DKW_14.pdf - DKW-Werkstatthandbuch 1958
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I SZ Beiwogen zum Anschluß on dos Motorrqd herongebrocht<br />
oustouschen. Federbeine zusommenbouen (siehe<br />
Arb.-Nr. H 33).<br />
3. Federbeine einbouen (siehe Arb.-Nr. H 3l und H 32).<br />
4. Kettenrod (19 Zöhne) ouf dem Schoftrod gegen Kettenrod,<br />
Teile-Nr. 4996-13.l20-00, ousiouschen. (Siehe<br />
Arb.-Nr. G 3).<br />
5. Antriebskeite ousbouen, um 2 Rollen kürzen, Ketle<br />
einbouen und Hinterrod einspuren. (Siehe Arb.-Nr.<br />
H 45).<br />
6. Molorrod ouf eine ebene Flöche stellen und Anschlußteile<br />
onbouen. Dos Kobel für die Seitenwogenbeleuchtung<br />
ist noch Ausbou der rechten Vergoserverkleidung<br />
in der Lüsterklemme unter dem Sottel<br />
onzuklemmen.<br />
7. Motorrod ohne Benützung des Kippstönders bzw.<br />
Seitenstdnders (rechtwinklig zum Boden) oufstellen<br />
und obstützen.<br />
8. Seitenwogen on die Moschine heronbringen (siehe<br />
Abb. 1 SZ) und mittels Holzklötzen so obstützen, cioß<br />
der unbelostete Rohmen vorne und hinten zum<br />
Boden gleichen Abstond hot.<br />
9. Hinteres Kugelonschlußstück in der Klemmhülse<br />
lösen und so on den Kugelkopf om Beiwogen ousrichten,<br />
doß die Achse des Seitenwogenrodes<br />
230-250 mm vor der Hinterochse des Kroftrodes<br />
liegt. (Vorlouf siehe Abb, 2 SZ).<br />
2 SZ Beiwogen einspuren<br />
4 / Zubehör l.Nochtrog /Jonuor'1957 88 - Werkstott-Hondbuch <strong>DKW</strong>-Motorrdder
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