Technische Universität Berlin - kd-visions

Mega Kreisverkehr
Abbildung 25: Schema
Abbildung 26: Queen’s Park Savannah, Trinidad und
Tobago 21
Zu dieser Bauform zählen nur wenige Kreisverkehre weltweit. Sie haben, ihrer Bezeichnung
entsprechend, Durchmesser von mehr als 200 Metern und sind vor Ort für den Betrachter
kaum noch als Kreisverkehre wahrzunehmen.
Die Abbildung lässt zuerst nicht auf einen Kreisverkehr schließen, jedoch besitzt der Kreisel
um den Queen’s Park Savannah alle Eigenschaften eines Kreisels. Er führt den Verkehr im
Einrichtungsverkehr, es gibt keine Linksabbiegemöglichkeiten, und der Verkehr im Kreis hat
Vorrang.
Magic Roundabout
Abbildung 27: Schema
Abbildung 28: Magic Roundabout in Swindon,
England 22
Diese in England entwickelte Kreiselform und für den Kontinentaleuropäer verwirrende
Form der Verkehrsführung basiert auf einem System von fünf kleineren Kreiseln, die um
einen sechsten größeren Kreisel angeordnet sind. Aufgrund dieser Anordnung wird der innere
Kreisel, wie im restlichen Europa, gegen den Uhrzeigersinn umfahren. Trotz des komplexen
Aufbaus kommt der Magic Roundabout ohne eine LSA aus.
Vom Verkehrsablauf relativ schwierig zu verstehen, funktioniert dieser Kreiseltyp in Swindon,
England bis heute auch trotz angestiegener Verkehrsstärke ohne Probleme.
21 Kartenausschnitt, http://maps.google.de (geprüft: 12.08.10).
22 Sattelitenbild, http://maps.google.de (geprüft: 12.08.10).
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