Mobilitätskonzept Trier 2025 Textband - Stadt Trier

AB
CDEF
Stadt Trier
Mobilitätskonzept 2025
Straßennetz / Kfz-Verkehr
Folgende Knotenpunkte sind in den Spitzenstunden stauanfällig:
• Brückenköpfe der Kaiser-Wilhelm-Brücke,
• Porta-Nigra-Platz,
• Brückenköpfe der Römerbrücke,
• Moseluferstraße / Südallee,
• Balduinsbrunnen,
• Wasserweg / Franz-Georg-Straße / Schöndorfer Straße
• Anschlussstelle Verteilerkreis Trier Nord,
• Luxemburger Straße im Bereich Eisenbahnstraße.
Die hohen Auslastungsgrade führen in den Spitzenstunden zu einer
deutlichen Beeinträchtigung des Verkehrsablaufs und Rückstaus auf den
zuführenden Strecken, welche sich teilweise wiederum auf die Leistungsfähigkeit
angrenzender Knoten auswirken, da bei Rückstau in den abführenden
Strecken nicht die volle Kapazität abgewickelt werden kann.
Bereits kleine Störungen im Verkehrsablauf können im hochbelasteten
Straßennetz die Verkehrsprobleme verstärken, z. B.
• nicht ausreichende Grünzeiten für einzelne Ströme,
• ungleiche Verteilung der Fahrzeuge auf den Aufstellstreifen, so dass
Grünzeiten nicht optimal genutzt werden (z. B. Rampe der Kaiser-Wilhelm
Brücke in Richtung Martinsufer),
• nicht aufeinander abgestimmte Knotenpunkte,
• verzögertes Anfahren an Knotenpunkten,
• Einfahrt von Fahrzeugen in zugestaute Knotenpunkte,
• Parksuchverkehr,
• Überlagerungen mehrerer Effekte, z. B. hohes Kfz-Verkehrsaufkommen,
dichter Busverkehr und aus Pkw aussteigende Schüler in der Olewiger
Straße,
Durch die hohe Auslastung des Straßennetzes führen Störungen im
Verkehrsablauf oder zusätzliches Verkehrsaufkommen, z. B. bei Veranstaltungen,
bereits heute zu Überlastungen im Hauptverkehrsstraßennetz. Das
prognostizierte weitere Anwachsen insbesondere des Quell-/Ziel-Verkehrs
bis 2025 wird diese Problematik weiter verschärfen. Bereits heute sind Ausweichfahrten
von den Hauptverkehrsstraßen in das nachgeordnete Straßennetz
zu beobachten.
Das Straßennetz der Altstadt hat durch den Parksuchverkehr ein hohes
Verkehrsaufkommen. An Tagen mit Spitzenaufkommen treten regelmäßig
Überlastungen im Straßennetz der Altstadt auf.
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