Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

AB
CDEF
Stadt Trier
Mobilitätskonzept 2025
Leitbild und Ziele der Verkehrsentwicklung in Trier
4.1.3 Systematik und Struktur des Leitbildes
Grundlage des Leitbildes zur Mobilitätsentwicklung sind entsprechend der
Ergebnisse aus dem Bürgerforum folgende Anforderungen:
• Behebung von Defiziten, Abbau von Barrieren und Belastungen bei allen
Verkehrsmitteln,
• nach der Analysephase des Bürgerforums ergeben sich Defizite vor allem
im Radverkehr, aber auch in der ÖPNV-Qualität und der fußläufigen Erreichbarkeit,
• Engpässe im Kfz-Verkehr stellen auch Belastungen für andere Verkehrsmittel
und das Straßenumfeld dar.
Durch die Festlegung von Zielen im Leitbild wird der Handlungsrahmen zur
Umsetzung der Strategien im Mobilitätskonzept geschaffen: Ausgangsbasis
ist die Frage: Wie kann eine stadtverträgliche Verkehrsentwicklung in Trier
erreicht werden?
Als Oberziele wurden festgelegt:
• Ziel 1: Verkehrsverlagerung durch Stärkung des Umweltverbundes,
• Ziel 2: verträgliche Gestaltung des verbleibenden Kfz-Verkehrs,
• Ziel 3: Verkehrsmanagement und Mobilitätsmanagement.
Den Oberzielen werden acht Handlungsziele zugeordnet:
• Aufbau eines attraktiven Radwegenetzes,
• Stärkung des öffentlichen Personenverkehrs im Nah- und Fernverkehr,
• Optimale Verknüpfung des Radverkehrs mit dem öffentlichen Verkehr,
• Erhöhung der Qualität des Fußgängerverkehrs, Reduzierung der Verkehrsbelastung
in den Stadtteilen,
• Sicherung der Leistungsfähigkeit des Individualverkehrs (Pkw und motorisierte
Zweiräder),
• Einbindung des Standortes in das europäische Verkehrsnetz,
• Ausbau der Infrastruktur für den verkehrsträgerübergreifenden Güterverkehr.
In den Handlungsgrundsätzen werden die Handlungsziele des Leitbildes
konkretisiert. Sie geben Hinweise für die Maßnahmenkonzepte des Mobilitätskonzeptes.
Die ausführlichen Handlungsgrundsätze sind in Anlage 4.1
dargestellt.
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