Paper Liner

Paper Liner
Immer passend beladen.
Profi Liner
Mega Liner
Paper Liner
Coil Liner
Light Liner
Cool Liner
Dry Liner
Fresh Liner
City Liner
Box Liner
Carrier System
Load Carrier
D F GB DK P NL

Der Paper Liner – nicht gerade von Pappe.
Enorm schwer, aber dennoch empfindlich – vor diese Aufgabe stellt
Sie der Papiertransport. Gut, dass es den Paper Liner von KRONE gibt.
Er ist belastbar und bietet gleichzeitig eine Vielzahl von Ladungssicherungslösungen.
Unterfahrschutz und Beleuchtungsträger
sind stets als getrennte Bauteile ausgeführt
und somit als Einzelkomponenten kostengünstig
und schnell austauschbar.
Ausziehbare Leiter mit großem Auftritt
für bequemen Aufstieg und optimale
Arbeitssicherheit. Auch beim
Absteigen sind die Stufen im Blick.
Mittige Lagerung für das Reserverad
für einfaches Kippen des Rads. Der gut
zugängliche Schraubverschluss ermöglicht
auch die Sicherung einer Felge.
2 | Paper Liner D

Ein Trailer für den Papiertransport muss eine Menge
aushalten. Hohe Punktlasten durch schwere Stapler
und gewichtige Rollen. KRONE bietet mit dem
Paper Liner eine vorbildliche Lösung. Die solide Basis
des Paper Liner besteht aus dem neu entwickelten
KRONE-Chassis mit kurzen Querträgerabständen sowie
direkt mit dem Chassis verschraubten, kombinierten
Roller-Keilschienen. Dank der Kataphorese-Tauchlackierung
und Pulverbeschichtung (selbstverständlich
in Ihrer Hausfarbe) rostet das Fahrzeug nicht durch.
Garantiert. Serienkomponenten vom Fahrwerk bis
zum Edscha-Schiebeverdeck und den Rückleuchten
sind leicht zu reparieren und zu tauschen. Das sichert
niedrige Life-Cycle-Costs.
Doppelter Anfahrschutz an
der Innenseite der Stirnwand:
durch ein vorne hochgezogenes
Chassis und die Schichtholz-Prallwand,
die mit der
Stirnwand verschraubt ist –
stabiler geht’s nicht.
Der stabile Kupplungsträger
mit Anschlüssen für Licht
und Luft auf zwei Ebenen
verhindert wirkungsvoll
Kabelsalat. Auf Wunsch
Anschlüsse für eine zweite
Höhenregulierung.
Alle Stellventile sind gut geschützt hinter
dem Achsaggregat untergebracht. Schnell
parat – die Unterlegkeile, dort wo sie gebraucht
werden.
Achsen und Fahrwerke bezieht KRONE
komplett von namhaften Herstellern.
Das garantiert optimale Abstimmung
von Chassis und Fahrwerk. Und: Fahrzeugstabilitätssystem
serienmäßig.
Der Seitenanfahrschutz ist stabil mit dem
Rahmen verschraubt und in Sicherheitsfarbe
Weiß pulverbeschichtet. Klappbare
Ausführung in Verbindung mit Zubehör.
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Paper Liner – für Papier – und für viel mehr.
Klare Sache: Der Paper Liner ist perfekt konstruiert und ausgerüstet für den
Transport von Papier. Mit praktischen Details, die Sie nur bei KRONE finden.
Aber er wäre kein echter KRONE-Trailer, könnte er nicht viel mehr. Wie alle
Planenauflieger von KRONE ist er ladungsunabhängig zertifiziert.
Dank des Dreh-Spannhebels an der
Stirnwand lässt sich die Plane auch
vorn einfach und schnell öffnen
und schließen.
Der Multi Lock-Außenrahmen mit Zurrmöglichkeiten
im Abstand von 100
Millimetern ist Serie. Gerade bei Papierverladung
eine ideale, da universelle
Sicherung.
Vier Reihen Laufschienen für Papierroller,
kombiniert mit Keil-Lochschienen, das
sichert Rollen in allen Variationen. Laufschienen
mit Ausfütterungsleisten.
Die stabile Planenspannvorrichtung ist
geschützt am Heck eingebaut und
bietet genügend Hebelübersetzung
für eine straff anliegende Plane.
Die besonderen Nehmerqualitäten des
Chassis zeigen sich bei schnellen Be- und
Entladezyklen. Sieben Tonnen Staplerachslast
sprechen für sich.
Der serienmäßige Staukasten quer
unter dem Heck bietet reichlich
Stauraum für optionales Zubehör
wie Spindelkeile oder Papierroller.
4 | Paper Liner D

Der Profi sieht’s sofort: Der Paper Liner hat’s in sich.
Zum Beispiel die Zusatzstreben im Chassis kurz vor
dem Heck oder die unterfütterten Roller-Keilschienen,
die sich auch bei ungleichmäßiger Beladung nicht verbiegen.
KRONE hat auch den Multi Lock-Außenrahmen
mit seinen vielen Zurrpunkten erfunden. Unverzichtbar
– besonders beim Papiertransport. Weitere
Pluspunkte: vier, im Boden eingelassene Laufschienen
für Palettenroller, acht Lochschienen in Längsrichtung
über die gesamte Fahrzeuglänge, die leichten Aluminium-Hecktüren,
der Staukasten unter dem Heck.
Typisch KRONE – praxisgerecht bis ins kleinste Detail.
Die stabile 3-teilige Stirnwand
aus Stahl ist mit dem Rahmen
verschraubt. Die Dachhöhe ist
manuell von 2.575 – 2.800 mm
verstellbar.
Integrierte Drehstangen und
untergebaute Türverschlüsse
ergeben glatte Außenwände
der Containertüren.
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Darf es ein wenig mehr sein? Die Optionen:
Sie haben noch Wünsche offen für Ihren Traum-Paper Liner? Vor allem für
einen variablen Einsatz des Trailers und eine perfekte Ladungssicherung?
Wir von KRONE hätten da ein paar Ideen. Wir schneidern Ihren Paper Liner
ganz nach Maß. Schauen Sie sich einfach in aller Ruhe um.
Je nach Bedarf werden die Multi Block-
Ladebalken an beliebiger Position im
Multi Lock-Außenrahmen fixiert.
Korrekte Ladungssicherung beim Transport
von Papier mit Spindelkeilen, Antirutschmatten
und Zurrgurten ist beim
Paper Liner kein Problem.
Joloda-Papierroller für das einfache Verschieben
von Rollen in den Laufschienen.
Die Ausfütterungsleisten passen
auf Wunsch platzsparend in die Lattentaschen
des Aufbaus.
Großer Werkzeugkoffer aus besonders
schlagfestem Material, am Rahmen mit
kräftigen Traversen befestigt.
Vor dem Achsaggregat haben Palettenkästen
in verschiedenen Größen Platz.
Sie erfüllen die Kriterien für den seitlichen
Anfahrschutz.
Stahllaufschienen ermöglichen
das Verschieben von Papierrollen
ohne Kraftaufwand. Hubhöhe
reicht zum Unterlegen von Anti-
Rutsch-Matten.
6 | Paper Liner D

Technische Daten Paper Liner:
13.620 mm i.L.
Technische Beschreibung:
• Multi Lock-Seitenschiene für universelle Ladungssicherung
• mechanische Stützwinden 2 x 12 to, mit Ausgleichsfuß
• wartungsarme Achsen mit Scheibenbremsen (430 mm); Luftfederung
mit Hub- und Senkeinrichtung, 1 Ventil; Mittenzentrierung;
• Bereifung 6-fach, Gr. 385/65 R 22.5
• Reserveradhalterung in Korbausführung
• EG-Bremsanlage inkl. Fahrzeugstabilitätssystem; Federspeicher-Feststellbremse;
EBS-Anlage 2S/2M, 2 Sensoren an einer Achse, Diagnose
über über ISO 7638-Steckverbindung (EBS Versorgungskabel)
• 24-Volt Lichtanlage mit zwei 7-poligen Steckdosen DIN ISO 1185/
3731; mit zwei Multifunktionsrückleuchten nach EG inklusive Nebelschlussleuchte
und Rückfahrscheinwerfer; 2 große Umrissleuchten
mit Gummiarm; Seitenmarkierungsleuchten in LED-Ausführung
• Staukasten verzinkt, passend für 16 Papierkeile und 2 Palettenroller
• 30 mm starker Siebdruckplattenboden für Bodenbelastungen bis
7.000 kg Staplerachslast; 4 Laufschienen für Palettenroller im
Boden eingelassen mit Kunststoff-Ausfütterungsleisten:
8 Lochschienen in Längsrichtung über gesamte Fahrzeuglänge
• Aluminium-Universal-Außenbäume, durchgehend, zur Aufnahme
von Schiebeplane und Schieberungen; Edscha-Schiebeverdeck,
Bauhöhe 125 mm, nach vorne und hinten verschiebbar, vorne höhenverstellbar
von 2.575 auf 2.800 mm i. L. (in 25 mm Stufen),
4 Satz Holz-Einstecklatten
• Stirnwand angeschraubt mit stabilen Eckrungen; seitlich eingeschränkte
Durchladung; mit zusätzlicher Lösevorrichtung für Seitenplane
• Rückwand als Containertür mit angeschraubtem Heckrahmen,
Drehstangenverschlüsse innenliegend; Dachtraverse hochklappbar,
mit Verdeck verschiebbar; Planenspannvorrichtung am Heckrahmen
• 3 Paar Mittelrungen, gegenüberliegend angeordnet, beidseitig mit 6
Positioniermöglichkeiten, mit Lattentaschen
• 2 trapezförmige Stahlrammecken hinten; zusätzlicher Rammschutz
hinten durch Delta-Rammprofile
• PVC-Plane mit senkrechten durchgehenden Verstärkungen, oben
mit Rollen zum Verschieben, Dachplane weiß
• Stahlteile stahlgestrahlt, KTL-grundiert und mit hochwertiger
Oberflächenbeschichtung versehen; Achsen inklusive Radnaben in
KTL-schwarz; Unterfahrschutz und Lampenträger in Sicherheitsfarbe
Weiß, pulverbeschichtet; Scheibenräder silber in hochwertiger
Endlackierung; Anbauteile schwarz bzw. verzinkt
Änderungen vorbehalten!
Technische Daten:
Serienmäßig: optimale Ladungssicherung mit Multi Lock!
Sattellast
Achslast max
Zul. Gesamtgewicht (techn. möglich)
Eigengewicht
Radstand
Bauhöhe vorne
Aufsattelhöhe, unbeladen
Länge i. L.
Breite i. L. (zw. den Rungen)
Höhe i. L. (UK Außenbaum)
vorderer Überhangradius
12.000 kg
27.000 kg
39.000 kg
ca. 7.050 kg
1.310 mm
125 mm
1.050–1.170 mm
13.620 mm
2.480 mm
2.575–2.800 mm
2.040 mm
Ausgezeichnet mit der
Trailer Innovation 2002:
Ladungssicherung quer
zur Fahrtrichtung mit über
3.000 Zurrpunkten.
Kostengünstig und mit
höchstem Nutzwert.
Egal welche Ladung transportiert werden muss, mit dem neuen
Multi Lock- / Multi Block-System ist sie garantiert immer optimal gesichert!
(Abmessungen und Gewichte jew. in Grundausführung)
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Ja, die Trailer-Profis interessieren mich.
Faxantwort 0 59 51 / 24 65
Bitte senden Sie mir weiteres Material zu.
Ich bin an einem persönlichen Beratungsgespräch
interessiert.
Profi Liner Mega Liner Paper Liner
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> Telefon:
> Telefax:
> E-Mail:
Coil Liner Light Liner Cool Liner
Dry Liner Fresh Liner City Liner
Technische Änderungen vorbehalten. Abbildungen teilweise mit Sonderausstattung.
Box Liner Carrier System Load Carrier
Fahrzeugwerk Bernard Krone GmbH • Bernard-Krone-Straße 1 • 49757 Werlte / Germany
Phone +49 (0) 59 51 / 2 09-0 • Fax +49 (0) 59 51 / 24 65 • info.nfz@krone.de
www.krone-trailer.com