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Kleiner, zweistreifiger Kreisverkehr<br />
Abbildung 14: Schema Abbildung 15: zweistreifiger Kreisel in Innsbruck 17<br />
Diese Bauform wird angewandt, wenn die Kapazität eines einstreifigen Kreisel nicht mehr<br />
ausreicht, auf einen großen Kreisel mit LSA jedoch verzichtet werden soll.<br />
Mit empfohlenen 40 bis 60 Metern Außendurchmesser werden sie zum größten Teil außerorts<br />
eingesetzt. Wenn genügend Platz vorhanden ist, spricht jedoch nichts gegen eine Anlage<br />
innerorts.<br />
Die Kreisfahrbahn ist so breit angelegt, dass zwei Pkw nebeneinander oder ein Lkw die Fahrbahn<br />
benutzen können, es werden jedoch keine Fahrbahnen markiert.<br />
Auch hier sind die Ausfahrten nur einspurig anzulegen. Die Zufahrten können je nach Bedarf<br />
auch zweistreifig angelegt werden.<br />
Für die Kreisinsel gilt dasselbe wie bei der Bauform „kleiner, einstreifiger Kreisverkehr“.<br />
Empfohlen wird diese Bauform nicht, wenn regelmäßig querende Radfahrer und Fußgänger<br />
zu erwarten sind.<br />
Die Kapazität wird innerorts mit 40.000 bis 60.000 und außerorts mit 45.000 bis 60.000<br />
Kraftfahrzeugen am Tag angegeben.<br />
17 zweistreifiger Kreisverkehr, Abbildung unter:<br />
www.schreder.co.at/uploads/tx_userprojekte/pics450/Innsbruck_Kreisverkehr_9.jpg (geprüft: 06.08.10).<br />
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