Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

AB
CDEF
Stadt Trier
Mobilitätskonzept 2025
Immissionsschutzplanung
Für den Fall, dass der sich andeutende Trend eines Rückgangs nicht
andauert, ist eine Luftreinhalteplanung zu erarbeiten, die erforderliche
Maßnahmen zur Verminderung der Luftverunreinigungen festlegt.
10.2.3 Stadtklimaanalyse
Neben den Messungen durch das Landesamt für Umwelt, Wasserwirtschaft
und Gewerbeaufsicht wurde durch die Stadt Trier im Zuge der
Neuaufstellung des Flächennutzungsplanes angesichts der sensiblen
bioklimatischen und lufthygienischen Situation in der Stadt Trier eine
Stadtklimaanalyse in Auftrag gegeben, welche u.a. für den Aspekt der
verkehrsbedingten Luftbelastung flächendeckende Immissionsfelder für
Stickstoffdioxid ermittelte.
Ausgehend von den Verkehrsmengen wurde für das Stadtgebiet Trier die
Ausbreitungssituation für NO 2 als Jahrsmittelwert und für eine
austauscharme Wetterlage berechnet.
Für den Jahresmittelwert zeichneten sich folgende Ergebnisse ab (siehe
Abbildung 17):
Abbildung 17: NO 2 -Immission im Kerngebiet als Jahresmittelwert, Analyse 2005
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