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Kurzbericht Inbetriebnahme des Lötschberg ... - Kanton Bern

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Inhaltverzeichnis<br />

Zusammenfassung 3<br />

1. Ausgangslage, Zielsetzungen und Vorgehen 7<br />

2. Konsequenzen der <strong>Inbetriebnahme</strong> <strong>des</strong> <strong>Lötschberg</strong>-Basistunnels 9<br />

(IBN LBT) für den Tourismus im <strong>Kanton</strong> <strong>Bern</strong> – Auswertung<br />

<strong>des</strong> Berichts „Ecoplan/Metron“<br />

2.1 Veränderung der Erreichbarkeit gemäss Bericht „Ecoplan/Metron“ 9<br />

2.2 Volkswirtschaftlichen Auswirkungen gemäss Bericht „Ecoplan/Metron“ 9<br />

2.3 Einfluss auf einzelne Tourismusregionen im <strong>Kanton</strong> <strong>Bern</strong> gemäss 9<br />

Bericht „Ecoplan/Metron“<br />

3. Interpretationen der Konsequenzen der IBN LBT für den Tourismus 12<br />

im <strong>Kanton</strong> <strong>Bern</strong> – Einschätzungen FIF<br />

3.1 Einschätzungen der Konsequenzen auf die touristischen Regionen 13<br />

3.2 Zu berücksichtigende Trends im Aufenthalts- und Ausflugstourismus 14<br />

4. Chancen und Risiken für den Tourismus im <strong>Kanton</strong> <strong>Bern</strong> 16<br />

4.1 Allgemeine Vorbemerkungen 16<br />

4.2 Chancen der IBN LBT für den Tourismus im <strong>Kanton</strong> <strong>Bern</strong> 16<br />

4.2.1 Wettbewerbs- resp. Standorteffekte 16<br />

4.2.2 Erreichbarkeit und Quellmärkte 17<br />

4.2.3 Kommunikation und Image 17<br />

4.3 Risiken der IBN LBT für den Tourismus im <strong>Kanton</strong> <strong>Bern</strong> 18<br />

4.3.1 Wettbewerbs- resp. Standorteffekte 18<br />

4.3.2 Erreichbarkeit und Quellmärkte 19<br />

4.3.3 Kommunikation und Image 19<br />

5. Handlungsempfehlungen 21<br />

5.1 Ebene Destination und Leistungsträger 21<br />

5.2 Regionale Ebene 22<br />

5.3 <strong>Kanton</strong>ale Ebene 22<br />

Literaturverzeichnis 24<br />

Anhang 25<br />

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