Link - Nutrixxion
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20<br />
TEAM NUTRIXXION SPARKASSE 2009<br />
Für jedes Terrain<br />
gewappnet<br />
Teamvorstellung bei Rund um Düren mit Lars Wackernagel,<br />
René Obst, Eric Baumann, Dirk Müller, Jean-Mitja Schlüter,<br />
Patrick Schachtner und Grischa Janorschke (von links)<br />
Fotos: Roth<br />
Mit Selbstbewusstsein und neuem<br />
Namen sieht sich das ehemalige Team<br />
Sparkasse als zweite Kraft hinter der<br />
ProTour-Equipe Milram<br />
Der Name kam anfangs schwer<br />
über die Lippen und glich ein<br />
wenig einem Zungenbrecher:<br />
<strong>Nutrixxion</strong> – die Fachwelt rätselte, wie<br />
das Team, dessen Name für eine Produktlinie<br />
für Sporternährung steht,<br />
nun ausgesprochen wird. Der Einfachheit<br />
halber, und Radsportler machen<br />
es sich nun mal einfach, blieb es im Peloton<br />
beim Team Sparkasse. Lässt sich<br />
einfacher merken und ist auch schneller<br />
in Verbindung zu bringen mit der<br />
Truppe, die sich ganz selbstbewusst<br />
als zweite Kraft in Deutschland hinter<br />
dem Team Milram nennt.<br />
Dieses Selbstvertrauen kommt nicht<br />
von ungefähr. Auf Rang 20 der Europe-Tour<br />
wird das Bochumer Team in<br />
der UCI-Rangliste zurzeit geführt. Mit<br />
Tendenz nach oben. Ein ums andere<br />
Mal hat das Team Sparkasse <strong>Nutrixxion</strong><br />
in dieser Saison bereits für Furore<br />
gesorgt und die Großen im Peloton<br />
aufgemischt. Dass die zum Teil noch<br />
sehr jungen Rennfahrer auch an ihre<br />
Grenzen stoßen, ist dabei nur natürlich.<br />
„Die ProTour ist eben doch eine<br />
andere Hausnummer“, sagt Teammanager<br />
Mark Claußmeyer, der in<br />
diesem Jahr erneut auf eine gesunde<br />
Mischung aus Erfahrung und jugendlicher<br />
Frische setzt. Und ebenso ist<br />
sein Team für jedes Terrain gewappnet.<br />
„Wir wollen uns in Szene setzen“,<br />
ist dies für Claußmeyer wichtig. Was<br />
anfangs zunächst durch die auffallend<br />
schwarzgrünen Trikots gelang, wurde<br />
schnell in sportliche Erfolge umgesetzt.<br />
Dabei schreckte die Bochumer Equipe<br />
auch nicht vor exotischen Renneinsätzen<br />
wie in Argentinien oder Russland<br />
zurück, wo sie seit fünf Jahren bei den<br />
„Fünf Ringen von Moskau“ Stammgast<br />
sind und zum Dank dafür zuletzt<br />
mit vier Etappensiegen, den Gesamträngen<br />
zwei und drei durch Andreas<br />
Schillinger und Dirk Müller sowie mit<br />
dem Bergtrikot durch René Obst kräftig<br />
abräumten.<br />
Fast gleichzeitig sorgte die Klassikerfraktion<br />
bei erstklassig besetzten<br />
Rennen in Holland für Erfolge. „Dort<br />
stehen auch wir mal im Rampenlicht“,<br />
gibt sich Mark Claußmeyer so<br />
zu Recht ganz selbstbewusst. Ginge<br />
es nach dem Dortmunder, könnten die<br />
Erfolge auf die heimatlichen Gefilde<br />
ausgedehnt werden. „Ich bin gespannt,<br />
wie wir in Bayern abschneiden werden“,<br />
sagte er noch vor dem Start zur in<br />
Deutschland inzwischen am höchsten<br />
eingestuften Rundfahrt. Claußmeyer<br />
schielt zudem auf die anderen noch<br />
verbliebenen Rennen wie die Sachsen-<br />
Tour. „Wir wollen uns als Nummer 2<br />
in Deutschland weiter festigen“, hat<br />
sich der Teamchef fest vorgenommen<br />
und vertraut dabei einem Stamm aus<br />
Rennfahrern wie Eric Baumann, dem<br />
früheren Deutschen Meister Dirk<br />
Müller, Andreas Schillinger und Lars<br />
Wackernagel.<br />
Neu hinzu gekommen sind der<br />
Routinier René Obst vom Team 3C-<br />
Gruppe, Marcel Fischer vom Team<br />
Ista, Rückkehrer Stefan Parinussa<br />
sowie die beiden „kleinen“ Milram-<br />
Fahrer Erik Mohs und Jean-Mitja<br />
Schlüter. „Ich bin froh, dass wir unsere<br />
Leistungsträger halten und mit talen-<br />
tierten Rennfahrern ergänzen konnten“,<br />
sagt Mark Claußmeyer, der auch<br />
den Nachwuchs nicht aus den Augen<br />
verliert. Denn mit Patrick Schachtner<br />
und Matthias Thomaschowski vom<br />
eigenen U19-Team sowie dem Niedersachsen<br />
Mike Willam hat er drei<br />
Talente unter seine Fittiche genommen.<br />
„Patrick ist ein Eigengewächs,<br />
der viel über Training und seinen<br />
enormen Ehrgeiz macht. Er hat viel<br />
Kämpfergeist und ist sehr intelligent,<br />
von seinen Teamkollegen hat er bisher<br />
sehr viel Lob erhalten“, schwärmt<br />
Claußmeyer von dem 18-Jährigen, der<br />
ihn vom sportlichen Auftreten mit<br />
Udo Bölts vergleicht. Den einen oder<br />
anderen Achtungserfolg erhofft sich<br />
Claußmeyer auch von Mike Willam,<br />
der 2008 einer der stärksten Junioren<br />
war. „Für ihn ist es natürlich schwer,<br />
jetzt an diese Erfolge anzuknüpfen. Er<br />
wird sich noch weiter entwickeln“, ist<br />
sich der Teamchef sicher.<br />
In allerletzter Minute stieß noch<br />
Grischa Janorschke zum Team. Nach<br />
der Auflösung des FC Rheinland-Pfalz<br />
fand er in Dortmund kurzfristig Unterschlupf<br />
und dankte das gleich mit<br />
wertvollen Helferdiensten und ansprechenden<br />
Resultaten. „Er hat sich<br />
schon als ein super Anfahrer für Eric<br />
profiliert“, zeigte sich Mark Claußmeyer<br />
begeistert, vergisst aber in diesem<br />
Zusammenhang auch nicht zu<br />
erwähnen, wie sehr sich dessen ehemaliger<br />
Sportlicher Leiter um seine<br />
Rennfahrer bemühte. „Selbst nach der<br />
Teamauflösung hat sich Andreas Walzer<br />
noch unheimlich für seine Fahrer<br />
ins Zeug gelegt, um sie in einem anderen<br />
Team unter zu bekommen. Hut ab,<br />
das machen nicht viele.“<br />
Weiterhin stehen im Aufgebot auch<br />
die Routiniers Andreas Beikirch, Jonas<br />
Owczarek und Christian Lademann.<br />
Neben den Profis rollen auch Frauen<br />
und Jedermänner in den auffallenden<br />
Trikots durch die Lande. „Was das<br />
Frauenteam angeht, sind wir ein bisschen<br />
dazu gekommen wie die Jungfrau<br />
zum Kinde“, erklärt Claußmeyer. Tanja<br />
Hennes habe vorgehabt, ein eigenes<br />
Team zu gründen, so wurde auch das<br />
bisherige Engagement plötzlich stärker.<br />
„Ich denke, das ist interessant,<br />
eine schöne Geschichte“, sieht sich<br />
der Dortmunder durch die bisherigen<br />
Auftritte bestätigt. Und die Jedermänner<br />
„sind ja ohnehin eine super Erfolgsstory“.<br />
René Penno<br />
„Kann nicht<br />
Bei der Bayern-Rundfahrt vertraten u.a. René Obst (links) und Erik<br />
Mohs (2. v. links) die <strong>Nutrixxion</strong>-Farben<br />
Fotos: Roth
Eric Baumann<br />
Geburtsdatum:<br />
21.03.1980<br />
Geburtsort: Leipzig<br />
Größe: 1,77 m<br />
Gewicht: 72 kg<br />
Größte Erfolge:<br />
2009: 2 Etappensiege<br />
Fünf Ringe von Moskau, 2. Rund um Köln,<br />
2008: 1. Sparkassen Giro, 1. Prag-Karlovy-<br />
Prag, 2. Tour de Rijke, 4. Ronde von Drenthe,<br />
2007: Etappensieg Sachsen Tour, 2005: Etappensieg<br />
Luxemburg Rundfahrt, 2000: 1. Paris<br />
Roubaix U23<br />
Andreas<br />
Beikirch<br />
Geburtsdatum:<br />
29.03.1970<br />
Geburtsort: Titz<br />
Größe: 170 m<br />
Gewicht: 74 kg<br />
Größte Erfolge:<br />
10x Deutscher Meister,<br />
2003: Europameister Madison, 1988: Weltmeister<br />
Punktefahren (Junioren)<br />
Marcel<br />
Fischer<br />
Geburtsdatum:<br />
17.10.1987<br />
Geburtsort: Frankfurt/Oder<br />
Größe: 1,85 m<br />
Gewicht: 64 kg<br />
Größte Erfolge: 2007: Etappensieg und 2.<br />
Gesamtwertung Mallorca Rundfahrt, 2006: 3.<br />
DM Berg<br />
Grischa<br />
Janorschke<br />
Geburtsdatum:<br />
30.05.1987<br />
Geburtsort: Altenkunstadt<br />
Größe: 1,87 m<br />
Gewicht: 79 kg<br />
Größte Erfolge: 2009: 3. Köln-Schuld-<br />
Frechen, 2007: Etappensieg Thüringen-<br />
Rundfahrt, 11. GW Tour de Berlin und Sieger<br />
Sprintwertung<br />
TEAM NUTRIXXION SPARKASSE<br />
DIE PORTRÄTS<br />
Dirk Müller<br />
Geburtsdatum:<br />
04.08.1973<br />
Geburtsort: Fulda<br />
Größe: 1,84 m<br />
Gewicht: 71 kg<br />
Größte Erfolge:<br />
2008: 1. Nacht von Hannover, 5. DM Berg, 2<br />
Etappensiege und 1. GW Grand Prix of Sochi,<br />
Etappensieg und 1. GW Mallorca-Rundfahrt,<br />
3. Circuit des Ardennes, 2007: 1. Köln-Schuld-<br />
Frechen, 2006: 1. DM Straße<br />
Erik Mohs<br />
Geburtsdatum:<br />
12.10.1986<br />
Geburtsort: Leipzig<br />
Größe: 1,68 m<br />
Gewicht: 65 kg<br />
Größte Erfolge:<br />
2008: 1. Harzrundfahrt, Sprinttrikot Tour de<br />
Berlin, 5. DM Madison, 4. Bahn-EM Mannschaftsverfolgung,<br />
2007: 1. Bahn-EM Madison,<br />
3. Bahn-DM Madison<br />
René Obst<br />
Geburtsdatum:<br />
21.06.1977<br />
Geburtsort: Dresden<br />
Größe: 1,83 m<br />
Gewicht: 72 kg<br />
Größte Erfolge:<br />
2008: Etappensieg Vuelta a Cuba, 2007: 7.<br />
Rund um Köln, 5. GP Herning, 2006: 1. GP Zottegem,<br />
2001: 2 Etappensiege Tour of South<br />
China Sea, 2002+2003: Etappensieg Brandenburgrundfahrt<br />
Jonas<br />
Owczarek<br />
Geburtsdatum:<br />
23.05.1978<br />
Geburtsort: Düsseldorf<br />
Größe: 1,73 m<br />
Gewicht: 72 kg<br />
Größte Erfolge:<br />
2006: 5. GW Flèche du Sud, 2004: Etappensieg<br />
Flèche du Sud, 2003: Etappensieg Giro<br />
del Capo, 3. beim Sparkassen Münsterland<br />
Giro, 2000: 1. DM U23, 1996: Deutscher Crossmeister<br />
(Junioren)<br />
Stefan<br />
Parinussa<br />
Geburtsdatum:<br />
21.07.1974<br />
Geburtsort: Niederkassel<br />
Größe: 1,70 m<br />
Gewicht: 58 kg<br />
Größte Erfolge:<br />
2007: 9. GW Tour of Missouri, 8. GW Lotto–<br />
Rundfahrt, 2006: 4. GW Tour de Beauce, 2<br />
Etappensiege und 10. GW Flèche du Sud,<br />
Etappensieg und 7. GW Mallorca-Rundfahrt<br />
Patrick<br />
Schachtner<br />
Geburtsdatum:<br />
14.08.1990<br />
Geburtsort: Büttgen<br />
Größe: 1,72 m<br />
Gewicht: 64 kg<br />
Größte Erfolge:<br />
2008: 7. GW Grand Prix<br />
Rüebliland, 7. GW Sparkassen-Münsterland<br />
Tour Junioren, 1. Internationaler Westfalen-<br />
Preis, 2006: 1. LV-Meisterschaft 1er-Straße<br />
NRW<br />
Andreas<br />
Schillinger<br />
Geburtsdatum:<br />
13.07.1983<br />
Geburtsort: Haselmühl<br />
Größe: 1,88 m<br />
Gewicht: 70 kg<br />
Größte Erfolge:<br />
2009: Etappensieg und 2. GW Fünf Ringe von<br />
Moskau, 1. Beverbeek Classic, 2008: Etappensieg<br />
und 7. GW Tour de Beauce, 2007: 1. DM<br />
Berg, 2006: 1. Tour du Jura<br />
Jean-Mitja<br />
Schlüter<br />
Geburtsdatum:<br />
13.07.1986<br />
Geburtsort: Münster<br />
Größe: 1,92 m<br />
Gewicht: 73 kg<br />
Größte Erfolge:<br />
2008: 3. DM Straße (U23), 3. Rund um den<br />
Henninger Turm, 2007: 4. DM Berg<br />
21<br />
Jan Eric<br />
Schwarzer<br />
Geburtsdatum:<br />
25.05.1980<br />
Geburtsort: Köln<br />
Größe: 1,80 m<br />
Gewicht: 61 kg<br />
Größte Erfolge:<br />
2008: 6. Bahn-EM Steher, 3. DM der Steher,<br />
2007: 1. DM der Steher, 1. DM Revanche der<br />
Steher<br />
Matthias Thomaschowski<br />
Geburtsdatum:<br />
08.10.1990<br />
Geburtsort: Düsseldorf<br />
Größe: 1,79 m<br />
Gewicht: 74 kg<br />
Größte Erfolge:<br />
2008: 2. DM-Bahn Madison,<br />
12. GW Int. Niedersachsen-Rundfahrt der<br />
Junioren, 2006: 1. Cologne Classic und Rund<br />
um Köln<br />
Lars<br />
Wackernagel<br />
Geburtsdatum:<br />
09.08.1975<br />
Geburtsort: Nischwitz<br />
Größe: 1,86 m<br />
Gewicht: 75 kg<br />
Größte Erfolge:<br />
2007: 8. GW Mallorca-<br />
Rundfahrt, 2006: 9. GW Int. Rheinland-Pfalz-<br />
Rad-Rundfahrt, 2005: 1. Cottbus-Görlitz-<br />
Cottbus<br />
Mike Willam<br />
Geburtsdatum:<br />
24.10.1990<br />
Geburtsort: Eimbeckhausen<br />
Größe: 1,81 m<br />
Gewicht: 63 kg<br />
Größte Erfolge:<br />
2008: 1. Rund um den<br />
Henninger Turm (Junioren), 2007: 1. LV-<br />
Meisterschaft Berg in Osnabrück, 1. Nacht<br />
von Hannover<br />
ohne Rad“<br />
Mitja Schlüter ist einer der neun Neuen im<br />
Team <strong>Nutrixxion</strong>-Sparkasse. Schon nach<br />
wenigen Rennen war der 22-jährige Münsteraner<br />
eine der festen Größen, überzeugte<br />
durch wertvolle Arbeit und machte sich<br />
damit beliebt. Dabei war alles ganz anders<br />
gedacht.<br />
Höher hinaus wollte Mitja Schlüter Ende<br />
der letzten Saison. Einen Platz in einem<br />
Professionell Continental-Team hatte er angepeilt,<br />
oder sogar einen in der ProTour.<br />
Was überheblich klingen mag, war für den<br />
BWL-Studenten nichts anderes als ein ehrgeiziges<br />
Ziel. „Wenn das nicht klappt, höre<br />
ich auf und kümmer mich um meine berufliche<br />
Zukunft“, sagte er damals. Zumindest<br />
war er kurz davor, einen Vertrag beim Team<br />
Milram zu bekommen, nachdem er im letzten<br />
Saisondrittel als Stagiaire überzeugt<br />
hatte. Am Ende wurde es doch nichts. Die<br />
Auflösung des Teams Gerolsteiner kam ihm<br />
die Quere.<br />
Jetzt sitzt er doch wieder im Rennsattel,<br />
und wieder für ein Continental-Team. Was<br />
aber nichts heißen soll. Denn die Bedingungen<br />
sind gänzlich andere, als sie der<br />
lange Schlaks kennt. „Das sind hier alles<br />
Vollprofis, die leben für ihren Sport“, geht<br />
es im Bochumer Team noch ernsthafter zur<br />
Sache. „Hier weiß jeder, was er macht. Die<br />
meisten müssen ihre Familien mit diesem<br />
Job ernähren“, weiß Schlüter. Umso wichtiger<br />
ist also auch der Erfolg und mindestens<br />
genauso wichtig der Beitrag, den der Dritte<br />
der letzten U23-DM in Lorsch zu leisten<br />
hat.<br />
„Dafür, dass ich gar nicht mehr fahren<br />
wollte, läuft es ganz gut“, grinst der Student,<br />
der seinen Wohnsitz inzwischen nach<br />
Lemgo verlegt hat, um Studium und Training<br />
besser unter einen Hut zu bekommen.<br />
Sein Vorhaben, mit dem Radsport aufzuhören<br />
oder wenigstens kürzer zu treten,<br />
hatte Mitja Schlüter zum Ende der letzten<br />
Saison zunächst umgesetzt. Etwa zwei Monate<br />
hielt er durch, „aber dann habe ich<br />
mich nur noch schlecht gefühlt“, sagt er<br />
heute. „Meine Freundin hat dann gesagt,<br />
ich solle doch wieder Rad fahren“, nahm<br />
der in Berlin geborene Münsteraner den<br />
Rat gerne an. Dann ging alles ganz schnell,<br />
der Vertrag mit der Claußmeyer-Truppe<br />
kam zustande und schon früh in der Saison<br />
ging es mit den ersten Renneinsätzen los,<br />
bei denen er sich gleich profilierte und zu<br />
einer festen Größe im Team heran wuchs.<br />
„Ich habe jetzt Mitte des Jahres schon<br />
zehn Renntage mehr, als in der gesamten<br />
Saison 2008“, kann Schlüter auf ein ereignisreiches<br />
Frühjahr zurückblicken. Auch eine<br />
krankheitsbedingte Pause wirft ihn jetzt<br />
nicht aus der Bahn, Mitja Schlüter kann die<br />
nächsten Renneinsätze kaum noch abwarten.<br />
„Denn ich kann nicht ohne Rad fahren.“<br />
René Penno