brožura - Labská paroplavba
brožura - Labská paroplavba
brožura - Labská paroplavba
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Zdymadlo České Kopisty<br />
• Zdymadlo České Kopisty bylo vybudováno v rámci<br />
kanalizačních úprav na Vltavě a Labi mezi Prahou<br />
a Ústím nad Labem v roce 1914. Jezové hradlové<br />
uzávěry a malá plavební komora byly modernizovány<br />
v letech 1971 - 1976.<br />
2<br />
• Plocha povodí 42 690 km , průměrný průtok 253,5<br />
m 3 /s, celkový objem zdrže, 6,50 mil. m 3<br />
• České Kopisty Lock was created within sewer changes<br />
on the Vltava and Elbe between Prague and Ústí nad<br />
Labem in 1914. The original gate controls and a small<br />
lift lock were modernized between 1971 - 1976.<br />
2<br />
• Basin 42 690 km , average discharge 253,5 m 3 /s, total capacity of lock basin, 6,50 mil. m 3<br />
• Die Schleuse České Kopisty wurde im Jahre 1914 im Rahmen der Kanalisationsregelungen auf der Moldau und<br />
Elbe gebaut. Die Torverschlüsse der Schleuse und die kleine Schiffschleuse wurden in den Jahren 1971 – 1976<br />
modernisiert.<br />
2<br />
• Einzugsfläche 42 690 km , Normaldurchfluss 253,5 m 3 /s, Gesamtumfang der Schleusenhaltung 6,50 mil. m 3<br />
Zdymadlo Roudnice nad Labem<br />
• Bylo vybudováno v rámci kanalizačních úprav na<br />
Vltavě a Labi mezi Prahou a Ústím nad Labem v roce<br />
1912. Jezové hradlové uzávěry byly rekonstruovány<br />
v letech 1969 - 1971 a malá plavební komora byla<br />
modernizována v letech 1972 až 1975.<br />
• Plocha povodí 42 357 km 2<br />
, průměrný průtok 253,0<br />
m 3 /s, celkový objem zdrže 4,21 mil.m 3<br />
• It was built within sewer changes on the Vltava and<br />
the Elbe between Prague and Ústí nad Labem in 1912.<br />
The original gate controls we reconstructed between<br />
1969 and 1971 and a small lift lock was modernized between 1972 and 1975.<br />
• Basin 42 357 km 2<br />
, average discharge 253,0 m 3 /s, total capacity of lock basin 4,21 mil.m 3<br />
• Die Schleuse wurde im Jahre 1912 im Rahmen der Kanalisationsregelungen auf der Moldau und Elbe zwischen<br />
Praha (Prag) und Usti nad Labem (Aussig an der Elbe) gebaut. Die Torverschlüsse der Schleuse wurden in den<br />
Jahren 1969 – 1971 rekonstruiert und die kleine Schiffschleuse in den Jahren 1972 – 1975 modernisiert.<br />
• Einzugsfläche 42 357 km 2<br />
, Normaldurchfluss 253,0 m 3 /s, Gesamtumfang der Schleusenhaltung 4,21 mil.m 3<br />
Zdymadlo Štětí<br />
• bylo vybudováno v roce 1909 v rámci kanalizačních<br />
úprav na Vltavě a Labi mezi Prahou a Ústím n. L. Jeho<br />
původní hradlové jezové uzávěry byly v roce 1970<br />
nahrazeny zdvižnými segmenty situovanými 95 m<br />
směrem po vodě od starého jezu. Ve stejném roce<br />
byla dokončena rekonstrukce a zvýšeny zdi u obou<br />
plavebních komor o 0,5 m.<br />
• Plocha povodí 42 357 km 2<br />
, průměrný průtok 252,8<br />
m 3 /s, celkový objem zdrže 6,46 mil.m 3<br />
• This lock was created in 1909 within sewer changes<br />
on the Vltava and the Elbe between Prague and Ústí n. L. The original gate control was in 1970 replaced with lift<br />
segments situated 95 m downstream from the old weir. In the same year the reconstruction was finished and<br />
the walls of both lift locks were lifted by 0,5 m.<br />
• Basis 42 357 km 2<br />
, average discharge 252,8 m 3 /s, total capacity of lock basin 6,46 mil.m 3<br />
• Die Schleuse wurde im Jahre 1909 im Rahmen der Kanalisationsregelungen auf der Moldau und Elbe zwischen<br />
Praha (Prag) und Usti nad Labem (Aussig an der Elbe) gebaut. Ihre ursprüngliche Torverschlüsse wurden im<br />
Jahre 1970 durch Hubsegmente ersetzt, die 95 m Richtung flusswärts situiert werden. Im gleichen Jahr wurde<br />
die Rekonstruktion und Schleusenmauerhebung der beiden Kammerschleusen um 0,5 m beendet.<br />
• Einzugsfläche 42 357 km 2<br />
, Normaldurchfluss 252,8 m 3 /s, Gesamtumfang der Schleusenhaltung 6,46 mil.m 3<br />
www.labska<strong>paroplavba</strong>.cz