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vernehmlassungsbericht der regierung betreffend die totalrevision

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3.4.8 Sonstige Neuerungen; IP-Box und Handelsschiffe<br />

Durch den neuen Art. 55 wird <strong>die</strong> Möglichkeit geschaffen, auf dem Verordnungswege<br />

eine begünstigte Besteuerung von Einkünften aus Forschung und<br />

Entwicklung zu erlassen. Derartige Son<strong>der</strong>steuerregime sind in einigen EU-<br />

Mitgliedstaaten (namentlich Belgien und Luxemburg) als sogenannte „IP-Boxen“<br />

(Intellectual Property-Boxen) zur För<strong>der</strong>ung von Forschung und Entwicklung eingeführt<br />

worden. Die beson<strong>der</strong>e Bedeutung von Forschung und Entwicklung für<br />

den zukünftigen Wohlstand in Europa hat <strong>die</strong> Europäische Union in ihrer Lissabon-Agenda<br />

im Jahr 2000 hervorgehoben. Insbeson<strong>der</strong>e für kleine, ressourcenarme<br />

Län<strong>der</strong> wie Liechtenstein ist <strong>die</strong> nachhaltige Zukunftssicherung durch Forschung<br />

und Entwicklung lebenswichtig. Um dem europäischen Trend Rechnung<br />

zu tragen, wird daher durch den Son<strong>der</strong>abzug von 80% <strong>der</strong> positiven Patenteinkünfte<br />

ein steuerlicher Anreiz geschaffen, <strong>der</strong> den Standort auch insoweit attraktiv<br />

halten soll. Die genauen Abgrenzungen <strong>der</strong> Patenteinkünfte – insbeson<strong>der</strong>e<br />

<strong>der</strong> Frage, inwieweit auch Einkünfte aus an<strong>der</strong>em Intellectual Property (Marken,<br />

Ideen, Verfahren usw.) begünstigt sind – und <strong>die</strong> sonstigen Voraussetzungen für<br />

<strong>die</strong> Inanspruchnahme <strong>der</strong> Begünstigung sollen im Verordnungswege geregelt<br />

werden.<br />

Durch den neuen Art. 56 wird zukünftig <strong>die</strong> Möglichkeit geschaffen, auf dem<br />

Verordnungswege ein Besteuerungsregime für Handelsschiffe zu schaffen. Derartige<br />

Besteuerungsregime, bei denen <strong>die</strong> Besteuerung beispielsweise pauschaliert<br />

auf Basis <strong>der</strong> Bruttoregistertonnen <strong>der</strong> betriebenen Schiffe erfolgt, sind in<br />

den OECD- und EU-Mitgliedstaaten üblich.

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