winter/zima 2004/2005 - Pavlova hiša

Menschen aus beiden Ländern, Österreich, Slowenien,
und noch viele andere Völker dazu, haben Tarvis als Stadt
günstiger Einkaufswunder in Erinnerung, dazu den beinahe
traditionellen Stau im Ort und an den beiden Grenzen
rundherum, und schließlich das prickelnde Gefühl, doch
etwas mehr „geshoppt“ zu haben, als es die Zollfreigrenzen
damals erlaubten. Alles fließt … die Slizza/Gailitz/Zilica
ins Schwarze Meer, die Fella/Bela in die Adria … Tarvis
(respektive das gesamte Kanaltal) liegt nicht nur örtlich
gesehen wie immer dazwischen, seine Bewohnerinnen und
Bewohner sowieso: Stolz verkündet selbst der Fremdenverkehrverband
der Region, dass sich die Menschen hier
in zwei bis sieben verschiedenen Sprachen verständigen …
in vier verschiedenen Muttersprachen, nämlich Italienisch,
Friulanisch, Deutsch und Slowenisch, und den drei im Alltag
angewendeten Dialekten des Italienischen, Deutschen
und Slowenischen – vier plus drei ergibt somit sieben.
Weniger einfach als diese Rechnung ist es, das Miteinander
von drei großen europäischen Sprachgruppen gerade an
diesem Ort zu erklären. Geht man vom Zeitpunkt der Völkerwanderung
aus, stellt die slowenische Sprache die älteste
autochthone Sprache des Kanaltales dar. Nur wenig dieser
Besiedlung ist in der gegenwärtigen Namensgebung noch
nachvollziehbar, wie zum Beispiel Ugovizza/Uggowitz/
Ukve oder Bagni di Lussnizza/Luschnitz/Lužnica. Ab dem
10. Jahrhundert, als die Bischöfe aus dem bayrischen Bamberg
die Herrschaft über das Kanaltal übernahmen, kamen
deutsche Siedler hinzu – und damit die ersten Grenzen
zwischen dem geistlichen und weltlichen Einflussbereich
von Aquilea, Freising, Brixen und Bamberg einerseits, den
Geschlechtern der Ortenburger, Spanheimer, Eppensteiner
und der Grafen von Cilli andererseits. Das Gebiet am
westlichen Ausgang des Kanaltals, jenseits der Pontebbana,
eines kleinen Nebenflusses der Fella, war hauptsächlich
friulanisch besiedelt, doch auch hier gab es sowohl slowenische
als auch deutsche Siedlungsinseln, wie rund um Sauris
(deutsch) und im Resiatal (slowenisch). Und aus dem Friulanischen
„Cjânal“ leitet sich auch der Name des Kanal-
Tales ab: eigentlich ein Pleonasmus, da bereits dieses Wort
allein einen „Talboden“ bezeichnet.
Mit der Neuzeit nahm die Anzahl der am Spiel beteiligten
Herrschaften ab, nicht aber die Zahl der das Kanaltal umgebenden
Grenzen. Zwar verschwand 1765 jene zwischen
dem Kanaltaler Thörl und Arnoldstein, als die Bamberger
Bischöfe die Gebietshoheit an die Habsburger abtraten und
das Kanaltal kärntnerisch wurde. Geblieben ist hingegen
die Grenze zwischen dem Doppelort Pontebba-Pontafel,
anfangs als Grenze zu venezianischem Besitz, für 50 Jahre
als Binnengrenze zwischen zwei habsburgischen Besitztümern
und ab 1866 schließlich als Grenze zwischen italienischem
König- und österreichischem Kaiserreich. Eine
weitere Grenze verlief im Osten des Kanaltales: Der Weiler,
in dem unsere Frau Kristina wohnt, sowie der Ort Fusine/
Weissenfels/Bela Peč gehörten im Mittelalter den Ortenburgern,
entlang des Rio Bianco/Weissenbach/Beli potok
verlief bis 1918 die Grenze zwischen den Herzogtümern
Kärnten und Krain. Für kurze Zeit, nämlich zwischen 1811
und 1815, wurde das heutige Fusine wie auch alle anderen
Orte des Kanaltales Teil des „Regno Italia“ der Grenzziehung
Napoleons, während im Krainer Rateče/Ratschach
und Kärntner Arnoldstein/Podklošter seine „Illyrischen
Provinzen“ begannen.
Mit leichten Abänderungen sollte das napoleonische Intermezzo
jene Grenzen vorwegnehmen, die wir heute vom
Dreiländereck kennen. Abgesehen von Germanisierungstendenzen
im Schulwesen und im öffentlichen Leben, wie
wir sie auch aus anderen Teilen der Monarchie kennen,
blieb bis 1915 das Leben und die ethnische Zusammensetzung
im Kanaltal von den erwähnten Besitzwechseln und
Grenzziehungen unberührt. Dann trat Italien in den Ersten
Weltkrieg ein, die Front verlief südlich des Kanaltales. Die
Gebietsansprüche Italiens bezogen sich dabei primär auf
die Kontrolle des Verkehrsknotenpunktes Tarvis als Verlängerung
der „Pontebbana“ – denn damals zweigte hier
noch die Kronprinz-Rudolf-Bahn Richtung Jesenice/Assling
bzw. Laibach ab. Das Kanaltal wurde italienisch.
Aufgrund der erheblicheren Konflikte zwischen Österreich
einerseits (Unterkärnten), Italien und dem SHS-Staat
andererseits (Istrien, Görz, Innerkrain) vollzog sich diese
Grenzziehung relativ unspektakulär, die Folgen für die autochthone
Bevölkerung blieben es jedoch nicht. Behörden
und Ämter wurden von Italienern oder Friulanern übernommen
und die vielen deutsch- oder slowenischsprachigen
Bahnarbeiter verloren ihre Anstellung. Dies brachte
die erste wesentliche Verschiebung in der ethnischen Zusammensetzung
der Kanaltaler Bevölkerung. 1923 wurde
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