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Abbildung 101: Kreisverkehr vor dem Umbau
...(2001) 128 Abbildung 102: ... und nach dem Umbau
(2002) 129
Wie man in Abbildung 102 sehen kann, wurden auf die übliche Markierung der Bewegungsräume
für den nicht motorisierten Verkehr ebenso verzichtet wie auf jegliche Beschilderung
130 sowie Lichtsignalanlagen.
Die auf dem entstandenen Platz integrierten Springbrunnen sind laut Auskunft der Verwaltung
Drachtens gerade an sonnigen, warmen Tagen häufig besuchtes Ziel von Kindern und
deren Begleitung. Allgemein ist am Knotenpunkt Laweiplein nach der Umgestaltung ein Anstieg
an nicht motorisierten Nutzern mit Aufenthalt zu verzeichnen.
Die Kosten für die gesamte Umbaumaßnahme belaufen sich laut Auskunft der Verwaltung
auf etwa eine Million Euro.
Bisher konnten keinerlei Einschränkungen im Verkehrsablauf oder ein Anstieg der Unfallzahlen
festgestellt werden, eher ist eine entgegengesetzte Entwicklung zu verzeichnen. Eine
2007 durchgeführte Untersuchung belegt einen am Knotenpunkt allgemein flüssigeren und
sichereren Verkehrsablauf trotz gestiegenem Verkehrsaufkommens 131 .
Die Wartezeiten für das Queren des Knotenpunktes sanken für Kraftfahrzeuge von dreiundfünfzig
auf sechsundzwanzig respektive vierunddreißig Sekunden (je nach Fahrtrichtung). Bis
zu einundachtzig Prozent der Radfahrer und sechsundneunzig Prozent der Kraftfahrer zeigten
einen Richtungswechsel durch Handzeichen/Blinksignale an.
Handzeichen als Kommunikationsmittel sind als ein Anpassen der Verhaltensweise im Sinne
des Shared Space Prinzips zu interpretieren; der Radfahrer scheint sich also besonders seiner
gefährdeten Rolle im Verkehr bewusst zu sein.
128 vor dem Umbau, Abbildung unter: www.sharedspace.eu/images/stories/projecten/laweiplein%201.jpg
(geprüft: 09.08.10).
129 nach dem Umbau, Abbildung unter: www.sharedspace.eu/images/stories/projecten/laweiplein%202.jpg
(geprüft: 09.08.10).
130 Die Ausnahme bildet das Verkehrszeichen Kreisverkehr (in Deutschland Zeichen 215 StVO) auf der Kreisinsel.
131 NOORDELIJKE HOGESCHOOL LEEUWARDEN (2007): The Laweiplein - Evaluation of the reconstruction into a square
with roundabout. Im Internet unter:
http://www.fietsberaad.nl/library/repository/bestanden/Evaluation%20Laweiplein.pdf. S. 15 (geprüft:
07.08.10).
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