2006 - SkyGuide

Verspätungsstatistiken (Air Traffic Flow Management)
Eine wichtige Kenngrösse zur Leistungsbewertung von
Flugsicherungsanbietern sind die durch die Flugsicherung
verursachten ATFM (Air Traffic Flow Management) Abflugverspätungen.
Solche Verspätungen können immer dann
entstehen, wenn die europäische Flusssteuerungszentrale
(CFMU) anhand der eingereichten Flugpläne eine Kapazitätsüberschreitung
in einem Sektor prognostiziert. Die
Kapazität eines Sektors entspricht einer definierten Anzahl
Flugzeuge, die während einer bestimmten Zeit in einem
Sektor kontrolliert werden kann. Wird eine Überschreitung
der Sektorkapazität vorhergesehen, teilt die CFMU einzelnen
Flügen so genannte Zeitfenster (Slots) für den Start zu.
Durchschnittliche ATFM Verspätung pro Flug Airport/En-Route
(Luftraum der skyguide)
Verspätung (in Minuten)
4,0
3,5
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
• Airport
• En-Route
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
0,43
3,50
0,32
2,59
0,25
1,12
0,51
0,89
0,65
0,70
0,51
0,84
0,29
1,13
Quelle CFMU
Dynamisches Kapazitätsmanagement
Seit dem Jahr 2000 hat skyguide die von ihr verursachten
ATFM Abflugverspätungen deutlich reduziert. Trotz des stark
gestiegenen Verkehrsaufkommens konnte die durchschnittliche
Verspätung pro Flug gegenüber dem Vorjahr nahezu
konstant gehalten werden. Im En-Route Bereich (Überflug)
haben die Verspätungen gegenüber 2005 zugenommen, was
auf die abgebrochene Einführung des Kontrollzentrums
für den oberen Luftraum (UAC-CH) und der damit
verbundenen Kapazitätsprobleme im von Zürich aus
kontrollierten oberen Luftraum zurückzuführen ist. Ein
grosser Teil dieser Verspätungen konnte allerdings durch die
Einführung des neuen Kontrollsystems in Genf auf gesamtschweizerischer
Ebene kompensiert werden. Gleichzeitig ist
anzumerken, dass die ATFM Verspätungen die wegen Anflugrestriktionen
an den Flughäfen Genf und Zürich entstanden,
gegenüber 2005 deutlich zurückgegangen sind. Diese
Tatsache ist vor allem der Optimierung und Dynamisierung
des Kapazitätsmanagements am Flughafen Zürich einerseits
sowie dem deutlich verbesserten Management der Charter
Saison am Flughafen Genf andererseits zu verdanken.
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skyguide Geschäftsbericht 2006