DKW_14.pdf - DKW-Werkstatthandbuch 1958

10. Vorderes Kugelonschlußstück noch Lösen der Klemmhülse
so verschieben, doß der Kugelkopf mit der
Kugelpfonne vorlciufig verbunden werden konn.
11. Einstellung der Vorspur:
Die Vorspur wird mit einer om Seiienwogenrod sowie
om Vorder- und Hinierrod onliegenden 2 m
longen Lötie gemessen. Dobei ist die vordere und
hintere Kugelonschlußstrebe so weit zu verkürzen
bzw. zu verlöngern, doß der vorn gemessene Abstond
co. 30-35 mm kleiner ist ols der hinten gemessene.
(Siehe Abb. 2 SZ).
Hinweis:
Beim Binder-Seitenwogen sind die Kugelonschlußoufnohmen
om Rohmen des Beiwogens verschweißi.
Dodurch entfüllt die Einstellung des Vorloufes.
17. Leitung zur Seitenwogenbeleuchtung onschließen.
(Arb.-Nr. H 20).
Hinweis:
Werden Seitenwogen ongeschlossen, die noch nicht
mil einer hydroulischen Beiwogenbremse ousgerüslel
sind, komml die Pos. 16 in Wegfoll.
12. Mittlere Anschlußstrebe provisorisch onschließen.
13. Noch Einstellung des Vorloufei und der Vorspur
Unterlegklötze wegnehmen.
l4.Der Sturz des Seitenwogenrodes wird nicht mehr
eingestellt, sondern der Seitenwogen-Rohmen nur
horizontol zur Fohrzeugebene on dos Kroftrod ongeschlossen.
Der Sturz der Moschine ist mit einem
Sturzprüfgeröt zu messen und betrögi bei Berücksichtigung
der Schwerpunktloge des Kroftrodes und
der Stroßenverhöltnisse 2-40. Die Einstellung des
Sturzes der Moschine erfolgt durch die beiden oberen
Verstrebungen. (Siehe Abb. 3 SZ).
3 SZ Sturz des Motorrodes
15. Vordere Verstrebung sponnungsfrei qm Aufnohmeouge
unter dem Lenkkopf om Rohmen onschließen
und scimtliche Anschlüsse festziehen und sichern.
16. Bremsschlouch der Seitenwogenbremse om Winkelstück
des Werkzeugkostens onschließen und Seitenwogenrodbremse
entlüften. Konn dos Fußbremspedol
zu weit durchgetreten werden, so isi sowohl
dos Hinterrod ols ouch dos Seitenwogenrod on der
Bremsbockeneinstellung genou nochzustellen.
89 - Werkstott-Hondbuch DKW-Motorröder l. Nochtrog / Jonuor '1957 Zubehör / 5