Installations- und Bedienungshandbuch GEN-AUTO FP - Crompton ...
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Tabelle 6.1 Fehlersuche<br />
Anzeichen<br />
Die Steuerung ist nicht<br />
betriebsbereit<br />
Ölunterdruck nach<br />
Aggregatstart<br />
Aggregat-Übertemperatur<br />
nach Aggregatstart<br />
Fehlstart, kein Aggregatstart<br />
nach festgelegter Anzahl<br />
von Versuchen<br />
Anlasser nicht betriebsbereit<br />
Mögliche Fehlerbehebung<br />
– Batterie <strong>und</strong> Verdrahtung der Steuerung überprüfen.<br />
– Gleichstromversorgung überprüfen<br />
(Spannung zwischen Pin 10 <strong>und</strong> 11 messen).<br />
– Gleichstromsicherung überprüfen.<br />
– Ölpegel <strong>und</strong> Öldruck des Aggregats überprüfen.<br />
– Öldruckschalter, Öldruckgeber <strong>und</strong> Verdrahtung<br />
überprüfen.<br />
– Überprüfen, ob Öldruckschalter vom Typ Ruhekontakt<br />
ist (öffnet bei Ölunterdruck).<br />
– Aggregattemperatur <strong>und</strong> Kühlung überprüfen.<br />
– Temperaturschalter, Temperaturgeber <strong>und</strong> Verdrahtung<br />
überprüfen.<br />
– Überprüfen, ob Temperaturschalter vom Typ Arbeitskontakt<br />
ist (schließt bei Übertemperatur)<br />
– Kraftstoffmagnetventil, Verdrahtung, Kraftstoff,<br />
Batterie überprüfen. Die Steuerung rücksetzen,<br />
Aggregat erneut starten.<br />
– Signale zur Erkennung des Aggregatstarts überprüfen.<br />
Siehe auch <strong>Bedienungshandbuch</strong> des Aggregats.<br />
– Anlassermagnetventil überprüfen.<br />
– Batterieversorgungsspannung überprüfen.<br />
– Überprüfen, ob Signal für „Aggregat läuft“ (P21) den<br />
Anlasserbetrieb sperrt.<br />
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