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Technische Universität Berlin - kd-visions

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Urbanitätstypen<br />

Nutzungsgrad<br />

-<br />

keiner, Flächen werden<br />

nicht genutzt<br />

Nutzungsdruck<br />

-<br />

keiner, ausreichendes Angebot<br />

an nutzbaren Flächen<br />

-<br />

Stadt/ Siedlung, niedrig bis<br />

mehrstöckig, lückenhaft bis<br />

dicht angebaut<br />

-<br />

Sondergebiet, Lage in Gewerbe-<br />

oder Betriebsgebieten<br />

-<br />

-<br />

-<br />

gering/kaum, Flächen werden<br />

nur vereinzelt genutzt<br />

spürbar, häufige Nutzung<br />

durch Individuen<br />

stark, stetige Nutzung der<br />

Flächen<br />

-<br />

-<br />

-<br />

geringer/kaum Bedarf für<br />

zusätzlich nutzbaren Flächen<br />

spürbar, kaum vorhandene<br />

oder übernutzte Flächen<br />

stark, keine weiteren Flächen<br />

im nahräumlichen<br />

Einzugsgebiet<br />

Nutzungstypen<br />

-<br />

Villen-/ Einzelhausgebiet,<br />

lückenhaft und niedrig angebaut,<br />

geringes Verkehrsaufkommen<br />

ausschließliche Verkehrsfunktion<br />

Schmuckplatz<br />

-<br />

ausschließlich motorisierter<br />

Verkehr<br />

Werbung<br />

-<br />

Verkehrsknoten, außerhalb<br />

bewohnter Gebiete, nicht<br />

angebaut<br />

Tabelle 12: Piktogramme des Urbanitätstyps<br />

-<br />

kommerzielle Werbung auf<br />

den Flächen<br />

Bedeutung des Kreiselortes<br />

-<br />

nationale Bekanntheit<br />

Identifikation mit dem Kreiselort<br />

-<br />

starke Identifikation der<br />

Nutzer mit dem Kreisel<br />

-<br />

Mono-Funktion, aufwerten<br />

des Raums<br />

-<br />

regionale Bekanntheit<br />

-<br />

spürbare Identifikation der<br />

Nutzer mit dem Kreisel<br />

Aufenthaltsort<br />

-<br />

spielen<br />

-<br />

liegen<br />

-<br />

lokale Bekanntheit<br />

-<br />

geringe/keine Identifikation<br />

der Nutzer mit dem Kreisel<br />

-<br />

essen<br />

-<br />

treffen (privat)<br />

-<br />

unbekannt<br />

-<br />

lesen<br />

-<br />

sitzen<br />

Lage<br />

-<br />

Innenstadt/ City, mehrstöckig<br />

und dicht angebaut,<br />

starkes Verkehrsaufkommen<br />

-<br />

Altstadt/ Dorfkern, alte Gebäude,<br />

historischer Gestaltungshintergrund<br />

-<br />

-<br />

lernen<br />

kommunizieren (Besprechungen<br />

etc.)<br />

-<br />

Sport<br />

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