Technische Universität Berlin - kd-visions

Welche Arten der Querung sind an Kreisverkehren anwendbar?
Als Querungshilfe wird hier eine Maßnahme verstanden, die mithilfe von Fahrbahnmarkierungen
und/oder Bauwerken dem nicht-motorisierten Verkehr ein sicheres Überqueren der
Fahrbahn/en ermöglichen soll.
Jeder Mensch, der einen Teil seiner Freizeit im öffentlichen Raum verbringt, hat schon eine
große Anzahl, wenn nicht sogar alle in der praktischen Anwendung befindlichen, Querungshilfen
gesehen oder sogar benutzt.
Nachfolgende Instrumente werden aktuell angewandt, um das Queren für den nichtmotorisierten
Verkehr sicherer zu gestalten. Man unterscheidet dabei zwischen betrieblichen
und baulichen Maßnahmen, die bei Bedarf noch mit zusätzlichen Elementen erweitert
werden können.
Bauliche Maßnahmen
Vorziehen der Seitenräume,
Fahrbahnteiler (z. B. Mittelstreifen / Mittelinseln),
Teilaufpflasterungen auf der Strecke, Plateaupflasterungen, Bordsteinabsenkung
bzw. Teilaufpflasterungen in den Zufahrten von Anschlussknotenpunkten oder der
gesamten Knotenpunktfläche,
Maßnahmen, die den Fuß- vom Fahrzeugverkehr (Kfz, aber durchaus auch Rad)
räumlich trennen, wie Über- bzw. Unterführungen
Betriebliche Maßnahmen
Fußgängerüberwege (Zebrastreifen)
Fußgängerfurten
Regelung mit Lichtsignalanlagen
Zusätzliche Maßnahmen
Reduzierung der zulässigen Geschwindigkeit, Bremsbereitschaft; Geschwindigkeitsüberwachung,
Erhöhung der Aufmerksamkeit vor und im Bereich der Querungsanlage, z. B. durch
gelbe Blinklichter, Verkehrszeichen, Markierungen und/oder durch entsprechende
Gestaltung
Auf besondere Maßnahmen, die den nicht-motorisierten Verkehr sowie den Kraftverkehr im
Mischprinzip auf den Bewegungsflächen führen, soll späteren genauer eingegangen werden
38 .
Es ist stets darauf zu achten, dass alle Maßnahmen unter Einhaltung der Barrierefreiheit errichtet
werden und die Querungshilfen ausreichend beleuchtet werden.
38 Siehe hierzu den Abschnitt Shared Space – Ein Konzept zur Aktivierung des Kreisverkehrsraums? auf Seite 88
dieser Arbeit
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