zentralasiatischen
Waren von Nord nach Süd
auf die Märkte in Kabul, Kandahar oder
Herat. In die entgegengesetzte Richtung
fahren die Autos der Drogenschmuggler,
beladen mit Opium aus dem Süden. Für die
NATO hat das Highway-Triangel strategische
Bedeutung. Über die Straßen wird der
Nachschub für 150 000 Soldaten transportiert
– und attackiert. Tankwagen brennen,
Container explodieren und Fahrer sterben.
Die Gebiete entlang des Triangels sind Talibanland,
als Oberstleutnant Nikolaus
Carstens im vorigen Oktober auf dem „Observation
Post North“ (OP North) eintrifft.
Von dort aus führt er seitdem 600 Gebirgsjäger
aus Bischofswiesen, Grenadiere aus
Regen, Pioniere aus Ingolstadt, Aufklärer
aus Füssen. OP North liegt zwei Kilometer
nördlich von Pol-e-Khomri, dem Zentrum
des Baghlan-Tals, auf einer Anhöhe. Den
Lehmhügel durchziehen Schotterpisten,
auf Plateaus stehen Zelte, Container und
Fahrzeuge. Bei Trockenheit liegt der Staub
wie eine Glocke über dem Berg. Er kriecht
in Schlafsäcke, legt sich auf Zahnbürsten.
Nach Regen klebt der Schlamm wie Brei
zentimeterdick an Stiefeln und Fahrzeugen.
Unten an der Zufahrt wachen afghani-
30 loyal 03 |11