Technische Universität Berlin - kd-visions

Als Beispiel stelle man sich hier einen großen, städtischen Bahnhof vor. Eine Gruppe von
Individuen nimmt die Anonymität, oftmals herumliegenden Unrat und selten ansprechende
Aufenthaltsmöglichkeiten als nicht ihren Normen entsprechend wahr und versucht nach
Möglichkeit den Raum zu meiden oder schnell zu durchqueren. Eine andere Gruppe nimmt
dieselben Dinge wahr, hat jedoch andere Normen und nutzt den Raum.
3.4.3 Was bedeutet das für den Kreisverkehr? Ein Beispiel.
Nur an wenigen Kreisverkehrsplätzen sind verortete Normen auf Anhieb zu spüren oder anderweitig
wahrzunehmen. Wie schon erwähnt, wird die Nutzung der Kreisfahrbahn als Transitraum
für den Verkehr automatisch auf die Fuß-/ Radwege projiziert und, es entstehen
leere Räume.
Der inzwischen bekannte
Kreisverkehr
in Olfen (unten) ist
dafür ein „schönes“
Beispiel. Inmitten von
belebtem Raum gelegen,
wurde die Anlage
dennoch so uninspiriert
gestaltet,
dass sowohl von der
Kreisinsel als auch
von der Kreisperipherie
keinerlei Ästhetik
ausstrahlt, die den
Raum für Nutzer interessant
macht.
Abbildung 61: Welche Normen nimmt man als Betrachter wahr? 66
Abbildung 62: Kreisverkehr in Olfen 59
66 Kreisverkehr, Abbildung unter: www.flickr.com/photos/warzauwynn/2358335976 (geprüft: 07.08.10).
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