Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

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CDEF
Stadt Trier
Mobilitätskonzept 2025
Struktur und Verfahren des Mobilitätskonzeptes
Die Analyse des Verkehrsaufkommens wurde 2005-2007 vom Tiefbauamt in
Zusammenarbeit mit der Ingenieurgruppe IVV Aachen erarbeitet und 2007 in
einem Zwischenbericht dokumentiert. Vom Stadtplanungsamt wurden zudem
2008 Entwürfe für die Bausteine ÖPNV und Straßennetz erarbeitet.
Die einzelnen Bausteine wurden unterschiedlich detailliert ausgearbeitet.
Als umsetzungsorientierte Konzepte haben das Radverkehrskonzept und
das Parkraumkonzept eine größere Bearbeitungstiefe. Sie umfassen sowohl
die übergeordnete strategische Ebene des Mobilitätskonzeptes als auch
konkrete kleinräumige Maßnahmen. Das Parkraumkonzept wurde bereits
vom Stadtrat beschlossen.
Ab 2009 wurden die verbleibenden Bausteine sowie die Zusammenstellung
der Ergebnisse als Gesamtpaket an das Ingenieurbüro R+T Topp, Huber-
Erler, Hagedorn aus Darmstadt vergeben. Die ursprüngliche Bausteinstruktur
wurde beibehalten und bildete die Grundlage der Bearbeitung und für
den vorliegenden Abschlussbericht.
Bereits abgeschlossene Bausteine wurden weitgehend unverändert übernommen
Die jeweiligen Abschlussberichte wurden als Anlagen beigefügt.
Die Inhalte der Einzelbausteine sind darüber hinaus als Kurzfassung Teil
des vorliegenden Berichts. In den Kurzfassungen werden ggf. wesentliche
Änderungen der Rahmenbedingungen seit 2005 berücksichtigt, zudem entsprechen
die Maßnahmen der einzelnen Bausteine dem Stand nach Abschluss
des Integrierten Handlungskonzeptes Die ursprünglichen Maßnahmenkonzepte
der Einzelbausteine werden ggf. nach dem Beschluss des
Mobilitätskonzepts angepasst.
Die übrigen Bausteine wurden im Wesentlichen als Rahmenkonzeption auf
der übergeordneten Maßstabsebene des Mobilitätskonzeptes ausgearbeitet.
Detaillierte Ausarbeitungen von Maßnahmen erfolgen im Anschluss an die
Fertigstellung des Mobilitätskonzeptes im Rahmen weitergehender Planungsschritte.
Einzelne konkrete Maßnahmenvorschläge sind i. d. R. als
Prüfaufträge formuliert. Untersuchungen und Planungen zu einzelnen Maßnahmen,
die vor bzw. während der Bearbeitung des Mobilitätskonzeptes
durchgeführt wurden, wurden im Maßnahmenkonzept des Mobilitätskonzeptes
berücksichtigt. Hierzu zählen u. a.:
• Ausbauplanung der Bitburger Straße im Bereich Napoleonsbrücke 2010,
• Masterplan und Verkehrsuntersuchung Trier West 2010-2011,
• Wettbewerb Porta-Nigra-Umfeld mit Verkehrsuntersuchung, 2010,
• Potenzialuntersuchung für den Busverkehr der Stadtwerke-Verkehrs GmbH
2010,
• Studie Petrisbergaufstieg, 2011.
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