Dokumentation des 5. Geschichtswettbewerbs - Heimat im Ruhrgebiet

Im Verhältnis Mensch zu Pferd ist übrigens festzustellen, dass der Trabrennsportler, sei
es nun Trainer, Fahrer oder auch aktiver Besitzer, dem Pferd näher steht als dies beispielsweise
in der Regel beim Galopprennsport möglich ist. Die nervösen Vollblüter – »Galopper«
– vertragen auf dem Rennplatz keine pferdeungewohnten Leute in ihrer Nähe. Im Gegensatz
dazu sind die Traber relativ gelassen und lassen sich in der Regel problemlos »einspannen«.
Die Nähe zum Pferd äußert sich für Trainer, Fahrer, Besitzer häufig als engeres
Verhältnis, wenn es beide Seiten so wollen und können.
5. Publikum und »Wetterlage«
Bezüglich des Publikums bei Pferdrennen hat der britische Staatsmann Winston Churchill
angeblich einmal den Satz geprägt: »Nicht alle auf der Rennbahn sind Verbrecher, aber
alle Verbrecher sind auf der Rennbahn«, der aber nur mit Einschränkungen gilt und sich
selbstverständlich nur auf englische Galopprennen bezog. Da sich der Glücksspielsektor
in den letzten Jahrzehnten vom Pferderennen auf andere unkompliziertere und scheinbar
gewinnträchtigere Bereiche verlagert hat, ist dieser Satz in seiner Aussage Geschichte,
zeigt auf der anderen Seite jedoch, wie populär und finanziell lukrativ Pferderennen seinerzeit
gewesen sind.
Das Publikum auf den Trabrennbahnen des Reviers ist sozial breiter gefächert. Die heutige
Klientel der Rennbahnbesucher wird von den über 50-Jährigen repräsentiert. Sie ist
prinzipiell, was ihr äußeres Erscheinungsbild anbetrifft, nicht so exklusiv ausgerichtet wie
die immer noch sozial und finanziell besser ausgestattete Anhängerschaft bei Galopprennveranstaltungen.
Ungefähr die Hälfte des Rennbahnpublikums erscheint an Ort und Stelle, weil sie vom
Trabrennsport fasziniert ist und ehrlichen Wettkampfsport sehen will, bei dem man seine
Freizeit in angenehmer Atmosphäre und in der Regel auch draußen, direkt an der Rennbahn,
verbringen kann. Wird dazu ein Minimum an Adrenalin benötigt, kann man schon
mal eine Wette riskieren. Die andere Hälfte des Rennbahnpublikums sind die »Profiwetter«
oder »Zocker«, wie es nicht nur revierspezifisch heißt, ohne die es – das soll klipp und klar
festgestellt werden – den heutigen Pferderennsport weder auf der Trabrenn- noch auf der
Galopprennbahn geben würde. Die ökonomische Basis des Rennsportgewerbes besteht
dabei in der an sich richtigen Grundannahme, dass es bei einem Glücksspiel immer mehr
Verlierer als Gewinner gibt. In der gegenwärtigen katastrophalen Situation der Trabrennbahnen
Deutschlands muss man konstatieren, dass sich der Trabrennsport, was die Anziehungskraft
beim Publikum und bei den Wettern angeht, in einer nie gekannten Krise befindet.
Dies liegt nicht unbedingt alleine daran, dass die Leute weniger Geld im Portemonnaie
haben. Noch 1993 berichtete das damalige Fachblatt für Pferderennen, »Heat« (heute
»Treffer«): »Trotz Rezession wieder neue Rekorde im Rennsport!« Der Umsatz hatte 1993
418,9 Millionen DM erreicht – Pferdewetten waren »in«. Der wirtschaftliche Kreislauf funktioniert
heute im Gegensatz zu den 1980er und 1990er Jahren nicht mehr perfekt. Die gegenwärtigen
Umsätze sind gegenüber 1993 um 50 Prozent geschrumpft, wobei wiederum
50 Prozent des Gesamtumsatzes durch Außenwetten – also außerhalb der Rennbahn –
durch Buchmacher erzielt werden, die in fast allen Städten Wettbüros außerhalb der Pferderennbahnen
eingerichtet haben. Buchmacher sind private Konzessionäre, die sowohl
auf eigenes Risiko oder über den jeweiligen Rennvereinstoto Wetten abwickeln können. In
jedem Fall erhalten sie für den Wetttransfer einen zweistelligen Prozentanteil des Umsatzes.
Historisch ist der Begriff »Buchmacher« hervorgegangen aus der Tätigkeit von Ver-
Der
5. Eile und Weile
Geschichtswettbewerb