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Installations- und Bedienungshandbuch GEN-AUTO FP - Crompton ...

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Tabelle 6.1 Fehlersuche<br />

Anzeichen<br />

Die Steuerung ist nicht<br />

betriebsbereit<br />

Ölunterdruck nach<br />

Aggregatstart<br />

Aggregat-Übertemperatur<br />

nach Aggregatstart<br />

Fehlstart, kein Aggregatstart<br />

nach festgelegter Anzahl<br />

von Versuchen<br />

Anlasser nicht betriebsbereit<br />

Mögliche Fehlerbehebung<br />

– Batterie <strong>und</strong> Verdrahtung der Steuerung überprüfen.<br />

– Gleichstromversorgung überprüfen<br />

(Spannung zwischen Pin 10 <strong>und</strong> 11 messen).<br />

– Gleichstromsicherung überprüfen.<br />

– Ölpegel <strong>und</strong> Öldruck des Aggregats überprüfen.<br />

– Öldruckschalter, Öldruckgeber <strong>und</strong> Verdrahtung<br />

überprüfen.<br />

– Überprüfen, ob Öldruckschalter vom Typ Ruhekontakt<br />

ist (öffnet bei Ölunterdruck).<br />

– Aggregattemperatur <strong>und</strong> Kühlung überprüfen.<br />

– Temperaturschalter, Temperaturgeber <strong>und</strong> Verdrahtung<br />

überprüfen.<br />

– Überprüfen, ob Temperaturschalter vom Typ Arbeitskontakt<br />

ist (schließt bei Übertemperatur)<br />

– Kraftstoffmagnetventil, Verdrahtung, Kraftstoff,<br />

Batterie überprüfen. Die Steuerung rücksetzen,<br />

Aggregat erneut starten.<br />

– Signale zur Erkennung des Aggregatstarts überprüfen.<br />

Siehe auch <strong>Bedienungshandbuch</strong> des Aggregats.<br />

– Anlassermagnetventil überprüfen.<br />

– Batterieversorgungsspannung überprüfen.<br />

– Überprüfen, ob Signal für „Aggregat läuft“ (P21) den<br />

Anlasserbetrieb sperrt.<br />

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