2006 - SkyGuide
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2006 - SkyGuide
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Flugsicherungsbetrieb<br />
Skyguide hat sich im Bereich der Verspätungen klare und<br />
anspruchsvolle Leistungsziele gesetzt, sowohl für den Bereich<br />
En-Route als auch für die Flughäfen. Die vorgängig gezeigten<br />
Verspätungsstatistiken unterscheiden nicht nach den<br />
jeweiligen Ursachen einer allfälligen Verspätung, sondern nur<br />
nach dem Entstehungsort. Um eine korrekte Aussage über die<br />
Leistungsfähigkeit einer Flugsicherungsunternehmung<br />
machen zu können, muss man die Verspätungsgründe im<br />
Einzelnen untersuchen.<br />
Durchschnittliche Flughafen ATFM Abflugverspätungen pro Flug (CH) Quelle CFMU<br />
Minuten<br />
0,6<br />
0,5<br />
0,4<br />
0,3<br />
0,2<br />
0,1<br />
ATFM Abflugverspätungen können viele Ursachen haben,<br />
von denen skyguide nur für einen Teil verantwortlich<br />
zeichnet. Die Liste der möglichen Ursachen ist europaweit<br />
vereinheitlicht und beinhaltet folgende Ursachen:<br />
0,0<br />
• Anteil skyguide<br />
• Externe Ursachen<br />
2005 <strong>2006</strong><br />
0,18<br />
0,33<br />
0,12<br />
0,17<br />
Verspätungsgründe skyguide Externe Faktoren<br />
– Unfall / Vorfall – Enteisung<br />
– ATC Kapazität – Infrastruktur (nicht ATC)<br />
– Arbeitskonflikte (ATC) – Flughafenkapazität<br />
– ATC Strecken – Militärische Aktivität<br />
– ATC Personalmangel – Arbeitskonflikte (nicht ATC)<br />
– ATC Infrastruktur – Aussergewöhnliche<br />
Ereignisse<br />
– Umweltprobleme<br />
– Wetter<br />
Was den En-Route Bereich anbelangt, so hat skyguide <strong>2006</strong> ihr<br />
Ziel von weniger als einer Minute Verspätung pro Flug knapp<br />
erreicht, und zwar mit 0,95 Minuten. Etwa 75% der gesamten<br />
von skyguide zu verantworteten En-route ATFM Verspätungen<br />
wurden im Bereich Zürich verursacht und sind als direkte Folge<br />
der abgebrochenen Einführung des Kontrollzentrums für<br />
den oberen Luftraum UAC-CH in Genf anzusehen.<br />
Bei den Flughäfen Zürich und Genf ergibt sich folgendes<br />
Bild: In Zürich konnten die von skyguide verursachten<br />
Verspätungen <strong>2006</strong> um 25,8% reduziert werden, in Genf<br />
sogar um 45,1%.<br />
Flughafen Zürich<br />
Gesamt ATFM davon davon<br />
Verspätungs- aufgrund durch skyguide Anteil<br />
minuten externer Faktoren verursacht skyguide<br />
2005 431 013 285 110 145 903 34 %<br />
<strong>2006</strong> 248 709 140 444 108 265 44 %<br />
Veränderung – 42,3 % – 50,7 % –25,8 %<br />
Flughafen Genf<br />
Gesamt ATFM davon davon<br />
Verspätungs- aufgrund durch skyguide Anteil<br />
minuten externer Faktoren verursacht skyguide<br />
2005 148 310 89 387 58 293 40 %<br />
<strong>2006</strong> 87 026 54 648 32 378 37 %<br />
Veränderung – 41,3 % – 38,9 % –45,1 %<br />
16<br />
skyguide Geschäftsbericht <strong>2006</strong>
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