Kurzbericht Inbetriebnahme des Lötschberg ... - Kanton Bern
Kurzbericht Inbetriebnahme des Lötschberg ... - Kanton Bern
Kurzbericht Inbetriebnahme des Lötschberg ... - Kanton Bern
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Frutigen und Kandertal: Imagenachteile, da nicht mehr an der internationalen Linie<br />
angeschlossen<br />
Fazit: Die grössten Risiken stellen die abwartende Haltung und der Pessimismus bei den<br />
betroffenen Regionen dar. Uneinigkeit, späte Auseinandersetzung mit der veränderten<br />
Situation und fehlende Innovationskraft können zu negativen Auswirkungen führen. Falls<br />
das Wallis eine intensive Markt-Offensive startet, ist der Rückgang der touristischen Nachfrage<br />
im <strong>Bern</strong>er Oberland kaum vermeidbar. Fehlende finanzielle Mittel für notwendiges<br />
Standortmarketing oder für die Entwicklung neuer Projekte und die Verhinderung der<br />
punktuellen Anschlussoptimierung ins <strong>Bern</strong>er Oberland können die Wettbewerbsposition<br />
noch weiter verschlechtern. Durch weniger guten Anschlüsse und Umsteigeeffekten kann<br />
das Frutigland zum Durchsfahrtsort degenerieren und die Lötschtal-Bergstrecke muss mit<br />
zu geringer Auslastung rechnen. Die Städten <strong>Bern</strong> und Thun können kaum vom Einkaufsund<br />
Kulturtourismus profitieren, da Mailand und Domodossola näher rücken. Diese Risiken<br />
sind hingegen durch ein geschicktes Massnahmenset beeinfluss- und vermeidbar<br />
20
Change language