1. Quartal - Fuchs Petrolub AG

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Schmierstoffmarkt
Nach weltweit moderatem Anstieg um 0,5 % im Jahr 2002,
ist die Schmierstoffnachfrage (ohne Hochseeschifffahrt)
in den sechs wirtschaftsstärksten Industrieländern (USA,
Japan, Deutschland, Großbritannien, Frankreich und Italien)
im ersten Quartal 2003, bedingt durch die schwache
Weltkonjunktur, negative Lagerzyklen und strukturelle
Gründe, insgesamt um rund 3,5 % zurückgegangen. Für
das Gesamtjahr gehen wir dennoch von einer geringfügigen
globalen Bedarfssteigerung um etwa 0,5 % aus.
In den vier größten Schmierstoffnationen Westeuropas
(Deutschland, Frankreich, Großbritannien und Italien), die
rund 70 % des regionalen Verbrauchs auf sich vereinigen,
ist die Inlandsnachfrage in den ersten drei Monaten des
laufenden Jahres insgesamt um rund 1,2 % gesunken.
In Frankreich verteilt sich die Schrumpfung des Inlandskonsums
um insgesamt 4,6 % zu etwa zwei Dritteln auf
das Kfz- und zu etwa einem Drittel auf das Industrieschmierstoffgeschäft.
Aus Großbritannien wird ein Mengenwachstum von 1,5 %
gemeldet, während der italienische Verbrauch um 0,7 %
geschrumpft ist.
Eine gegenläufige Volumenentwicklung wird auch aus
wichtigen außereuropäischen Schmierstoffnationen berichtet.
Demnach ist der Bedarf in den USA, dem größten
Ländermarkt der Welt, auch aufgrund von Lagerbestandsabbau,
um 5,8 % niedriger ausgefallen, während in Japan,
dem zweitgrößten Markt Asiens, eine Verbrauchserhöhung
um 2,1% zu verzeichnen ist.
In Deutschland, dem größten Markt Westeuropas, trugen
vorwiegend Absatzeinbußen bei den Standard-Schmierölen
(Kfz- und Industrieöle) von 1,3 % zum Gesamtmarktrückgang
von 0,7 % bei, während der nationale Bedarf
an Spezialitäten (Metallbearbeitungsflüssigkeiten, Korrosionsschutzmittel
und Fette) im selben Zeitraum um 4,2 %
angestiegen ist.
Wir bewahren wertvolle Ressourcen. Und das nicht erst, seit der Begriff
der Nachhaltigkeit in aller Munde ist. Auf dem Gebiet der Entwicklung
umweltschonender Produkte zählt FUCHS zu den Pionieren. Heute sind
wir Weltmarktführer für biologisch schnell abbaubare Schmierstoffe.