CR 1000, CR 1000 XL - Nilfisk PARTS - Nilfisk-Advance

CR 1000, CR 1000 XL 

Bedienungsanleitung 

Mode d’ emploi 

Gebruiksaanwijzing 

Руководство для пользователя 

Nilfisk Models: 56515850, 56515852 

2/08 revised 4/08 

FORM NO. 56041722 

A-Deutsch 

B-Français 

C-Nederlands 

D-Русский 

Printed in USA

A-2 / DEUTSCH 

INHALT 

Einleitung ........................................................................................................................... A-3 

Ersatzteile und Service ........................................................................................................ A-3 

Typenschild .......................................................................................................................... A-3 

Auspacken der Maschine .................................................................................................... A-3 

Sicherheitsvorkehrungen und Warnhinweise ...................................................................... A-4 

Vorbereitung der Maschine .................................................................................... A-6 – A-8 

Bedienelemente ......................................................................................................A-9 – A-21 

Vordere Konsole ..............................................................................................................A-9 

Schlüsselschalter ...........................................................................................................A-10 

Vorwärts-/Rückwärtsschalter .........................................................................................A-10 

Batteriezustand und Stundenzähler ..............................................................................A-11 

Schalter Scheinwerfer/Rückleuchten (Option) ...............................................................A-12 

Warnlampe „Schmutzauffangbehälter offen“ .................................................................A-12 

Schalter Filterrüttler (Modelle mit Staubabsaugung) .....................................................A-13 

Schalter Staubabsaugung .............................................................................................A-13 

Schalter Scheuerbürsten ...............................................................................................A-14 

Schalter Absaugleiste ....................................................................................................A-14 

Warnlampen für niedrigen Frischwasserstand und hohen Schmutzwasserstand .........A-15 

Schalter für Hubvorrichtung Schmutzauffangbehälter ...................................................A-16 

Schalter Kehrwalze und Seitenbesen ............................................................................A-16 

Schalter Sprüh- und Saugzubehör (Option) ..................................................................A-17 

ESP-Schalter (Option) ...................................................................................................A-17 

Höhenverstellung Kehrwalze und Seitenbesen .............................................................A-18 

Regler Lösungsmittelfluss .............................................................................................A-19 

Huptaste ........................................................................................................................A-19 

Gaspedal und Feststellbremse ......................................................................................A-20 

Sitzverstellung ...............................................................................................................A-21 

Sicherheitsmerkmale Sitz ..............................................................................................A-21 

Bedienungsanleitung .......................................................................................... A-22 – A-30 

Checkliste vor der Inbetriebnahme ............................................................................... A-22 

Befüllen des Frischwassertanks ................................................................................... A-22 

Starten der Maschine ................................................................................................... A-23 

Transport der Maschine ................................................................................................ A-23 

Der Reinigungsvorgang ................................................................................................ A-23 

Standard- und ESP-Scheuersysteme ........................................................................... A-24 

Tipps für die Reinigung ................................................................................................. A-25 

Checkliste nach dem Betrieb ........................................................................................ A-26 

Entleeren des Schmutzwassertanks .................................................................A-26 – A-27 

Kontrolle der Kehrwalze und der Scheuerbürsten ........................................................ A-28 

Kontrolle der Absaugleisten .......................................................................................... A-29 

Handhabung des Staubabsaugungs-Knaufs ................................................................ A-30 

Hydraulikölstand überprüfen ......................................................................................... A-30 

Wartung ................................................................................................................ A-31 – A-45 

Service-Plan ......................................................................................................A-31 – A-32 

Vorsichtsmaßnahmen bei der Wartung ........................................................................ A-33 

Aufladen der Batterie .................................................................................................... A-34 

Ausbau der Batterie ...........................................................................................A-35 – A-36 

Scheuerbürsten wechseln ............................................................................................ A-37 

Absaugleiste hinten wechseln ...................................................................................... A-38 

Entleeren des Schmutz- und Frischwassertanks ......................................................... A-39 

Wartung der Kehrwalze .....................................................................................A-40 – A-42 

Wartung des Seitenbesens........................................................................................... A-43 

Wartung des Staubfilters .............................................................................................. A-44 

Wartung der Staubklappe ............................................................................................. A-45 

Wartung der Hydraulik .................................................................................................. A-45 

Fehlerbehebung ................................................................................................... A-46 – A-47 

Technische Daten ............................................................................................................ A-48 

A-2 - FORM NO. 56041722 - CR 1000 / CR 1000 XL

DEUTSCH / A-3 

EINLEITUNG 

Diese Betriebsanleitung wird Ihnen dabei behilflich sein, Ihre Kehr-/Scheuer-Trockenmaschine von Nilfisk-Advance optimal einzusetzen. Bitte 

lesen Sie sie vor Inbetriebnahme der Maschine gründlich durch. „Rechts“ und „links“ in diesem Handbuch bedeuten, dass sie immer vom 

Bedienerplatz aus gesehen sind. 

TEILE UND SERVICE 

Reparaturen sind bei Bedarf von Ihrem autorisierten Nilfisk-Advance Kundendienstzentrum auszuführen. Dort arbeitet im Werk ausgebildetes 

Wartungspersonal und dort wird ein Inventar von Originalersatz- und Zubehörteilen von Nilfisk-Advance geführt. 

Für Reparaturen oder Service wenden Sie sich bitte an den unten angeführten NILFISK-ADVANCE-HÄNDLER. Bitte geben Sie Modell und 

Seriennummer an, wenn Sie Ihre Maschine beschreiben. 

(Händler: hier Wartungsaufkleber anbringen.) 

TYPENSCHILD 

Die Modellbezeichnung und die Seriennummer Ihrer Maschine sind dem Typenschild an der Wand des Bedienerabteils zu entnehmen. Diese 

Informationen sind erforderlich, wenn Sie Reparaturteile für die Maschine bestellen. Notieren Sie unten die Modellnummer und Seriennummer 

Ihrer Maschine, um künftig darauf zurückzugreifen. 

MODELL _______________________________________________ 

SERIENNUMMER _______________________________________ 

Bitte beachten: Detailliertere Spezifikationen und Servicedaten bezüglich der Motoren entnehmen Sie bitte den getrennt gelieferten 

Wartungshandbüchern und Bedienungsanleitungen der Motorenhersteller. 

ENTPACKEN 

Bitte prüfen Sie den Verpackungskarton und die Maschine sofort bei Anlieferung sorgfältig auf Schäden. Wenn ein Schaden vorliegt, heben 

Sie den Verpackungskarton auf, damit dieser von der Spedition inspiziert werden kann, welche die Lieferung der Maschine vorgenommen hat. 

Setzen Sie sich unverzüglich mit der Spedition in Verbindung, um einen Schadensanspruch anzumelden. 

1 Nach dem Entfernen der Kiste entfernen Sie die Holzblöcke an den Rädern und allen Haltegurten. 

2 Überprüfen Sie den Hydraulikölstand. 

3 Lesen Sie die Anweisungen im Abschnitt Vorbereitung der Maschine zum Einsatz in diesem Handbuch, und bauen Sie daraufhin die 

Batterien ein. 

4 Bringen Sie am vorderen Ende der Palette eine Rampe an. 

5 Lesen Sie die Anweisungen der Abschnitte Bedienungselemente und Bedienung der Maschine in diesem Handbuch. Fahren Sie die 

Maschine langsam vorwärts die Rampe hinunter auf den Boden. Halten Sie Ihren Fuß leicht auf dem Bremspedal, bis die Maschine die 

Palette verlassen hat. 

VORSICHT! 

Beim Betrieb dieser Maschine ist äußerste VORSICHT geboten. Machen Sie sich vor der Inbetriebnahme dieser Maschine unbedingt mit 

sämtlichen Bedienungsanweisungen sorgfältig vertraut. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren Vorgesetzten oder an Ihren örtlichen Nilfisk- 

Advance-Händler. 

Bei einer Fehlfunktion Ihrer Maschine versuchen Sie bitte nicht, das Problem selbst zu beseitigen, es sei denn, die Aufsicht erteilt eine solche 

Anweisung. Bitten Sie einen qualifizierten Betriebsmechaniker oder einen autorisierten Servicemitarbeiter Ihres Nilfisk-Advance-Händlers, 

eventuelle nötige Korrekturen an der Anlage vorzunehmen. 

Bei der Arbeit an dieser Maschine ist äußerste Vorsicht geboten. Lose Kleidungsstücke, lange Haare und Schmuck können sich in beweglichen 

Teilen verfangen. Schalten Sie den Zündschlüsselschalter auf „Aus“ (OFF), und ziehen Sie den Schlüssel ab, bevor Sie die Maschine warten. 

Benutzen Sie Ihren gesunden Menschenverstand, treffen Sie die geeigneten Sicherheitsvorkehrungen, und beachten Sie die gelben Aufkleber an 

der Maschine. 

Fahren Sie auf Gefällstrecken langsam. Mit dem Gaspedal regeln Sie auf Gefällstrecken die Geschwindigkeit der Maschine. Wenden Sie die 

Maschine NICHT auf Gefällstrecken: nur geradeaus auf- oder abwärts fahren. 

FORM NO. 56041722 - CR 1000 / CR 1000 XL - A-3

A-4 / DEUTSCH 

SICHERHEITSVORKEHRUNGEN UND WARNHINWEISE 

SYMBOLE 

Nilfisk-Advance benutzt in folgenden Abschnitten Symbole, um auf möglicherweise gefährliche Bedingungen hinzuweisen. Lesen Sie diese 

Informationen stets sorgfältig durch und ergreifen Sie die erforderlichen Schritte, um Personal und Ausrüstung zu schützen. 

GEFAHR ! 

Dieses Symbol warnt vor unmittelbaren Gefahren, die zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen können. 

WARNUNG ! 

Warnungen weisen auf eine Situation hin, die schwere Verletzungen hervorrufen könnte. 

VORSICHT ! 

Dieses Symbol soll auf eine Situation aufmerksam machen, die leichte Verletzungen oder Beschädigungen an der Maschine oder sonstiger 

Ausrüstung verursachen könnte. 

Vor Inbetriebnahme der Maschine sind sämtliche Anweisungen sorgfältig durchzulesen. 

ALLGEMEINE SICHERHEITSANWEISUNGEN 

Es werden spezifische Sicherheitsvorkehrungen und Warnungen aufgenommen, um Sie vor potentiellen Gefahren für die Maschine oder vor 

Verletzungen zu warnen. 

WARNUNG ! 

* Diese Maschine darf nur von hinreichend geschulten und autorisierten Personen betrieben werden. 

* Auf Rampen oder an Steigungen sind mit beladener Maschine abrupte Stopps zu vermeiden. Vermeiden Sie ebenfalls abrupte scharfe Kurven. Befahren 

Sie abschüssige Strecken nur in geringem Tempo. 

* Die Batterien keinem Funkenflug, offenem Feuer und Qualm aussetzen. Explosive Gase werden beim normalen Betrieb entlüftet. 

* Beim Laden der Batterien entsteht hochexplosives Wasserstoffgas. Laden Sie die Batterien nur in gut belüfteten Bereichen weit entfernt von offenem 

Feuer. Beim Aufladen der Batterien ist das Rauchen verboten. 

* Legen Sie allen Schmuck ab, wenn Sie in der Nähe von elektrischen Bauteilen arbeiten. 

* Schalten Sie den Schlüsselschalter aus (O) und ziehen Sie den Schlüssel ab, bevor Sie die Bürsten austauschen und eine Wartungsluke öffnen. 

* Arbeiten Sie niemals unter einer Maschine, ohne diese mit Sicherheitsblöcken oder -ständern abzustützen. 

* Verwenden Sie keine brennbaren Reinigungsmittel, nehmen Sie die Maschine nicht über oder nahe solchen Stoffen in Betrieb, und benutzen Sie die 

Maschine nicht in Bereichen, in denen brennbare Flüssigkeiten gelagert werden. 

* Reinigen Sie diese Maschine nicht mit einem Hochdruckreiniger. 

* Benutzen Sie nur die mit dem Gerät gelieferten oder im Handbuch angegebenen Bürsten . Die Benutzung anderer Bürsten kann die Sicherheit 

beeinträchtigen. 

VORSICHT ! 

* Diese Maschine ist nicht zum Einsatz auf öffentlichen Wegen und Straßen zugelassen. 

* Diese Maschine ist nicht zur Beseitigung gesundheitsgefährdender Stäube geeignet. 

* Bei der Benutzung von Aufreißerscheiben und Schleifsteinen ist Vorsicht geboten. Nilfisk-Advance haftet nicht für Schäden, die durch Aufreißerscheiben 

oder Schleifsteine an Böden entstehen. 

* Sorgen Sie beim Einsatz dieser Maschine dafür, dass andere Personen, insbesondere Kinder, nicht gefährdet werden. 

* Lesen Sie vor Wartungsarbeiten alle diesbezüglichen Anweisungen sorgfältig durch. 

* Lassen Sie die Maschine nicht unbeaufsichtigt stehen, ohne vorher den Schlüsselschalter auf “Aus” (O) zu schalten, den Schlüssel abzuziehen und die 

Feststellbremse zu aktivieren. 

* Schalten Sie vor dem Wechseln der Bürsten und dem Öffnen der Verkleidung den Schlüsselschalter aus (O). 

* Treffen Sie Vorkehrungen, um zu verhindern, dass Haare, Schmuck oder lose Kleidungsstücke sich in angetriebenen Teilen der Maschine verfangen. 

* Beim Betrieb dieser Maschine bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt ist besondere Vorsicht geboten. Das Wasser im Frischwassertank, im 

Schmutzwassertank und in den Schlauchleitungen kann gefrieren. 

* Vor der Verschrottung der Maschine sind die Batterien auszubauen. Batterien müssen den geltenden Umweltvorschriften entsprechend entsorgt werden. 

* Nicht auf Flächen mit einer Steigung einsetzen, die die Markierung auf der Maschine überschreitet. 

* Vor Inbetriebnahme der Maschine müssen alle Türen und Abdeckungen an die Stellen platziert werden wie im Handbuch beschrieben. 

DIESE ANLEITUNG BITTE AUFBEWAHREN 


DEUTSCH / A-5 


A-6 / DEUTSCH 

VORBEREITUNG DER MASCHINE 

ABBILDUNG 1 

Ihre batteriebetriebene Maschine CR 1000 wurde vollständig und einsatzbereit ausgeliefert. Bitte lesen Sie vor der Inbetriebnahme trotzdem die 

folgenden Anweisungen durch: 

DIE MASCHINE AUSPACKEN UND ENDMONTIEREN 

Die Maschine CR 1000 wird auf einer Palette geliefert und ist mit Holzblöcken gegen Verrutschen gesichert. 

1) Entfernen Sie diese Holzblöcke. 

2) Positionieren Sie eine ca. 120 cm lange Rampe mit einer Steigung von 11° am Rand der Palette. 

11 DEGREE 

48 INCHES 

ABBILDUNG 2 


DEUTSCH / A-7 


3) Schieben Sie die Maschine über die Rampe auf eine ebene Fläche. 

4) Bauen Sie die Batterie ein. 

Bringen Sie den Schlüssel in die Stellung „O“ 

Öffnen Sie die Haube und ziehen den Batteriehebel nach rechts oben. 

Setzen Sie die Batterie mit einer Batterie-Hebevorrichtung mit einer Traglast von 907 kg (2.000 lbs.) im Batteriekasten ab. 

Drücken Sie den Batteriehebel nach links unten, um die Batterie zu arretieren. 

Verbinden Sie den Batteriestecker mit dem Stromanschluss der Maschine. 

Schließen Sie die Haube. 

5) Laden Sie die Batterie wie im Handbuch gezeigt. Beachten Sie die Herstellerhinweise zur Pflege und Wartung der Batterie. 

WARNUNG ! 

Batterien grundsätzlich nicht auf betonierten Flächen laden. Während des Ladevorgangs entsteht explosives Wasserstoffgas. Batterien 

dürfen nur in gut belüfteten Bereichen und mit offenem Deckel geladen werden. Rauchquellen, offenes Feuer und Funkenflug sind zu 

meiden. 

ABBILDUNG 3 ABBILDUNG 4 

AUSPACKEN DER BATTERIE 

Die Batterie wird separat auf einer mit Kunststofffolie umwickelten Palette geliefert, wie in Abbildung 3 gezeigt. Entfernen Sie die Hülle und setzen 

die Batterie mit einer Hebevorrichtung mit einer Traglast von 907 kg (2.000 lbs.) im Batteriekasten ab, wie in Abbildung 4 gezeigt. 


A-8 / DEUTSCH 




EINBAU DER BATTERIE 

1. Heben Sie die Frontabdeckung der Maschine an. 

2. Abb. 5. Drehen Sie den Batteriehebel (A) nach rechts. 

3. Setzen Sie die Batterie mit einer Hebevorrichtung mit einer Traglast von 907 kg (2.000 lbs.) im Batteriekasten ab. 

4. Abb. 6. Drehen Sie den Batteriehebel (B) nach links, um die Batterie zu arretieren. 

5. Schließen Sie die Batterie gemäß Herstellervorgaben an. 

6. Abb. 7 und 8 Schließen Sie den Batteriestecker (C) an den Stromanschluss der Maschine an (D). 

7. Schließen Sie die Frontabdeckung der Maschine. 

WARNUNG ! 

Geladene Batterien nicht auf Betonböden lagern – sie entladen sich sonst. 


DEUTSCH / A-9 

BEDIENELEMENTE 

ABBILDUNG 9 

1. Warnlampe „Hoher Schmutzwasserstand“ 

2. Warnlampe „Niedriger Frischwasserstand“ 

3. Warnlampe „Schmutzauffangbehälter offen“ 

4. Lichtschalter 

5. ESP-Schalter 

6. Schalter Sprüh-/Saugzubehör 

7. Schalter Scheuerbürsten 

8. Schalter Absaugleiste 

9. Schalter Kehrwalze und Seitenbesen 

10. Schalter Filterrüttler/Staubabsaugung 

11. Schalter Schmutzauffangbehälter 

12. Batterieladeanzeige/Stundenzähler 

13. Automatsicherungen 

14. Regler Lösungsmittelfluss 

15. Parkbremse 

16. Hebel für Lenkradverstellung. 

17. Gaspedal 

18. Vorwärts-/Rückwärtsschalter 

19. Schlüsselschalter 

20. Hupe 


A-10 / DEUTSCH 


ABBILDUNG 10 

SCHLÜSSELSCHALTER 

Der Zündschlüsselschalter (A) befindet sich an der Bedienerkonsole, wie in Abbildung 10 gezeigt. 

In der Stellung „OFF“ (O-Stellung) ist die Maschine abgeschaltet. In der Stellung „IGN/ON“ (I-Stellung) werden alle Systeme und das Zubehör der 

Maschine mit Strom versorgt. 

ABBILDUNG 11 

VORWÄRTS-/RÜCKWÄRTSSCHALTER 

Der Vorwärts-/Rückwärtsschalter (B) befindet sich an der Bedienerkonsole, wie in Abbildung 11 gezeigt. Durch Drücken der oberen Hälfte des 

Vorwärts-/Rückwärtsschalters fährt die Maschine – bei einem Tritt auf das Gaspedal – vorwärts. Durch Drücken der unteren Hälfte des Vorwärts-/ 

Rückwärtsschalters fährt die Maschine – bei einem Tritt auf das Gaspedal – rückwärts. 


DEUTSCH / A-11 


ABBILDUNG 12 

BATTERIELADEANZEIGE 

Die Batterieladeanzeige (A) befindet sich in der Instrumententafel, wie in Abbildung 12 gezeigt. Die Batterieladeanzeige zeigt den Ladezustand 

der Batterien an. Die Batterien sind ausreichend geladen, wenn alle LEDS – wie in der Rampenabbildung gezeigt – gelb leuchten. Sobald eine 

rote LED links unten im Rampendiagramm aufleuchtet, stoppen die Scheuerbürsten. Die Batterie muss geladen werden. Die Maschine nicht 

bewegen. 

ABBILDUNG 13 

BITTE BEACHTEN 

Um die Maschine wieder einzuschalten, muss der Schlüssel zuvor in die Stellung „OFF“ gebracht werden. 

STUNDENZÄHLER 

Der Stundenzähler (B) befindet sich in der Instrumententafel, wie in Abbildung 13 gezeigt. Er zeigt die gesamte Anzahl der Betriebsstunden der 

Maschine an. Die Anzeige wird aktiviert, wenn der Schlüssel sich in der Zündstellung befindet. Der Stundenzähler gibt auch Aufschluss darüber, 

wann die nächste Wartung der Maschine fällig ist. 




ABBILDUNG 14 

SCHALTER SCHEINWERFER/RÜCKLEUCHTEN (Option) 

Der Lichtschalter (A) befindet sich in der Instrumententafel, wie in Abbildung 14 gezeigt. Durch Drücken der oberen Hälfte des Schalters werden 

die Scheinwerfer und Rückleuchten eingeschaltet. Durch Drücken der unteren Hälfte werden die Lampen ausgeschaltet. 

ABBILDUNG 15 

WARNLEUCHTE „SCHMUTZAUFFANGBEHÄLTER OFFEN“ 

Der Schalter für die Warnlampe „Schmutzauffangbehälter offen“ (B) befindet sich in der Instrumententafel, wie in Abbildung 15 gezeigt. Bei 

offenem Schmutzauffangbehälter stoppen der Besen und das Staubabsauggebläse, und die Lampe leuchtet auf. 




ABBILDUNG 16 

SCHALTER FILTERRÜTTLER (Nur für Modelle mit Staubabsaugung) 

Der Filterrüttler-Schalter (A) befindet sich in der Instrumententafel, wie in Abbildung 16 gezeigt. Durch Gedrückthalten der oberen Hälfte des 

Schalters werden die Motoren des Filterrüttlers für 20 bis 30 Sekunden aktiviert. Wenn der Schalter losgelassen wird, kehrt er in die Stellung „Aus“ 

zurück. 

Das Staubabsauggebläse stoppt, sobald der Filterrüttler aktiviert wurde. Der Filterrüttler darf nur betätigt werden, wenn der 

Schmutzauffangbehälter in der Position „DOWN“ ist. 

ABBILDUNG 17 

SCHALTER STAUBABSAUGUNG 

Der Schalter für die Staubabsaugung (B) befindet sich in der Instrumententafel, wie in Abbildung 17 gezeigt. Um die Staubabsaugung für das 

normale Kehren zu aktivieren, die untere Hälfte des Schalters drücken. 

WARNUNG ! 

Zum Nasskehren den Staubabsaugungs-Schalter in die Stellung „OFF“ bringen. Wasser würde den Filter beschädigen und zum 

vorzeitigen Ausfall führen. 




ABBILDUNG 18 

SCHALTER SCHEUERBÜRSTEN 

Der Scheuerbürstenschalter (A) befindet sich in der Instrumententafel, wie in Abbildung 18 gezeigt. Durch Drücken der oberen Hälfte des 

Schalters wird das Scheuerdeck angehoben und die Bürsten werden abgeschaltet. In der mittleren Schalterstellung werden die Bürsten in die 

normale Scheuerstellung abgesenkt. Durch Drücken der unteren Hälfte des Schalters wird das Deck in die Hochleistungs-Scheuerstellung 

abgesenkt. Dadurch wird ein zusätzlicher Druck auf extrem schmutzige Böden erzeugt. 


Durch das Absenken des Scheuerdecks werden die Bürsten noch nicht eingeschaltet. Die Bürsten schalten sich automatisch ein, wenn 

die Maschine vorwärts oder rückwärts fährt. 

ABBILDUNG 19 

SCHALTER ABSAUGLEISTE 

Der Schalter für die Absaugleiste (B) befindet sich in der Instrumententafel, wie in Abbildung 19 gezeigt. Durch Drücken der unteren Hälfte des 

Schalters wird die Absaugleiste abgesenkt und die Saugfunktion der Absaugleiste aktiviert. Durch Drücken der oberen Hälfte des Schalters wird 

die Saugfunktion der Absaugleiste deaktiviert und die Absaugleiste angehoben. In der mittleren Stellung hebt der Schalter die Absaugleiste nur 

an. In dieser Stellung ist die Saugfunktion aktiviert, um das restliche Wasser im Ableitungsschlauch der Absaugleiste abzusaugen. Dadurch 

wird verhindert, dass bei angehobener Absaugleiste Wasser auf den Boden tropft. Wenn die Absaugleiste abgesenkt und die Fahrtrichtung der 

Maschine geändert wird (mit dem Fahrtrichtungspedal), wird die Absaugleiste automatisch angehoben. Bei Vorwärtsfahrt wird die Absaugleiste 

automatisch wieder abgesenkt. 




ABBILDUNG 20 

WARNLAMPE „NIEDRIGER LÖSUNGSMITTELSTAND“ 

Die Warnlampe für zu niedrigen Lösungsmittelstand (A) befindet sich in der Instrumententafel, wie in Abbildung 20 gezeigt. Die Warnlampe für zu 

niedrigen Lösungsmittelstand leuchtet auf, wenn der Frischwassertank leer ist und markiert das Ende des Scheuerdurchgangs. 

ABBILDUNG 21 

WARNLAMPE „HOHER SCMUTZWASSERSTAND“ 

Die Warnlampe für zu hohen Schmutzwasserstand (B) befindet sich in der Instrumententafel, wie in Abbildung 21 gezeigt. Die Lampe leuchtet 

etwa fünf Minuten auf, bevor der Schmutzwassertank voll ist. Damit haben Sie noch viel Zeit, den Scheuerdurchgang zu beenden, bevor der 

mechanische Schwimmer die Saugzufuhr zum Schmutzwassertank abschaltet. 




ABBILDUNG 22 

HUBSCHALTER SCHMUTZAUFFANGBEHÄLTER 

Der Hubschalter für den Schmutzauffangbehälter (A) befindet sich in der Instrumententafel, wie in Abbildung 22 gezeigt. Mit diesem Schalter 

wird die Hubvorrichtung des Schmutzauffangbehälters betätigt. Um den Schmutzauffangbehälter zum Auskippen anzuheben, die untere Hälfte 

des Schalters drücken und gedrückt halten, bis der Schmutzauffangbehälter die erforderliche Höhe erreicht hat. Den Schalter loslassen. Um den 

Schmutzauffangbehälter zu schließen, die obere Hälfte des Schalters drücken und gedrückt halten, bis der Schmutzauffangbehälter vollständig 

geschlossen ist. Den Schalter loslassen. 

WARNUNG ! 

Um bei Wartungsarbeiten ein Schließen des Schmutzauffangbehälters zu verhindern, den Schmutzauffangbehälter in der geöffneten Position mit dem 

Sicherheitsarm arretieren. 

ABBILDUNG 23 

SCHALTER SEITENBESEN und KEHRWALZE 

Der Schalter für den Seitenbesen und die Kehrwalze (B) befindet sich in der Instrumententafel, wie in Abbildung 23. Durch Drücken der oberen 

Hälfte des Schalters werden der Seitenbesen und die Kehrwalze angehoben und abgeschaltet. Zum Absenken und Einschalten der beiden Besen 

die untere Hälfte des Schalters drücken. 




ABBILDUNG 24 

SCHALTER SPRÜH- UND SAUGZUBEHÖR (Option) 

Der Schalter für das Sprüh- und Saugzubehör (A) befindet sich in der Instrumententafel, wie in Abbildung 24 gezeigt. Durch Drücken der unteren 

Hälfte des Schalters werden der Saugmotor und die Lösungsmittelpumpe eingeschaltet. Durch Drücken der oberen Hälfte des Schalters werden 

der Saugmotor und die Lösungsmittelpumpe ausgeschaltet. 

ABBILDUNG 25 

ESP-SCHALTER (Optional) 

Der ESP-Schalter (B) befindet sich in der Instrumententafel, wie in Abbildung 25 gezeigt. Der ESP-Schalter fördert Wasser aus dem 

Schmutzwassertank durch einen Filter in den Frischwassertank. Wenn der Schalter sich in der unteren Stellung befindet und die Warnlampe für 

den Schmutzwasserstand leuchtet, arbeitet die Pumpe. Reinigen Sie den Schmutzwassertank, nachdem Sie ihn entleert haben. 


Füllen Sie bei Nutzung der ESP-Option kein klares Wasser in den Schmutzwassertank. Der Frischwassertank könnte dadurch überfüllt werden. 




ABBILDUNG 26 

EINSTELLUNG SEITENBESEN 

Der Seitenbesen-Einstellknopf (A) für die Änderung der Besenhöhe zum Ausgleich des Besenverschleißes befindet sich an der Vorderseite der 

Maschine rechts neben dem Staubabsaugungsfilter, wie in Abbildung 26 gezeigt. Durch Linksdrehung des Knopfs (gegen den Uhrzeigersinn) wird 

der Seitenbesen abgesenkt. 

ABBILDUNG 27 

EINSTELLUNG KEHRWALZE 

Der Kehrwalzen-Einstellknopf (B) für die Änderung der Besenhöhe zum Ausgleich des Besenverschleißes befindet sich an der Vorderseite der 

Maschine rechts neben dem Staubabsaugungsfilter, wie in Abbildung 27 gezeigt. Durch Linksdrehung des Knopfs (gegen den Uhrzeigersinn) wird 

die Kehrwalze abgesenkt. 




ABBILDUNG 28 

REGLER LÖSUNGSMITTELFLUSS 

Der Regler für den Lösungsmittelfluss (A) befindet sich in der Instrumententafel, wie in Abbildung 28 gezeigt. Die Drehung des Reglers im 

Uhrzeigersinn verstärkt den Fluss von Reinigungsmittel und Wasser. Je weiter der Regler für den Lösungsmittelfluss gedreht wird, desto stärker 

wird der Fluss von Wasser und Reinigungsmittel. Die Drehung des Reglers gegen den Uhrzeigersinn verringert den Fluss von Wasser und 

Reinigungsmittel. Um das Wasser und das Reinigungsmittel abzustellen, den Regler gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen. 


Für beste Ergebnisse unterbrechen Sie die Lösungsmittelzufuhr 3 Meter vor dem Stopp oder vollführen eine 90°- oder 180°-Kurve. 

ABBILDUNG 29 

HUPTASTE 

Die Huptaste (B) befindet sich in der Instrumententafel, wie in Abbildung 29 gezeigt. Die Huptaste ist immer aktiv. Zum Betätigen der Hupe 

drücken Sie die Huptaste. 




ABBILDUNG 30 

GASPEDAL 

Das Gaspedal (A) befindet sich rechts neben dem Bremspedal auf dem Boden des Bedienerabteils, wie in Abbildung 30 gezeigt. Dieses Pedal 

regelt die Geschwindigkeit der Maschine. Wählen Sie durch Drücken des Vorwärts-/Rückwärtsschalters die Fahrtrichtung und setzen die 

Maschine durch einen Tritt aufs Gaspedal in Bewegung. Je fester Sie auf das Pedal treten, desto schneller fährt die Maschine. 

ABBILDUNG 31 

PARKBREMSE 

Die Parkbremse befindet sich links neben dem Gaspedal auf dem Boden der Maschine, wie in Abbildung 31 gezeigt. Um die Parkbremse zu 

betätigen, treten Sie auf das Pedal (B) und drücken dann die Sperre (C). Um die Parkbremse zu lösen, treten Sie den oberen Abschnitt des 

Pedals durch und nehmen den Fuß dann vom Pedal. 




ABBILDUNG 34 

SITZVERSTELLUNG 

Der Hebel für die Sitzverstellung (A) befindet sich links vorne am Sitz, wie in Abbildung 34 zu sehen. In der Verriegelungsposition steht der Hebel 

unter Federspannung. Um den Sitz zu verstellen, schieben Sie den Hebel nach links und bringen den Sitz in die gewünschte Position. Wenn Sie 

den Hebel loslassen, wird der Sitz arretiert. 

SICHERHEITSMERKMALE 

SITZ-SICHERHEITSSCHALTER – die Maschine bewegt sich nicht und die Parkbremse blockiert, wenn dieser Schalter nicht aktiviert ist. 

GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNG – die Höchstgeschwindigeit der Maschine ist bei rotierenden Scheuerbürsten begrenzt. 

BÜRSTEN AUS IM LEERLAUF – die Scheuerbürsten schalten sich automatisch ab, wenn die Maschine im Leerlauf ist. 

AUTOMATISCHES ABSCHALTEN DER SCHMUTZWASSERABSAUGUNG – die Sauggebläse schalten sich bei vollem Schmutzwassertank ab. 



BEDIENUNGSANLEITUNG 


Vor dem Starten des Motors die Checkliste vor Inbetriebnahme abarbeiten. 

CHECKLISTE VOR INBETRIEBNAHME 

Hydraulikölstand kontrollieren. 

Alle Systeme auf Undichtigkeiten überprüfen 

Bremsen und Bedienelemente auf ihre Funktionsfähigkeit überprüfen. 

Besenmuster überprüfen. 

Hydraulikanschlüsse auf Undichtigkeiten überprüfen. 

Alle Abdeckungen, Verkleidungen und Zugangsklappen müssen fest geschlossen sein. 


BEFÜLLEN DES FRISCHWASSERTANKS 

Den Frischwasserdeckel (A) links oben auf der Maschine öffnen, wie in Abbildung 36 gezeigt. Den Frischwassertank (B) mit 55 gallons 

(208,197 Liter) Wasser und Nilfisk-Advance-Reinigungsmittel im richtigen Mischungsverhältnis für den entsprechenden Auftrag füllen. Den 

Frischwassertank schließen. 




STARTEN DER MASCHINE 

Den Schlüssel auf „I“ stellen. 

TRANSPORT DER MASCHINE 

1. Die Bürsten und Absaugleisten müssen (an-)gehoben und alle anderen Bedienelemente in der Stellung „off“ sein. 

2. Lösen Sie die Parkbremse. 

3. Bringen Sie den Vorwärts-/Rückwärtsschalter in die gewünschte Position (oben für vorwärts und unten für rückwärts) 

4. Beschleunigen Sie mit dem Gaspedal auf die gewünschte Geschwindigkeit. 

5. Nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal, um auf einer ebenen Fläche zu verlangsamen oder zu stoppen. Um die Maschine auf einer 

Gefällstrecke zu verlangsamen, verringern Sie den Druck auf das Gaspedal. 


Die Proportionalbremse reguliert die Maschinengeschwindigkeit in Abhängigkeit von der Stellung des Gaspedals. Diese Konstruktion ermöglicht einen 

kontrollierten Stopp der Maschine. Beim Befahren einer Gefällstrecke verringern Sie den Druck auf das Gaspedal, anstatt den Fuß vom Pedal zu 

nehmen. Dies ermöglicht einen kontrollierten Stopp und verhindert ein Blockieren des Antriebsrads. 

WARNUNG ! 

Das Lenkrad im Fahrbetrieb der Maschine nicht herumreißen. Die Kehrmaschine reagiert sehr direkt auf Lenkeinschläge. Keine 

abrupten Kurven vollführen. 

ABBILDUNG 38 

MIT DER REINIGUNG BEGINNEN 

1. Auswahl der Betriebsart 

NORMAL = ESP 

2. Die Bürsten in die gewünschte Stellung absenken. 

SCRUB DECK = NORMAL RANGE OR HEAVY [SCHEUERDECK = NORMALBEREICH ODER HOCHLEISTUNG] 

3. Den Absaugleistenschalter in die untere Stellung bringen. 

SQUEEGEE BLADE = LOWER [ABSAUGLEISTEN-LIPPE = UNTEN] 

4. Den Regler für den Lösungsmittelfluss in die gewünschte Stellung bringen und mit der Reinigung beginnen. 

SCHEUERN DES DURCHSCHNITTLICHEN BODENS MIT LEICHTER BIS MITTLERER VERSCHMUTZUNG 

In dieser Betriebsart erfolgt die Reinigung in einem Zug mit gleichzeitiger Lösungsmittelzufuhr, Scheuern und Schmutzwasseraufnahme. Die 

Fließgeschwindigkeit des Lösungsmittels und die Maschinengeschwindigkeit hängen von der Bodenbeschaffenheit ab. Der Bediener wird im Lauf 

der Zeit eine Routine hierfür entwickeln. 




ABBILDUNG 39 

SCHEUERN IN DER SCHMUTZWASSER- ODER STANDARD-BETRIEBSART 

Beim Scheuervorgang wird Reinigungslösung aus dem Frischwassertank (A) in den Frischwasserschlauch geleitet. Von dort gelangt sie auf 

den Boden, wo drei runde Scheuerbürsten (B) den Schmutz beseitigen. Nach dem Scheuern wird das Schmutzwasser durch die Absaugleiste 

(C) vom Boden aufgesaugt und in die Sammelkammer im vorderen Abschnitt des Schmutzwassertanks (D) geleitet, wo eine Anordnung 

aus Schwallblechen das Schmutzwasser reinigt. Sensoren in jedem Tank zeigen durch Lampen auf dem Bedienfeld an, wenn der Pegel im 

Frischwassertank zu niedrig ist bzw. wenn der Pegel im Schmutzwassertank zu hoch ist. 

ABBILDUNG 40 

ESP-BETRIEBSART 

Beim Scheuervorgang wird gefiltertes Wasser aus dem Frischwassertank (A) in den Frischwasserschlauch geleitet, wo es sich mit dem 

Reinigungsmittel mischt. Dieses Gemisch gelangt dann auf den Boden, wo drei runde Scheuerbürsten (B) den Schmutz beseitigen. Nach 

dem Scheuern wird das Schmutzwasser durch die Absaugleiste (C) vom Boden aufgesaugt und in den Schmutzwassertank (D) befördert. 

In Intervallen aktiviert ein Schwimmerschalter die Recyclingpumpe (E), die das gefilterte Schmutzwasser vom Schmutzwassertank in den 

Frischwassertank befördert. 




ABBILDUNG 41 

SCHEUERSTRECKE 

· In einer geraden Spur scheuern. Nicht mit Pfeilern oder Pfosten kollidieren. Mit der Maschine nirgends entlang schrammen. 

· Das Geschwindigkeits-/Fahrtrichtungspedal im Fahrbetrieb der Maschine nicht ganz durchtreten. Das würde einem Start in Position „High“ 

entsprechen und Motor sowie Antriebssystem belasten. 

· Das Kehren und Scheuern sollte im Voraus geplant werden. Versuchen Sie, lange Bahnen möglichst ohne Unterbrechungen zu kehren. 

Zuvor den Schmutz aus engen Gängen (A) in den Hauptgang (B) kehren. Den ganzen Boden auf einmal oder jeweils einen Abschnitt des 

Bodens reinigen. 

· Allzu große Verunreinigungen vor dem Kehren beseitigen. 

· Die Kehr- und Scheuerbahnen sollten sich um ein paar Zentimeter überlappen. So werden Schmutzreste vermieden. 

· Im Fahrbetrieb der Maschine das Lenkrad nicht herumreißen. Die Maschine reagiert sehr direkt auf Lenkeinschläge – vermeiden Sie deshalb 

abrupte Kurven. 

· Wenn die Maschine in Bewegung gesetzt wird, das Fahrpedal nicht sofort durchtreten. Das entspricht einem Start in Position „HIGH“ und 

belastet Maschine und Antriebssystem unnötig. Die Kehrwalze regelmäßig um 180° drehen, damit die Borsten sich nicht in eine Richtung 

„ausrichten“. 

DEN REINIGUNGSVORGANG BEENDEN 

Brechen Sie den Reinigungsvorgang ab, wenn die Lampen für niedrigen Frischwasserstand bzw. Hohen Schmutzwasserstand aufleuchten. 

Damit wird signalisiert, dass der Frischwassertank leer bzw. der Schmutzwassertank voll ist. Den Scheuervorgang sofort abbrechen, alle 

Bedienelemente in die Transportstellung bringen und in den Entleerungsbereich fahren. 


Nach dem Stoppen diese Kontrollen nach Einsatz der Maschine durchführen. 




Checkliste nach EINSATZ DER MASCHINE 

Den Ladezustand der Batterie überprüfen und erforderlichenfalls aufladen. 

1. Alle Gummileisten auf Verschleiß, Schäden und richtigen Sitz überprüfen. 

2. Den Schmutzwassertank entleeren und reinigen. 

3. Sieb und Schwimmer im Schmutzwassertank reinigen. 

4. Die Scheuerbürsten auf Verschleiß und Schäden überprüfen. 

5. Die Absaugleisten hinten und an den Seiten auf Verschleiß, Schäden und richtigen Sitz überprüfen. 

6. Den Schmutz im Schmutzauffangbehälter entleeren. 

7. Kehrwalze und Seitenbesen auf Verschleiß und Schäden überprüfen. 



ENTLEERUNG DES SCHMUTZWASSERTANKS 

Der Ablaufschlauch für den Schmutzwassertank befindet sich an der Rückseite der Maschine. Zum Entleeren des Tanks den Schlauch abnehmen 

und absenken und in einen geeigneten Abfluss halten, wie in Abbildung 42 gezeigt. Den Ablaufverschluss am Schlauch öffnen, wie in Abbildung 

43 und 44 gezeigt. Beim Einholen des Ablaufschlauchs ist darauf zu achten, dass der Clip (A) am Ablaufverschluss des Schlauchs wie in 

Abbildung 45 gezeigt nach außen weist. 

WICHTIG ! 

Die Verklappung von Schmutzwasser ist umweltschädlich und ungesetzlich. Das Bundesumweltministerium hat bestimmte Vorschriften 

zur Einleitung von Abwasser erlassen. Deshalb gelten auch für Ihren Bereich einschlägige Bestimmungen für die Einleitung von 

Abwasser in die öffentliche Kanalisation. Sie müssen die für Sie geltenden Bestimmungen verstehen und befolgen. Bedenken Sie auch 

die Umweltschädlichkeit der Stoffe, die Sie entsorgen. 






Nach der Entleerung öffnen Sie die Reinigungsklappe des Schmutzwassertanks (A) wie in Abbildung 46 gezeigt und spülen den 

Schmutzwasserschlauch (B) wie in Abbildung 47 und 48 gezeigt. Reinigen Sie den Schmutzwassertank und das Sieb des Schmutzwassertanks 

(C) wie in Abbildung 47 gezeigt. Schließen Sie die Reinigungsklappe des Schmutzwassertanks (D), den Ablaufschlauchverschluss (E), den 

Deckel des Schmutzwassertanks und befestigen den Ablaufschlauch wie in Abbildung 49 gezeigt. 





Überprüfen Sie die Scheuerbürsten (A) und ersetzen sie wie in Abbildung 50 und 51 gezeigt, wenn die Borsten bis auf eine Länge von ca. ¾ inch 

(19,05 mm) verschlissen sind. 


Überprüfen Sie die Kehrwalze und den Seitenbesen. Wenn die Borsten bis auf eine Länge von ca. 1.5 inches (3,81 cm) verschlissen sind, 

wechseln Sie die Kehrwalze (B) wie in Abbildung 52 gezeigt aus. Den Seitenbesen (C) erneuern Sie wie in Abbildung 53 gezeigt, wenn die 

Borsten bis auf eine Länge von ca. 3.5 inches (8,89 cm) verschlissen sind. 





ABBILDUNG 56 

Überprüfen Sie die Lippen der hinteren (A) und seitlichen Absaugleiste (B) auf Verschleiß. Wenn die Wischkante durch Verschleiß abgerundet ist, 

bauen Sie sie aus und setzen sie umgekehrt wieder ein, sodass die andere Kante nun als Wischkante dient. Dies kann wiederholt werden, bis 

alle vier Kanten verschlissen sind. Wenn die Lippe der Absaugleiste sich gewellt hat, muss sie ersetzt werden. 





STAUBABSAUGUNGS-KNAUF 

Der Knauf der Staubabsaugung (A) sichert die Abdeckung des Filters der Staubabsaugung, wie in Abbildung 57 gezeigt. Der Filter der 

Staubabsaugung (B) befindet sich unter der Frontabdeckung und muss regelmäßig zum Säubern oder Austausch ausgebaut werden. Für 

den Ausbau des Plattenfilters ist kein Werkzeug erforderlich. Die Frontabdeckung muss geöffnet werden, um Zugang zum Filterkasten zu 

erhalten. Der Plattenfilter wird durch einen Gelenkrahmen und Knauf arretiert. Zum Ausbau des Plattenfilters drehen Sie den Knauf gegen den 

Uhrzeigersinn und heben den Gelenkrahmen an. Der Plattenfilter kann nun zur Reinigung oder zum Austausch herausgenommen werden. Beim 

Filterwechsel legen Sie einen neuen Plattenfilter in die Maschine, senken den Rahmen ab und arretieren den Filter durch Drehung des Knaufs im 

Uhrzeigersinn. 

ABBILDUNG 59 

SCHAUGLAS HYDRAULIKÖLSTAND 

Das Schauglas für den Ölstand (C) befindet sich an der rechten Seite der Maschine unter der Frontabdeckung, wie in Abbildung 59 gezeigt. Das 

Schauglas dient der Bestimmung des Ölstands im Behälter. Bei abgesenktem Schmutzauffangbehälter muss der Füllstand im Schauglas zu 

sehen sein. 



WARTUNG 

WARTUNGSPLAN 

Überprüfen Sie die Maschine und das Zubehör auf ihre Funktionsfähigkeit. Wenn Wartung erforderlich ist, wenden Sie sich bitte an einen 

autorisierten Nilfisk-Advance Technology-Händler. Für beste Leistung sollten Sie nur Nilfisk-Advance Originalersatzteile verwenden. 

ALLE acht (8) STUNDEN oder TÄGLICH – Kontrollieren und erforderlichenfalls reinigen/nachstellen: 

1 Plattenfilter auf Schäden überprüfen und reinigen. 

2 Schmutzauffangbehälter entleeren und reinigen 

3 Siebe und Filter des Schmutzwassertanks überprüfen und reinigen. 

4 Hydraulikölstand kontrollieren. 

5 Alle Gummilippen auf Verschleiß und Schäden überprüfen. 

6 Besen auf Verschleiß und Schäden überprüfen und erforderlichenfalls nachstellen. 

7 Bremspedal und Parkbremse überprüfen. 

8 Hydraulikölfilter überprüfen. 

9 Batteriesäurestand kontrollieren. 

10 Alle Flüssigkeitssystemkomponenten auf Undichtigkeiten überprüfen. 

CHECKLISTE FÜR DIE 50 STUNDEN-WARTUNG (WÖCHENTLICH) 

11 Frischwassertank (Recycling oder ESP-System) überprüfen. 

12 Frischwasser-Filtersieb (Recycling oder ESP-System) überprüfen 

13 Schmutzwassertank überprüfen. 

14 Siebe und Filter des Schmutzwassertanks überprüfen. 

15 Scheuerbürsten auf Verschleiß und Schäden überprüfen. 

16 Hintere und seitliche Absaugleisten auf Verschleiß und Schäden kontrollieren. 

17 Batteriesäurestand kontrollieren. 

18 Hydraulikschläuche auf Verschleiß und Risse kontrollieren. 

19 Kehrwalze drehen. 

20 Plattenfilter reinigen bzw. austauschen. 

21 Absaugleistenrollen abschmieren. 

CHECKLISTE FÜR DIE 100 STUNDEN-WARTUNG 

22 Vordere Radlager abschmieren. 

23 Alle Gelenke abschmieren. 

CHECKLISTE FÜR DIE 250 STUNDEN-WARTUNG 

24 Absaugleistenrollen abschmieren. 

25 Frischwassertank und Filtersieb reinigen. 

26 Hydraulisches Filterelement erneuern. 

27 Hydraulikbehälter reinigen. 



3 13 14 11 12 25 5 6 4 8 26 27 5 19 

21 

24 

7 

9 

17 

18 

1 

20 

6 

2 

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15 

16 

5 

22 

23 

6 



WARTUNG 

Lesen und befolgen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit die untenstehenden Sicherheitsmaßnahmen beim Service. Machen Sie sich mit dem 

Gefahrenpotenzial der von Ihnen benutzten Ausrüstung vertraut, um Personen- und Sachschäden zu verhindern. 

Für Serviceunterstützung wenden Sie sich bitte an Ihren nächsten Nilfisk-Advance Händler. Für beste Leistung sollten Sie verschlissene Teile nur 

durch Nilfisk-Advance Originalersatzteile ersetzen. 

Alle Wartungs- und Servicearbeiten müssen von qualifiziertem Wartungspersonal durchgeführt werden. 

Führen Sie ERST DANN Servicearbeiten an dieser Maschine aus, wenn Sie alle Sicherheits- und Warnhinweise für die von Ihnen benutzte 

Ausrüstung gelesen und verstanden haben. 

WARNUNG ! 

* Wartungsarbeiten und Reparaturen dürfen nur von autorisiertem Personal ausgeführt werden. 

* Elektroreparaturen dürfen nur von autorisiertem Personal ausgeführt werden. Lassen Sie die Wartung von Ihrem autorisierten 

Nilfisk-Advance Servicetechniker ausführen. Verwenden Sie nur Originalersatzteile von Nilfisk-Advance. 

* Parken Sie die Maschine vor Arbeiten an der Maschine immer auf einer ebenen Fläche und betätigen die Parkbremse, um die 

Maschine am Kriechen oder Rollen zu hindern. 

* Wartungsarbeiten und Reparaturen dürfen nur von autorisiertem Personal ausgeführt werden. Entleeren Sie vor Wartungsarbeiten 

immer den Frischwasser- und Schmutzwassertank. Alle Verschlüsse befestigen. Bei Einstellungen beachten Sie bitte die 

Spezifikationen im Servicehandbuch für diese Maschine. 

* Tragen Sie bei Arbeiten in der Nähe von Batterien immer eine Schutzbrille und Schutzkleidung. Legen Sie keine Werkzeuge oder 

anderen Metallteile auf die Batteriepole. ABSOLUTES RAUCHVERBOT! 

* Um Schäden an der Maschine und einen Kurzschluss der Batterien zu vermeiden, die Batterien nicht bis über die Unterseite des 

Rohrs in jeder Zelle füllen. Wischen Sie etwaige Batteriesäure von der Maschine und den Batteriepolen ab. Nach dem Einbau der 

Batterie keine Säure mehr nachfüllen. 

* Der Schmutzauffangbehälter könnte plötzlich absacken und schwere Verletzungen verursachen. Vor Arbeiten unter dem 

Schmutzauffangbehälter immer den Sicherheitsarm unter dem Schmutzauffangbehälter arretieren. 

* Um die Stabilität dieser Maschine im Normalbetrieb zu gewährleisten, dürfen das Schutzdach und ähnliche vom Hersteller als 

Originalausrüstung installierte Ausrüstungsteile nicht entfernt werden. Wenn es erforderlich ist, solche Ausrüstungsteile zwecks 

Reparatur oder Wartung zu entfernen, muss diese Ausrüstung vor Wiederinbetriebnahme der Maschine wieder angebracht werden. 



WARTUNG 


ABBILDUNG 62 

LADEN DER BATTERIE – ANLEITUNG 

Sobald eine rote LED-Lampe in der Batterieladeanzeige aufleuchtet, muss die Batterie aufgeladen werden. Um eine Unterbrechung des 

Reinigungszyklus zu verhindern, die Batterie nach jedem Einsatz laden. 

1. Abb. 60 Die Frontabdeckung der Maschine zwecks Zugang zur Batterie anheben. 

2. Abb. 61 Den Batteriestecker (A) vom Stromanschluss der Maschine (B) abziehen. 

3. Abb. 62 Den Batteriestecker (C) in das Ladegerät (D) stecken. 

4. Beachten Sie die Anleitung des Herstellers auf dem Ladegerät. 

5. Nach dem Laden den Batteriesäurestand kontrollieren. Erforderlichenfalls destilliertes Wasser nachfüllen. 



WARTUNG 

WARNUNG ! 

* Die Batterie nicht ausbauen, wenn sich noch Rückstände im Frischwassertank befinden. 

* Während des Ladevorgangs entsteht explosives Wasserstoffgas! Batterien dürfen nur in gut belüfteten Bereichen und mit offenem 

Deckel geladen werden. Offenes Feuer und Funkenflug sind zu meiden. Das Ladegerät erst ausschalten, bevor der Stecker 

gezogen wird. Sonst erfolgt ein Überschlag. 

* Batterien sind schwer. Eine Hebevorrichtung mit der entsprechenden Traglast einsetzen. 

* Bei der Arbeit in der Nähe von Batterien allen Schmuck ablegen und Schutzkleidung und eine Schutzbrille tragen. 

* Blei-Säure-Batterien erzeugen explosive Gase. Batterien weder Funken noch offenem Feuer aussetzen. Die Batterien nur in gut 

belüfteten Bereichen laden. ABSOLUTES RAUCHVERBOT! 

* Um eine Explosion zu verhindern, den Wechselstrom-Stecker aus der Dose ziehen, bevor der Gleichstrom-Stecker in das Ladegerät 

gesteckt oder herausgezogen wird. 

* Der Batteriekasten kann von einem Gabelstapler rutschen und schwere Personen- und Sachschäden verursachen. Die Batterie 

muss für den Transport ordnungsgemäß an der Gabel des Gabelstaplers gesichert werden. Vorsichtig fahren und sachte bremsen. 



AUSBAU DER BATTERIE 

Zum Ausbau der Batterie: 

1. Abb. 63 u. 64 Die Frontabdeckung der Maschine zwecks Zugang zum Batteriekasten anheben und den Batteriehebel (A) nach rechts 

drehen. 

2. Abb. 65 Den Batteriestecker vom Stromanschluss der Maschine abziehen. 

3. Abb. 66 Die Batterie mit einer Hebevorrichtung mit einer Traglast von 907 kg (2.000 lbs.) aus dem Batteriekasten heben. 



WARTUNG 

AUSBAU DER BATTERIE MIT DER BATTERIE-AUSROLLOPTION 

Zum Ausbau der Batterie: 

1. Die Frontabdeckung der Maschine zwecks Zugang zum Batteriekasten anheben. 

2. Den Batteriestecker vom Stromanschluss der Maschine abziehen. 

3. Abb. 68 Die Führungsbolzen (A) des Batteriewagens an den Schlitzen (B) im Gestell ausrichten und verriegeln. 

4. Abb. 69 u. 70 Den Batteriehebel (C) nach rechts drehen und die Batterie auf den Wagen rollen. 





WARTUNG 


AUSTAUSCH DER SCHEUERBÜRSTEN 

1. Drücken Sie den Schalter „Scrub Switch“ auf dem Instrumentenfeld, um das Scheuerdeck anzuheben. 

2. Drücken Sie auf die Bürstenverriegelung, um die Scheuerbürste zu lösen. 

3. Entfernen Sie die alte Scheuerbürste (A). 

4. Arretieren Sie die neue Scheuerbürste. 

AUSTAUSCH DER SCHEUERPADS BEIM PADANTRIEB 

Installieren Sie einen neuen Pad, wenn der alte verschlissen oder verschmutzt ist. Der Padantrieb wird wie eine standardmäßige Scheuerbürste 

aus- und eingebaut (siehe „Austausch der Scheuerbürste“). 

1. Der Padantrieb wird durch einen Ring arretiert. Ziehen Sie den Padantrieb senkrecht nach unten ab. 

2. Entfernen Sie den Pad-Halter mit der Spannfeder. 

3. Ersetzen Sie das verschlissene Pad. 



WARTUNG 


ABBILDUNG 75 

AUSTAUSCH DER HINTEREN ABSAUGLEISTE 

Eine Wartung der Absaugleiste ist erforderlich, wenn die Innenkanten der Gummilippen durch Verschleiß abgerundet wurden und das Aufwischen 

bzw. die Aufnahme von Wasser beeinträchtigt wird. 

1. Abb. 73 Lösen Sie die vier Aluminiumschrauben (A). 

2. Abb. 74 Nehmen Sie die Absaugleiste ab und drehen sie zur Wartung der Gummilippen oder Rollen um. Die Gummilippen der 

Absaugleiste müssen sich mit einer intakten Kante drehen. Lösen Sie die Klemmschrauben (B). 

3. Achten Sie beim Einbau der Leisten darauf, dass die 3/16” (5 mm) längere Leiste außen sitzt. Hierzu wird die Oberkante der Leiste im 

Schweißteil der Absaugleiste montiert. 

4. Installieren Sie das Klemmband der Absaugleiste und ziehen die Klemmschraube an. 



WARTUNG 

ABBILDUNG 76 

ENTLEEREN DES SCHMUTZWASSERTANKS 

Fahren Sie die Maschine zu einem Wartungsbereich. Lösen Sie die Knäufe an der Reinigungsklappe des Schmutzwassertanks (A) und 

schwenken die Tür nach links, wie in Abbildung 76 gezeigt. Spülen Sie mit dem Wasserschlauch gröbere Verschmutzungen durch die 

Reinigungsklappe des Schmutzwassertanks. 


ENTLEEREN DES FRISCHWASSERTANKS 

Heben Sie die Abdeckung des Frisch-/Schmutzwassertanks an. Lokalisieren Sie den Schlauch für die Entleerung des Frischwassertanks (B), wie 

in Abbildung 77 gezeigt. Ziehen Sie den Schlauch heraus, wie in Abbildung 78 gezeigt. Öffnen Sie den Ablaufverschluss des Frischwassertanks 

und entleeren den Frischwassertank. Reinigen und spülen Sie den Frischwassertank mit einem Wasserschlauch. Verschließen Sie den 

Frischwassertank wieder und verstauen den Frischwassertank-Ablaufschlauch. 



WARTUNG 

ABBILDUNG 79 

KEHRWALZE 

Um zu verhindern, dass die Kehrwalze sich in eine Richtung „ausrichtet“, wird zur Verlängerung der Kehrwalzen-Lebensdauer empfohlen, dass 

die Walze regelmäßig um 180° gedreht wird. 

ABBILDUNG 80 

HÖHENEINSTELLUNG DER KEHRWALZE 

Der Kehrwalzen-Einstellknauf (A) für die Änderung der Besenhöhe zum Ausgleich des Besenverschleißes befindet sich an der Vorderseite der 

Maschine, wie in Abbildung 80 gezeigt. Durch Linksdrehung des Knaufs (gegen den Uhrzeigersinn) wird die Kehrwalze abgesenkt. Es wird 

empfohlen, die Kehrhöhe jeweils durch eine Drehung des Knaufs zu verstellen. Kontrollieren Sie nach der Einstellung das Kehrmuster und 

entscheiden Sie dann, ob eine weitere Verstellung erforderlich ist. 

DREHUNG DES KNAUFS IM UHRZEIGERSINN = VERGRÖSSERUNG DES BESENMUSTERS 

DREHUNG DES KNAUFS GEGEN DEN UHRZEIGERSINN = VERKLEINERUNG DES BESENMUSTERS 



WARTUNG 

ABBILDUNG 81 

WARTUNGSKLAPPE KEHRWALZE 

Die Wartungsklappe für die Kehrwalze (A) befindet sich vor dem linken Rad der Maschine, wie in Abbildung 81 gezeigt. Die Klappe ermöglicht 

den Zugang zur Kehrwalze zwecks Wartung oder Inspektion. Der Schmutzauffangbehälter muss hierfür angehoben werden. 

WARNUNG ! 

Bei Arbeiten an der Kehrwalze den Sicherheitsarm des Schmutzauffangbehälters arretieren. 


AUSTAUSCH DER KEHRWALZE 

Die Kehrwalze sollte ersetzt werden, wenn die Borsten bis auf eine Länge von weniger als 1 ½” (3,81 cm) verschlissen sind. Die Kehrwalze wird 

durch die Klappe des rechten Seitenbesens arretiert. Dies ermöglicht den leichten Aus- und Einbau der Kehrwalze, ohne dass Spezialwerkzeug 

oder sonstige Ausrüstung benötigt würden. Heben Sie den Schmutzauffangbehälter zwecks Zugang zum Kehrwalzenabteil an. Lösen Sie den 

Knauf der Kehrwalzen-Wartungsklappe und öffnen die Kehrwalzen-Wartungsklappe. Drehen Sie die Knäufe des Kehrwalzen-Hebearms (B) 

gegen den Uhrzeigersinn und entfernen sie, wie in Abbildung 82 und 83 gezeigt. 



WARTUNG 



ABBILDUNG 88 

Entfernen Sie den Kehrwalzen-Hebearm (A), wie in Abbildung 84 und 85 gezeigt. Nehmen Sie die Kehrwalze von der Spannrolle (B) ab, sodass 

das Besenfach wie in Abbildung 86 gezeigt frei zugänglich ist. Überprüfen und reinigen Sie das Kehrwalzenfach vor dem Einbau der neuen 

Kehrwalze. Schieben Sie die Kehrwalze auf die Besenspannrolle, wie in Abbildung 87 gezeigt. Ersetzen Sie den Kehrwalzen-Hebearm und ziehen 

die Knäufe des Kehrwalzen-Hebearms (C) durch Drehung im Uhrzeigersinn fest, wie in Abbildung 88 gezeigt. Stellen Sie die Kehrwalze auf ein 

Besenmuster von 1-1/2” to 2” (3,8 - 5 cm) ein. 



WARTUNG 

SEITENBESEN 

Der Kehrwinkel des Seitenbesens (Abb. 89) ist nicht verstellbar. Jedoch kann 

die Höhe des Seitenbesens verstellt werden, um den Verschleiß des Besens 

auszugleichen. Nach dem Austausch des Seitenbesens immer das Besenmuster 

überprüfen und einstellen. 

ABBILDUNG 89 

HÖHENEINSTELLUNG DES SEITENBESENS 

Drehen Sie den Einstellknauf für den Seitenbesen (A) (Abb. 90), um die 

Kehrhöhe des Seitenbesens zu ändern. Überprüfen Sie nach der Einstellung das 

Besenmuster. 

Drehen Sie den Einstellknauf gegen den Uhrzeigersinn, um das Besenmuster zu 

VERGRÖSSERN. 

Drehen Sie den Einstellknauf im Uhrzeigersinn, um das Besenmuster zu 

VERKLEINERN. 

ABBILDUNG 90 

AUSTAUSCH DES SEITENBESENS 

Ersetzen Sie den Seitenbesen (Abb. 91), wenn die Borsten durch Verschleiß 

kürzer als 3 inches (7,62 cm) sind. 

1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, bringen den 

Schlüsselschalter in die Stellung „O“ und betätigen die Parkbremse. 

2. Bringen Sie den Seitenbesenschalter in die Stellung „UP“. 

3. Entfernen Sie den Sicherungsstift, mit dem der Besenflansch an der 

Motorwelle gesichert ist. 

4. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Flansch am Besen befestigt ist 

und nehmen den Flansch vom Besen ab. 

5. Montieren Sie den Flansch am neuen Besen und befestigen ihn mit den 

entsprechenden Teilen. 

6. Schieben Sie den neuen Besen auf die Welle und setzen den 

Sicherungsstift ein. 

ABBILDUNG 91 



WARTUNG 


SCHMUTZAUFFANGBEHÄLTER 

Der Schmutzauffangbehälter (Abb. 92) umfasst das Schmutzfach, den Filter der Staubabsaugung und das abnehmbare Staub-Prallblech. Halten 

Sie den Schmutzauffangbehälter für beste Leistung und maximale Lebensdauer sauber und kontrollieren täglich die Dichtungen und Klappen. 

Reinigen Sie den Schmutzauffangbehälter, bevor Sie die Kehrmaschine am Ende des Arbeitstags parken. Ein sauberer Schmutzauffangbehälter 

erleichtert die Kontrolle der Klappen und Dichtungen und verhindert den vorzeitigen Verschleiß der Schmutzauffangbehälter-Komponenten. 

Entleeren Sie den Schmutzauffangbehälter, wenn die Maschine für längere Zeit außer Betrieb ist oder geparkt wird. Der entleerte 

Schmutzauffangbehälter sollte mit Wasser ausgespült werden. 

STAUBABSAUGUNGS-FILTER 

Der Staubabsaugungsfilter (Abb. 93) ist täglich auf Schäden zu überprüfen und erforderlichenfalls zu reinigen. Ein beschädigter Filter muss ersetzt 

werden, um Schäden an anderen Komponenten der Staubabsaugung zu verhindern. Überprüfen Sie den Filter auf Risse im Filtermedium und 

starke Schmutzablagerungen in den Falten. Bei einem Riss im Filtermedium dringt Schmutz durch den Filter. Dies ist leicht als ein Schmutzfleck 

an der Oberseite des Filters zu erkennen. Eine Reinigung des Filters ist erforderlich, wenn der Filterrüttler den Filtereinsatz nicht ausreichend 

reinigt. 

KONTROLLE DES STAUBABSAUGUNGS-FILTERS 

1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, bringen den Schlüsselschalter in die Stellung „O“ und betätigen die Parkbremse. 

2. Heben Sie den Deckel des Schmutzauffangbehälters zwecks Zugang zum Filtergehäuse an. 

3. Lösen Sie den Filterverschluss, heben den Filterrahmen an und entfernen den Filtereinsatz. 

4. Überprüfen Sie den Plattenfilter auf Risse und reinigen bzw. ersetzen ihn erforderlichenfalls. 

5. Bauen Sie den Filter wieder ein, senken den Filterrahmen ab und schließen den Filterverschluss. 

6. Schließen Sie die Abdeckung des Schmutzauffangbehälters. 

REINIGUNG DES STAUBABSAUGUNGS-FILTERS 

Reinigen Sie den Filter der Staubabsaugung, wenn der Rüttler den Filter nicht ausreichend reinigt. Der Filter kann mit Druckluft gereinigt 

werden (nicht über 6,89 bar [100 PSI]). Zur Druckluftreinigung des Filters die Druckluft auf die Oberseite des Plattenfilters richten, um die 

Verschmutzungen aus den Filterfalten zu beseitigen. Achten Sie darauf, das Filtermedium beim Reinigen nicht zu beschädigen. Der Filter kann 

auch mit Seifenlauge gereinigt werden. Bei dieser Reinigungsmethode muss der Filter vor dem Einsetzen vollständig trocknen. 

AUSTAUSCH DES STAUBABSAUGUNGS-FILTERS BEI OFFENSICHTLICHEN SCHÄDEN 

1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, bringen den Schlüsselschalter in die Stellung „O“ und betätigen die Parkbremse. 

2. Öffnen Sie die Abdeckung des Schmutzauffangbehälter-Fachs zwecks Zugang zum Filtergehäuse. 

3. Drehen Sie den Verschluss am Gelenkrahmen gegen den Uhrzeigersinn und heben den Rahmen an. 

4. Entnehmen Sie den Filtereinsatz. 

5. Setzen Sie den neuen Filter ein, senken den Gelenkrahmen ab und schließen den Verschluss. 

6. Schließen Sie die Abdeckung des Filtergehäuses. 



WARTUNG 

STAUBKLAPPEN 

Die Staubklappen sind ein wichtiges Element beim Kehren und der Staubabsaugung. Sie sind auch sehr empfindlich und müssen täglich überprüft 

und gut gepflegt werden. 

KONTROLLE DER STAUBKLAPPEN 

Die Staubklappen kommen im Radhaus, dem Besenfach und der Besenklappe zum Einsatz. Überprüfen Sie die Klappen täglich und ersetzen 

Sie Klappen mit Anzeichen von Verschleiß oder sonstigen Schäden. Eine Klappe muss spätestens dann ersetzt werden, wenn sie so stark 

verschlissen oder beschädigt ist, dass ihre Funktion nicht mehr gewährleistet ist. Die verstellbaren Klappen haben Befestigungsschlitze zur 

Verstellung. 

EINSTELLUNG DER STAUBKLAPPEN 

Die Klappen auf einen Spalt von 1/8” bis 1/16” (3,175-1,588 mm) zwischen dem Boden und der Unterkante der Klappen einstellen. Die hintere 

Klappe hat eine Bodenfreiheit von 1/16“ (1,588 mm). 

1. Die Maschine auf einer ebenen Fläche parken und die Parkbremse betätigen. 

2. Die Befestigungsschrauben der Klappe lösen und die Klappe auf eine Bodenfreiheit von 1/16”-1/8” (1.588-3.175 mm) einstellen. 

3. Die Befestigungsschrauben der Klappe festziehen – die Klappe dabei festhalten. 

4. Die Maschine auf eine glatte Fläche fahren und die Klappen nochmals auf die richtige Bodenfreiheit überprüfen. 

BEFÜLLEN DES HYDRAULIKBEHÄLTERS (Abb. 94) 

1. Der Zugang zum Hydraulikbehälter befindet sich im Motorraum. 

2. Öffnen Sie die Entlüftungsfilterkappe des Hydraulikbehälters (A). 

3. Beseitigen Sie eventuelle Verschmutzungen im Sieb der Entlüftungsfilterkappe. 

4. Füllen Sie den Behälter, bis die Flüssigkeit die Markierung „FULL“ im Schauglas 

der Hydraulikflüssigkeit (B) erreicht. Das Schauglas befindet sich in der Mitte des 

Hydraulikbehälters. 

5. Schließen Sie die Entlüftungsfilterkappe des Hydraulikbehälters. 

6. Schließen Sie die Motorraumabdeckung. 

REINIGUNG DER HYDRAULIK 

1. Breiten Sie ein Saugtuch auf dem Boden aus. 

2. Fahren Sie die Maschine auf das Saugtuch. 

3. Betätigen Sie die Parkbremse. 

4. Öffnen Sie die Haube. 

5. Stellen Sie einen Behälter unter den Ablauf des Hydraulikbehälters, um die 

Flüssigkeit aufzufangen. Schwenken Sie den Hydraulikbehälter aus. 

6. Entfernen Sie den Ablaufverschluss. Die Hydraulikflüssigkeit wird abgelassen. 

Verwenden Sie die abgelassene Flüssigkeit nicht zur erneuten Füllung des 

Hydraulik-Behälters. Entsorgen Sie das Altöl. 

7. Spülen Sie den Hydraulikbehälter mit frischer Hydraulikflüssigkeit. 

8. Setzen Sie den – in Schritt Sechs entfernten – Behälterverschluss wieder in den 

Ablauf des Hydraulikbehälters ein und ziehen ihn fest. Ein Gewinde-Dichtmittel ist 

für den Verschluss erforderlich. 

9. Öffnen Sie die Entlüftungsfilterkappe. 

10. Füllen Sie den Behälter mit frischem MOBIL Multipurpose ATF oder 

gleichwertigem Dextron III. Das Fassungsvermögen des Behälters beträgt 17,79 

Liter (4,7 Gallonen). Füllen Sie Hydraulikflüssigkeit bis zur Markierung „FULL“ am 

Schauglas ein. 

11. Schließen Sie die Entlüftungsfilterkappe. 

12. Schließen Sie die Haube. 

ABBILDUNG 94 

ABBILDUNG 95 

AUSTAUSCH DES RÜCKLAUFFILTERELEMENTS (Abb. 95) 

1. Ersetzen Sie das Rücklauffilterelement (C) alle 250 Betriebsstunden. 

2. Lösen Sie die Verschlüsse der Filterabdeckung und legen sie zur Seite. 

3. Entfernen Sie die Abdeckung und die Druckfeder und legen sie zur Seite. 

4. Entfernen Sie das alte Filterelement. 

5. Platzieren Sie das neue Filterelement im Filter. 

6. Bauen Sie die Druckfeder wieder ein. Befreien Sie den Magneten an der Abdeckung von Metallabrieb und Schmutz. 

7. Bauen Sie den O-Ring (mit sauberer Hydraulikflüssigkeit bestreichen) ein und setzen die Abdeckung auf. 

8. Bringen Sie die Verschlüsse der Filterabdeckung wieder an. 

9. Beseitigen Sie eventuell verschüttete Hydraulikflüssigkeit. Die Flüssigkeit kann die Lackierung der Maschine beschädigen. 



PROBLEMBEHEBUNG 

PROBLEM WAHRSCHEINLICHE URSACHE LÖSUNG 

Die Maschine fährt zu 

langsam oder stockend 

Maschine fährt nicht 

Schlechte 

Wasseraufnahme der 

Absaugleiste 

Wasseraustritt an 

Absaugleiste 

Absaugleiste hinterlässt 

nasse Stellen 

Absaugleiste verursacht 

laute Geräusche 

1. Batterie zu schwach 

2. Bremse schleift 

3. Lockere Verbindung am Pedal 

4. Fahrschaltung überlastet 

1. Sicherung durchgebrannt 

2. Batterie nicht angeschlossen 

1. Schmutzwassertank voll 

2. Absaugleiste verschlissen oder beschädigt 

3. Saugschlauch oder Absaugleiste verstopft 

4. Lockere Verbindungen zwischen 

Saugschlauch und Absaugleiste 

5. Saugmotoren funktionieren nicht 

6. Filter verstopft 

7. Ansaug-Schwimmerkäfig verstopft 

8. Ansaugschwimmer deaktiviert 

9. Saugschlauch und Verbindung undicht 

10. Schmutzwassertankabdeckung und/oder 

Sammelleitung undicht 

11. Ablaufschlauch oder Ablaufverschluss 

undicht oder sitzt nicht richtig 

1. Seitliche Absaugleistenlippen liegen nicht 

richtig auf dem Boden auf. 

2. Absaugleistenlippen verschlissen oder 

beschädigt. 

3. Zu hohe Lösungsmittelzufuhr vor 

Kurvenfahrten. 

4. Gegenläufige Bürstenrotation 

1. Stellmotor defekt oder verstellt 

2. Absaugleistenräder falsch justiert 

1. Wischleisten verschlissen oder beschädigt 1. Erneuern 

1. Laden 

2. Einstellen 

3. Reparieren 

4. Fremdkörper beseitigen, Fahrpedal in Leerlaufstellung. 

1. Sicherung überprüfen und erforderlichenfalls wechseln 

2. Batterie anschließen 

1. Tank entleeren 

2. Gummilippe der Absaugleiste auf Risse und Verschleiß 

überprüfen und erforderlichenfalls ersetzen. 

3. Saugschlauch von Absaugleiste abziehen, Absaugleiste 

und Schläuche spülen. 

4. Alle Schlauchverbindungen auf festen Sitz und Schäden 

überprüfen. 

5. Automatsicherung zurücksetzen oder lockere 

Verbindung reparieren 

6. Filterelement in Saug-Sammelleitung reinigen. 

7. Metallperforation gründlich reinigen 

8. Zu viel Flüssigkeit im Schmutzwassertank. 

Überschäumung – ein anderes Reinigungsmittel 

verwenden (von N-A zugelassene Mittel benutzen) 

9. Schlauch und Verbindung reparieren oder ersetzen 

10. Dichtung oder Schlauch reparieren oder wechseln 

11. Schmutzwassertank-Ablaufverschluss schließen, 

reparieren oder ersetzen 

1. Die Lippen so justieren, dass sie richtig aufliegen 

2. Ersetzen bzw. nachstellen 

3. Lösungsmittelfluss 5-10ft (1.524-3.048 m) vor einer 

Wende unterbrechen. 

4. Schalterstellung überprüfen 

1. Einstellen 

2. Einstellen 



PROBLEMBEHEBUNG 

PROBLEM WAHRSCHEINLICHE URSACHE LÖSUNG 

Schlechte Scheuerwirkung 1. Scheuerbürsten verschlissen 

Wasser spritzt aus den 

Seiten des Scheuerdecks 

Schlechte Kehrleistung 

Keine Kehrfunktion 

Schlechte 

Staubabsaugung bei 

Kehrwalze 

Schmutzaufnahmebehälter 

hebt sich nicht. 

2. Falsche Betriebsart 

3. Falsches Reinigungsmittel oder Gemisch 

4. Schlechte Lösungsmittelverteilung 

5. Bürsten drehen sich nicht 

1. Scheuerdeck setzt auf – schlechter Kontakt 

mit dem Boden 

2. Absaugleistenlippen verschlissen oder 

beschädigt. 

3. Zu viel Lösungsmittel 

1. Besen blockiert 

2. Schmutzauffangbehälter voll 

3. Besen nicht richtig justiert 

4. Verschlissene oder beschädigte Klappen 

5. Besen verschlissen 

1. Schmutzaufnahmebehälter ist angehoben 

2. Schmutzaufnahmebehälter-Schalter falsch 

justiert 

1. Besenfach- und Schmutzauffangbehälter- 

Klappen verschlissen. 

2. Gebläse defekt – Wellenkeil gebrochen oder 

Elektromotor funktioniert nicht. 

3. Filter verstopft 

1. Zu schwer beladen. 

2. Hubmotor defekt. 

1. Bürsten inspizieren. Bürsten bei Verschleiß auf 1,9 mm 

(3/4“) oder weniger ersetzen. 

2. Scheuervorgang, Bürstendruck, Lösungsmittelfluss 

und das verwendete Reinigungsmittel überprüfen – alles 

wichtige Faktoren bei der Reinigung 

3. Von N-A empfohlene Mittel verwenden. 

4. Frischwassersieb und Schläuche auf Verstopfungen 

überprüfen – erforderlichenfalls reinigen. Ventil und übriges 

Lösungsmitteldosierungssystem auf seine Funktion 

überprüfen. 

5. Elektrische Verbindungen überprüfen. 

1. Die Lippen so justieren, dass sie richtig aufliegen 

2. Ersetzen bzw. nachstellen 

3. Lösungsmittelfluss 5-10ft (1.524-3.048 m) vor einer 

Wende unterbrechen. 

1. Etwaige Fremdkörper beseitigen. 

2. Entleeren 

3. Siehe Besenjustierung im Abschnitt „Wartung“ 

4. Auf Schäden überprüfen – austauschen oder gemäß 

Abschnitt „Wartung“ einstellen 

5. Auf Schäden und Verschleiß überprüfen – siehe 

Abschnitt „Wartung“ 

1. Schmutzaufnahmebehälter absenken 

2. Schmutzaufnahmebehälter-Schalter justieren 

1. Klappen auf ihren Zustand überprüfen. Gerissene oder 

stark verschlissene Klappen ersetzen. Seitenklappen 

können eingestellt werden, sofern nicht beschädigt. 

2. Kontrollieren und reparieren. 

3. Rüttlerschalter betätigen und Filter kontrollieren. 

1. Einen Teil der Last im abgesenkten Zustand auskippen. 

2. Hubmotor reparieren oder ersetzen. 



TECHNISCHE DATEN (wie am gerät installiert und getestet) 

Modell CR 1000 CR 1000 XL 

Modellnr. 56515850 56515852 

Spannung, Batterie V 36 36 

Batteriekapazität Ah 720 720 

Schutzklasse IPX3 IPX3 

Schalldruckpegel 

(IEC 60335-2-72: Änderung von 2002 1-2005, ISO 11201) dB(A)/20 μPa 77.2 77.2 

Geräuschpegel (ISO 3744) LWA 103 103 

Gesamtgewicht lbs / kg 3690 / 1661 3690 / 1661 

Vibrationen an Bedienelementen (ISO 5349-1) m/s 2 0,80 m/s 2 0,80 m/s 2 

Vibrationen des Sitzes (EN 1032) m/s 2 0,35 m/s 2 0,35 m/s 2 

Einsatz auf Steigungen 

Transport 14,1% (8 ° ) 14,1% (8 ° ) 

Reinigung 10,5% (6 ° ) 10,5% (6 ° ) 


B-2 / FRANÇAIS 

TABLE DES MATIÈRES 

Introduction ............................................................................................................... B-3 

Pièces et service après-vente .................................................................................... B-3 

Plaque d’identification ................................................................................................. B-3 

Déballage de la machine ............................................................................................ B-3 

Avertissements ........................................................................................................... B-4 

Préparation de la machine ............................................................................. B-6 – B-8 

Commandes .................................................................................................. B-9 – B-21 

Console avant ........................................................................................................ B-9 

Interrupteur principal ............................................................................................ B-10 

Interrupteur de marche avant/arrière ................................................................... B-10 

Voyant d’état de la batterie et compteur horaire .................................................. B-11 

Interrupteur des phares avant/arrière (option) ..................................................... B-12 

Voyant de trémie ouverte ..................................................................................... B-12 

Interrupteur du secoueur de filtre (modèles avec contrôle des poussières) ........ B-13 

Interrupteur du contrôle des poussières .............................................................. B-13 

Interrupteur des brosses à récurer ...................................................................... B-14 

Interrupteur de la raclette .................................................................................... B-14 

Voyants du réservoir de solution vide et du réservoir de récupération plein ....... B-15 

Interrupteur de levage de la trémie ...................................................................... B-16 

Interrupteur des brosses principale et latérale .................................................... B-16 

Interrupteur des lances de pulvérisation et d’aspiration (option) ......................... B-17 

Interrupteur ESP (option) ..................................................................................... B-17 

Boutons de réglage des brosses principale et latérale ........................................ B-18 

Bouton de débit de solution ................................................................................. B-19 

Bouton du klaxon ................................................................................................. B-19 

Pédale de frein et frein de stationnement ............................................................ B-20 

Réglage du siège ................................................................................................. B-21 

Dispositifs de sécurité .......................................................................................... B-21 

Instructions d’utilisation ............................................................................ B-22 – B-30 

Liste de contrôle avant le démarrage .................................................................. B-22 

Remplissage du réservoir de solution ................................................................. B-22 

Démarrage de la machine ................................................................................... B-23 

Transport de la machine ...................................................................................... B-23 

Procédure de nettoyage ...................................................................................... B-23 

Systèmes de nettoyage standard et ESP ............................................................ B-24 

Astuces pour la procédure de nettoyage ............................................................. B-25 

Liste de contrôle après le démarrage .................................................................. B-26 

Vidange du réservoir de récupération ......................................................B-26 – B-27 

Inspection des brosses principale et latérale ....................................................... B-28 

Inspection des raclettes ....................................................................................... B-29 

Utilisation du bouton de contrôle des poussières ................................................ B-30 

Vérification du niveau d’huile hydraulique ........................................................... B-30 

Maintenance ................................................................................................ B-31 – B-45 

Directives d’entretien ................................................................................B-31 – B-32 

Précautions pour la maintenance ........................................................................ B-33 

Mise en charge de la batterie .............................................................................. B-34 

Enlèvement de la batterie .........................................................................B-35 – B-36 

Remplacement des brosses à récurer ................................................................. B-37 

Remplacement de la raclette arrière ................................................................... B-38 

Vidange des réservoirs de récupération et de solution ....................................... B-39 

Entretien de la brosse principale. .............................................................B-40 – B-42 

Entretien de la brosse latérale. ............................................................................ B-43 

Entretien du filtre du contrôle des poussières ..................................................... B-44 

Entretien des volets anti-poussière ..................................................................... B-45 

Entretien du système hydraulique ....................................................................... B-45 

Dépannage .................................................................................................. B-46 – B-47 

Spécifications techniques .....................................................................................B-48 

B-2 - FORM NO. 56041722 - CR 1000 / CR 1000 XL

FRANÇAIS / B-3 

INTRODUCTION 

Ce mode d’emploi vous permettra d’exploiter au maximum les fonctionnalités de votre nettoyeuse automatique Nilfisk-Advance. Lisez-le 

attentivement avant d’utiliser votre machine. Dans ce manuel, les références à la « droite » et la « gauche » concernent les positions vues du 

siège du conducteur. 

PIÈCES ET SERVICE APRÈS-VENTE 

Les réparations nécessaires doivent être effectuées par votre centre de service Nilfisk-Advance agréé. Ce dernier emploie du personnel formé en 

usine et maintient un inventaire de pièces de rechange et d’accessoires d’origine Nilfisk-Advance. 

Pour tout entretien ou réparation, contactez le REVENDEUR INDUSTRIEL NILFISK-ADVANCE mentionné ci-dessous. Veuillez spécifier le 

modèle et le numéro de série de votre machine dans toute communication. 

(Revendeur, apposez votre autocollant ici.) 

PLAQUE D’IDENTIFICATION 

Les numéros de modèle et de série de votre machine figurent sur la plaque d’identification, située sur la paroi du compartiment opérateur. Ces 

informations sont nécessaires lors de la commande de pièces détachées pour votre machine. Utilisez l’espace ci-dessous pour consigner ces 

renseignements en vue d’une utilisation ultérieure. 

MODÈLE ______________________________________________ 

NUMÉRO DE SÉRIE _____________________________________ 

Remarque : pour de plus amples informations sur les spécifications et les données techniques du moteur, consultez les manuels de l’opérateur et 

d’entretien qui vous ont été remis séparément par le fabricant. 

DÉBALLAGE 

Lors de la livraison, veuillez inspecter attentivement la caisse de conditionnement et la machine afin de détecter tout dégât éventuel. En cas de 

dommages manifestes, conservez l’ensemble de la caisse de conditionnement afin qu’elle puisse être inspectée par la société chargée de la 

livraison de la machine. Prenez immédiatement contact avec la société de transport pour rédiger une déclaration de dégât de fret. 

1 Une fois la caisse enlevée, retirez les cales en bois près des roues, ainsi que toutes les attaches. 

2 Vérifiez le niveau d’huile hydraulique. 

3 Lisez avec attention la section « Préparation de la machine » du présent manuel, puis installez la batterie. 

4 Placez une rampe contre la partie avant de la palette. 

5 Lisez les sections « Commandes » et « Instructions d’utilisation » du présent manuel. Faites descendre doucement la machine sur la rampe 

en marche avant. Avec le pied, exercez une légère pression sur la pédale de frein tant que la machine n’est pas complètement sur le sol. 

PRUDENCE ! 

Faites preuve d’une extrême PRUDENCE lorsque vous utilisez cette machine. Assurez-vous de connaître parfaitement le mode de 

fonctionnement de cette machine avant de vous en servir. Si vous avez des questions, contactez votre responsable technique ou 

votre revendeur Nilfisk-Advance local. 

Si la machine ne fonctionne pas correctement, n’essayez pas de la réparer vous-même, à moins d’y être invité par votre supérieur. 

Demandez à un revendeur agréé Nilfisk-Advance ou à un mécanicien qualifié de votre entreprise de procéder aux réglages 

nécessaires. 

Soyez très prudent lorsque vous travaillez sur cette machine. Les vêtements amples, les cheveux longs et les bijoux peuvent être 

entraînés dans les parties mobiles de la machine. Tournez l’interrupteur à clé en position d’arrêt et enlevez la clé avant de procéder à 

l’entretien de la machine. Appliquez toutes les précautions d’usage et prêtez une attention toute particulière aux autocollants jaunes 

apposés sur la machine. 

Descendez lentement les plans inclinés. La pédale de commande des gaz contrôle la vitesse de la machine en descente. NE faites 

PAS tourner la machine sur un plan incliné ; roulez en ligne droite vers le haut ou vers le bas. 

FORM NO. 56041722 - CR 1000 / CR 1000 XL - B-3


AVERTISSEMENTS 

SYMBOLES 

Nilfisk-Advance utilise les symboles reproduits ci-dessous pour attirer l’attention de l’opérateur sur des situations potentiellement dangereuses. Il 

est donc conseillé de lire attentivement ces indications et de prendre les mesures adéquates en vue de protéger le personnel et le matériel. 

DANGER ! 

Ce symbole est utilisé pour mettre l’opérateur en garde contre les risques immédiats pouvant entraîner des blessures physiques graves, voire un 

décès. 

ATTENTION ! 

Ce symbole est utilisé pour attirer l’attention de l’opérateur sur une situation susceptible d’entraîner des blessures physiques graves. 

PRUDENCE ! 

Ce symbole est utilisé pour attirer l’attention de l’opérateur sur une situation qui pourrait entraîner des blessures physiques minimes ou des 

dommages mineurs de la machine ou autres biens. 

Veuillez lire l’ensemble des instructions avant d’utiliser la machine. 

CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ 

Les consignes spécifiques de prudence et de sécurité mentionnées dans ce document ont pour but de vous informer sur les risques potentiels de 

dommages matériels ou de blessures physiques. 

ATTENTION ! 

* Cette machine doit être utilisée uniquement par un personnel parfaitement qualifié et autorisé. 

* Evitez les arrêts soudains lorsque la machine en charge se trouve sur des rampes ou des pentes. Evitez les virages serrés. Adoptez une 

vitesse réduite lorsque la machine est en descente. 

* Eloignez la batterie de toute flamme, étincelle ou substance fumigène. Des gaz explosifs sont dégagés lors du fonctionnement normal. 

* De plus, un gaz hydrogène hautement explosif s’échappe de la batterie lorsqu’elle est en charge. Procédez à la mise en charge de la 

batterie uniquement dans une zone bien ventilée, loin de toute flamme. Ne fumez pas à proximité de la batterie lorsqu’elle est en charge. 

* Otez tous vos bijoux lorsque vous travaillez à proximité de composants électriques. 

* Tournez la clé de contact en position d’arrêt (O) et enlevez-la avant de remplacer les brosses ou d’ouvrir tout panneau d’accès. 

* Ne travaillez jamais sous une machine sans avoir placé au préalable des blocs de sécurité ou des étais pour soutenir la machine. 

* Ne déversez pas des produits nettoyants inflammables, ne faites pas fonctionner la machine sur ou à proximité de tels produits ou dans des 

zones contenant des liquides inflammables. 

* Ne nettoyez pas cette machine avec un nettoyeur à pression. 

* Utilisez uniquement les brosses fournies avec l’appareil ou celles spécifiées dans le manuel d’instructions. L’utilisation d’autres brosses peut 

mettre la sécurité en péril. 

PRUDENCE ! 

* Cette machine n’est pas conçue pour une utilisation sur les voies publiques. 

* Cette machine n’est pas conçue pour le ramassage des poussières dangereuses. 

* Faites extrêmement attention lorsque vous utilisez des disques de scarificateur et des meules. Nilfisk-Advance ne pourra en aucun cas être 

tenu pour responsable des dommages occasionnés à vos sols par ce type d’équipement. 

* Lors de l’utilisation de cette machine, assurez-vous que les autres personnes, et notamment les enfants, ne courent aucun risque. 

* Avant de procéder à toute opération d’entretien, veuillez lire attentivement toutes les instructions qui s’y rapportent. 

* Ne laissez pas la machine sans surveillance sans avoir, au préalable, coupé le contact (O), enlevé la clé de contact et tiré le frein à main. 

* Tournez la clé de contact en position d’arrêt (O) avant de remplacer les brosses ou d’ouvrir un panneau d’accès. 

* Prenez toutes les mesures nécessaires pour éviter que les cheveux, les bijoux ou les vêtements amples ne soient entraînés dans les 

parties mobiles de la machine. 

* Faites attention lorsque vous déplacez cette machine dans un endroit où la température peut descendre sous zéro. Toute eau contenue 

dans les réservoirs de solution ou de récupération ou dans les conduites risque de geler. 

* Prenez soin d’enlever la batterie de la machine avant de mettre cette dernière au rebut. Concernant l’élimination de la batterie, respectez 

les réglementations locales en matière d’environnement. 

* N’utilisez pas cette machine sur des pentes dont l’inclinaison est supérieure à celle indiquée sur la machine. 

* Tous les couvercles et portes doivent être dans la position indiquée dans le manuel d’instruction avant de mettre la machine en service. 

CONSERVEZ SOIGNEUSEMENT CES INSTRUCTIONS 





PRÉPARATION DE LA MACHINE 

FIGURE 1 

Votre machine CR 1000 équipée d’une batterie a été expédiée complète. Cependant, ne tentez pas de l’utiliser avant d’avoir lu les instructions 

suivantes : 

DÉBALLAGE ET MONTAGE DE LA MACHINE 

La machine CR 1000 est expédiée sur une palette et maintenue en place par des cales de bois qui empêchent tout déplacement. 

1) Retirez les cales de bois qui maintiennent la machine en place. 

2) Installez une rampe de 121 cm ayant une inclinaison de 11° sur la base de la palette. 

11 DEGREE 

48 INCHES 

FIGURE 2 




3) Faites descendre la machine sur la rampe en la poussant pour l’amener sur une surface plate. 

4) Installez une batterie. 

-Tournez la clé de contact en position « O ». 

-Soulevez le capot et tirez le levier de batterie vers la droite. 

-Utilisez un appareil de levage de batterie d’une capacité de 907 kg pour placer la batterie dans son compartiment. 

-Poussez le levier de batterie vers le bas et à gauche pour bloquer la batterie en place. 

-Branchez le connecteur électrique de la batterie au connecteur électrique de la machine. 

-Fermez le capot. 

5) Chargez la batterie comme illustré dans le manuel. Lisez les documents du fabricant de la batterie pour connaître les instructions d’entretien et 

de maintenance. 

ATTENTION ! 

Ne chargez pas la batterie sur une surface en béton mise à la terre. Un gaz hydrogène se forme pendant la procédure de charge. Ce gaz 

est explosif. Chargez la batterie uniquement dans une zone bien aérée, le capot étant ouvert. Evitez de fumer, d’approcher une flamme 

nue ou de déclencher des étincelles électriques. 

FIGURE 3 FIGURE 4 

DÉBALLAGE DE LA BATTERIE 

La batterie est expédiée emballée dans du plastique sur une palette distincte, comme illustré à la Figure 3. Enlevez le plastique et utilisez un 

appareil de levage d’une capacité de 907 kg pour installer la batterie dans son compartiment comme illustré à la Figure 4. 






INSTALLATION DE LA BATTERIE 

1. Soulevez le capot avant de la machine. 

2. Fig. 5. Tournez le levier de batterie (A) vers la droite. 

3. Abaissez la batterie en position à l’aide d’un appareil de levage d’une capacité de 907 kg. 

4. Fig. 6. Tournez le levier de batterie (B) vers la gauche pour bloquer la batterie en place. 

5. Branchez les fils de batterie conformément aux instructions du fabricant. 

6. Fig. 7 et 8. Branchez le connecteur électrique de la batterie (C) au connecteur électrique de la machine (D). 

7. Fermez le capot de la machine. 

ATTENTION ! 

Ne laissez pas des batteries chargées sur une surface en béton. Elles se déchargeront. 



COMMANDES 

FIGURE 9 

1. Voyant du réservoir de récupération plein 

2. Voyant du réservoir de solution vide 

3. Voyant de trémie ouverte 

4. Interrupteur des phares 

5. Interrupteur ESP 

6. Interrupteur de la lance de pulvérisation/aspiration 

7. Interrupteur des brosses à récurer 

8. Interrupteur de la raclette 

9. Interrupteur des brosses principale/latérale 

10. Interrupteur du secoueur de filtre/contrôle des poussières 

11. Interrupteur de la trémie 

12. Voyant d’état de la batterie/compteur horaire 

13. Disjoncteurs 

14. Bouton de débit de solution 

15. Frein de stationnement 

16. Levier de réglage du volant 

17. Pédale de commande des gaz 

18. Interrupteur de marche avant/arrière 

19. Interrupteur principal 

20. Klaxon 



COMMANDES 

FIGURE 10 

INTERRUPTEUR PRINCIPAL 

L’interrupteur d’allumage à clé (A) est situé sur la console comme illustré à la Figure 10. 

La position d’arrêt (position O) arrête la machine. La position d’allumage/marche (position I) met tous les systèmes et accessoires de la machine 

sous tension. 

FIGURE 11 

INTERRUPTEUR DE MARCHE AVANT/ARRIÈRE 

L’interrupteur de marche avant/arrière (B) est situé sur la console comme illustré à la Figure 11. Appuyez sur la partie supérieure de cet 

interrupteur et enfoncez la pédale de commande des gaz pour faire avancer la machine. Appuyez sur la partie inférieure de l’interrupteur et 

enfoncez la pédale de commande des gaz pour faire fonctionner la machine en marche arrière. 



COMMANDES 

FIGURE 12 

VOYANT D’ÉTAT DE LA BATTERIE 

Le voyant d’état de la batterie (A) est situé sur le tableau de bord comme illustré à la Figure 12. Ce voyant d’état indique le niveau de charge de la 

batterie. Les batteries sont suffisamment chargées quand toutes les DEL de la rampe sont oranges comme illustré. Chargez les batteries quand 

une DEL rouge s’allume sur la gauche, à la base du schéma de rampe, et que les brosses à récurer s’arrêtent. N’utilisez pas la machine. 

FIGURE 13 

REMARQUE 

Pour réengager, la clé de contact doit être tournée en position d’arrêt. 

COMPTEUR HORAIRE 

Le compteur horaire (B) est situé sur le tableau de bord comme illustré à la Figure 13. L’affichage indique le nombre total d’heures de 

fonctionnement de la machine. Ce compteur est activé quand la clé de contact est placée en position d’allumage. Ce compteur peut servir à 

déterminer les intervalles de maintenance de la machine. 



COMMANDES 

FIGURE 14 

INTERRUPTEUR DES PHARES AVANT/ARRIÈRE (optionnel) 

L’interrupteur des phares (A) est situé sur le tableau de bord comme illustré à la Figure 14. En appuyant sur la partie inférieure de l’interrupteur, 

les phares avant et arrière s’allument. En appuyant sur la partie supérieure de l’interrupteur, les phares s’éteignent. 

FIGURE 15 

VOYANT DE TRÉMIE OUVERTE 

Le voyant de trémie ouverte (B) est situé sur le tableau de bord comme illustré à la Figure 15. Quand la trémie est ouverte, le voyant s’allume, les 

brosses et le ventilateur du contrôle des poussières s’arrêtent. 



COMMANDES 

FIGURE 16 

INTERRUPTEUR DU SECOUEUR DE FILTRE (modèles équipés du contrôle des poussières uniquement) 

L’interrupteur du secoueur de filtre (A) est situé sur le tableau de bord comme illustré à la Figure 16. En maintenant appuyée la partie supérieure 

de l’interrupteur, les moteurs du secoueur de filtre sont activés pendant 20 à 30 secondes. Quand vous relâchez l’interrupteur, il revient en position 

d’arrêt. 

Le ventilateur du contrôle des poussières s’arrête quand le secoueur de filtre a été activé. Le secoueur de filtre fonctionne uniquement quand la 

trémie est en position baissée. 

FIGURE 17 

INTERRUPTEUR DU CONTRÔLE DES POUSSIÈRES 

L’interrupteur du contrôle des poussières (B) est situé sur le tableau de bord comme illustré à la Figure 17. Pour activer le système de contrôle 

des poussières en vue d’un balayage normal, appuyez sur la partie inférieure de l’interrupteur. 

ATTENTION ! 

Placez l’interrupteur du contrôle des poussières en position d’arrêt (centre) pendant un balayage humide. L’eau peut endommager le 

filtre et provoquer une panne prématurée de ce dernier. 



COMMANDES 

FIGURE 18 

INTERRUPTEUR DES BROSSES À RÉCURER 

L’interrupteur des brosses à récurer (A) est situé sur la gauche du tableau de bord comme illustré à la Figure 18. En appuyant sur la partie 

supérieure de l’interrupteur, le plateau de nettoyage est soulevé et les brosses s’arrêtent. La position centrale de l’interrupteur abaisse les 

brosses en position normale pour le nettoyage. En appuyant sur la partie inférieure de l’interrupteur, le plateau de nettoyage descend dans une 

position surbaissée, appliquant une pression supplémentaire pour les surfaces extrêmement sales. 

REMARQUE 

Les brosses ne se mettent pas en marche quand vous abaissez le plateau de nettoyage. Les brosses fonctionnent automatiquement 

quand la machine avance ou recule. 

FIGURE 19 

INTERRUPTEUR DE LA RACLETTE 

L’interrupteur de la raclette (B) est situé sur le tableau de bord comme illustré à la Figure 19. En appuyant sur la partie inférieure de l’interrupteur, 

la raclette descend et l’aspiration est activée. En appuyant sur la partie supérieure de l’interrupteur, l’aspiration de la raclette est arrêtée et 

la raclette est soulevée. En position centrale, l’interrupteur soulève la raclette. Dans cette position, l’aspiration reste en marche afin d’aspirer 

l’eau présente dans le tuyau de récupération de la raclette. Ainsi, l’eau ne goutte pas sur le sol quand la raclette est soulevée. Si la raclette 

est abaissée et que le sens de déplacement de la machine est inversé (à l’aide de la pédale de commande des gaz), la raclette est levée 

automatiquement. En marche avant, la raclette revient automatiquement en position baissée. 



COMMANDES 

FIGURE 20 

VOYANT DU RÉSERVOIR DE SOLUTION VIDE 

Le voyant du réservoir de solution vide (A) est situé sur le tableau de bord comme illustré à la Figure 20. Le voyant du réservoir de solution vide 

s’allume quand le réservoir est vide, marquant la fin du cycle de nettoyage. 

FIGURE 21 

VOYANT DU RÉSERVOIR DE RÉCUPÉRATION PLEIN 

Le voyant du réservoir de récupération plein (B) est situé sur le tableau de bord comme illustré à la Figure 21. Le voyant s’allume 5 minutes 

environ avant que le réservoir de récupération ne soit plein, permettant de terminer le cycle de nettoyage avant que le flotteur mécanique n’arrête 

l’aspiration vers le réservoir de récupération. 



COMMANDES 

FIGURE 22 

INTERRUPTEUR DE LEVAGE DE LA TRÉMIE 

L’interrupteur de levage de la trémie (A) est situé sur le tableau de bord comme illustré à la Figure 22. Cet interrupteur contrôle le système de 

levage de la trémie. Pour soulever la trémie et décharger son contenu, maintenez appuyée la partie inférieure de l’interrupteur jusqu’à ce que la 

trémie atteigne la hauteur désirée. Puis, relâchez l’interrupteur. Pour fermer la trémie, maintenez appuyée la partie supérieure de l’interrupteur 

jusqu’à ce que la trémie soit complètement fermée. Puis, relâchez l’interrupteur. 

ATTENTION ! 

Pour éviter une fermeture de la trémie pendant un entretien, bloquez la trémie en position ouverte à l’aide du bras de verrouillage. 

FIGURE 23 

INTERRUPTEUR DES BROSSES PRINCIPALE et LATÉRALE 

L’interrupteur des brosses principale et latérale (B) est situé sur le tableau de bord comme illustré à la Figure 23. En appuyant sur la partie 

supérieure de l’interrupteur, les brosses principale et latérale sont relevées et arrêtées. Pour abaisser et mettre en marche les deux brosses, 

appuyez sur la partie inférieure de l’interrupteur. 



COMMANDES 

FIGURE 24 

INTERRUPTEUR DES LANCES DE PULVÉRISATION ET D’ASPIRATION (option) 

L’interrupteur des lances de pulvérisation et d’aspiration (A) est situé sur le tableau de bord comme illustré à la Figure 24. En appuyant sur la 

partie inférieure de l’interrupteur, le moteur d’aspiration et la pompe de solution sont activés. En appuyant sur la partie supérieure de l’interrupteur, 

le moteur d’aspiration et la pompe de solution s’arrêtent. 

FIGURE 25 

INTERRUPTEUR ESP (option) 

L’interrupteur ESP (B) est situé sur le tableau de bord comme illustré à la Figure 25. L’interrupteur ESP transfère l’eau du réservoir de 

récupération, à travers un filtre, vers le réservoir de solution. Quand l’interrupteur est en position baissée, la pompe fonctionne quand le voyant du 

réservoir de récupération plein s’allume. Nettoyez le réservoir de récupération quand il est vide. 

REMARQUE 

Lors de l’utilisation du système ESP optionnel, ne mettez pas d’eau propre dans le réservoir de récupération. Le réservoir de solution pourrait être 

rempli excessivement pendant le fonctionnement de la machine. 



COMMANDES 

FIGURE 26 

RÉGLAGE DE LA BROSSE LATÉRALE 

Le bouton de réglage de la brosse latérale (A) permet de modifier la hauteur de balayage en vue de compenser l’usure de la brosse. Ce bouton 

est situé à l’avant de la machine, à droite du filtre du contrôle des poussières, comme illustré à la Figure 26. En tournant le bouton vers la gauche 

(en sens horaire inverse), la brosse latérale est abaissée. 

FIGURE 27 

RÉGLAGE DE LA BROSSE PRINCIPALE 

Le bouton de réglage de la brosse principale (B) permet de modifier la hauteur de balayage en vue de compenser l’usure de la brosse. Ce bouton 

est situé à l’avant de la machine, à droite du filtre du contrôle des poussières, comme illustré à la Figure 27. En tournant le bouton vers la gauche 

(en sens horaire inverse), la brosse principale est abaissée. 



COMMANDES 

FIGURE 28 

BOUTON DE DÉBIT DE SOLUTION 

Le bouton de débit de solution (A) est situé sur le tableau de bord comme illustré à la Figure 28. En tournant le bouton en sens horaire, le débit 

d’eau et de solution augmente. Plus vous tournez le bouton de contrôle de solution, plus le débit d’eau et de solution augmente. En tournant le 

bouton en sens horaire inverse, le débit d’eau et de solution diminue. Pour arrêter le débit d’eau et de solution, tournez le bouton en sens horaire 

inverse jusqu’au bout. 

REMARQUE 

Pour un résultat optimal, arrêtez le débit de solution 3 mètres avant un arrêt ou un virage à 90° ou 180°. 

FIGURE 29 

BOUTON DU KLAXON 

Le bouton du klaxon (B) est situé sur le tableau de bord comme illustré à la Figure 29. Le klaxon est toujours sous tension. Poussez sur le bouton 

pour faire fonctionner le klaxon. 



COMMANDES 

FIGURE 30 

PÉDALE DE COMMANDE DES GAZ 

La pédale de commande des gaz (A) est située sur le plancher du compartiment de l’opérateur, à droite de la pédale de frein comme illustré 

à la Figure 30. Cette pédale commande la vitesse de la machine. Appuyez sur l’interrupteur de marche avant/arrière pour choisir le sens de 

déplacement. Appuyez ensuite sur la pédale de commande des gaz pour mettre la machine en mouvement. Augmentez la pression de votre pied 

pour accélérer. 

FIGURE 31 

FREIN DE STATIONNEMENT 

Le frein de stationnement est situé sur le plancher de la machine, à gauche de la pédale de commande des gaz comme illustré à la Figure 31. 

Pour actionner le frein à main, appuyez sur la pédale (B), puis appuyez sur le verrou (C). Pour débloquer le frein de stationnement, appuyez sur la 

partie supérieure de la pédale et relâchez. 



COMMANDES 

FIGURE 34 

RÉGLAGE DE LA POSITION DU SIÈGE 

Le levier de réglage de la position du siège (A) est situé à l’avant gauche du siège comme illustré à la Figure 34. Ce levier revient par ressort en 

position de verrouillage. Pour régler le siège, poussez le levier vers la gauche et déplacez le siège à la position désirée. Puis, relâchez le levier 

pour bloquer le siège en place. 

DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ 

INTERRUPTEUR DE SÉCURITÉ DU SIÈGE – La machine ne pourra pas être déplacée et le frein à main sera actionné si cet interrupteur n’est 

pas activé. 

VERROUILLAGE DE LA VITESSE – La vitesse maximum de la machine est réduite quand les brosses à récurer sont en marche. 

ARRÊT DES BROSSES EN POSITION NEUTRE – Les brosses à récurer sont automatiquement désengagées quand la machine est à l’arrêt. 

ARRÊT AUTOMATIQUE DE L’ASPIRATION DU RÉSERVOIR DE RÉCUPÉRATION – Les ventilateurs d’aspiration s’arrêtent quand le réservoir 

de récupération est plein. 



INSTRUCTIONS D’UTILISATION 

REMARQUE 

Avant de démarrer le moteur, effectuez les actions de la liste de contrôle avant le démarrage. Avant de démarrer le moteur, effectuez les actions de la 

liste de contrôle avant le démarrage. 

LISTE DE CONTRÔLE AVANT LE DÉMARRAGE 

Vérifiez le niveau d’huile hydraulique. 

Vérifiez l’étanchéité de tous les systèmes. 

Vérifiez le fonctionnement correct des freins et des commandes. 

Vérifiez les modèles de balayage des brosses. 

Vérifiez l’étanchéité des raccords hydrauliques. 

Vérifiez que tous les couvercles, panneaux et portes d’accès sont correctement fermés. 


REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE SOLUTION 

Ouvrez le couvercle du réservoir de solution (A) situé à gauche au sommet de la machine, comme illustré à la Figure 36. Remplissez le réservoir 

de solution (B) avec 55 gallons (208,197 litres) d’eau et le mélange correct de nettoyant industriel Nilfisk-Advance, adapté au nettoyage à réaliser. 

Fermez le réservoir de solution. 




DÉMARRAGE DE LA MACHINE 

Tournez la clé de contact en position « I ». 

TRANSPORT DE LA MACHINE 

1. Vérifiez que les brosses et les raclettes sont relevées ; toutes les autres commandes sont en position d’arrêt. 

2. Relâchez le frein à main. 

3. Placez l’interrupteur de marche avant/arrière dans la position désirée (vers le haut pour avancer et vers le bas pour reculer). 

4. Appuyez sur la pédale de commande des gaz pour obtenir la vitesse souhaitée. 

5. Relâchez la pédale de commande des gaz pour ralentir ou vous arrêtez quand vous êtes sur une surface plate. Pour ralentir la machine 

afin de descendre une pente, diminuez la pression de votre pied sur la pédale. 

REMARQUE 

Le système de freinage proportionnel au pied est conçu pour réguler la vitesse de la machine en fonction de la position de la pédale de commande des 

gaz. Ce système est destiné à arrêter la machine de manière contrôlée. Quand vous descendez une pente, diminuez la pression de votre pied sur la 

pédale au lieu de relâcher brusquement la pédale de commande des gaz. Ainsi, l’arrêt sera contrôlé et la roue motrice ne sera pas bloquée. 

ATTENTION ! 

Ne tournez pas brusquement le volant lorsque la machine est en mouvement. La balayeuse est très sensible au mouvement du volant. 

Ne prenez pas de virages brusques. 

FIGURE 38 

COMMENCER LE NETTOYAGE 

1. Sélectionnez le mode de fonctionnement : 

NORMAL = ESP 

2. Abaissez les brosses dans la position désirée. 

PLATEAU DE NETTOYAGE = NETTOYAGE NORMAL OU INTENSIF 

3. Placez l’interrupteur de la raclette en position basse. 

LAME DE RACLETTE = ABAISSÉE 

4. Tournez le bouton de contrôle de solution jusqu’au réglage voulu et commencez le travail. 

NETTOYAGE D’UN SOL LÉGÈREMENT OU MOYENNEMENT ENCRASSÉ 

Pendant cette opération, le nettoyage est réalisé en un seul passage : opération simultanée de dépôt de la solution, de nettoyage et de 

récupération de l’eau sale. Le débit de la solution et la vitesse d’avancement nécessaires varient en fonction de l’état du sol. L’opérateur 

apprendra à adapter ces fonctions avec l’expérience. 




FIGURE 39 

MODE DE NETTOYAGE STANDARD OU SANS RECYCLAGE 

Pendant l’opération de nettoyage, la solution détergente provenant du réservoir de solution (A) est envoyée dans la conduite de solution. De 

là, elle va sur le sol où trois brosses de nettoyage cylindriques (B) travaillent afin de déloger la saleté. Après un nettoyage, la solution sale est 

aspirée du sol par la raclette (C) et déchargée dans la chambre de confinement, dans la partie avant du réservoir de récupération (D), où un 

système de déflecteurs permet de clarifier la solution. Des détecteurs présents dans chaque réservoir indiquent, par l’intermédiaire de voyants 

situés sur le tableau de bord, quand le niveau est trop faible dans le réservoir de solution ou quand le niveau d’eau est trop élevé dans le 

réservoir de récupération. 

FIGURE 40 

MODE ESP 

Pendant l’opération de nettoyage, l’eau filtrée provenant du réservoir de solution (A) est envoyée dans la conduite de solution, où elle est 

mélangée à un détergent. Ce mélange est alors envoyé sur le sol où deux ou trois brosses de nettoyage cylindriques (B) travaillent pour déloger 

la saleté. Après un nettoyage, la solution sale est aspirée du sol par la raclette (C) et déchargée dans le réservoir de récupération (D). À intervalle 

régulier, un interrupteur à flotteur active la pompe de recyclage (E) qui envoie la solution filtrée du réservoir de récupération dans le réservoir de 

solution. 




FIGURE 41 

VOIE DE NETTOYAGE 

· Nettoyez en suivant des lignes droites. Ne tapez pas dans des piliers. Ne faites pas d’éraflures sur les côtés de la machine. 

· Lorsque la machine est en mouvement, n’enfoncez pas complètement la pédale de commande. Cela équivaudrait à démarrer en mode 

« grande vitesse » et fatiguerait le moteur et le système d’entraînement. 

· Programmez votre opération de balayage et de nettoyage à l’avance. Essayez de nettoyer sur de longues distances, avec un minimum 

d’arrêts et de redémarrages. Avant le nettoyage, balayez au préalable les débris qui se trouvent dans les allées étroites (A) pour les ramener 

dans l’allée principale (B). Nettoyez toute une surface ou une section du sol en une fois. 

· Ramassez les débris trop gros avant le balayage. 

· Faites en sorte que les zones de balayage et de nettoyage se chevauchent de quelques centimètres. Cela évitera de laisser des traînées 

sales. 

· Ne tournez pas le volant trop brusquement lorsque la machine est en mouvement. La machine est très sensible au mouvement du volant ; 

alors évitez de prendre des virages brusques. 

· Pour mettre la machine en mouvement, évitez d’appuyer brusquement et à fond sur la pédale de commande des gaz. Cela équivaudrait 

à démarrer en mode « GRANDE VITESSE » et fatiguerait inutilement le système d’entraînement. Retournez régulièrement la brosse de 

balayage afin d’éviter que les poils ne « se déforment » dans un seul sens. 

ARRÊT DU NETTOYAGE 

Arrêtez le nettoyage quand le voyant du réservoir de solution vide ou du réservoir de récupération plein s’allume, ce qui indique que le réservoir 

de solution est vide ou que le réservoir de récupération est plein. Arrêtez le cycle de nettoyage, placez toutes les commandes en position de 

transport et dirigez-vous vers la zone de vidange. 

REMARQUE 

Après l’arrêt, effectuez les actions de la liste de contrôle après le démarrage. 




LISTE DE CONTRÔLE APRÈS LE DÉMARRAGE 

Vérifiez l’état de la batterie et rechargez-la si nécessaire. 

1. Vérifiez l’usure, les dommages et le réglage de tous les volets. 

2. Vidangez et nettoyez le réservoir de récupération. 

3. Nettoyez le tamis et le flotteur du réservoir de récupération. 

4. Vérifiez l’usure ou les dommages des brosses à récurer. 

5. Vérifiez l’usure, les dommages et le réglage des raclettes arrière et latérale. 

6. Nettoyez la trémie à débris. 

7. Vérifiez l’usure ou les dommages des brosses principale et latérale. 



VIDANGE DU RÉSERVOIR DE RÉCUPÉRATION 

Le tuyau de vidange du réservoir de récupération est situé à l’arrière de la machine. Pour vidanger le réservoir, enlevez et baissez le tuyau. 

Placez-le dans un siphon de sol adapté comme illustré à la Figure 42. Ouvrez le bouchon du tuyau de vidange comme le montrent les Figures 43 

et 44. Quand vous replacez le tuyau de vidange, assurez-vous que le clip (A) du bouchon du tuyau de vidange est tourné vers l’extérieur comme 

illustré à la Figure 45. 

IMPORTANT ! 

Une évacuation incorrecte des eaux usées est nuisible à l’environnement et contraire à la loi. L’agence de protection de l’environnement 

des Etats-Unis a établi certaines règles quant à l’évacuation des eaux usées. Une réglementation locale et nationale applicable à 

l’évacuation des eaux usées peut être en vigueur dans votre région. Veuillez comprendre et suivre la réglementation applicable dans 

votre région. Prenez conscience des dangers environnementaux associés aux substances que vous jetez. 






Quand l’opération de vidange est terminée, ouvrez la porte de nettoyage du réservoir de récupération (A) comme illustré à la Figure 46 et rincez 

le tuyau de vidange du réservoir (B) comme le montrent les Figures 47 et 48. Nettoyez le réservoir de récupération et le tamis du réservoir (C) 

comme illustré à la Figure 47. Fermez la porte de nettoyage du réservoir de récupération (D), le bouchon du tuyau de vidange (E), le couvercle du 

réservoir de récupération, et encliquetez le tuyau de vidange en position comme illustré à la Figure 49. 





Inspectez les brosses à récurer cylindriques (A) et remplacez-les quand la longueur des poils a atteint ¾ inch (19,05 mm) comme le montrent les 

Figures 50 et 51. 


Inspectez les brosses principale et latérale. Quand la longueur des poils a atteint 1,5 inches (3,81 cm), remplacez la brosse principale (B) comme 

illustré à la Figure 52. Remplacez la brosse latérale (C) quand la longueur des poils a atteint 3,5 inches (8,89 cm) comme illustré à la Figure 53. 





FIGURE 56 

Vérifiez l’usure des lames des raclettes arrière (A) et latérale (B). Si le chant de raclage s’arrondit, enlevez et retournez la raclette afin que le 

chant non usé devienne le chant de raclage. Cette procédure peut être répétée jusqu’à ce que les quatre chants soient usés. Si la lame de la 

raclette devient ondulée, elle doit être remplacée. 





BOUTON DE CONTRÔLE DES POUSSIÈRES 

Le bouton de contrôle des poussières (A) sert à maintenir le couvercle filtrant du contrôle des poussières comme illustré à la Figure 57. Le filtre du 

contrôle des poussières (B) est situé sous le couvercle frontal et doit être enlevé périodiquement pour un nettoyage ou un remplacement. Aucun 

outil n’est nécessaire pour retirer ce panneau filtrant. Le couvercle frontal doit être ouvert pour avoir accès au compartiment du filtre. Le panneau 

filtrant est maintenu en position par un cadre à charnières et un bouton. Pour enlever le panneau filtrant, tournez le bouton en sens horaire inverse 

et soulevez le cadre à charnières. Le panneau filtrant peut maintenant être soulevé, enlevé, nettoyé ou remplacé. Pour installer le panneau filtrant 

de rechange, placez un filtre neuf dans la machine, abaissez le cadre et tournez le bouton en sens horaire pour bloquer le filtre en position. 

FIGURE 59 

INDICATEUR DE NIVEAU D’HUILE DU RÉSERVOIR HYDRAULIQUE 

L’indicateur de niveau d’huile (C) est situé sur le côté droit de la machine, sous le couvercle frontal, comme illustré à la Figure 59. L’indicateur 

permet de vérifier le niveau d’huile dans le réservoir. Le niveau d’huile doit être visible dans l’indicateur lorsque la trémie est en position baissée. 



ENTRETIEN 

DIRECTIVES D’ENTRETIEN 

Vérifiez le fonctionnement correct des composants. Si un entretien est requis, veuillez contacter un distributeur agréé de Nilfisk-Advance. Pour 

un résultat optimal, remplacez les pièces usées par des composants d’origine Nilfisk-Advance. 

Contrôle et nettoyage/réglage si nécessaire TOUTES LES HUIT (8) HEURES ou après une utilisation JOURNALIÈRE : 

1 Inspectez les dommages des panneaux filtrants et nettoyez-les. 

2 Inspectez et nettoyez la trémie. 

3 Inspectez et nettoyez les tamis et les filtres du réservoir de récupération. 

4 Vérifiez le niveau d’huile hydraulique. 

5 Vérifiez l’usure ou les dommages de tous les volets. 

6 Vérifiez l’usure ou les dommages des brosses ; ajustez comme nécessaire. 

7 Vérifiez la pédale de frein et le frein de stationnement. 

8 Vérifiez le filtre d’huile hydraulique. 

9 Vérifiez le niveau d’électrolyte dans la batterie. 

10 Vérifiez l’étanchéité de tous les systèmes. 

LISTE DE CONTRÔLE POUR LA MAINTENANCE DES 50 HEURES (HEBDOMADAIRE) 

11 Vérifiez le réservoir de solution (recyclage ou système ESP). 

12 Vérifiez le tamis du filtre de solution (recyclage ou système ESP). 

13 Vérifiez le réservoir de récupération. 

14 Vérifiez les tamis et filtres du réservoir de récupération. 

15 Vérifiez l’usure ou les dommages des brosses à récurer. 

16 Vérifiez l’usure ou les dommages des raclettes arrière et latérale. 

17 Vérifiez le niveau d’électrolyte dans la batterie. 

18 Vérifiez l’usure ou les entailles de tous les tuyaux hydrauliques. 

19 Faites tourner la brosse principale. 

20 Nettoyez ou remplacez le panneau filtrant. 

21 Graissez les roulettes des raclettes. 

LISTE DE CONTRÔLE POUR LA MAINTENANCE DES 100 HEURES 

22 Graissez les roulements des roues avant. 

23 Graissez tous les points d’articulation. 

LISTE DE CONTRÔLE POUR LA MAINTENANCE DES 250 HEURES 

24 Graissez les roulettes des raclettes. 

25 Nettoyez le réservoir de solution et le tamis du filtre. 

26 Remplacez le filtre hydraulique. 

27 Nettoyez le réservoir hydraulique. 



3 13 14 11 12 25 5 6 4 8 26 27 5 19 

21 

24 

7 

9 

17 

18 

1 

20 

6 

2 

16 

15 

16 

5 

22 

23 

6 



ENTRETIEN 

Pour des raisons de sécurité, lisez et respectez les précautions ci-dessous pendant l’entretien. Prenez conscience des dangers associés à 

l’équipement sur lequel vous travaillez afin d’éviter des blessures physiques ou des dommages de la machine. 

Pour obtenir une aide en matière d’entretien, consultez le distributeur Nilfisk-Advance le plus proche. Pour un résultat optimal, remplacez les 

pièces usées par des composants d’origine Nilfisk-Advance. 

Consultez un personnel de maintenance qualifié pour les besoins en entretien et en maintenance. 

NE tentez PAS d’entretenir cette machine avant d’avoir lu et compris tous les avertissements de sécurité associés à l’équipement sur lequel vous 

travaillez. 

ATTENTION ! 

* La maintenance et les réparations doivent être réalisées uniquement par un personnel autorisé. 

* Les réparations électriques doivent être réalisées uniquement par un personnel autorisé. Consultez la personne du centre 

d’entretien agréé de Nilfisk-Advance pour les procédures d’entretien. Utilisez uniquement des pièces d’origine Nilfisk-Advance. 

* Garez toujours la machine sur une surface plane ; coupez le contact et actionnez le frein à main avant de travailler sur la machine 

pour éviter tout déplacement de celle-ci. 

* La maintenance et les réparations doivent être réalisées uniquement par un personnel autorisé. Videz toujours les réservoirs de 

solution et de récupération avant un travail d’entretien. Tous les dispositifs de fixation doivent rester serrés. Les réglages doivent 

toujours être conformes aux spécifications indiquées dans le Manuel d’entretien de cette machine. 

* Portez toujours des lunettes et des vêtements de protection quand vous travaillez sur ou à proximité des batteries. Ne placez 

aucun outil ou autre objet métallique sur les bornes de la batterie. NE FUMEZ PAS. 

* Pour éviter d’endommager la machine et de décharger la batterie par les bornes, ne remplissez pas les batteries au-delà du fond du 

tube dans chaque cellule. Essuyez tout acide présent sur la machine ou les bornes de la batterie. N’ajoutez pas d’acide dans une 

batterie après l’installation. 

* La trémie peut tomber et provoquer des blessures graves. Enclenchez toujours le bras de verrouillage avant de travailler sous la 

trémie. 

* Pour maintenir la stabilité de cette machine pendant une utilisation normale, le toit de protection ou tout équipement similaire 

installé par le fabricant en tant qu’équipement d’origine ne doit pas être enlevé. S’il est nécessaire d’enlever un tel équipement en 

vue d’une réparation ou d’un entretien, il doit être réinstallé avant de remettre la machine en service. 



ENTRETIEN 


FIGURE 62 

INSTRUCTIONS DE MISE EN CHARGE DE LA BATTERIE 

Quand une DEL rouge du voyant d’état de la batterie s’allume, vous devez recharger la batterie. Pour ne pas interrompre le cycle de nettoyage, 

chargez la batterie après l’utilisation. 

1. Fig. 60. Soulevez le couvercle frontal de la machine pour avoir accès à la batterie. 

2. Fig. 61. Débranchez le connecteur électrique de la batterie (A) du connecteur électrique de la machine (B). 

3. Fig. 62. Branchez le connecteur électrique de la batterie (C) au chargeur de batterie (D). 

4. Suivez les instructions apposées sur le chargeur par le fabricant pour la mise en charge. 

5. Maintenez le niveau d’électrolyte dans la batterie. Vérifiez après la charge. Ajoutez autant d’eau distillée que nécessaire. 



ENTRETIEN 

ATTENTION ! 

* N’enlevez pas la batterie de la machine si des déchets sont présents dans le réservoir de solution. 

* Un gaz hydrogène explosif se forme pendant la mise en charge ! Chargez les batteries uniquement dans une zone bien aérée, le 

couvercle étant ouvert. Evitez toute flamme nue ou étincelle électrique. Evitez d’enlever la prise du chargeur quand celui-ci est 

toujours en marche, car cela provoquera un arc. 

* Les batteries sont lourdes. Utilisez un appareil de levage dont la capacité est adaptée. 

* Ne portez aucun bijou ; portez des vêtements de protection et un écran facial quand vous travaillez prés des batteries. 

* Les batteries au plomb dégagent des gaz qui peuvent provoquer des explosions. N’approchez aucune flamme ou étincelle des 

batteries. Chargez les batteries uniquement dans une zone bien ventilée. NE FUMEZ PAS ! 

* Pour éviter une explosion, débranchez la prise CA du connecteur avant de brancher ou de débrancher la prise CC du chargeur. 

* Le boîtier de la batterie peut glisser d’un élévateur à fourche et provoquer des blessures physiques graves ou endommager 

l’équipement. Vérifiez que le boîtier de la batterie est correctement fixé aux fourches de l’appareil de levage pendant le transport. 

Conduisez prudemment et arrêtez-vous lentement. 



ENLÈVEMENT DE LA BATTERIE 

Lors de l’enlèvement de la batterie 

1. Fig. 63 et 64. Soulevez le couvercle frontal de la machine pour accéder au compartiment de la batterie et tournez le levier de batterie 

(A) vers la droite. 

2. Fig. 65. Débranchez le connecteur électrique de la batterie du connecteur électrique de la machine. 

3. Fig. 66. Soulevez la batterie à l’aide d’un appareil de levage d’une capacité de 907 kg. 



ENTRETIEN 

ENLÈVEMENT DE LA BATTERIE AVEC LE CHARIOT DE ROULEMENT OPTIONNEL 

Lors de l’enlèvement de la batterie 

1. Soulevez le couvercle frontal de la machine pour accéder au compartiment de la batterie. 

2. Débranchez le connecteur électrique de la batterie du connecteur de la machine. 

3. Fig. 68. Alignez les broches de positionnement du chariot de la batterie (A) avec les encoches (B) du châssis et bloquez en place. 

4. Fig. 69 et 70. Tournez le levier de batterie (C) vers la droite et faites rouler la batterie sur le chariot. 





ENTRETIEN 


REMPLACEMENT DES BROSSES À RÉCURER 

1. Soulevez le plateau de nettoyage en appuyant sur l’interrupteur des brosses à récurer du tableau de bord. 

2. Appuyez sur les loquets de la brosse pour relâcher celle-ci. 

3. Enlevez l’ancienne brosse à récurer (A). 

4. Encliquetez la nouvelle brosse en position. 

REMPLACEMENT DES TAMPON SUR UN DISQUE D’ENTRAÎNEMENT 

Installez un tampon neuf quand l’ancien est usé ou sale. Le groupe du disque d’entraînement s’enlève et s’installe de la même manière qu’une 

brosse à récurer standard (voir Remplacement des brosses à récurer). 

1. Le disque d’entraînement est maintenu en place par une bague. Tirez le disque d’entraînement vers le bas pour l’enlever. 

2. Enlevez le porte-tampon à l’aide du dispositif de retenue à ressort. 

3. Remplacez le tampon usé. 



ENTRETIEN 


FIGURE 75 

REMPLACEMENT DE LA RACLETTE ARRIÈRE 

La raclette nécessite un entretien quand le chant intérieur des lames s’arrondit avec l’usure, empêchant l’action de raclage ou de récupération de 

l’eau. 

1. Fig. 73. Desserrez les quatre boutons en aluminium (A). 

2. Fig.74. Enlevez la raclette et retournez-la pour l’entretien des lames ou des roulettes. Les lames des raclettes sont conçues pour être 

retournées et ainsi user un chant neuf. Desserrez les boulons de fixation (B). 

3. Installez les lames afin que la lame extérieure dépasse de 3/16” (4,763 mm) les lames intérieures. Pour ce faire, assemblez le chant 

supérieur de la lame contre l’ensemble soudé de la raclette. 

4. Réinstallez la bande de fixation de la raclette et serrez correctement le boulon de blocage. 



ENTRETIEN 

FIGURE 76 

VIDANGE DU RÉSERVOIR DE RÉCUPÉRATION 

Conduisez la machine dans une zone de vidange. Desserrez les boutons sur la porte de nettoyage du réservoir de récupération (A) et faites 

pivoter la porte vers la gauche comme illustré à la Figure 76. À l’aide du tuyau d’eau, rincez la base de la porte de nettoyage du réservoir de 

récupération pour retirer les grosses particules de débris. 


VIDANGE DU RÉSERVOIR DE SOLUTION 

Soulevez le couvercle du réservoir de solution/récupération. Repérez le tuyau de vidange du réservoir de solution (B) illustré à la Figure 77. Tirez 

sur le tuyau pour le sortir comme illustré à la Figure 78. Ouvrez le bouchon de vidange du réservoir de solution et laissez le réservoir se vider. 

Nettoyez et rincez le réservoir de solution à l’aide d’un tuyau d’eau. Serrez le bouchon du réservoir de solution et replacez le tuyau de vidange du 

réservoir. 



ENTRETIEN 

FIGURE 79 

BROSSE PRINCIPALE 

Pour éviter que les poils ne se déforment dans un sens et pour prolonger la durée de vie de cet outil, il est recommandé de retourner 

périodiquement la brosse. 

FIGURE 80 

RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE LA BROSSE PRINCIPALE 

Le bouton de réglage de la brosse principale (A) permet de modifier la hauteur de balayage en vue de compenser l’usure de la brosse. Ce bouton 

est situé à l’avant de la machine comme illustré à la Figure 80. En tournant le bouton vers la gauche (en sens horaire inverse), la brosse principale 

descend. Il est recommandé de tourner le bouton d’un cran à la fois pour modifier la hauteur de balayage. Après un réglage, vérifiez de nouveau 

le modèle de balayage pour déterminer si une modification supplémentaire est nécessaire. 

TOURNEZ LE BOUTON EN SENS HORAIRE = AUGMENTE LA LARGEUR DE BALAYAGE 

TOURNEZ LE BOUTON EN SENS HORAIRE INVERSE = DIMINUE LA LARGEUR DE BALAYAGE 



ENTRETIEN 

FIGURE 81 

PORTE D’ACCÈS DE LA BROSSE PRINCIPALE 

La porte d’accès de la brosse principale (A) est située devant le pneu gauche de la machine comme illustré à la Figure 81. Cette porte permet 

d’avoir accès à la brosse principale pour un entretien ou une inspection. La trémie doit être soulevée pour permettre l’accès. 

ATTENTION ! 

Enclenchez le bras de verrouillage de la trémie pendant l’accès à la brosse principale. 


REMPLACEMENT DE LA BROSSE PRINCIPALE 

La brosse principale doit être remplacée quand la longueur des poils est inférieure à 1 ½” (3,81 cm). La brosse principale est maintenue en place 

par la porte droite de la brosse latérale. Cette fonction facilite l’enlèvement et l’installation de la brosse principale sans nécessiter aucun outil ou 

équipement particulier. Soulevez la trémie pour avoir accès au compartiment de la brosse principale. Desserrez le bouton de la porte d’accès de 

la brosse principale et ouvrez la porte d’accès. Tournez vers la gauche (en sens horaire inverse) et enlevez les boutons du bras de levage de la 

brosse (B) comme le montrent les Figures 82 et 83. 



ENTRETIEN 



FIGURE 88 

Enlevez le bras de levage de la brosse (A) comme illustré aux Figures 84 et 85. Retirez la brosse principale du bras tendeur de brosse (B), 

exposant le compartiment de la brosse principale illustré à la Figure 86. Vérifiez et nettoyez le compartiment de la brosse principale avant 

d’installer une brosse neuve. Glissez la brosse principale sur le bras tendeur comme illustré à la Figure 87. Replacez le bras de levage de la 

brosse et tournez les boutons du bras de levage en sens horaire pour les serrer, comme illustré à la Figure 88. Réglez le modèle de balayage de 

la brosse à 1-1/2” à 2” (3,81-5,08 cm). 



ENTRETIEN 

BROSSE LATÉRALE 

L’angle de balayage de la brosse latérale (Fig. 89) ne peut pas être ajusté. 

Cependant, la hauteur de la brosse latérale peut être réglée pour compenser 

l’usure de la brosse au fil du temps. Vérifiez et ajustez toujours le modèle de 

balayage après un remplacement de la brosse latérale. 

FIGURE 89 

RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE LA BROSSE LATÉRALE 

Tournez le bouton de réglage de la brosse latérale (A) (Fig. 90) pour modifier la 

hauteur de balayage de la brosse latérale. Vérifiez que le modèle de balayage 

est correct après un réglage. 

Tournez le bouton de réglage en sens horaire inverse pour AUGMENTER la 

largeur de balayage. 

Tournez le bouton de réglage en sens horaire pour DIMINUER la largeur de 

balayage. 

FIGURE 90 

REMPLACEMENT DE LA BROSSE LATÉRALE 

Remplacez la brosse latérale (Fig. 91) quand la longueur des poils de la brosse 

a atteint 3 inches (7,61 cm) ou moins. 

1. Garez la machine sur une surface à niveau. Tournez la clé de contact en 

position d’arrêt « O » et enclenchez le frein à main. 

2. Placez l’interrupteur de la brosse latérale en position haute (« UP »). 

3. Retirez la goupille d’arrêt qui maintient la bride de la brosse à l’arbre de 

moteur. 

4. Démontez la bride de la brosse en dévissant les vis qui fixent la bride à la 

brosse. 

5. Remontez la bride sur la brosse de rechange et fixez l’ensemble à l’aide du 

matériel retiré sur l’ancienne brosse. 

6. Installez la brosse de rechange sur l’arbre et insérez la goupille d’arrêt. 

FIGURE 91 



ENTRETIEN 


TRÉMIE 

La trémie (Fig. 92) abrite le compartiment à débris, le filtre de contrôle des poussières et le déflecteur démontable. Pour un résultat optimal et une 

durée de vie prolongée, la trémie doit rester propre. Inspectez les joints et les volets chaque jour. Nettoyez la trémie avant de garer la balayeuse 

à la fin de chaque journée de travail. Une trémie propre facilitera grandement l’inspection des volets et des joints, et évitera une détérioration 

prématurée des composants de la trémie. La trémie ne doit pas être remplie de débris pendant une période de stockage ou un stationnement 

prolongé. Dès que la trémie est vidée, l’intérieur doit être rincé à l’eau. 

FILTRE DE CONTRÔLE DES POUSSIÈRES 

Les dommages éventuels du filtre de contrôle des poussières (Fig. 93) doivent être vérifiés chaque jour et le filtre doit être nettoyé si nécessaire. 

Un filtre endommagé doit être remplacé pour éviter une détérioration des autres composants du système de contrôle des poussières. Vérifiez les 

entailles du matériau filtrant ou une quantité de saleté excessive logée dans les plis du filtre. Une entaille du matériau filtrant permet à la saleté de 

traverser le filtre, ce qui se traduit par une tâche sale visible sur la face supérieure du filtre. Le filtre doit être nettoyé quand le secoueur de filtre ne 

nettoie pas correctement les plis. 

VÉRIFICATION DU FILTRE DE CONTRÔLE DES POUSSIÈRES 

1. Garez la machine sur une surface plane. Tournez la clé de contact en position d’arrêt « O » et enclenchez le frein à main. 

2. Soulevez le couvercle de la trémie pour avoir accès au compartiment du filtre. 

3. Tournez le loquet du filtre, soulevez le cadre du filtre et enlevez le filtre. 

4. Inspectez les entailles du panneau filtrant. Nettoyez ou remplacez si nécessaire. 

5. Réinstallez le filtre, abaissez le cadre du filtre et enclenchez le loquet du filtre. 

6. Fermez le couvercle de la trémie. 

NETTOYAGE DU FILTRE DE CONTRÔLE DES POUSSIÈRES 

Nettoyez le filtre de contrôle des poussières quand le secoueur ne parvient plus à décolmater correctement le filtre. Le filtre peut être nettoyé avec 

un air comprimé de 6,90 bars maximum. Pour nettoyer le filtre à l’air comprimé, appliquez l’air comprimé sur la face supérieure du panneau pour 

déloger la saleté coincée dans les plis du filtre. Attention à ne pas endommager le matériau filtrant pendant le nettoyage. Le filtre peut être nettoyé 

à l’aide d’une solution savonneuse. Si cette méthode de nettoyage est employée, n’utilisez pas le filtre avant qu’il soit complètement sec. 

REMPLACEMENT DU FILTRE DE CONTRÔLE DES POUSSIÈRES EN CAS DE DOMMAGES ÉVIDENTS 

1. Garez la machine sur une surface plane. Tournez la clé de contact en position d’arrêt « O » et enclenchez le frein à main. 

2. Ouvrez le couvercle de la trémie pour avoir accès au compartiment du filtre. 

3. Tournez le loquet, situé sur le cadre à charnières, en sens horaire inverse et soulevez le cadre. 

4. Enlevez le panneau filtrant. 

5. Installez le filtre de rechange, abaissez le cadre à charnières et enclenchez le loquet. 

6. Fermez le couvercle du compartiment du filtre. 



ENTRETIEN 

VOLETS ANTI-POUSSIÈRE 

Les volets anti-poussière sont essentiels pour le balayage et le contrôle des poussières, et peuvent être endommagés. Par conséquent, ils doivent 

être inspectés chaque jour et maintenus en bon état. 

VÉRIFICATION DES VOLETS ANTI-POUSSIÈRE 

Les volets anti-poussière sont utilisés sur le passage de roue, la chambre des brosses et la porte des brosses. Inspectez les volets chaque jour 

et remplacez tout volet montrant des signes d’usure ou de dommage. Tous les volets doivent être remplacés s’ils sont usés ou endommagés au 

point de ne plus pouvoir remplir leur fonction normale. Les volets ajustables sont pourvus d’orifices de montage à fente pour faciliter le réglage. 

RÉGLAGE DES VOLETS ANTI-POUSSIÈRE 

Ajustez les volets afin qu’un espacement de 1/8” à 1/16” (3,175-1,588 mm) soit présent entre le sol et le bord inférieur des volets. Le volet arrière 

doit être réglé à 1/16” (1,588 mm) au-dessus du sol. 

1. Garez la machine sur une surface plane et enclenchez le frein de stationnement. 

2. Desserrez les vis de fixation du volet et ajustez le volet par rapport au sol afin d’obtenir un espacement de 1/16”-1/8” (1.588-3.175 mm). 

3. Serrez les vis de fixation du volet tout en maintenant le volet en position. 

4. Conduisez la machine sur une surface plane et revérifiez l’espacement correct des volets. 

REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR HYDRAULIQUE (Fig. 94) 

1. L’accès au réservoir hydraulique est situé dans le compartiment moteur. 

2. Ouvrez le bouchon reniflard du réservoir hydraulique (A). 

3. Enlevez les débris présents dans le tamis du bouchon reniflard. 

4. Remplissez le réservoir jusqu’à ce que le liquide atteigne la ligne « FULL » de 

l’indicateur de niveau d’huile hydraulique (B). L’indicateur de niveau est situé au 

centre du réservoir hydraulique. 

5. Fermez le bouchon reniflard du réservoir hydraulique. 

6. Fermez le capot du compartiment moteur. 

NETTOYAGE DU SYSTÈME HYDRAULIQUE 

1. Placez une bâche de protection sur le sol. 

2. Déplacez la machine sur la bâche. 

3. Actionnez le frein de stationnement. 

4. Ouvrez le capot. 

5. Placez un récipient sous la vidange du réservoir pour récolter le liquide. Faites 

pivoter le réservoir. 

6. Enlevez le bouchon de vidange. Le liquide peut s’écouler du réservoir. 

N’utilisez pas le liquide vidangé pour remplir à nouveau 

le réservoir hydraulique. 

Jetez l’huile usagée. 

7. Rincez l’intérieur du réservoir hydraulique avec un liquide propre. 

8. Replacez le bouchon de vidange du réservoir hydraulique, enlevé à l’étape six, et 

serrez-le. Il est nécessaire d’appliquer 

une pâte d’étanchéité pour raccords filetés 

sur le bouchon. 

9. Ouvrez le bouchon reniflard. 

10. Remplissez le réservoir avec une huile neuve MOBIL ATF multi-usage ou Dextron 

III équivalente. Le réservoir peut contenir 

17,79 litres. Remplissez jusqu’à la ligne « FULL » 

de l’indicateur de niveau d’huile 

hydraulique. 

11. Fermez le bouchon reniflard. 

12. Refermez le capot. 

FIGURE 94 

FIGURE 95 

REMPLACEMENT DU FILTRE DE RETOUR (Fig. 95) 

1. Remplacez le filtre de retour (C) toutes les 250 heures de fonctionnement. 

2. Dévissez les attaches situées sur le couvercle du groupe filtrant et conservez-les. 

3. Enlevez le couvercle et le ressort de compression et conservez-les. 

4. Jetez l’ancien filtre. 

5. Placez le filtre neuf à l’intérieur du corps de filtre. 

6. Placez le ressort de compression en position. Essuyez tous les débris et matières métalliques présents sur l’aimant du couvercle. 

7. Placez un joint torique (humidifié d’huile hydraulique propre) et remettez le couvercle en position. 

8. Refixez les attaches au couvercle du filtre. 

9. Nettoyez les tâches de liquide hydraulique sur le réservoir. Le liquide peut endommager les surfaces peintes de la machine. 



DÉPANNAGE 

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION 

Déplacement lent ou 

erratique de la machine 

Aucun déplacement de la 

machine 

Mauvaise récupération 

de l’eau au niveau de la 

raclette 

Eau déversée par la 

raclette 

La raclette laisse des 

traces humides 

La raclette émet un bruit 

excessif 

1. Charge de la batterie faible 

2. Tirage des freins 

3. Connexion desserrée au niveau de la pédale 

de frein 

4. Surcharge du circuit d’entraînement 

1. Fusible sauté 

2. Batterie débranchée 

1. Réservoir de récupération plein 

2. La raclette est usée ou endommagée 

3. Tuyau d’aspiration ou outil de récupération 

colmaté 

4. Connexions desserrées entre le tuyau 

d’aspiration et la raclette 

5. Les moteurs d’aspiration ne fonctionnent pas 

6. Filtre colmaté 

7. Cage du flotteur de l’aspiration colmatée 

8. Arrêt du flotteur d’aspiration 

9. Fuites d’air dans le tuyau d’aspiration et le 

raccord 

10. Fuites d’air au niveau du couvercle du 

réservoir de récupération et/ou du tuyau du 

collecteur 

11. Fuite du tuyau ou du bouchon de vidange ou 

ils sont mal fermés 

1. Mauvais contact des lames de la raclette 

latérale avec le sol 

2. Lames de la raclette usées ou endommagées 

3. Quantité de solution appliquée trop importante 

avec un virage 

4. Les brosses tournent dans le sens opposé 

1. Chargez la batterie 

2. Ajustez 

3. Réparez 

4. Retirez toute obstruction ; placez la pédale 

d’entraînement sur neutre 

1. Vérifiez le fusible et remplacez si nécessaire 

2. Branchez la batterie 

1. Vidangez le réservoir 

2. Examinez les entailles ou l’usure de la lame en 

caoutchouc de la raclette et remplacez si nécessaire 

3. Débranchez le tuyau d’aspiration de la raclette ; rincez 

la raclette et les tuyaux 

4. Vérifiez le desserrage ou les dommages de tous les 

raccords de tuyaux 

5. Réinitialisez le disjoncteur ou réparez la connexion 

desserrée 

6. Nettoyez le filtre dans le collecteur d’aspiration 

7. Nettoyez correctement le métal perforé 

8. Quantité de solution excessive dans le réservoir de 

récupération. Accumulation excessive de mousse ; 

changez le mélange chimique de nettoyage (utilisez des 

produits approuvés par Nilfisk-Advance) 

9. Réparez ou remplacez le tuyau et le raccord 

10. Réparez ou remplacez le joint ou le tuyau 

11. Fermez, réparez ou remplacez le bouchon de vidange 

du réservoir de récupération 

1. Réglez le contact des lames 

2. Remplacez et ajustez 

3. Arrêtez le débit de solution 5-10ft (1.524-3.048 m) avant 

un virage 

4. Vérifiez la position des interrupteurs 

1. Actionneur de levage mal ajusté 

1. Ajustez 

2. Roulettes de la raclette mal réglées 

2. Ajustez 

1. Lames usées ou endommagées 1. Remplacez 



DÉPANNAGE 

PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION 

Nettoyage de mauvaise 1. Brosses à récurer usées 

qualité 

Eclaboussures d’eau sur 

les côtés du plateau de 

nettoyage 

Mauvais balayage 

2. Méthode d’utilisation incorrecte 

3. Mauvais produit ou mélange de nettoyage 

4. Mauvaise distribution de la solution 

1. Inspectez les brosses. Remplacez les brosses si la 

longueur des poils a atteint 19 mm ou moins 

2. Vérifiez la procédure de nettoyage, la pression des 

brosses, le débit de solution et le produit de nettoyage 

utilisé. Tous ces points sont essentiels pour la procédure 

de nettoyage 

3. Utilisez des produits recommandés par Nilfisk-Advance 

4. Vérifiez les obstructions dans la crépine et les tuyaux 

d’alimentation de la solution. Nettoyez si nécessaire. 

Vérifiez le fonctionnement correct de la vanne et des 

autres composants du système de contrôle de la solution 

5. Vérifiez le câblage 

5. Les brosses ne tournent pas 

1. Mauvais contact des pare-chocs du plateau de 1. Réglez le contact des lames 

nettoyage avec le sol 

2. Lames de la raclette usées ou endommagées 

3. Quantité de solution excessive 

un virage 

1. Brosse bloquée 

2. Trémie pleine 

3. Brosse mal réglée 

4. Volets usés ou endommagés 

5. Brosse usée 

2. Remplacez et ajustez 

3. Arrêtez le débit de solution 5-10ft (1.524-3.048 m) avant 

1. Enlevez les obstructions 

2. Videz 

3. Consultez le réglage de la brosse dans la section 

d’entretien 

4. Vérifiez les dommages. Remplacez ou ajustez en 

consultant la section d’entretien 

5. Vérifiez les dommages ou l’usure. Consultez la section 

d’entretien 

Le système de balayage 

ne fonctionne pas 

1. La trémie est levée 

2. L’interrupteur de la trémie est mal réglé 

1. Abaissez la trémie 

2. Ajustez l’interrupteur de la trémie 

Mauvais contrôle des 

poussières au niveau de la 

brosse principale 

1. Usure de la chambre des brosses et des 

volets de la trémie 

2. Panne du ventilateur à roue. Clavette d’arbre 

cassée ou le moteur électrique ne fonctionne pas 

3. Filtre colmaté 

1. Vérifiez l’état des volets. Remplacez les volets tordus ou 

très usés. Les volets latéraux peuvent être ajustés s’ils ne 

sont pas endommagés 

2. Vérifiez et réparez 

3. Utilisez le secoueur de filtre ou vérifiez le filtre 

La trémie ne se lève pas 

1. Charge trop importante 

2. Actionneur de levage défectueux 

1. Videz une partie de la charge de la trémie 

2. Réparez ou remplacez l’actionneur 



SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES (unité telle qu’installée et testée) 

Modèle CR 1000 CR 1000 XL 

N° de modèle 56515850 56515852 

Tension, batterie V 36 36 

Capacité de la batterie Ah 720 720 

Niveau de protection IPX3 IPX3 

Niveau de pression sonore 

(IEC 60335-2-72 : 2002 Modif. 1:2005, ISO 11201) dB(A)/20μPa 77,2 77,2 

Niveau de puissance acoustique (ISO 3744) Lwa 103 103 

Poids total livres/kg 3 690 / 1 661 3 690 / 1 661 

Vibrations au niveau des commandes manuelles (ISO 5349-1) m/s 2 0,80 m/s 2 0,80 m/s 2 

Vibrations au niveau du siège (EN 1032) m/s 2 0,35 m/s 2 0,35 m/s 2 

Tenue de route en côte 

Transport 14,1% (8 ° ) 14,1% (8 ° ) 

Nettoyage 10,5% (6 ° ) 10,5% (6 ° ) 


C-2 / NEDERLANDS 

INHOUDSOPGAVE 

Inleiding .....................................................................................................................C-3 

Onderdelen en service ...............................................................................................C-3 

Typeplaatje .................................................................................................................C-3 

De machine uitpakken ................................................................................................C-3 

Aandachtspunten en waarschuwingen .......................................................................C-4 

De machine prepareren .................................................................................. C-6 – C-8 

Ken uw machine en bedieningspost .......................................................... C-9 – C-21 

Console voorzijde ..................................................................................................C-9 

Contactschakelaar ...............................................................................................C-10 

Vooruit/achteruit-schakelaar ................................................................................C-10 

Conditiemeter & urenteller accu’s ........................................................................ C-11 

Koplamp-/achterlichtschakelaar (optioneel) ........................................................C-12 

Waarschuwingslampje hopper open....................................................................C-12 

Schakelaar filterschudinrichting (stofopnamemodellen) ......................................C-13 

Stofopnameschakelaar ........................................................................................C-13 

Schakelaar schrobborstels ..................................................................................C-14 

Wisserschakelaar ................................................................................................C-14 

Waarschuwingslampjes vloeistoftank leeg & vuilwatertank bijna vol...................C-15 

Schakelaar hopperhefinrichting ...........................................................................C-16 

Hoofd- & zijbezemschakelaar ..............................................................................C-16 

Sproei- & zuigstangschakelaar (optioneel) ..........................................................C-17 

Esp-schakelaar (optioneel) ..................................................................................C-17 

Afstelknoppen hoofd- & zijbezem ........................................................................C-18 

Vloeistoftoevoerknop ...........................................................................................C-19 

Claxon .................................................................................................................C-19 

Voetpedaal & parkeerrem ....................................................................................C-20 

Bestuurdersplaatsafstelling .................................................................................C-21 

Veiligheidsonderdelen bestuurdersplaats ............................................................C-21 

Bedieningsinstructies ................................................................................ C-22 – C-30 

Checklist vóór gebruik .........................................................................................C-22 

De vloeistoftank vullen .........................................................................................C-22 

De machine starten .............................................................................................C-23 

De machine verplaatsen ......................................................................................C-23 

Het schoonmaken ................................................................................................C-23 

Standaard & Esp-schrobsystemen ......................................................................C-24 

Hints voor het schoonmaken ...............................................................................C-25 

Checklist voor na het schoonmaken ....................................................................C-26 

De vuilwatertank legen ............................................................................ C-26 – C-27 

De hoofdbezem& schrobborstels inspecteren .....................................................C-28 

De wissers inspecteren .......................................................................................C-29 

Gebruik van de stofopnameregelknop .................................................................C-30 

Het hydraulische vloeistofpeil controleren ...........................................................C-30 

Onderhoud .................................................................................................. C-31 – C-45 

Servicelijst ............................................................................................... C-31 – C-32 

Onderhoudsaandachtspunten .............................................................................C-33 

Opladen van de accu ...........................................................................................C-34 

Verwijderen van de accu ......................................................................... C-35 – C-36 

De schrobborstels vervangen ..............................................................................C-37 

De achterwisser vervangen .................................................................................C-38 

De vuilwatertank & vloeistoftank legen ................................................................C-39 

Onderhoud hoofdbezem .......................................................................... C-40 – C-42 

Onderhoud zijbezem ...........................................................................................C-43 

Onderhoud stofopnamefilter ................................................................................C-44 

Onderhoud stofflappen ........................................................................................C-45 

Onderhoud hydraulische systeem .......................................................................C-45 

Probleemoplossing .................................................................................... C-46 – C-47 

Technische specificaties .......................................................................................C-48 

C-2 - FORM NO. 56041722 - CR 1000 / CR 1000 XL

NEDERLANDS / C-3 

INLEIDING 

Deze handleiding is een waardevol hulpmiddel om uw Nilfisk-Advance veeg– en schrobmachine optimaal te benutten. Lees aandachtig door 

voordat u de machine in gebruik neemt. Wanneer er in deze handleiding wordt verwezen naar “rechts” of “links”, betekent dit “rechts” of “links” ten 

opzichte van de bestuurderszetel. 

ONDERDELEN EN SERVICE 

Eventuele reparaties dienen te worden uitgevoerd door een bevoegde Nilfisk-Advance servicedienst die met speciaal daarvoor opgeleide technici 

werkt en originele Nilfisk-Advance vervangingsonderdelen en accessoires gebruikt. 

Bel de hieronder vermelde NILFISK-ADVANCE INDUSTRIAL DEALER voor reparaties of onderhoud. Vermeld daarbij het model– en 

serienummer van uw machine. 

(Dealer: kleef hier uw sticker.) 

TYPEPLAATJE 

Het type– en serienummer van uw machine kunt u terugvinden op het Typeplaatje, dat zich op de wand van het bedieningscompartiment bevindt. 

Deze gegevens heeft u nodig wanneer u reparatie-onderdelen voor uw machine bestelt. Noteer hieronder het Type– en Serienummer van uw 

machine, zodat u deze altijd bij de hand heeft. 

TYPENUMMER _________________________________________ 

SERIENUMMER _________________________________________ 

Opmerking: Raadpleeg de afzonderlijk bijgeleverde onderhouds– en gebruikershandleiding van de motorfabrikant voor de technische gegevens 

met betrekking tot de motor en het onderhoud daarvan. 

UITPAKKEN 

Controleer bij ontvangst zorgvuldig of de verpakking en de machine niet beschadigd zijn. Als u toch schade vaststelt, dient u alle delen van de 

verpakking te bewaren zodat ze kunnen worden onderzocht door het transportbedrijf dat de machine heeft afgeleverd. Neem daarna onmiddellijk 

contact op met het transportbedrijf om een schadeclaim in te dienen. 

1 Nadat u de verpakking heeft verwijderd, haalt u de houten blokken naast de wielen en eventuele bevestigingsriemen weg. 

2 Controleer het peil van de hydraulische olie. 

3 Lees de aanwijzingen in het hoofdstuk “Machine gebruiksklaar maken” van deze handleiding en installeer de accu. 

4 Plaats een afrit tegen de voorkant van de pallet. 

5 Lees de aanwijzingen in de hoofdstukken “Ken uw machine en bedieningspost” en “Bediening” van deze handleiding. Rijd de machine via de 

afrit langzaam voorwaarts tot op de vloer. Houd uw voet lichtjes op het rempedaal totdat de machine van de pallet is. 

LET OP! 

Wees uiterst VOORZICHTIG bij het gebruik van deze machine. Zorg dat u alle bedieningsinstructies grondig beheerst voordat u de 

machine begint te gebruiken. Als u vragen heeft, raadpleeg dan uw chef of neem contact op met uw lokale Nilfisk-Advance Industrial 

Dealer. 

Als de machine niet naar behoren werkt, probeer het probleem dan niet zelf op te lossen, tenzij u daartoe de opdracht heeft 

gekregen van uw chef. Laat de benodigde aanpassingen aan de machine uitvoeren door een bevoegde technicus binnen uw bedrijf 

of door een monteur van een erkende Nilfisk-Advance Dealer. 

Wees uiterst voorzichtig wanneer u onderhoud aan deze machine verricht. Loshangende kleding, lang haar en sieraden kunnen in 

de bewegende delen verstrikt raken. Zet de contactschakelaar UIT en verwijder de sleutel uit het contact vóór u het onderhoud aan 

de machine begint uit te voeren. Gebruik uw gezond verstand, neem alle benodigde voorzorgsmaatregelen en let op de gele plaatjes 

op de machine. 

Rijd de machine langzaam op hellingen. Bij het afrijden van hellingen kunt u de snelheid van de machine regelen met het voor- of 

achteruitpedaal. Rijd op een helling recht naar boven of beneden; maak IN GEEN GEVAL bochten. 

FORM NO. 56041722 - CR 1000 / CR 1000 XL - C-3


AANDACHTSPUNTEN EN WAARSCHUWINGEN 

SYMBOLEN 

Nilfisk-Advance gebruikt de volgende symbolen om mogelijke gevaarlijke situaties aan te geven. Lees aandachtig deze informatie en neem de 

juiste voorzorgsmaatregelen om personeel en eigendom te beschermen. 

GEVAAR! 

Wordt gebruikt bij direct gevaar op ernstig persoonlijk letsel of de dood. 

WAARSCHUWING! 

Wordt gebruikt om een situatie aan te geven die ernstige persoonlijke letsels kan veroorzaken. 

LET OP! 

Wordt gebruikt om een situatie aan te geven die kleine verwondingen of schade aan de machine of andere voorwerpen kan veroorzaken. 

Lees alle aanwijzingen voordat u de machine gaat gebruiken. 

ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN 

Bij “Waarschuwing!” en “Let op!” wordt u gewaarschuwd voor situaties die lichamelijk letsel of schade aan de machine kunnen veroorzaken. 

WAARSCHUWING! 

* Deze machine mag alleen worden bediend door juist opgeleide en daartoe bevoegde personen. 

* Vermijd het met een volle machine abrupt te stoppen op opritten of hellingen. Maak geen plotselinge scherpe bochten. Matig uw snelheid 

als u hellingen afrijdt. 

* Houd de accu uit de buurt van vonken, vuur en rokende materialen. Bij normaal gebruik komen explosieve gassen vrij. 

* Bij het opladen van de accu komt zeer explosief waterstofgas vrij. Het opladen van de accu dient altijd te gebeuren in een goed 

geventileerde ruimte, ver weg van open vuur. Rook niet tijdens het opladen van de accu. 

* Draag geen sieraden tijdens werk in de buurt van elektrische onderdelen. 

* Zet de contactschakelaar uit (O) en verwijder de sleutel voordat u de borstels vervangt of voordat u een van de toegangspanelen opent. 

* Werk nooit onder de machine zonder dat deze veilig op steunen is geplaatst. 

* Gebruik geen ontvlambare reinigingsmiddelen; gebruik de machine niet in de buurt van ontvlambare vloeistoffen of in een ruimte waar 

dergelijke vloeistoffen aanwezig zijn. 

* Reinig de machine niet met een hogedrukreiniger. 

* Gebruik enkel de borstels die bij de machine worden geleverd of borstels die uitdrukkelijk in de gebruikershandleiding staan vermeld. Het 

gebruik van andere borstels kan de veiligheid in het gevaar brengen. 

LET OP! 

* Deze machine is niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. 

* Deze machine mag niet worden gebruikt voor het opvegen van gevaarlijke stof. 

* Wees voorzichtig als u slijpschijven of schrobstenen gebruikt. Nilfisk-Advance kan niet aansprakelijk worden gehouden voor schade aan 

het vloeroppervlak door slijpschijven of schrobstenen. 

* Let er bij het gebruik van deze machine op dat anderen, met name kinderen, geen gevaar lopen. 

* Lees, voordat u onderhoudswerkzaamheden gaat verrichten, altijd eerst aandachtig alle aanwijzingen met betrekking tot de desbetreffende 

werkzaamheden. 

* Laat de machine niet onbeheerd achter zonder eerst de contactschakelaar uit te zetten (O), de sleutel eruit te halen en de parkeerrem te 

gebruiken. 

* Zet de contactschakelaar uit (O) voordat u de bezems vervangt of voordat u een van de toegangspanelen opent. 

* Neem voorzorgsmaatregelen om te voorkomen dat haar, sieraden of loshangende kleding in de bewegende delen van de machine verstrikt 

raken. 

* Wees voorzichtig wanneer u deze machine verplaatst bij temperaturen onder het vriespunt. Water dat zich in de vloeistoftank, de 

vuilwatertank of de slangen bevindt, kan bevriezen. 

* De accu moet uit de machine worden gehaald wanneer de machine definitief buiten dienst wordt gesteld. Het wegruimen van de accu dient 

veilig te gebeuren in overeenstemming met uw lokale milieuvoorschriften. 

* Gebruik de machine niet op oppervlakken met een helling die de maximale hellingshoek aangegeven op de machine overschrijdt. 

* Voordat u met de machine aan het werk gaat, moeten alle deuren en afsluitpanelen in de positie staan die is aangegeven in de 

gebruikershandleiding. 

BEWAAR DEZE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN 





DE MACHINE PREPAREREN 

FIGUUR 1 

Uw CR 1000 machine met accu is in complete staat verzonden, maar poog niet hem te gebruiken zonder eerst de volgende instructies te lezen: 

UITPAKKEN EN MONTEREN VAN DE MACHINE 

De CR 1000 machine wordt verzonden op een pallet en op zijn plaats gehouden met behulp van houten blokken zodat de machine niet kan 

bewegen. 

1) Verwijder de houten blokken die de machine op zijn plaats houden. 

2) Plaats een afrit aan de basis van de pallet onder een hoek van 11° en 48” (121 cm.) lang. 

11 DEGREE 

48 INCHES 

FIGUUR 2 




3) Duw de machine de afrit af op een vlakke ondergrond. 

4) Installeer de accu. 

-Zet de sleutel in de “O”-stand. 

-Til de motorkap op en trek de accuhendel omhoog en naar rechts. 

-Maak gebruik van een tilapparaat voor de accu met een capaciteit van 2000 lbs. (907 kg.) om de accu in de acculade te plaatsen. 

-Duw de accuhendel omlaag en naar links om de accu op zijn plaats te vergrendelen. 

-Steek de accuconnector in de machineconnector. 

-Laat de motorkap zakken. 

5) Laad de accu op zoals weergegeven in de handleiding. Lees informatie van de accufabrikant over zorg en onderhoud van de accu. 

WAARSCHUWING! 

Laad accu’s niet op op een ondergrond die geaard is in beton. Gedurende het opladen wordt er waterstofgas gevormd dat explosief is. 

Laad accu’s alleen op in een goed geventileerde ruimte met de kap eraf. Vermijd het te roken, open vuur of elektrische vonken. 

FIGUUR 3 FIGUUR 4 

DE ACCU UITPAKKEN 

De accu wordt afzonderlijk verzonden op een pallet, gewikkeld in plastic zoals weergegeven in figuur 3. Verwijder het plastic en maak gebruik van 

een tilapparaat met een capaciteit van 2000 lbs. (907 kg.) om de accu in het accucompartiment te laten zakken, zoals weergegeven in figuur 4. 






DE ACCU INSTALLEREN 

1. Til de voorkap van de machine op. 

2. Fig 5. Draai de accuhendel (A) naar rechts. 

3. Laat de accu op zijn plaats zakken met een tilapparaat met een capaciteit van 2000 lbs. (907 kg.). 

4. Fig 6. Draai de accuhendel (B) naar links om de accu op zijn plaats te vergrendelen. 

5. Sluit de draden van de accu aan volgens de richtlijnen van de fabrikant. 

6. Fig 7 en 8. Sluit de accuconnector (C) aan op de machineconnector (D). 

7. Laat de voorkap van de machine op zijn plaats zakken. 

WAARSCHUWING! 

Laat opgeladen accu’s niet in contact komen met een betonnen ondergrond, anders wordt hij ontladen. 



KEN UW MACHINE EN BEDIENINGSPOST 

FIGUUR 9 

1. Waarschuwingslampje vuilwatertank bijna vol 

2. Waarschuwingslampje vloeistoftank leeg 

3. Waarschuwingslampje hopper open 

4. Lichtschakelaar 

5. ESP-schakelaar 

6. Sproei-/zuigstangschakelaar 

7. Schakelaar schrobborstels 

8. Wisserschakelaar 

9. Hoofd- & zijbezemschakelaar 

10. Schakelaar filterschudinrichting/stofopname 

11. Hopperschakelaar 

12. Conditiemeter/urenteller accu 

13. Stroomonderbrekers 

14. Vloeistoftoevoerknop 

15. Parkeerrem 

16. Afstelhendel stuur 

17. Voetgaspedaal 

18. Vooruit/achteruit-schakelaar 

19. Contactschakelaar 

20. Claxon 




FIGUUR 10 

CONTACTSCHAKELAAR 

De contactschakelaar (A) met sleutel bevindt zich op de bedieningsconsole zoals weergegeven in figuur 10. 

In de “UIT”-stand (O-stand) wordt de machine uitgeschakeld. De IGN/AAN-stand (I-stand) zorgt ervoor dat alle systemen en accessoires van de 

machine van stroom worden voorzien. 

FIGUUR 11 

VOORUIT/ACHTERUIT-SCHAKELAAR 

De vooruit/achteruit-schakelaar (B) bevindt zich op de bedieningsconsole zoals weergegeven in figuur 11. Als u op de bovenste helft van de 

vooruit/achteruit-schakelaar drukt, beweegt de machine vooruit als het voetgaspedaal wordt ingedrukt. Als u op de onderste helft van de vooruit/ 

achteruit-schakelaar drukt, beweegt de machine achteruit als het voetgaspedaal wordt ingedrukt. 




FIGUUR 12 

CONDITIEMETER ACCU 

De conditiemeter (A) van de accu bevindt zich op het instrumentenpaneel zoals weergegeven in figuur 12. De conditiemeter geeft het ladingspeil 

in de accu’s weer. De accu’s zijn voldoende opgeladen wanneer alle LED’s oranje oplichten zoals weergegeven op de afritillustratie. Laad de 

accu’s op wanneer er één rode LED oplicht aan de linkerzijde van het afritschema en de schrobborstels stoppen. Gebruik de machine niet. 

FIGUUR 13 

OPMERKING 

Om de accu opnieuw te activeren, moet de sleutel in de “UIT”-stand gezet worden. 

URENTELLER 

De urenteller (B) bevindt zich op het instrumentenpaneel zoals weergegeven in figuur 13. Het weergavescherm toont het totale aantal uren dat de 

machine gebruikt is voor schoonmaakwerkzaamheden. De teller wordt geactiveerd als de contactschakelaar in de ontstekingsstand wordt gezet. 

De teller kan gebruikt worden om te bepalen wanneer er onderhoud aan de machine dient plaats te vinden. 




FIGUUR 14 

KOPLAMP-/ACHTERLICHTSCHAKELAAR (optioneel) 

De lichtschakelaar (A) bevindt zich op het instrumentenpaneel zoals weergegeven in figuur 14. Als u op de onderste helft van de schakelaar 

drukt, worden de koplampen en achterlichten ingeschakeld. Als u op de bovenste helft van de schakelaar drukt, worden de lampen uitgeschakeld. 

FIGUUR 15 

WAARSCHUWINGSLAMPJE HOPPER OPEN 

Het lampje voor als de hopper geopend is (B) bevindt zich op het instrumentenpaneel zoals weergegeven in figuur 15. Wanneer de hopper open 

staat, licht dit lampje op en de bezem en de stofopnameventilator stoppen. 




FIGUUR 16 

SCHAKELAAR FILTERSCHUDINRICHTING (alleen bij modellen met stofopname) 

De schakelaar voor de filterschudinrichting (A) bevindt zich op het instrumentenpaneel zoals weergegeven in figuur 16. Als u de bovenste helft 

van de schakelaar indrukt en vasthoudt, worden de motoren van de filterschudinrichting gedurende 20 tot 30 seconden ingeschakeld. Als u de 

schakelaar weer loslaat, keert de filterschudinrichting terug naar de uit-stand. 

De stofopnameventilator stopt als de filterschudinrichting ingeschakeld is. De filterschudinrichting werkt alleen wanneer de hopper in de 

“OMLAAG”-stand staat. 

FIGUUR 17 

STOFOPNAMESCHAKELAAR 

De stofopnameschakelaar (B) bevindt zich op het instrumentenpaneel zoals weergegeven in figuur 17. Als u het stofopnamesysteem voor 

normaal vegen wilt inschakelen, drukt u op de onderste helft van de schakelaar. 

WAARSCHUWING! 

Zet de stofopnameschakelaar in de centrale “UIT”-stand tijdens nat vegen. Water beschadigt de filter en veroorzaakt voortijdige 

filterstoring. 




FIGUUR 18 

SCHROBBORSTELSCHAKELAAR 

De schrobborstelschakelaar (A) bevindt zich links van het instrumentenpaneel zoals weergegeven in figuur 18. Als u op de bovenste helft van de 

schakelaar drukt, gaat de schrobplaat omhoog en worden de borstels uitgeschakeld. De middelste schakelaarstand laat de borstels zakken naar 

de normale omlaag-stand voor het schrobben. Als u op de onderste helft van de schakelaar drukt, gaat de schrobplaat verder naar beneden in de 

zwaarste omlaag-stand, extra neerwaartse druk leverend voor extreem vuile oppervlakken. 

OPMERKING 

Het laten zakken van de schrobplaat zorgt er niet voor dat de borstels ingeschakeld worden. De borstels worden automatisch 

ingeschakeld wanneer de machine vooruit of achteruit beweegt. 

FIGUUR 19 

WISSERSCHAKELAAR 

De wisserschakelaar (B) bevindt zich op het instrumentenpaneel zoals weergegeven in figuur 19. Als u op de onderste helft van de schakelaar 

drukt, gaat de wisser omlaag en wordt de wisserzuigmond ingeschakeld. Als u op de bovenste helft van de schakelaar drukt, wordt de 

wisserzuigmond uitgeschakeld en de wisser gaat omhoog. In de middelste stand heft de schakelaar de wisser op. In deze stand blijft de zuiging 

functioneren om het mogelijk te maken het in de vuilwaterslang van de wisser achtergebleven water op te zuigen. Dit voorkomt dat er water op 

de grond druppelt als de wisser omhoog is. Als de wisser omlaag is en de machine achteruit gaat (geactiveerd door het vooruit/achteruit-pedaal), 

gaat de wisser automatisch omhoog. Als de machine vooruit gaat, keert de wisser automatisch terug naar de omlaag-stand. 




FIGUUR 20 

WAARSCHUWINGSLAMPJE VLOEISTOFTANK LEEG 

Het waarschuwingslampje voor een lege vloeistoftank (A) bevindt zich op het instrumentenpaneel zoals weergegeven in figuur 20. Het 

waarschuwingslampje voor een lege vloeistoftank gaat aan als de vloeistoftank leeg is, daarmee het einde van de schrobcyclus aangevend. 

FIGUUR 21 

WAARSCHUWINGSLAMPJE VUILWATERTANK BIJNA VOL 

Het waarschuwingslampje voor een bijna volle vuilwatertank (B) bevindt zich op het instrumentenpaneel zoals weergegeven in figuur 21. Dit 

lampje gaat ongeveer 5 minuten voordat de vuilwatertank vol is aan, wat ruimschoots de tijd geeft om de schrobcyclus te voltooien voordat de 

mechanische vlotter de zuiging naar de vuilwatertank uitschakelt. 




FIGUUR 22 

SCHAKELAAR HOPPERHEFINRICHTING 

De schakelaar van de hopperhefinrichting (A) bevindt zich op het instrumentenpaneel zoals weergegeven in figuur 22. Deze schakelaar 

controleert de werking van het hopperhefsysteem. Als u de hopper omhoog wilt hebben voor de afstort, drukt u op de onderste helft van de 

schakelaar en houdt die vast totdat de hopper de gewenste hoogte bereikt en laat u de schakelaar vervolgens los. Als u de hopper wilt sluiten, 

drukt u op de bovenste helft van de schakelaar en houdt die vast totdat de hopper volledig gesloten is, vervolgens laat u de schakelaar los. 

WAARSCHUWING! 

Om te voorkomen dat de hopper gesloten wordt gedurende onderhoud, vergrendel de hopper met de veiligheidsarm op zijn plaats in de open-stand. 

FIGUUR 23 

HOOFD- en ZIJBEZEMSCHAKELAAR 

De hoofd- en zijbezemschakelaar (B) bevindt zich op het instrumentenpaneel zoals weergegeven in figuur 23. Door op de bovenste helft van de 

schakelaar te drukken gaan de zij- en hoofdbezem omhoog en worden uitgeschakeld. Als u beide bezems wilt laten zaken en inschakelen, drukt 

u op de onderste helft van de schakelaar. 




FIGUUR 24 

SPROEI- EN ZUIGSTANGSCHAKELAAR (optioneel) 

De sproei- en zuigstangschakelaar (A) bevindt zich op het instrumentenpaneel zoals weergegeven in figuur 24. Door op de onderste helft van de 

schakelaar te drukken worden de zuigmotor en de vloeistofpomp ingeschakeld. Door op de bovenste helft van de schakelaar te drukken worden 

de zuigmotor en de vloeistofpomp uitgeschakeld. 

FIGUUR 25 

ESP-SCHAKELAAR (optioneel) 

De ESP-schakelaar (B) bevindt zich op het instrumentenpaneel zoals weergegeven in figuur 25. De ESP-schakelaar brengt via een filter 

water over van de vuilwatertank naar de vloeistoftank. Als de schakelaar zich in de omlaag-stand bevindt, functioneert de pomp wanneer het 

waarschuwingslampje voor een bijna volle vuilwatertank oplicht. Maak de vuilwatertank schoon als de tank geleegd is. 

OPMERKING 

Doe geen schoon water in de vuilwatertank tijdens het gebruik van de ESP-optie, aangezien de vloeistoftank te vol zou kunnen raken tijdens deze 

actie. 




FIGUUR 26 

ZIJBEZEMAFSTELLING 

De zijbezemafstelknop (A) voor het wijzigen van de veeghoogte ter compensatie van slijtage van de bezem bevindt zich vooraan op de machine 

rechts van de stofopnamefilter zoals weergegeven in figuur 26. Door de knop naar links (tegen de wijzers van de klok in) te draaien gaat de 

zijbezem omlaag. 

FIGUUR 27 

HOOFDBEZEMAFSTELLING 

De hoofdbezemafstelknop (B) voor het wijzigen van de veeghoogte ter compensatie van slijtage van de bezem bevindt zich vooraan op de 

machine rechts van de stofopnamefilter zoals weergegeven in figuur 27. Door de knop naar links (tegen de wijzers van de klok in) te draaien gaat 

de hoofdbezem omlaag. 




FIGUUR 28 

VLOEISTOFTOEVOERKNOP 

De vloeistoftoevoerknop (A) bevindt zich op het instrumentenpaneel zoals weergegeven in figuur 28. Door de knop met de wijzers van de klok 

mee te draaien neemt de toevoer van vloeistof en water toe. Hoe verder de vloeistoftoevoerknop gedraaid wordt, des te sterker wordt de toevoer 

van water en vloeistof. Door de knop tegen de wijzers van de klok in te draaien neemt de toevoer van water en vloeistof af. Als u de water- en 

vloeistoftoevoer wilt stoppen, draait u de knop zover als u kunt tegen de wijzers van de klok in. 

OPMERKING 

Stop voor het beste schoonmaakresultaat met het aanbrengen van het reinigingsmiddel ongeveer 3 meter voor u stopt of een bocht 

maakt van 90° of 180°. 

FIGUUR 29 

CLAXON 

De claxon (B) bevindt zich op het instrumentenpaneel zoals weergegeven in figuur 29. De claxon is altijd actief. Druk op de claxon als u wilt 

claxoneren. 




FIGUUR 30 

VOETGASPEDAAL 

Het voetgaspedaal (A) bevindt zich rechts van het rempedaal op de vloer van het bestuurderscompartiment zoals weergegeven in figuur 30. Dit 

pedaal controleert de rijsnelheid van de machine. Druk op de vooruit/achteruit-schakelaar om de rijrichting te kiezen en druk vervolgens op het 

voetgaspedaal om de machine in beweging te krijgen. Verhoog uw voetdruk om de rijsnelheid te verhogen. 

FIGUUR 31 

PARKEERREM 

De parkeerrem bevindt zich op de vloer van de machine links van het voetgaspedaal zoals weergegeven in figuur 31. Als u de parkeerrem wilt 

gebruiken, drukt u eerst op het voetpedaal (B) en vervolgens op de vergrendeling (C) ervan. Om de parkeerrem te ontgrendelen drukt op het 

bovenste gedeelte van het voetpedaal en laat vervolgens los. 




FIGUUR 34 

BESTUURDERSPLAATSAFSTELLING 

De hendel voor de bestuurdersplaatsafstelling (A) bevindt zich links aan de voorzijde van de zetel zoals weergegeven in figuur 34. De hendel gaat 

in de vergrendelingspositie met behulp van veerdruk. Als u de zetel wilt bijstellen, drukt u de hendel naar links en verplaatst u de zetel naar de 

gewenste positie en vervolgens laat u de hendel los om de zetel op zijn plaats te vergrendelen. 

VEILIGHEIDSONDERDELEN 

VEILIGHEIDSSCHAKELAAR BESTUURDERSPLAATS – De machine beweegt niet en de parkeerrem wordt ingesteld als deze schakelaar niet 

is geactiveerd. 

SNELHEIDSVERGRENDELING – De maximale machinesnelheid wordt verminderd terwijl de schrobborstels in gebruik zijn. 

BORSTELS WORDEN UITGESCHAKELD IN NEUTRAAL – De schrobborstels worden automatisch uitgeschakeld als de machine inactief is. 

AUTOMATISCHE UITSCHAKELING VUILWATERTANKZUIGING – De zuigventilators worden stopgezet als de vuilwatertank vol is. 



BEDIENINGSINSTRUCTIES 

OPMERKING 

Voer voordat u de motor start de checklist vóór gebruik uit. 

CHECKLIST VÓÓR GEBRUIK 

Controleer het hydraulische vloeistofpeil. 

Controleer alle systemen op lekkages. 

Controleer de remmen en regelaars op juiste werking. 

Controleer de bezempatronen. 

Controleer de hydraulische aansluitingen op lekkages. 

Controleer of alle kappen, panelen en toegangsdeuren goed gesloten zijn. 


DE VLOEISTOFTANK VULLEN 

Open het deksel van de vloeistoftank (A) bovenop de machine aan de linkerzijde zoals weergegeven in figuur 36. Vul de vloeistoftank (B) met een 

dike 55 gallons (208,197 liter) water en het juiste mengsel van commercieel reinigingsmiddel van American Lincoln voor de onderhanden taak. 

Doe het deksel op de vloeistoftank. 




DE MACHINE STARTEN 

Draai de sleutel naar de “I”-stand. 

DE MACHINE VERPLAATSEN 

1. Controleer of de borstels en wissers zich in de omhoog-stand bevinden met alle overige regelaars in de uit-stand. 

2. Zet de parkeerrem los. 

3. Druk de vooruit/achteruit-schakelaar in de gewenste stand (omhoog voor vooruit en omlaag voor achteruit). 

4. Druk op het voetgaspedaal om de gewenste rijsnelheid te verkrijgen. 

5. Laat het voetgaspedaal los om langzamer te gaan of te stoppen op een vlakke ondergrond. Als u de machine langzamer wilt laten gaan 

tijdens het afdalen langs een hellend oppervlak, verminder dan de druk op het voetpedaal. 

OPMERKING 

Het proportionele rempedaalsyteem is ontworpen om de machinesnelheid te regelen in overeenstemming met de stand van het voetgaspedaal. Dit 

syteem is ontworpen om de machine op een gecontroleerde manier tot stilstand te brengen. Als u van een hellend oppervlak afrijdt, kunt u beter de 

druk op het voetpedaal verminderen dan het voetgaspedaal loslaten. Dit zal zorgen voor een gecontroleerd tot stilstand komen en voorkomen dat het 

aandrijfwiel vergrendeld raakt. 

WAARSCHUWING! 

Maak geen scherpe stuurbewegingen wanneer de machine in beweging is. De veger reageert erg sterk op bewegingen van het stuur. 

Vermijd plotse zwenkingen. 

FIGUUR 38 

BEGINNEN MET SCHOONMAKEN 

1. Selecteer de functiestand 

NORMAAL = ESP 

2. Laat de borstels zakken tot de gewenste stand. 

SCHROBPLAAT = NORMAAL BEREIK OF ZWAAR 

3. Zet de wisserschakelaar in de onderste stand. 

WISSERBLAD = ONDERSTE STAND 

4. Zet de vloeistoftoevoerknop in de gewenste stand en begin met schoonmaken. 

DE GEMIDDELDE VLOER DIE LICHT TOT MEDIUM BEVUILD IS SCHROBBEN 

Deze reinigingsoperatie wordt in één keer uitgevoerd via de volgende handelingen die gelijktijdig plaatsvinden: vloeistofaanvoer, schrobben en 

het opzuigen van vuil water. De snelheid van de vloeistoftoevoer en de vereiste rijsnelheid hangen af van de toestand van de vloer. Deze kennis 

verkrijgt men naarmate er meer bedieningservaring wordt opgedaan. 




FIGUUR 39 

DE NON-RECYCLING OF STANDAARD SCHROBSTAND 

Gedurende het schrobproces wordt er water met daarin opgelost reinigingsmiddel van de vloeistoftank (A) in de vloeistofleiding gevoerd. Van 

daar komt het op de vloer terecht waar drie schijfschrobborstels (B) aan het werk gaan om vuil te verwijderen. Na het schrobben wordt de vuile 

vloeistof door de wisser (C) van de vloer opgezogen en in de insluitingsruimte in het voorste deel van de vuilwatertank (D) afgevoerd waar een 

systeem van zeefplaten helpt bij het zuiveren van de vloeistof. Sensors in elke tank geven via de lampjes op het bedieningspaneel aan wanneer 

het waterpeil in de vloeistoftank te laag of het waterpeil in de vuilwatertank te hoog is. 

FIGUUR 40 

ESP-FUNCTIESTAND 

Gedurende het schrobproces wordt er gefilterd water van de vloeistoftank (A) in de vloeistofleiding gevoerd, waar het gemengd wordt met 

reinigingsmiddel. Van daar komt het mengsel op de vloer terecht waar drie schijfschrobborstels (B) aan het werk gaan om vuil te verwijderen. Na 

het schrobben wordt de vuile vloeistof door de wisser (C) van de vloer opgezogen en afgevoerd in de vuilwatertank (D). Met tussenpozen wordt 

door een vlotterschakelaar de recyclingpomp (E) geactiveerd, die gefilterde vloeistof van de vuilwatertank naar de vloeistoftank overbrengt. 




FIGUUR 41 

DE SCHROBWIJDTE 

· Schrob in rechte banen. Bots niet tegen palen of stijlen. Schuur niet met de zijkant van de machine tegen andere voorwerpen. 

· Duw het vooruit/achteruit-pedaal nooit volledig in wanneer de machine in beweging is. Dit is hetzelfde als starten in hoge versnelling en zal de 

motor en het aandrijfsysteem overmatig belasten. 

· Plan van tevoren de route die u bij het vegen en schrobben gaat volgen. Tracht lange trajecten uit te stippelen waarbij u zo weinig mogelijk 

moet stoppen en weer starten. Veeg vuil uit smalle gangpaden (A) eerst de hoofdgang (B) in. Maak een volledige verdieping of afdeling in 

één keer schoon. 

· Ruim grote stukken afval op voordat u gaat vegen. 

· Laat de veeg- en schrobbanen elkaar enkele centimeters overlappen. Hiermee voorkomt u dat er niet schoongemaakte plekken 

achterblijven. 

· Maak geen scherpe stuurbewegingen wanneer de machine in beweging is. De machine is erg gevoelig voor bewegingen van het stuurwiel, 

dus vermijd plotse zwenkingen. 

· Druk het vooruit/achteruit-pedaal nooit direct volledig in wanneer u de machine in beweging zet. Dit is hetzelfde als starten in hoge 

versnelling en zal de motor en het aandrijfsysteem nodeloos overbelasten. Draai de veegbezem regelmatig om, om te vermijden dat de 

borstelharen zich na verloop van tijd in één richting gaan buigen. 

STOPPEN MET SCHOONMAKEN 

Stop met schoonmaken wanneer het waarschuwingslampje voor vloeistoftank leeg of voor vuilwatertank bijna vol oplichten, dit betekent dat 

de vloeistoftank leeg is of dat de vuilwatertank vol is. Zet de schrobcyclus stop, zet alle regelaars in de stand voor verplaatsing en rijd naar de 

afvoerruimte. 

OPMERKING 

Nadat u gestopt bent, voer deze controles voor na het schoonmaken uit. 




CHECKLIST VOOR NA HET SCHOONMAKEN 

Controleer de accuconditie en laad deze opnieuw op indien nodig. 

1. Controleer alle stofranden op slijtage, schade en of ze bijgesteld dienen te worden. 

2. Laat de vuilwatertank leeglopen en reinig hem. 

3. Reinig de vuilwatertankzeef en -vlotter. 

4. Controleer de schrobborstels op slijtage of schade. 

5. Controleer de achter- en zijwissers op slijtage en schade, en of ze bijgesteld dienen te worden. 

6. Ruim het afval uit de hopper 

7. Controleer de hoofd- en zijbezem op slijtage of schade. 



DE VUILWATERTANK LEGEN 

De afvoerslang van de vuilwatertank bevindt zich op de achterzijde van de machine. Als u de tank wilt legen, neem de slang en laat deze zakken 

en doe hem in een geschikte vloerafvoer zoals weergegeven in figuur 42. Open de stop van de afvoerslang zoals weergegeven in figuur 43 en 44. 

Vergewis u ervan dat u bij het opbergen van de afvoerslang de clip (A) op de afvoerslangstop naar buiten wijst zoals weergegeven in fig. 45. 

BELANGRIJK! 

Het ongeschikt afvoeren van afvalwater brengt schade aan het milieu toe en is illegaal. Het bureau voor milieubescherming in de 

V.S. heeft bepaalde verordeningen vastgesteld aangaande het afvoeren van afvalwater. De lokale stads- en staatsverordeningen met 

betrekking tot afvalwater zijn mogelijk van kracht in uw gebied. Begrijp en volg de verordeningen in uw gebied op. Wees bewust van de 

milieugevaren die verbonden zijn aan de stoffen die u weggooit. 






Als het afvoeren gereed is, open de afstortdeur (A) van de vuilwatertank zoals weergegeven in figuur 46 en spoel de afvoerslang (B) van de 

vuilwatertank door zoals weergegeven in figuur 47 & 48. Reinig de vuilwatertank en de vuilwatertankzeef (C) zoals weergegeven in figuur 47. 

Sluit de afstortdeur (D) van de vuilwatertank, de afvoerslangstop (E), het deksel van de vuilwatertank en klem de afvoerslang op zijn plaats zoals 

weergegeven in figuur 49. 





Inspecteer de schijfschrobborstels (A) en vervang deze wanneer de haren ervan verminderd zijn tot een lengte van ¾ inch (19,05 mm.) zoals 

weergegeven in figuur 50 and 51. 


Inspecteer de hoofd- en zijbezem. Wanneer de haren ervan versleten zijn tot een lengte van 1.5 inches (3,81 cm.), vervangt u de hoofdbezem (B) 

zoals weergegeven in figuur 52. Vervang de zijbezem (C) wanneer de haren daarvan versleten zijn tot 3.5 inches (8,89 cm.) zoals weergegeven 

in figuur 53. 





FIGUUR 56 

Inspecteer het achter- (A) en zijwisserblad (B) op slijtage. Als de veegrand afgesleten raakt, verwijder deze en installeer hem opnieuw zodat de 

onversleten rand nu de veegrand is. Dit proces kan herhaald worden totdat alle vier randen versleten zijn. Als het wisserblad gerimpeld is geraakt, 

dient het vervangen te worden. 





STOFOPNAMEKNOP 

De stofopnameknop (A) wordt gebruikt om de kap van de stofopnamefilter omlaag te houden zoals weergegeven in figuur 57. De stofopnamefilter 

(B) bevindt zich onder de voorkap en dient periodiek verwijderd te houden om gereinigd of vervangen te worden. De verwijdering van de filter 

vereist geen gereedschappen. De voorkap moet geopend worden om toegang te verkrijgen tot het filtercompartiment. De paneelfilter wordt op 

zijn plaats gehouden door een gescharnierd frame en knop. Om de paneelfilter te verwijderen draait u de knop tegen de wijzers van de klok in 

en tilt u het gescharnierde frame op. De paneelfilter kan er nu uitgetild worden en gereinigd of vervangen. Als u de vervangende paneelfilter wilt 

installeren, plaatst u eerst een nieuw filter in de machine, laat u het frame zakken en draait u de knop met de wijzers van de klok mee om de filter 

op zijn plaats te vergrendelen. 

FIGUUR 59 

KIJKGLAS VOOR VLOEISTOFPEIL VAN HYDRAULISCH RESERVOIR 

Het vloeistofpeilkijkglas (C) bevindt zich aan de rechterzijde van de machine onder de voorkap zoals weergegeven in figuur 59. Het kijkglas wordt 

gebruikt om het vloeistofpeil in het reservoir aan te geven. Het vloeistofpeil moet zichtbaar zijn in het kijkglas wanneer de hopper in de omlaagstand 

staat. 



ONDERHOUD 

ONDERHOUDSLIJST 

Controleer onderdelen op juiste werking. Als er onderhoud vereist wordt, neem dan contact op met een erkende Nilfisk-Advance Technology 

distributeur. Vervang versleten onderdelen door originele Nilfisk-Advance onderdelen voor de beste prestatie. 

NA ELKE 8 UUR of DAGELIJKS controle van de werking en zo nodig schoonmaken/afstellen: 

1 Inspecteer de paneelfilters op schade en maak ze schoon. 

2 Inspecteer de hopper en reinig die. 

3 Inspecteer en reinig de vuilwatertankzeven en -filters. 

4 Controleer het hydraulische vloeistofpeil. 

5 Controleer alle stofranden op slijtage of schade. 

6 Controleer de bezems op slijtage of schade, stel ze zo nodig af. 

7 Controleer het rempedaal en de parkeerrem. 

8 Controleer het peil van de hydraulische olie. 

9 Controleer het electrolytpeil in de accu’s. 

10 Controleer alle vloeistofsysteemcomponenten op lekkages. 

CONTROLELIJST VOOR ONDERHOUD NA 50 UUR (WEKELIJKS) 

11 Controleer de vloeistoftank (recyclerend of ESP-systeem). 

12 Controleer de vloeistoffilterzeef (recyclerend of ESP-systeem). 

13 Controleer de vuilwatertank. 

14 Controleer de vuilwatertankzeven en -filters. 

15 Inspecteer de schrobborstels op slijtage of schade. 

16 Inspecteer de achter- en zijwisser op slijtage of schade. 

17 Controleer het electrolytpeil in de accu’s. 

18 Controleer alle hydraulische slangen op slijtage of inkepingen. 

19 Laat de hoofdborstel draaien. 

20 Reinig of vervang de paneelfilter. 

21 Smeer de wisserzwenkwieltjes. 

CONTROLELIJST VOOR ONDERHOUD NA 100 UUR 

22 Smeer de voorwiellagers. 

23 Smeer alle bewegende verbindingspunten. 

CONTROLELIJST VOOR ONDERHOUD NA 250 UUR 

24 Smeer de wisserzwenkwieltjes. 

25 Maak de vloeistoftank en de filterzeef schoon. 

26 Vervang het hydraulische filterelement. 

27 Maak het hydraulische reservoir schoon. 



3 13 14 11 12 25 5 6 4 8 26 27 5 19 

21 

24 

7 

9 

17 

18 

1 

20 

6 

2 

16 

15 

16 

5 

22 

23 

6 



ONDERHOUD 

Lees onderstaande onderhoudsvoorzorgsmaatregelen en volg ze op ten behoeve van de veiligheid. Ken de gevaren verbonden aan de uitrusting 

waaraan u werkt om persoonlijk letsel of schade aan de uitrusting te voorkomen. 

Raadpleeg uw dichtstbijzijnde Nilfisk-Advance dealer voor onderhoudsassistentie. Vervang versleten onderdelen door originele Nilfisk-Advance 

onderdelen voor de beste prestatie. 

Verwijs alle onderhouds- en servicevereisten door aan bevoegd onderhoudspersoneel. 

Poog NIET onderhoud aan deze machine uit te voeren totdat u alle veiligheidswaarschuwingen verbonden aan de uitrusting waaraan u werkt hebt 

gelezen en begrepen. 

WAARSCHUWING! 

* Onderhoud en reparaties mogen alleen uitgevoerd worden door bevoegd personeel. 

* Elektrische reparaties mogen alleen uitgevoerd worden door bevoegd personeel. Raadpleeg uw erkende Nilfisk-Advance technicus 

voor het uitvoeren van serviceprocedures. Maak alleen gebruik van originele Nilfisk-Advance onderdelen. 

* Voordat u werk uitvoert aan de machine, parkeer deze altijd op een vlakke ondergrond, zet de sleutel in de uit-stand en schakel de 

parkeerrem in om te voorkomen dat de machine voortkruipt of -rolt. 

* Onderhoud en reparaties mogen alleen uitgevoerd worden door bevoegd personeel. Leeg de vloeistoftank en de vuilwatertank 

altijd voordat u enig onderhoud aan ze verricht. Zorg ervoor dat alle sluitingen goed vast zitten. Zorg ervoor dat afstellingen 

uitgevoerd worden volgens de specificaties zoals weergegeven in de onderhoudshandleiding van deze machine. 

* Draag altijd een veiligheidsbril en beschermende kleding als u werk verricht in de buurt van de accu’s. Leg geen gereedschap of 

andere metalen objecten bovenop de accu’s. NIET ROKEN. 

* Om schade aan de machine en ontlading bovenop de accu’s te voorkomen, vul de accu’s niet boven de onderzijde van de buis in 

elke cel. Veeg zuur van de machine of van de bovenzijde van de accu’s. Voeg geen zuur toe aan een accu na installatie. 

* De hopper zou kunnen vallen en ernstig letsel veroorzaken. Installeer altijd de veiligheidsarm van de hopper alvorens werk onder 

de hopper te verrichten. 

* Om de stabiliteit van deze machine bij normaal functioneren te handhaven, mag de bovenbeschermkap of gelijksoortige uitrusting 

die door de fabrikant als originele uitrusting geïnstalleerd is niet verwijderd worden. Als het nodig is zulke uitrusting ten behoeve 

van reparatie of onderhoud te verwijderen, moet deze uitrusting opnieuw geïnstalleerd worden alvorens de machine opnieuw gaat 

functioneren. 



ONDERHOUD 


FIGUUR 62 

INSTRUCTIES VOOR HET OPLADEN VAN DE ACCU 

Als de accuconditiemeter oplicht met één rood LED lampje, dient de accu opnieuw geladen te worden. Om onderbreking van de 

schoonmaakcyclus te voorkomen, laad de accu op na gebruik. 

1. Fig. 60. Til de voorkap van de machine op om toegang te verkrijgen tot de accu. 

2. Fig. 61. Verbreek de verbinding tussen de accuconnector (A) en de machineconnector (B). 

3. Fig. 62. Steek de accuconnector (C) in de acculader (D). 

4. Volg de op de oplader weergegeven laadinstructies van de fabricant op. 

5. Handhaaf het electrolytpeil in de accu, controleer na opladen. Voeg gedistilleerd water toe voor zover nodig. 



ONDERHOUD 

WAARSCHUWING! 

* Verwijder de accu niet uit de machine als er zich afval in de vloeistoftank bevindt. 

* Gedurende het opladen wordt er waterstofgas gevormd dat explosief is. Laad accu’s alleen op in een goed geventileerde ruimte 

met de kap eraf. Vermijd open vuur of elektrische vonken. Als u de stekker van de oplader eruit trekt terwijl de oplader nog aan is, 

wordt een vonk veroorzaakt en dit moet worden vermeden. 

* Accu’s zijn zwaar. Maak gebruik van een tilapparaat met een gespecificeerde nominale capaciteit. 

* Wanneer u in de buurt van accu’s werkt, doe dan sieraden altijd af en draag beschermende kleding en een veiligheidsbril. 

* Loodzuuraccu’s produceren gassen die een ontploffing kunnen veroorzaken. Houd vonken en vlammen uit de buurt van accu’s. 

Laad de accu’s uitsluitend op in een goed geventileerde ruimte. NIET ROKEN! 

* Om een ontploffing te voorkomen, haal de AC-stekker uit het stopcontact alvorens de accu aan te sluiten of haal de DC-stekker op 

de oplader eruit. 

* De accudoos kan van een vorklift afschuiven en ernstig persoonlijk letsel of schade aan uitrusting veroorzaken. Vergewis u ervan 

dat tijdens transport de accudoos goed vastgemaakt op de vorken van de vorklift staat, rijd en stop voorzichtig. 



VERWIJDEREN VAN DE ACCU 

Bij het verwijderen van de accu’s: 

1. Fig. 63 & 64. Til de voorkap van de machine op om toegang te verkrijgen tot het accucompartiment en draai de accuhendel (A) naar 

rechts. 

2. Fig. 65. Verbreek de verbinding tussen de accuconnector (A) en de machineconnector (B). 

3. Fig. 66 Til de accu eruit met behulp van een tilapparaat met een capaciteit van 907 kg. 



ONDERHOUD 

VERWIJDEREN VAN DE ACCU MET DE ACCU-UITROLOPTIE 

Bij het verwijderen van de accu’s: 

1. Til de voorkap van de machine op om toegang te verkrijgen tot het accucompartiment. 

2. Verbreek de verbinding tussen de accuconnector en de machineconnector. 

3. Fig. 68. Breng de plaatsbepalingspinnen van de accucart (A) op één lijn met de gleuven (B) in het frame en vergrendel ze op hun 

plaats. 

4. Fig. 69 & 70. Draai de accuhendel (C) naar rechts en rol de accu op de cart. 





ONDERHOUD 


DE SCHROBBORSTELS VERVANGEN 

1. Doe de schrobborstelplaat omhoog door op de “Schrobborstel”-schakelaar te drukken op het instrumentenpaneel. 

2. Duw de borstelvergrendelingen in om de schrobborstel los te maken. 

3. Verwijder de oude schrobborstel (A). 

4. Klik de nieuwe borstel op zijn plaats. 

DE PADS OP EEN PADAANDRIJFINRICHTING VERVANGEN 

Installeer een nieuwe pad wanneer de oude versleten of vuil is. De aandrijfinrichting van de pads wordt op dezelfde wijze verwijderd en 

geïnstalleerd als een standaard schrobborstel (zie het vervangen van de schrobborstel). 

1. De padaandrijfinrichting wordt op zijn plaats gehouden door een ring. Trek de padaandrijfinrichting recht naar beneden om deze te 

verwijderen. 

2. Verwijder de padhouder met behulp van de verenstaaldraad borging. 

3. Vervang de versleten pad. 



ONDERHOUD 


FIGUUR 75 

DE ACHTERWISSER VERVANGEN 

De wisser heeft onderhoud nodig wanneer de binnenste rand van de bladen rond worden door slijtage, waardoor de wisactie of het opnemen van 

water wordt belemmerd. 

1. Fig. 73. Maak de vier aluminum knoppen los (A). 

2. Fig. 74 Verwijder het wissergereedschap en keer dit ondersteboven om onderhoud aan de bladen of de zwenkwieltjes te plegen. De 

wisserbladen zijn ontworpen zodat ze omgedraaid kunnen worden, om een onversleten rand te gebruiken. Verwijder de klembouten (B). 

3. Installeer de bladen zo dat het buitenste blad een halve centimeter (3\16”) langer is dan de binnenste bladen. Dit wordt bereikt door de 

bovenrand van het blad tegen het lasstuk van het wissergereedschap vast te maken. 

4. Zet de wisserklemband weer terug en draai de klembout vast. 



ONDERHOUD 

FIGUUR 76 

DE VUILWATERTANK LEGEN 

Breng de machine naar een ruimte voor de afvoer. Maak de knoppen op de afstortdeur van de vuilwatertank (A) los en draai de deur naar 

links zoals weergegeven in figuur 76. Spoel met de waterslang de bodem van de afstortdeur van de vuilwatertank uit om grotere vuildeeltjes te 

verwijderen. 


DE VLOEISTOFTANK LEGEN 

Til het deksel op van de vloeistof-/vuilwatertank. Lokaliseer de afvoerslang (B) van de vloeistoftank zoals weergegeven in figuur 77. Trek de slang 

eruit zoals weergegeven in figuur 78. Open de afvoerstop van de vloeistoftank en laat de vloeistoftank leeglopen. Maak de vloeistoftank schoon 

met een waterslang en spoel hem uit. Draai de vloeistoftankstop aan en bevestig de afvoerslang van de vloeistoftank op zijn plaats. 



ONDERHOUD 

FIGUUR 79 

HOOFDBEZEM 

Om te voorkomen dat de bezemharen in één richting gaan liggen en om de maximale levensduur van de bezem te halen, wordt het aanbevolen 

de bezem periodiek om te draaien. 

FIGUUR 80 

DE HOOFDBEZEMHOOGTE AFSTELLEN 

De hoofdbezemafstelknop (A) voor het wijzigen van de veeghoogte ter compensatie van slijtage van de bezem bevindt zich vooraan op de 

machine zoals weergegeven in figuur 80. Door de knop naar links (tegen de wijzers van de klok in) te draaien gaat de hoofdbezem omlaag. 

Het wordt aanbevolen tijdens het afstellen van de veeghoogte de knop één slag per keer te draaien. Controleer na het afstellen nogmaals het 

veegpatroon om te bepalen of verdere bijstelling noodzakelijk is. 

DE KNOP MET DE WIJZERS VAN DE KLOK MEEDRAAIEN = DE BREEDTE VAN HET VEEGPATROON VERHOGEN 

DE KNOP TEGEN DE WIJZERS VAN DE KLOK IN DRAAIEN = DE BREEDTE VAN HET VEEGPATROON VERLAGEN 



ONDERHOUD 

FIGUUR 81 

TOEGANGSDEUR HOOFDBEZEM 

De toegangsdeur tot de hoofdbezem (A) bevindt zich vóór de linkerband van de machine zoals weergegeven in figuur 81. De deur biedt toegang 

tot de hoofdbezem voor onderhoud of inspectie. Om toegang te verkrijgen moet de hopper in de omhoog-stand zijn. 

WAARSCHUWING! 

Installeer de veiligheidsarm van de hopper tijdens het toegang verkrijgen tot de hoofdbezem. 


DE HOOFDBEZEM VERVANGEN 

De hoofdbezem dient vervangen te worden als de haren ervan versleten zijn geraakt tot een lengte van minder dan 1 ½” (3,81 cm). De 

hoofdbezem wordt op zijn plaats gehouden door de rechterbezemdeur. Dit onderdeel maakt de verwijdering en installatie van de hoofdbezem 

eenvoudig zonder dat er speciale gereedschap of uitrusting nodig is. Laat de hopper omhoog komen om toegang te verkrijgen tot het 

hoofdbezemcompartiment. Maak de knop van de toegangsdeur van de hoofdbezem los en open de toegangsdeur van de hoofdbezem. Draai de 

hefarmknoppen (B) van de bezem naar links tegen de wijzers van de klok in, zoals weergegeven in figuur 82 en 83. 



ONDERHOUD 



FIGUUR 88 

Verwijder de hefarm (A) van de bezem zoals weergegeven in figuur 84 en 85. Verwijder de hoofdbezem uit de bezemspanrol (B), daarmee het 

hoofdbezemcompartiment blootleggend zoals weergegeven in figuur 86. Controleer en reinig het hoofdbezemcompartiment alvorens de nieuwe 

hoofdbezem te installeren. Schuif de hoofdbezem op de bezemspanrol zoals weergegeven in figuur 87. Installeer opnieuw de bezemhefarm en 

draai de bezemhefarmknoppen (C) vast op hun plaats met de wijzers van de klok mee zoals weergegeven in figuur 88. Stel de hoofdbezem af op 

een veegpatroon van 1-1/2” tot 2” (3,81-5,08 cm). 



ONDERHOUD 

ZIJBEZEM 

De veeghoek (fig. 89) van de zijbezem kan niet afgesteld worden. De hoogte van 

de zijbezem kan echter wel afgesteld worden ter compensatie van de slijtage, 

aangezien de bezem versleten raakt naarmate het gebruik. Controleer na het 

verwisselen van de zijbezem altijd het veegpatroon en stel dat bij. 

FIGUUR 89 

DE ZIJBEZEMHOOGTE AFSTELLEN 

Draai aan de afstelknop (A) (fig. 90) van de zijbezem om de veeghoogte van de 

zijbezem te wijzigen. Controleer na de bijstelling opnieuw of het veegpatroon 

geschikt is. 

Draai de afstelknop tegen de wijzers van de klok in om de breedte van het 

veegpatroon te VERHOGEN. 

Draai de afstelknop met de de wijzers van de klok mee om de breedte van het 

veegpatroon te VERMINDEREN. 

FIGUUR 90 

DE ZIJBEZEM VERVANGEN 

Verwissel van zijbezem (fig. 91) wanneer de haren versleten zijn geraakt tot een 

lengte van minder dan 3 inches (7,62 cm). 

1. Parkeer de machine op een glad, effen oppervlak, zet de contactschakelaar 

in de “O”-stand en schakel de parkeerrem in. 

2. Zet de zijbezemschakelaar in de “OMHOOG”-stand. 

3. Verwijder de vergrendelingspin die de bezemflens aan de motoras 

bevestigd houdt. 

4. Demonteer de flens van de bezem door de schroeven te verwijderen die de 

flens aan de bezem bevestigd houden. 

5. Monteer de flens aan de vervangingsbezem en maak hem vast met behulp 

van de verwijderde schroeven. 

6. Installeer de vervangingsbezem op de as en voer de vergrendelingspin in. 

FIGUUR 91 



ONDERHOUD 


HOPPER 

In de hopper (fig. 92) bevinden zich het afvalcompartiment, de stofopnamefilter en de verwijderbare stofzeef. Houd de hopper schoon en 

inspecteer dagelijks de afdichtingen en stofflappen voor een maximale prestatie en servicelevensduur. Maak de hopper schoon voordat u de 

veger aan het einde van de dag wegparkeert. Een schone hopper maakt het inspecteren van de stofflappen en afdichtingen veel eenvoudiger 

en voorkomt voortijdige aftakeling van de hoppercomponenten. Laat de hopper niet vol met afval staan terwijl hij weggeborgen is of wanneer hij 

gedurende lange periodes weggeparkeerd wordt. Zodra de hopper geleegd is, moet de binnenzijde van de hopper uitgespoeld worden met water. 

STOFOPNAMEFILTER 

De stofopnamefilter (fig. 93) dient dagelijks op schade gecontroleerd en, indien nodig, schoongemaakt te worden. Een beschadigd filter dient 

vervangen te worden om schade aan de overige componenten van het stofopnamesysteem te voorkomen. Inspecteer de filter op scheuren in het 

filtermateriaal of op buitensporig veel vuil dat in de plooien vastzit. Een scheur in het filtermateriaal maakt mogelijk dat er vuil door de filter sijpelt 

en kan eenvoudig ontdekt worden als een vuile plek bovenop de filter. De filter schoonmaken is noodzakelijk als de filterschudinrichting de plooien 

niet afdoende schoonmaakt. 

DE STOFOPNAMEFILTER CONTROLEREN 

1. Parkeer de machine op een glad, effen oppervlak, zet de contactschakelaar in de “O”-stand en schakel de parkeerrem in. 

2. Doe het hopperdeksel omhoog om toegang te krijgen tot het filtercompartiment. 

3. Draai aan de filtervergrendeling, til het filterframe op en verwijder de filter. 

4. Inspecteer de paneelfilter op scheuren en, indien nodig, reinig of vervang deze. 

5. Installeer de filter opnieuw, laat het filterframe zakken en bevestig de filtervergrendeling. 

6. Sluit het hopperdeksel. 

DE STOFOPNAMEFILTER SCHOONMAKEN 

Maak de stofopnamefilter schoon wanneer de schudinrichting de filter niet afdoende leegschudt. De filter kan schoongemaakt worden met 

perslucht die de 100 PSI niet overschrijdt. Om de filter schoon te maken met perslucht, pas deze perslucht toe op de bovenzijde van het paneel 

om vastgekoekt vuil uit de filterplooien te blazen. Wees voorzichtig het filtermateriaal niet te beschadigen tijdens dit schoonmaken. De filter kan 

gereinigd worden met een oplossing van zeep en water. Als deze reinigingsmethode wordt gebruikt, gebruik de filter daarna niet totdat deze 

volledig gedroogd is. 

DE STOFOPNAMEFILTER VERVANGEN WANNEER SCHADE EVIDENT IS 

1. Parkeer de machine op een glad, effen oppervlak, zet de contactschakelaar in de “O”-stand en schakel de parkeerrem in. 

2. Til het deksel van het hoppercompartiment op om toegang te krijgen tot het filtercompartiment. 

3. Draai de vergrendeling op het gescharnierde frame tegen de wijzers van de klok in en til het frame op. 

4. Verwijder het filterpaneel. 

5. Installeer de vervangingsfilter, laat het gescharnierde frame zakken en bevestig de vergrendeling. 

6. Laat het deksel van het filtercompartiment weer zakken. 



ONDERHOUD 

STOFFLAPPEN 

De stofflappen zijn erg belangrijk voor het vegen en de stofopname en kunnen gemakkelijk beschadigd worden; ze moeten dagelijk geïnspecteerd 

worden en in goede staat worden gehouden. 

DE STOFFLAPPEN CONTROLEREN 

De stofflappen worden gebruikt op de wielholtes, de bezemkamer en de bezemdeur. Inspecteer de flappen dagelijks en vervang elke flap die 

tekenen van slijtage of achteruitgang vertoont. Alle flappen dienen vervangen te worden wanneer ze zodanig versleten of beschadigd zijn dat ze 

hun normale functie niet meer kunnen uitvoeren. De afstelbare flappen hebben montagesleuven waardoor afstellen gemakkelijk wordt gemaakt. 

DE STOFFLAPPEN AFSTELLEN 

Stel de flappen zodanig af dat er een ruimte van 1/8” tot 1/16” (3,175-1,588 mm.) is tussen de vloer en de onderrand van de flappen. De afstelling 

van de achterflap 1/16” (1,588 mm.) boven de vloer. 

1. Parkeer de machine op een glad, effen oppervlak en schakel de parkeerrem in. 

2. Maak de flapborgschroeven los en stel de flap af zodat er een ruimte van 1/16”-1/8” (1.588-3.175 mm.) tussen de vloer en de onderrand van 

de flap is. 

3. Draai de flapborgschroeven vast terwijl u de flap op zijn plaats houdt. 

4. Rijd de machine op een gelijkmatig oppervlak en controleer de flappen nogmaals voor de juiste vloerspeling. 

HET HYDRAULISCHE RESERVOIR VULLEN (fig. 94) 

1. U krijgt toegang tot het hydraulische reservoir in het motorcompartment. 

2. Open de ontluchtingsfilterdop (A) van het hydraulische reservoir. 

3. Verwijder alle afval die zich in de zeef van de ontluchtingsfilterdop bevindt. 

4. Vul het reservoir totdat de vloestof bij de “VOL”-markering op het kijkglas (B) van 

de hydraulische vloeistof is. Het kijkglas bevindt zich op de centrale zijde van het 

hydraulische reservoir. 

5. Sluit de ontluchtingsfilterdop van het hydraulische reservoir. 

6. Sluit de kap van het motorcompartiment. 

HET HYDRAULISCHE SYSTEEM SCHOONMAKEN 

1. Leg een morsdoek op de grond. 

2. Rijd de machine tot boven de morsdoek. 

3. Schakel de parkeerrem in. 

4. Doe de motorkap open. 

5. Plaats een opvangbak onder de reservoirafvoer om de vloeistof uit het reservoir op 

te vangen. Draai het reservoir naar buiten. 

6. Verwijder de afvoerstop. De vloeistof uit het reservoir loopt eruit. Gebruik de 

afgevoerde vloeistof niet om het hydraulische reservoir opnieuw te vullen. Gooi de 

gebruikte vloeistof weg. 

7. Spoel de binnenkant van het hydraulische reservoir met schone vloeistof. 

8. Plaats de in stap zes verwijderde reservoirstop weer terug in de afvoer van 

de hydraulische tank en maak hem vast. Er moet een pijpdraadsafdichtmiddel 

aangebracht worden op de stop. 

9. Open de ontluchtingsfilterdop. 

10. Vul het reservoir met verse MOBIL Multipurpose ATF of equilvalente Dextron III. 

De capaciteit van de tank is 17,79 liter. Vul de tank tot de “VOL”-markering op het 

kijkglas van de hydraulische vloeistof. 

11. Sluit de ontluchtingsfilterdop. 

12. Doe de motorkap dicht. 

FIGUUR 94 

FIGUUR 95 

HET KEERFILTERELEMENT VERVANGEN (fig. 95) 

1. Vervang het keerfilterelement (C) na elke 250 bedrijfsuren van de machine. 

2. Schroef de sluitingen van het filterdeksel los en bewaar deze. 

3. Verwijder het deksel en de compressieveer en bewaar deze. 

4. Gooi het oude filterelement weg. 

5. Plaats het nieuwe filterelement in het filterframe. 

6. Zet de compressieveer op zijn plaats. Veeg alle metalen schilfers of afval van de dekselmagneet. 

7. Breng de O-ring aan (bevochtig deze met schone hydraulische vloeistof) en zet het deksel op zijn plaats. 

8. Zet het filterdeksel weer met de sluitingen vast. 

9. Veeg uit het hydraulische reservoir gemorste vloeistof op. De vloeistof kan de geverfde oppervlakken van de machine beschadigen. 



PROBLEEMOPLOSSING 

PROBLEEM MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING 

De machine beweegt 

traag of verkeerd 

Machine beweegt niet 

Water wordt slecht 

opgenomen bij de wisser 

Er morst water uit de 

wisser 

De wisser laat natte 

plekken achter 

De wisser maakt 

buitensporig veel lawaai 

1. Lage acculading 

2. De remmen lopen aan 

3. Losse verbinding bij het voetpedaal 

4. Het aandrijfcircuit is overbelast 

1. Doorgebrande zekering 

2. Accu niet aangesloten 

1. Vuilwatertank vol 

2. Wisser is versleten of beschadigd 

3. Verstopte zuigslang of opneemgereedschap 

4. Losse aansluitingen tussen de zuigslang en 

de wisser 

5. Zuigmotoren werken niet 

6. Verstopt filter 

7. De zuigvlotterkooi is verstopt 

8. De zuigvlotter is uitgeschakeld 

9. Luchtlekken in zuigslang en verbindingen 

10. Luchtlekken bij vuilwaterdeksel en/of in 

verdelerslang 

11. Afvoerslang of afvoerstop lekt of niet goed 

afgesloten 

1. Zijwisserbladen hebben slechte aanraking 

met de vloer 

2. De wisserbladen zijn versleten of beschadigd 

3. Er is teveel vloeistof aangebracht vóór een 

bocht 

4. De borstels draaien in de tegenovergestelde 

richting 

1. Aandrijving van de hefinrichting niet goed 

afgesteld 

2. De wielen van de wisser niet goed afgesteld 

1. Laad de accu op 

2. Stel de remmen bij 

3. Repareer 

4. Verwijder de obstructie, zet het vooruit/achteruit-pedaal 

in de neutrale stand 

1. Controleer de zekering & vervang deze indien nodig 

2. Sluit de accu aan 

1. Lege tank 

2. Kijk of het wisserblad inkepingen heeft of slijtage 

vertoont & vervang indien nodig 

3. De zuigslang van de wisser loskoppelen; de wisser en 

slangen grondig spoelen 

4. Alle slangverbindingen op loszitten of schade 

controleren 

5. Reset de stroomonderbreker of repareer de losse 

aansluiting 

6. Maak het filterelement in de zuigverdeler schoon 

7. Maak het geperforeerde metaal grondig schoon 

8. Buitensporig veel vloeistof in de vuilwatertank. 

Buitensporige schuimophoping, wijzig het mengsel 

van chemische reinigingsmiddelen (gebruik door N-A 

goedgekeurde materialen) 

9. Repareer of vervang de slang en verbindingen 

10. Repareer of vervang de afdichting of de slang 

11. Sluit, repareer of vervang de afvoerstop in de 

vuilwatertank 

1. Stel de bladen opnieuw af voor de juiste aanraking 

2. Vervang & stel af 

3. Schakel de vloeistoftoevoer 5-10ft (1.524-3.048 m.) 

vóór de bochten uit 

4. Controleer de standen van de schakelaars 

1. Stel beter af 

2. Stel beter af 

1. De bladen zijn versleten of beschadigd 1. Vervang 



PROBLEEMOPLOSSING 

PROBLEEM MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING 

Schrobt slecht 

1. Versleten schrobborstels 

Er spat water vanaf de 

zijden van de schrobplaat 

Veegt slecht 

De veger werkt niet 

Stofopname slecht bij de 

hoofdbezem 

Hopper gaat niet omhoog 

2. Onjuiste manier van werken 

3. Verkeerd reinigingsmiddel of mengsel 

4. Slechte verspreiding van de vloeistof 

5. De borstels draaien niet 

1. De schrobplaatbumpers hebben slechte 

aanraking met de vloer 

2. De wisserbladen zijn versleten of beschadigd 

3. Teveel vloeistof 

1. De bezem zit vast 

2. De hopper is vol 

3. De bezem is niet goed afgesteld 

4. Versleten of beschadigde flappen 

5. Versleten bezem 

1. Hopper staat omhoog 

2. Hopperschakelaar niet goed afgesteld 

1. Bezemkamer & hopperflappen zijn versleten 

2. Storing van de waaierventilator – de assleutel 

is gebroken of de elektrische motor werkt niet 

3. Filter verstopt 

1. Te zware lading 

2. Defecte hefinrichtingsschakelaar 

1. Inspecteer de borstels. Vervang ze als de borstels 

versleten zijn tot op 1,9 cm. of minder. 

2. Controleer de schrobprocedure, de borsteldruk, de 

vloeistoftoevoer & het gebruikte reinigingsmidel – al deze 

zaken zijn belangrijk voor het proces 

3. Gebruik door N-A aanbevolen materialen 

4. Controleer de vloeistofzeef & toevoerslangen op 

obstructies – maak deze schoon indien nodig. Controleer 

de klep & de rest van het vloeistofregelsysteem op de 

juiste werking. 

5. Controleer de bedrading 

1. Stel de bladen opnieuw af voor de juiste aanraking 

2. Vervang & stel af 

3. Schakel de vloeistoftoevoer 5-10ft (1.524-3.048 m.) 

vóór de bochten uit 

1. Verwijder alle obstructies 

2. Maak leeg 

3. Zie de bezemafstelling in het onderhoudshoofdstuk 

4. Inspecteer op schade – vervang of stel bij met behulp 

van het onderhoudshoofdstuk 

5. Inspecteer op schade of slijtage – zie het 

onderhoudshoofdstuk 

1. Laat de hopper zakken 

2. Stel de hopperschakelaar af 

1. Controleer de toestand van de flappen. Vervang 

gescheurde of erg versleten flappen. Zijflappen kunnen 

afgesteld worden als ze niet beschadigd zijn. 

2. Controleer & repareer 

3. Schakel de schudinrichtingsschakelaar in of controleer 

de filter 

1. De lading gedeeltelijk lager afstorten 

2. Repareer of vervang de schakelaar 



TECHNISCHE GEGEVENS (zoals op de machine geïnstalleerd en getest) 

Type CR 1000 CR 1000 XL 

Typenummer 56515850 56515852 

Voltage, accu V 36 36 

Accuvermogen AH 720 720 

Veiligheidsklasse IPX3 IPX3 

Geluidsdrukniveau 

(IEC 60335-2-72: 2002 Amend. 1:2005, ISO 11201) dB(A)/20μPa 77.2 77.2 

Geluidsvermogenniveau (ISO 3744) Lwa 103 103 

Totaal gewicht lbs/kg 3690 / 1661 3690 / 1661 

Trillingen ter hoogte van de handgrepen (ISO 5349-1) m/s 2 0,80 m/s 2 0,80 m/s 2 

Trillingen bij bestuurdersplaats (EN 1032) m/s 2 0,35 m/s 2 0,35 m/s 2 

Toegestane helling 

Transport 14,1% (8 ° ) 14,1% (8 ° ) 

Reinigen 10,5% (6 ° ) 10,5% (6 ° ) 


D-2 / РУССКИЙ 

ОГЛАВЛЕНИЕ 

Введение ................................................................................................................................... D-3 

Запасные части и обслуживание .............................................................................................. D-3 

Паспортная табличка ................................................................................................................ D-3 

Распаковка машины .................................................................................................................. D-3 

Предупреждения и предостережения ...................................................................................... D-4 

Подготовка машины ...................................................................................................... D-6 – D-8 

Средства управления ................................................................................................. D-9 – D-21 

Передняя консоль ................................................................................................................. D-9 

Ключ зажигания .................................................................................................................. D-10 

Переключатель переднего/заднего хода .......................................................................... D-10 

Индикатор состояния аккумуляторной батареи и счетчик часов эксплуатации ............ D-11 

Переключатель передних/задних фонарей (дополнительно) ......................................... D-12 

Сигнальная лампа открытия бункера ............................................................................... D-12 

Переключатель вибратора фильтра (в моделях с агрегатом всасывания пыли) ......... D-13 

Переключатель агрегата всасывания пыли ..................................................................... D-13 

Переключатель щетки для влажной уборки ..................................................................... D-14 

Переключатель скребка ..................................................................................................... D-14 

Сигнальные лампы резервуаров для раствора и отработанной жидкости ................... D-15 

Переключатель поднятия бункера .................................................................................... D-16 

Переключатель главной и боковой щетки ........................................................................ D-16 

Переключатель распылительной и всасывающей насадки (дополнительно) ............... D-17 

Переключатель ESP (дополнительно) .............................................................................. D-17 

Ручки регулировки главной щетки и боковой щетки ........................................................ D-18 

Ручка подачи моющего раствора ...................................................................................... D-19 

Кнопка звукового сигнала ................................................................................................... D-19 

Ножная педаль и стояночный тормоз ............................................................................... D-20 

Регулировка положения сиденья ...................................................................................... D-21 

Меры обеспечения безопасности сиденья ....................................................................... D-21 

Руководство по эксплуатации ................................................................................ D-22 – D-30 

Проверка машины перед эксплуатацией .......................................................................... D-22 

Заполнение резервуара для моющего раствора ............................................................. D-22 

Запуск машины ................................................................................................................... D-23 

Транспортировка машины ................................................................................................. D-23 

Операция уборки ................................................................................................................ D-23 

Стандартная система влажной уборки и система Esp .................................................... D-24 

Полезные советы для операции уборки ........................................................................... D-25 

Послеоперационная проверка ........................................................................................... D-26 

Дренаж резервуара для отработанной жидкости ................................................ D-26 – D-27 

Проверка главной щетки и моющих щеток ....................................................................... D-28 

Проверка скребков .............................................................................................................. D-29 

Использование ручки пылеуловителя .............................................................................. D-30 

Проверка уровня гидравлической жидкости ..................................................................... D-30 

Техническое обслуживание ..................................................................................... D-31 – D-45 

Карта технического обслуживания ........................................................................ D-31 – D-32 

Предосторожности относительно техобслуживания ....................................................... D-33 

Зарядка аккумулятора ........................................................................................................ D-34 

Извлечение аккумулятора...................................................................................... D-35 – D-36 

Замена моющих щеток ....................................................................................................... D-37 

Замена задних скребков .................................................................................................... D-38 

Дренаж резервуаров для раствора и отработанной жидкости ....................................... D-39 

Уход за главной щеткой ......................................................................................... D-40 – D-42 

Уход за боковой щеткой ..................................................................................................... D-43 

Уход за фильтром пылеуловителя ................................................................................... D-44 

Уход за противопылевыми клапанами ............................................................................. D-45 

Техобслуживание гидравлической системы .................................................................... D-45 

Устранение неисправностей.................................................................................... D-46 – D-47 

Технические спецификации................................................................................................. D-48 

D-2 - FORM NO. 56041722 - CR 1000 / CR 1000 XL

РУССКИЙ / D-3 

ВВЕДЕНИЕ 

Настоящее руководство поможет Вам наиболее эффективно использовать возможности подметающей/поломоечной машины, 

приобретенной Вами, - Nilfisk-Advance. Перед эксплуатацией машины внимательно прочтите данное руководство. Указание на 

направления “справа” и “слева”, используемое в данном руководстве, означает правую или левую стороны по отношению к месту 

водителя. 

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ И ОБСЛУЖИВАНИЕ 

В случае необходимости, работы по ремонту должны проводиться Сервисным центром компании, Nilfisk-Advance, имеющим полномочия 

на это, в котором работает персонал по обслуживанию и ремонту, прошедший подготовку на заводе компании. В этом центре имеется и 

пополняется каталог оригинальных сменных деталей и принадлежностей компании Nilfisk-Advance. 

Для проведения ремонтных работ и технического обслуживания свяжитесь с указанным ниже ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ДИЛЕРОМ 

компании NILFISK-ADVANCE. При обсуждении проблемы укажите модель и серийный номер Вашей машины. 

(Дилер, прикрепите наклейку сервисного центра здесь.) 

ПАСПОРТНАЯ ТАБЛИЧКА 

Номер модели и серийный номер Вашей машины указан на марке изготовителя, расположенной на стенке кабины оператора. Данная 

информация необходима при заказе запасных частей для вашей машины. Запишите ниже номер модели и серийный номер Вашей 

машины для ссылок на них в дальнейшем. 

МОДЕЛЬ ______________________________________________ 

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ____________________________________ 

Примечание: Более подробную информацию о спецификациях и эксплуатационных данных двигателя вы найдете в руководстве по 

эксплуатации и обслуживанию двигателя, отдельно поставляемом заводом-изготовителем. 

РАСПАКОВКА 

При доставке машины следует тщательно проверить ящик для транспортировки и саму машину для выявления повреждений. 

При обнаружении повреждения следует сохранить все части ящика для транспортировки для того, чтобы транспортная компания, 

осуществляющая доставку, могла произвести его осмотр. Следует немедленно связаться с транспортной компанией для подачи 

искового заявления о возмещении убытков. 

1 После разборки ящика для транспортировки удалите деревянные блоки, закрепляющие колеса, и любые удерживающие ремни. 

2 Проверьте уровень гидравлического масла. 

3 Прочтите инструкции, представленные в разделе “Подготовка машины к работе” данного руководства, затем установите 

аккумуляторную батарею. 

4 Разместите рампу возле переднего края поддона. 

5 Прочтите инструкции данного руководства, представленные в разделах, описывающих органы управления и представляющих 

инструкции по управлению машиной. Медленно съезжайте на машине вниз по рампе на пол. Слегка притормаживайте до тех пор, 

пока машина не съедет с поддона. 

ВНИМАНИЕ! 

При управлении машиной будьте особенно ВНИМАТЕЛЬНЫ. Прежде, чем приступить к управлению машиной, тщательно 

ознакомьтесь со всеми инструкциями по эксплуатации. При возникновении каких-либо вопросов свяжитесь с вашим 

куратором или местным промышленным дилером компании Nilfisk-Advance. 

В случае если машина не срабатывает, не пытайтесь сами исправить неполадку, пока Ваш контролер не укажет 

Вам, что для этого нужно сделать. Все необходимые действия по наладке оборудования должны производиться 

квалифицированным механиком фирмы или работником Сервисного центра Дилера компании Nilfisk-Advance. 

При управлении машиной следует соблюдать особую осторожность. Свободная одежда, длинные волосы и ювелирные 

украшения могут легко попасть в механизмы машины в рабочем состоянии. Перед проведением осмотра и текущего 

ремонта следует повернуть переключатель-ключ в положение OFF (выкл.) и вынуть ключ. Будьте благоразумны, 

соблюдайте правила безопасности и обращайте внимание на желтые наклейки на этой машине. 

На наклонных поверхностях машина должна передвигаться медленно. Скорость движения по нисходящей наклонной 

плоскости регулируется педалью хода. НЕЛЬЗЯ выполнять поворот при движении по наклонной плоскости, следует 

двигаться прямо вверх или вниз. 

FORM NO. 56041722 - CR 1000 / CR 1000 XL - D-3


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ 

СИМВОЛЫ 

Для предупреждения о потенциально опасных условиях компания Nilfisk-Advance использует следующие символы. Следует всегда внимательно читать 

эту информацию и принимать надлежащие меры для защиты персонала и имущества. 

ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ! 

Используется для предупреждения об опасных, быстро наступающих условиях, которые могут привести к травме или смертельному исходу. 


Используется для привлечения внимания к условиям, которые могут привести к тяжелой травме. 

ОСТОРОЖНО! 

Используется для привлечения внимания к условиям, которые могут привести к легкой травме или повреждению машины или другого имущества. 

Перед эксплуатацией машины прочтите все инструкции. 

ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ 

Чтобы предупредить вас о возможной опасности повреждения машины или телесного повреждения, приведены конкретные предупреждения и 

предостережения. 


* Управление машиной может быть доверено только специально обученному и допущенному персоналу. 

* Находясь на пандусах или на наклонных поверхностях, при полной загрузке избегайте внезапных остановок. Избегайте крутых разворотов и 

поворотов. Двигайтесь на низкой скорости при съезде вниз с возвышений. 

* Держите возгорающиеся, воспламеняющиеся и дымящиеся предметы вдали от аккумуляторной батареи. При нормальной эксплуатации 

аккумуляторной батареи выделяются взрывоопасные газы. 

* При зарядке аккумуляторной батареи выделяется взрывоопасный водородный газ. Заряжайте аккумуляторную батарею только в хорошо 

проветриваемых помещениях, вдали от открытого пламени. Не курите при зарядке аккумуляторной батареи. 

* При работе вблизи электрических компонентов снимите все ювелирные украшения. 

* Перед тем, как сменить щетки и открыть любую эксплуатационную панель, поверните переключатель с ключом в положение (О) (выкл.) и выньте 

ключ. 

* Никогда не работайте под машиной, не установив аварийные блоки или подпорки для поддержки машины. 

* Не используйте воспламеняющиеся чистящие средства, не работайте с ними или вблизи таких средств, и не работайте в местах, где имеются 

воспламеняющиеся жидкости. 

* Запрещается мыть эту машину водой, вытекающей под напором. 

* Используйте только те щетки, которые входят в комплект или указаны в руководстве. Использование других щеток может снизить безопасность. 

ОСТОРОЖНО! 

* Данная машина не предназначена для использования на пешеходных дорожках и дорогах общего пользования. 

* Данная машина не подходит для сбора вредных видов пыли. 

* Осторожно используйте диски скарификатора и шлифовальные камни. Компания Nilfisk-Advance не будет нести ответственность за любые 

повреждения поверхности пола, вызванные использованием скарификаторов или шлифовальных камней. 

* При работе с машиной убедитесь в том, что вы не подвергаете опасности третьих лиц, в особенности, детей. 

* Перед проведением любой сервисной функции внимательно прочтите все инструкции, относящиеся к этой функции. 

* Не оставляйте машину без присмотра, не повернув переключатель с ключом в положение (О) (выкл.), не вынув ключ и не включив стояночный 

тормоз. 

* Перед тем, как сменить щетки и открыть любую эксплуатационную панель, приведите переключатель-ключ в положение (О) (выкл.). 

* Соблюдайте меры предосторожности, чтобы волосы, ювелирные украшения или свободные детали одежды не попали в движущиеся механизмы. 

* Будьте осторожны при управлении машиной при температуре окружающей среды ниже нуля. Может замерзнуть вода, находящаяся в резервуаре 

для моющего раствора или в резервуаре для отработанной жидкости. 

* Перед тем, как выбросить машину на свалку, необходимо снять аккумуляторную батарею. Захоронение аккумуляторной батареи должно 

производиться с соблюдением мер безопасности и в соответствии с требованиями местного законодательства по охране природы. 

* Нельзя использовать машину для чистки поверхностей, угол подъема которых превышает угол подъема, указанный на машине. 

* Перед эксплуатацией машины следует убедиться, что все дверцы и крышки находятся в положении, указанном в руководстве. 

СОХРАНИТЕ ДАННУЮ ИНСТРУКЦИЮ 





ПОДГОТОВКА МАШИНЫ 

РИС. 1 

Ваша аккумуляторная машина CR 1000 поставляется укомплектованной, но не пытайтесь ее эксплуатировать без соблюдения этих 

указаний: 

РАСПАКОВКА И СБОРКА МАШИНЫ 

Модель CR 1000 поставляется на паллете и удерживается на месте посредством двух деревянных блоков, которые предотвращают 

движение машины. 

1) Извлеките деревянные блоки, удерживающие машину на месте. 

2) Поместите 11° и 48” (121 см.) наклонную плоскость на основу паллеты. 

11 DEGREE 

48 INCHES 

РИС. 2 




3) Спустите машину вниз по наклонной плоскости на ровную поверхность. 

4) Установите аккумуляторную батарею. 

- Поверните ключ в положение “O” 

- Поднимите капот и переместите аккумуляторный рычаг вверх и вправо. 

- Используйте устройство для поднятия аккумулятора с усилием 2000 фунтов (907кг), чтобы поместить аккумулятор на полку для 

аккумуляторной батареи. 

- Опустите аккумуляторный рычаг вниз и влево, чтобы зафиксировать аккумуляторную батарею на месте. 

- Подключите разъём питания аккумулятора к разъёму питания машины. 

- Опустите капот. 

5) Зарядите аккумуляторную батарею в соответствии с указаниями этого руководства. Ознакомьтесь с документацией производителя 

аккумулятора относительно ухода и обслуживания батареи. 


Не заражайте аккумуляторы на бетонной поверхности. Во время процесса зарядки выделяется взрывоопасный водород. 

Заряжайте аккумуляторные батареи только в хорошо вентилируемом помещении и с открытой крышкой. Не курите, следите за 

отсутствием вблизи открытого пламени и электрических искр. 

РИС. 3 РИС. 4 

РАСПАКОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 

Батарея поставляется отдельно на паллете в пластиковой упаковке (рис. 3). Снимите пластик и используйте подъемное устройство с 

усилием 2000 фунтов (907 кг.), чтобы опустить аккумуляторную батарею в аккумуляторный отсек (рис. 4). 






УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА 

1. Поднимите переднюю крышку машины. 

2. Рис. 5. Поверните аккумуляторный рычаг (A) вправо. 

3. Опустите аккумулятор на место с помощью подъемного устройства с усилием 2000 фунтов (907 кг.). 

4. Рис 6. Поверните аккумуляторный рычаг (B) влево, чтобы зафиксировать аккумулятор на месте. 

5. Подключите аккумуляторные провода в соответствии с направлением, указанным производителем. 

6. Рис. 7 и 8. Подключите разъём питания аккумулятора (C) к разъёму питания машины (D). 

7. Опустить переднюю крышку машину на место. 


Не оставляйте заряженные аккумуляторы на бетонной поверхности, иначе они разрядятся. 



СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ 

РИС. 9 

1. Сигнальная лампа высокого уровня в резервуаре для отработанной жидкости. 

2. Сигнальная лампа низкого уровня в резервуаре для раствора. 

3. Сигнальная лампа открытия бункера. 

4. Переключатель освещения. 

5. Переключатель ESP. 

6. Переключатель распылительной и всасывающей насадки. 

7. Переключатель щетки для влажной уборки. 

8. Переключатель скребка. 

9. Переключатель главной и боковой щетки. 

10. Переключатель вибратора фильтра/пылеуловителя. 

11. Переключатель бункера. 

12. Индикатор состояния аккумуляторной батареи/Счетчик часов эксплуатации 

13. Прерыватели. 

14. Ручка подачи моющего раствора. 

15. Стояночный тормоз. 

16. Рычаг регулировки рулевого колеса. 

17. Педаль акселератора. 

18. Переключатель переднего/заднего хода. 

19. Ключ зажигания. 

20. Кнопка звукового сигнала. 




РИС. 10 

КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ 

Клавишный ключ зажигания (A) находится на консоли оператора (рис. 10). 

В положении “ВЫКЛ” (положение O) машина выключена. В положении “ЗАЖ/ВКЛ” (положение I) подается питание во все системы и узлы 

машины. 

РИС. 11 

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО/ЗАДНЕГО ХОДА 

Переключатель переднего/заднего хода (B) находится на консоли оператора (рис. 11). Нажатие на верхнюю половину переключателя 

переднего/заднего хода приведет к перемещению машины вперед, если нажата педаль газа. Нажатие на нижнюю половину рычажного 

переключателя переднего/заднего хода приведет к перемещению машины назад, если нажата педаль газа 




РИС. 12 

ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 

Индикатор состояния аккумуляторной батареи (A) находится на приборной панели (рис. 12). На индикаторе состояния отображается 

уровень зарядки аккумуляторных батарей. Аккумуляторы достаточно заряжены, когда все светодиоды горят желтым цветом, как 

показано на рисунке. Зарядите батареи, когда зажжется красным цветом один светодиод слева внизу на диаграмме, и остановятся 

щетки. Не эксплуатируйте машину. 

РИС. 13 

ПРИМЕЧАНИЕ 

Для повторного включения необходимо вернуть ключ в положение “ВЫКЛ”. 

СЧЕТЧИК ЧАСОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ 

Счетчик часов эксплуатации (B) находится на приборной панели (рис. 13). На дисплее будет отображаться общее количество часов 

эксплуатации машины. Счетчик включается, когда клавишный ключ зажигания устанавливается в положение зажигания. Этот счетчик 

может использоваться для определения времени, когда необходимо проводить техобслуживание машины. 




РИС. 14 

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНИХ/ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ (Дополнительно) 

Переключатель передних/задних фонарей (A) находится на приборной панели (рис. 14). С помощью нажатия на нижнюю часть 

переключателя включаются передние и задние фонари. С помощью нажатия на верхнюю часть переключателя фонари выключаются. 

РИС. 15 

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ОТКРЫТИЯ БУНКЕРА 

Сигнальная лампа открытия бункера (B) находится на приборной панели (рис. 15). Когда бункер открывается, зажигается эта лампа, а 

щетка и вентилятор агрегата всасывания пыли выключаются. 




РИС. 16 

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВИБРАТОРА ФИЛЬТРА (Только в моделях с агрегатом всасывания пыли) 

Переключатель вибратора фильтра (A) находится на приборной панели (рис. 16). При нажатии и удерживании верхней части 

переключателя моторы вибратора фильтра включаются на 20-30 секунд. При отпускании переключателя он возвращается в 

выключенное положение. 

Вентилятор агрегата всасывания пыли останавливается при включении вибратора фильтра. Вибратор фильтра будет работать только 

при опущенном бункере. 

РИС. 17 

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ АГРЕГАТА ВСАСЫВАНИЯ ПЫЛИ 

Переключатель агрегата всасывания пыли (B) находится на приборной панели (рис. 17). Чтобы включить систему всасывания пыли для 

обычной сухой уборки, нажмите на нижнюю часть переключателя. 


Во время влажной уборки устанавливайте переключатель агрегата всасывания пыли в центральное положение “ВЫКЛ”. Вода 

может повредить фильтр и стать причиной преждевременного выхода из строя фильтра. 




РИС. 18 

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЩЕТОК 

Переключатель щеток для влажной уборки (A) находится слева на приборной панели (рис. 18). При нажатии на верхнюю часть 

переключателя щеточная платформа поднимается, и щетки выключаются. В среднем положении переключателя щетки опускаются 

в обычное нижнее положение для проведения влажной уборки. При нажатии на нижнюю часть переключателя щеточная платформа 

опускается в более низкое положение и на нее действует дополнительное давление для уборки сильно загрязненных поверхностей. 


Опускание щеточной платформы не включает сами щетки. Щетки автоматически включаются при начале движения машины 

вперед или назад. 

РИС. 19 

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СКРЕБКА 

Переключатель скребка (B) находится на приборной панели (рис. 19). При нажатии на нижнюю часть переключателя скребок опускается, 

и всасывающий агрегат скребка включается. При нажатии на верхнюю часть переключателя всасывающий агрегат скребка выключается, 

а сам скребок поднимается. В среднем положении переключателя скребок поднимается. В этом положении всасывающий агрегат 

остается включенным, что позволяет всосать воду, которая остается в шланге скребка. Это предотвращает пролитие воды на пол 

при поднятом скребке. Если скребок опущен, а машина движется задним ходом (включается педалью хода), скребок автоматически 

поднимется. При перемещении вперед скребок автоматически возвратится в опущенное положение. 




РИС. 20 

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО УРОВНЯ В РЕЗЕРВУАРЕ ДЛЯ МОЮЩЕГО РАСТВОРА 

Сигнальная лампа низкого уровня в резервуаре для моющего раствора (A) находится на приборной панели (рис. 20). Сигнальная лампа 

низкого уровня раствора включается, когда резервуар для моющего раствора становится пустым, указывая на конец цикла влажной 

уборки. 

РИС. 21 

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ЗАПОЛНЕНИЯ РЕЗЕРВУАРА ДЛЯ ОТРАБОТАННОЙ ЖИДКОСТИ 

Сигнальная лампа резервуара для отработанной жидкости (B) находится на приборной панели (рис. 21). Эта лампа включится 

приблизительно за 5 минут до того, как резервуар для отработанной жидкости будет заполнен, предоставляя достаточно времени 

для завершения цикла влажной уборки перед тем, как механический поплавок перекроет отсасывание в резервуар для отработанной 

жидкости. 




РИС. 22 

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДНЯТИЯ БУНКЕРА 

Переключатель поднятия бункера (A) находится на приборной панели (рис. 22). Этот переключатель управляет работой системы 

поднятия бункера. Чтобы поднять бункер для разгрузки, нажмите и удерживайте нижнюю часть переключателя до тех пор, пока бункер 

не достигнет необходимой высоты, а затем отпустите ее. Чтобы закрыть бункер, нажмите и удерживайте верхнюю часть переключателя 

до тех пор, пока бункер полностью не закроется, а затем отпустите ее. 


Во избежание закрытия бункера во время проведения техобслуживания, зафиксируйте бункер в открытом положении посредством 

предохранительного устройства. 

РИС. 23 

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БОКОВОЙ ЩЕТКИ И ГЛАВНОЙ ЩЕТКИ 

Переключатель боковой щетки и главной щетки (B) находится на приборной панели (рис. 23). При нажатии на верхнюю часть 

переключателя боковая и главная щетки для сухой очистки поднимаются и выключаются. Чтобы опустить и включить обе щетки, 

нажмите на нижнюю часть переключателя. 




РИС. 24 

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАСПЫЛИТЕЛЬНОЙ И ВСАСЫВАЮЩЕЙ НАСАДКИ (Дополнительно) 

Переключатель распылительной и всасывающей насадки (A) находится на приборной панели (рис. 24). Нажатием на нижнюю часть 

переключателя включается мотор всасывающего агрегата и насос для подачи раствора. Нажатием на верхнюю часть переключателя 

выключается мотор всасывающего агрегата и насос для подачи раствора. 

РИС. 25 

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ESP (Дополнительно) 

Переключатель ESP (B) находится на приборной панели (рис. 25). Переключатель ESP используется для подачи воды из резервуара 

для отработанной жидкости через фильтр в резервуар для моющего раствора. Когда этот переключатель в нижнем положении, 

включается насос, когда зажигается сигнальная лампа заполнения резервуара для отработанной жидкости. Очищайте резервуар для 

отработанной жидкости после опорожнения резервуара. 


Не наполняйте резервуар для отработанной жидкости чистой водой, когда используете функцию ESP. Резервуар для моющего раствора 

может переполниться во время работы. 




РИС. 26 

РЕГУЛИРОВКА БОКОВОЙ ЩЕТКИ 

Ручка регулировки боковой щетки (A), которая используется для изменения высоты уборки с целью компенсации износа щетки, 

находится впереди машины справа от фильтра агрегата всасывания пыли (рис. 26). При поворачивании ручки влево (против часовой 

стрелки) боковая щетка будет опускаться. 

РИС. 27 

РЕГУЛИРОВКА ГЛАВНОЙ ЩЕТКИ 

Ручка регулировки главной щетки (B), которая используется для изменения высоты уборки с целью компенсации износа щетки, 

находится впереди машины справа от фильтра агрегата всасывания пыли (рис. 27). При поворачивании ручки влево (против часовой 

стрелки) главная щетка будет опускаться. 




РИС. 28 

РУЧКА ПОДАЧИ МОЮЩЕГО РАСТВОРА 

Ручка подачи моющего раствора (A) находится на приборной панели (рис. 28). Поворот ручки по часовой стрелке увеличивает подачу 

раствора и воды. Чем дальше повернуть ручку регулировки подачи моющего раствора, тем сильнее будет поток воды и раствора. 

Поворот ручки против часовой стрелки уменьшает подачу воды и раствора. Чтобы выключить подачу воду и раствора, поверните ручку 

против часовой стрелки до конца. 


Для достижения наилучших результатов прекращайте нанесение раствора за 10 футов до остановки или выполнения поворота 

на 90° или 180°. 

РИС. 29 

КНОПКА ЗВУКОВОГО СИГНАЛА 

Кнопка звукового сигнала (B) находится на приборной панели (рис. 29). Кнопка звукового сигнала всегда активна. При нажатии этой 

кнопки подается звуковой сигнал. 




РИС. 30 

ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА 

Педаль акселератора (A) находится справа от педали тормоза на полу кабины оператора (рис. 30). Посредством этой педали 

контролируется скорость перемещения машины. Нажмите переключатель переднего/заднего хода, чтобы выбрать направление 

перемещения, а затем нажмите педаль акселератора, чтобы привести в движение машину. Увеличивая силу нажатия на педаль, вы 

увеличиваете скорость перемещения. 

РИС. 31 

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ 

Стояночный тормоз находится на полу машины слева от педали акселератора (рис. 31). Чтобы установить стояночный тормоз, нажмите 

на педаль (B) и переместите вниз фиксатор (C). Чтобы выключить стояночный тормоз, нажмите на верхнюю часть педали и освободите 

ее. 




РИС. 34 

РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ 

Рычаг регулировки положения сиденья (A) находится на передней части сиденья слева (рис. 34). Рычаг подпружинен для фиксации 

положения. Чтобы отрегулировать сиденье, передвиньте рычаг влево и переместите сиденье в необходимое положение, а затем 

отпустите рычаг, чтобы зафиксировать сиденье на месте. 

МЕРЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ – Машина не сдвинется с места и включится парковочный тормоз, если этот 

переключатель не включен. 

БЛОКИРАТОР СКОРОСТИ – Максимальная скорость машины будет уменьшена, когда используются щетки для влажной уборки. 

ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЩЕТОК В НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ - Щетки для влажной уборки автоматически отключаются, когда машина 

работает на холостом ходу. 

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВСАСЫВАЮЩЕГО АГРЕГАТА РЕЗЕРВУАРА ДЛЯ ОТРАБОТАННОЙ ЖИДКОСТИ – 

Вентиляторы всасывающего агрегата отключаются при заполнении резервуара для отработанной жидкости. 



РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 


Перед запуском двигателя выполните предпусковую проверку. Перед запуском двигателя выполните предпусковую проверку. 

ПРОВЕРКА МАШИНЫ ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ 

Проверка уровня жидкости в гидравлической системе. 

Проверить все системы на утечку. 

Проверка работы тормозов и средств управления. 

Проверка рабочих поверхностей щеток. 

Проверка гидравлических соединений на отсутствие утечек. 

Проверка надежного закрытия всех крышек, панелей и дверец люков. 

РИС. 35 РИС. 36 

ЗАПОЛНЕНИЕ РЕЗЕРВУАРА ДЛЯ МОЮЩЕГО РАСТВОРА 

Откройте крышку резервуара для раствора (A), которая находится сверху на левой стороне машины (рис. 36). Заполните резервуар для 

раствора (B) 55 галлонами (208.197 л) воды и соответствующей смесью чистящего средства Nilfisk-Advance. Закройте резервуар для 

моющего раствора. 




ЗАПУСК МАШИНЫ 

Поверните ключ в положение “I”. 

ТРАНСПОРТИРОВКА МАШИНЫ 

1. Удостовериться, что щетки и скребки находятся в поднятом положении, а все другие органы управления выключены. 

2. Высвободите стояночный тормоз. 

3. Установите переключатель переднего/заднего хода в необходимое положение (вверх для перемещения вперед и вниз для 

перемещения назад) 

4. Нажмите педаль акселератора для достижения требуемой скорости перемещения. 

5. Отпустите педаль акселератора, чтобы замедлить ход или остановиться на ровной поверхности. Чтобы замедлить машину при 

спуске с наклонной поверхности, уменьшите давление на педаль. 


Педальная система пропорционального торможения предназначена для регулировки скорости машины в соответствии с положением педали 

акселератора. Эта система предназначена для остановки машины контролированным способом. При перемещении вниз по наклонной 

поверхности уменьшайте давление на педаль газа вместо отпускания педали. Это обеспечит контролированную остановку и предотвратит 

блокировку ведущего колеса. 


Не поворачивайте руль резко, когда машина движется. Подметальная машина очень чувствительна к движениям рулевого 

колеса. Не делайте резких поворотов. 

РИС. 38 

НАЧАЛО ОПЕРАЦИИ УБОРКИ 

1. Выберите режим работы 

ОБЫЧНЫЙ = ESP 

2. Опустите щетки в требуемое положение. 

ЩЕТОЧНАЯ ПЛАТФОРМА = ОБЫЧНЫЙ ИЛИ ИНТЕНСИВНЫЙ РЕЖИМ 

3. Установите переключатель скребка в нижнее положение. 

ЛЕЗВИЕ СКРЕБКА = ОПУСТИТЬ 

4. Переместите ручку регулировки подачи раствора в требуемое положение и начните работу. 

ВЛАЖНАЯ УБОРКА ПОЛА С НЕБОЛЬШИМ ИЛИ СРЕДНИМ ЗАГРЯЗНЕНИЕМ 

Во время этой операции очистка выполняется за один проход с одновременной подачей раствора, влажной уборкой и всасыванием 

грязной воды. Интенсивность подачи раствора и скорость перемещения зависят от состояния поверхности пола. Эти навыки приходят с 

опытом оператора. 




РИС. 39 

РЕЖИМ БЕЗ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ИЛИ СТАНДАРТНЫЙ РЕЖИМ ВЛАЖНОЙ УБОРКИ 

Во время процесса влажной уборки вода с моющим раствором из резервуара для раствора (A) подается в трубопровод раствора. 

Затем она подается на пол, где чистящие щетки из трех дисков (B) удаляют загрязнение. После очистки грязный раствор всасывается 

с пола скребком (C) и поступает в сдерживающую камеру в передней части резервуара для отработанной жидкости (D), где система 

экранов помогает очистить раствор. Датчики в каждом из резервуаров, с помощью индикаторов на панели управления, сообщают о том, 

что уровень воды в резервуаре для моющего раствора слишком низкий, или что уровень воды в резервуаре для отработанной жидкости 

слишком высокий. 

РИС. 40 

РЕЖИМ РАБОТЫ ESP 

Во время процесса влажной уборки фильтрованная вода из резервуара для раствора (A) подается в трубопровод раствора, где она 

смешивается с моющим средством. Затем эта смесь подается на пол, где чистящие щетки (B), состоящие из двух или трех дисков, 

удаляют загрязнение. После очистки грязный раствор всасывается с пола скребком (C) и подается в резервуар для отработанной 

жидкости (D). В перерывах поплавковый переключатель включает циркуляционный насос (E), который подает отфильтрованный 

раствор из резервуара для отработанной жидкости в резервуар для моющего раствора. 




РИС. 41 

ТРАЕКТОРИЯ ОЧИСТКИ 

· Выполняйте очистку по прямой траектории. Не ударяйтесь о столбы. Не царапайте бока машины. 

· Когда машина находится в движении, не нажимайте до конца педаль скорости. Это похоже на начало движения на высоких оборотах, 

что будет создавать нагрузку на двигатель и систему привода. 

· Заблаговременно планируйте траекторию сухой и влажной очистки. Пытайтесь совершать длинные проходы с минимальным 

количеством остановок и запусков. Заблаговременно уберите мусор с узких проходов (A) в главный проход (B). Очищайте весь пол 

или секцию пола за один раз. 

· Уберите большой мусор перед сухой очисткой. 

· Захватывайте несколько дюймов предыдущего прохода очистки. Это предотвратит оставление грязных пятен. 

· Не поворачивайте руль слишком резко во время движения машины. Машина очень чувствительна к движениям рулевого колеса. 

Избегайте резких поворотов. 

· Во время начала движения машины избегайте резкого нажатия на педаль хода до конца. Это похоже на начало движения на 

высоких оборотах, что будет создавать ненужную нагрузку на систему привода. Периодически переворачивайте щетку для сухой 

очистки с одного конца в другой, чтобы щетины не “застывали” в одном направлении. 

ОСТАНОВКА ОПЕРАЦИИ УБОРКИ 

Когда включится предупредительный сигнал резервуара для раствора или резервуара для отработанной жидкости, которые означают 

то, что резервуар для раствора пуст или резервуар для отработанной жидкости переполнен, прекратите операцию очистки. Прекратите 

цикл влажной очистки, установите все органы управления в транспортное положение и переместитесь к месту дренажа. 


После остановки выполните эти послеоперационные проверки. 




ПОСЛЕОПЕРАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА 

Проверить состояние аккумулятора и зарядить при необходимости. 

1. Проверить все створки на наличие износа, повреждения или необходимости регулировки. 

2. Осуществить дренаж и очистить резервуар для отработанной жидкости. 

3. Очистить фильтр и поплавок резервуара для отработанной жидкости. 

4. Проверить щетки для влажной уборки на наличие износа или повреждения. 

5. Проверить задний и боковой скребок на наличие износа, повреждения или необходимость регулировки. 

6. Очистить мусор в бункере 

7. Проверить главную и боковую щетку для сухой уборки на наличие износа или повреждения. 

РИС. 42 РИС. 43 

РИС. 44 РИС. 45 

ДРЕНАЖ РЕЗЕРВУАРА ДЛЯ ОТРАБОТАННОЙ ЖИДКОСТИ 

Сливной шланг резервуара для отработанной жидкости находится на задней части машины. Чтобы осуществить дренаж резервуара, 

снимите и опустите шланг в соответствующее сливное отверстие в полу (рис. 42), Откройте заглушку сливного шланга (рис. 43 и 44). 

Когда возвращаете сливной шланг на место, обратите внимание, чтобы зажим (A) на заглушке сливного шланга смотрел наружу (рис. 

45). 

ВАЖНО! 

Неправильный сброс сточных вод вредит окружающей среде и является противозаконным. Агентство по охране окружающей 

среды США установило специальные правила относительно сброса сточных вод. В вашем регионе могут действовать 

местные городские или государственные правила относительно сброса сточных вод. Выполняйте правила, действующие 

в вашем регионе. Отдавайте себе отчет об опасности вредного воздействия на окружающую среду, связанную со 

сбрасываемыми веществами. 




РИС. 46 РИС. 47 

РИС. 48 РИС. 49 

После завершения операции дренажа откройте люк для очистки резервуара для отработанной жидкости (A) (рис. 46) и промойте 

сливной шланг резервуара (рис. 47 и 48). Очистите резервуар для отработанной жидкости и сетчатый фильтр резервуара (C) (рис. 

47). Закройте люк для очистки резервуара для отработанной жидкости (D), заглушку сливного шланга (E), крышку резервуара для 

отработанной жидкости и закрепите сливной шланг на месте (рис. 49). 




РИС. 50 РИС. 51 

Проверьте дисковые щетки (A) и замените их, если длина щетины сократилась до 3/4 дюйма (19.05 мм) (рис. 50 и 51). 

РИС. 52 РИС. 53 

Проверьте главную и боковую щетки. Если щетина износилась до 1.5 дюйма (3.81 см) по длине, замените главную щетку (B) (рис. 52). 

Замените боковую щетку (C), если щетина износилась до 3.5 дюймов (8.89 см) (рис. 53). 




РИС. 54 РИС. 55 

РИС. 56 

Проверьте износ лезвий заднего (A) и бокового (B) скребков. Если рабочие края стали закругленными, извлеките и переустановите 

скребок так, чтобы неизношенный край стал рабочим краем. Это процесс можно повторять до тех пор, пока все четыре края не 

износятся. Если лезвие скребка стало рифлёным, его следуют заменить. 




РИС. 57 РИС. 58 

РУЧКА АГРЕГАТА ВСАСЫВАНИЯ ПЫЛИ 

Ручка агрегата всасывания пыли (A) используется для удержания крышки фильтра агрегата всасывания пыли (рис. 57). Фильтр агрегата 

всасывания пыли (B) находится под передней крышкой и нуждается в периодическом извлечении для очистки или замены. Для снятия 

панели фильтра не нужно никаких инструментов. Необходимо открыть переднюю крышку, чтобы получить доступ к отсеку фильтра. 

Панельный фильтр удерживается на месте шарнирной рамой и ручкой. Чтобы снять панельный фильтр, поверните ручку против часовой 

стрелки и поднимите шарнирную раму. Теперь фильтр можно извлечь и очистить или заменить. Чтобы установить новый панельный 

фильтр, поместите новый фильтр в машину, опустите раму и поверните ручку по часовой стрелке, чтобы зафиксировать фильтр на 

месте. 

РИС. 59 

ВИЗУАЛЬНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В ГИДРАВЛИЧЕСКОМ БАКЕ 

Визуальный указатель уровня жидкости (C) находится на правой стороне машины под передней крышкой (рис. 59). Визуальный 

указатель используется для определения уровня жидкости в баке. Уровень жидкости дожжен быть видимым в визуальном указателе, 

когда бункер находится в опущенном положении. 



ОБСЛУЖИВАНИЕ 

КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 

Проверьте правильность функционирования узлов. Если требуется сервисное обслуживание, свяжитесь с авторизированным 

дистрибутором компании Nilfisk-Advance. Для обеспечения наилучшей работы заменяйте изношенные детали оригинальными деталями 

Nilfisk-Advance. 

ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА/РЕГУЛИРОВКА ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ ВОСЕМЬ (8) ЧАСОВ РАБОТЫ ИЛИ ЕЖЕДНЕВНО: 

1 Проверка отсутствия повреждений на панельном фильтре и его очистка. 

2 Проверка и очистка бункера. 

3 Проверка и очистка сточек и фильтров резервуара для отработанной жидкости. 

4 Проверка уровня жидкости в гидравлической системе. 

5 Проверка всех створок на предмет износа или повреждения. 

6 Проверка щеток на предмет износа или повреждения, регулировка при необходимости. 

7 Проверка педали тормоза и стояночного тормоза. 

8 Проверка фильтра гидравлического масла. 

9 Проверка уровня электролита в аккумуляторе. 

10 Проверка всех компонентов жидкостной системы на утечки. 

КОНТРОЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ПО ИСТЕЧЕНИЮ 50 ЧАСОВ РАБОТЫ (ЕЖЕНЕДЕЛЬНО) 

11 Проверка резервуара для моющего раствора (система рециркуляции или ESP). 

12 Проверка сетчатого фильтра раствора (система рециркуляции или ESP). 

13 Проверка резервуара для отработанной жидкости. 

14 Проверка сточек и фильтров резервуара для отработанной жидкости. 

15 Проверка щеток для влажной уборки на предмет износа или повреждений. 

16 Проверка заднего и бокового скребков на предмет износа или повреждений. 

17 Проверка уровня электролита в аккумуляторе. 

18 Проверка всех гидравлических шлангов на предмет износа или повреждения. 

19 Вращение главной щетки. 

20 Очистка или замена панельного фильтра. 

21 Смазывание роликов скребка. 

КОНТРОЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ПО ИСТЕЧЕНИЮ 100 ЧАСОВ РАБОТЫ 

22 Смазывание подшипников передних колес. 

23 Смазывание всех движущихся соединений. 

КОНТРОЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ПО ИСТЕЧЕНИЮ 250 ЧАСОВ РАБОТЫ 

24 Смазывание роликов скребка. 

25 Очистка резервуара для раствора и фильтра. 

26 Замена гидравлического фильтра. 

27 Очистка гидравлического резервуара. 



3 13 14 11 12 25 5 6 4 8 26 27 5 19 

21 

24 

7 

9 

17 

18 

1 

20 

6 

2 

16 

15 

16 

5 

22 

23 

6 




В целях безопасности прочтите и придерживайтесь следующих мер предосторожности. Во избежание получения травмы или 

повреждения оборудования, ознакомьтесь с опасностями, связанными с оборудованием, на котором вы работаете. 

За помощью в обеспечении эксплуатации обращайтесь к ближайшему дилеру компании Nilfisk-Advance. Для обеспечения наилучшей 

работы заменяйте изношенные детали оригинальными деталями Nilfisk-Advance. 

Поручайте все техобслуживание квалифицированному обслуживающему персоналу. 

НЕ пытайтесь проводить обслуживание машины, если вы не ознакомились со всеми предостережениями относительно безопасного 

использования оборудования, на котором вы работаете. 


* Только уполномоченный персонал должен проводить техобслуживание и ремонт. 

* Только уполномоченный персонал должен выполнять ремонт электрооборудования. Проконсультируйтесь с сервисным 

инженером компании Nilfisk-Advance относительно процедур обслуживания. Используйте только оригинальные детали 

Nilfisk-Advance. 

* Всегда паркуйте машину на ровной поверхности, выключайте ключ зажигания и включайте стояночный тормоз перед 

проведением работ на машине, чтобы предотвратить ее сползание или скатывание. 

* Только уполномоченный персонал должен проводить техобслуживание и ремонт. Перед проведением любого 

техобслуживания всегда опорожняйте резервуар для моющего раствора и резервуар для отработанной жидкости. Держите 

все задвижки закрытыми. Следите за тем, чтобы все установки соответствовали спецификациям в Руководстве по 

техническому обслуживанию машины. 

* Всегда носите очки и защитную одежду, когда работаете возле аккумуляторных батарей. Не кладите инструменты или 

другие металлические предметы на клеммы аккумуляторов. НЕ КУРИТЕ. 

* Во избежание повреждения машины и возникновения разряда между верхними частями аккумуляторов, не наполняйте 

аккумуляторные батареи выше дна трубки в каждой ячейке. Сотрите остатки кислоты с машины и крышек аккумуляторов. 

Не доливайте кислоту в батарею после установки. 

* Бункер может упасть и стать причиной серьезной травмы. Всегда задействуйте предохранительное устройство бункера 

перед выполнением работ под бункером. 

* Для поддержания устойчивости машины в обычных рабочих условиях, запрещено снимать верхнее ограждение или 

схожее оборудование, установленное производителем в качестве оригинального оборудования. Если такое оборудование 

необходимо снять для проведения ремонта или техобслуживания, его необходимо установить обратно перед началом 

эксплуатации машины. 




РИС. 60 РИС. 61 

РИС. 62 

УКАЗАНИЯ ПО ЗАРЯДКЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 

Когда на датчике состояния аккумулятора горит один красный индикатор, аккумулятор необходимо зарядить. Во избежание 

возникновения перерывов во время цикла уборки, заряжайте аккумуляторную батарею после эксплуатации. 

1. Рис. 60. Поднимите переднюю крышку машины, чтобы получить доступ к аккумулятору. 

2. Рис. 61. Отсоедините разъём питания аккумулятора (A) от разъёма питания машины (B). 

3. Рис. 62. Подключите разъем питания аккумулятора (C) к зарядному устройству (D). 

4. Придерживайтесь указаний производителя по зарядке, которые содержатся на зарядном устройстве. 

5. Поддерживайте уровень электролита в батареи, проверяйте его после зарядки. При необходимости добавляйте 

дистиллированную воду. 





* Не извлекайте аккумулятор из машины, если в резервуаре находится отработанная жидкость. 

* Во время процесса зарядки выделяется взрывоопасный водород! Заряжайте аккумуляторные батареи только в хорошо 

вентилируемом помещении и с открытой крышкой. Следите за отсутствием вблизи открытого пламени и электрических 

искр. Извлекание штепселя зарядного устройства, когда оно включено, приведет к образованию электрической дуги, и 

поэтому его следует избегать. 

* Аккумуляторы тяжелые. Используйте подъемное устройство с указанным усилием. 

* Всегда снимайте с себя драгоценности, надевайте защитную одежду и маску, когда работаете вблизи аккумуляторных 

батарей. 

* Свинцово-кислотные аккумуляторные выделяют взрывоопасный газ. Следите за отсутствием вблизи аккумуляторных 

батарей искр и пламени. Заряжайте аккумуляторы только в помещении с хорошей вентиляцией. НЕ КУРИТЕ! 

* Во избежание взрыва, отсоедините штепсельную вилку от розетки переменного тока перед подключением, или 

отсоедините штепсельную вилку постоянного тока на зарядном устройстве. 

* Аккумуляторный ящик может соскользнуть с вилочного погрузчика и причинить тяжелые увечья или повредить 

оборудование. Удостоверьтесь, что аккумуляторный ящик надежно зафиксирован на вилочном погрузчике во время 

транспортировки. Осторожно перемещайтесь и останавливайтесь. 

РИС. 63 РИС. 64 

РИС. 65 РИС. 66 

ИЗВЛЕЧЕНИЕ БАТАРЕИ 

При извлечении батареи 

1. Рис. 63 и 64. Поднимите переднюю крышку машины, чтобы получить доступ к аккумуляторному отсеку, и поверните 

аккумуляторный рычаг (A) вправо. 

2. Рис. 65. Отсоедините разъём питания аккумулятора от разъёма питания машины. 

3. Рис. 66. Извлеките аккумулятор посредством подъемного устройства с усилием 2000 фунтов (907 кг.). 




ИЗВЛЕЧЕНИЕ БАТАРЕИ ПОСРЕДСТВОМ РОЛИКОВОГО УСТРОЙСТВА 

При извлечении батареи 

1. Поднимите переднюю крышку машины, чтобы получить доступ к аккумуляторному отсеку. 

2. Отсоедините разъём питания аккумулятора от разъёма питания машины. 

3. Рис. 68. Выровняйте установочные штифты аккумуляторной тележки (A) с отверстиями (B) в раме и зафиксируйте на месте. 

4. Рис. 69 и 70. Поверните аккумуляторный рычаг (C) вправо и выкатите аккумулятор на тележку. 

РИС. 67 РИС. 68 

РИС. 69 РИС. 70 




РИС. 71 РИС. 72 

ЗАМЕНА МОЮЩИХ ЩЕТОК 

1. Поднимите щеточную платформу с помощью нажатия переключателя “Щетка для влажной уборки” на приборной панели. 

2. Нажмите на задвижки щетки, чтобы освободить ее. 

3. Снимите старую щетку (A). 

4. Установите на ее место новую щетку. 

ЗАМЕНА ПОЛИРОВАЛЬНИКОВ НА ПОЛИРОВАЛЬНОМ ПРИВОДЕ 

Устанавливайте новый полировальник, когда старый изношен или загрязнен. Приводной механизм полировальника извлекается и 

устанавливается тем же способом, что и стандартная щетка (см. Замена моющих щеток). 

1. Приводной механизм полировальника удерживается на месте кольцом. Потяните вниз за приводной механизм 

полировальника, чтобы снять его. 

2. Используя держатель пружины, снимите держатель полировальника. 

3. Замените изношенный полировальник. 




РИС. 73 РИС. 74 

РИС. 75 

ЗАМЕНА ЗАДНЕГО СКРЕБКА 

Скребок нуждается в техобслуживании, когда внутренний край лезвий становится круглым от износа, что влияет на процесс вытирания и 

сбора воды. 

1. Рис. 73. Освободите четыре алюминиевых головки (A). 

2. Рис. 74. Снимите скребок и переверните его для проведения техобслуживания лезвий или колесиков. Лезвия скребка можно 

перевернуть и использовать неизношенный край. Освободите стопорные болты (B). 

3. Установите лезвия так, чтобы наружное лезвие было на 3/16” (4.763 мм) длиннее, чем внутреннее лезвие. Это достигается с 

помощью установки верхнего края лезвия напротив сварной детали скребка. 

4. Установите обратно стяжки скребка и затяните зажимной болт. 




РИС. 76 

ОПОРОЖНЕНИЕ РЕЗЕРВУАРА ДЛЯ ОТРАБОТАННОЙ ЖИДКОСТИ 

Подведите машину к месту опорожнения резервуара. Освободите головки на люке для очистки резервуара для отработанной 

жидкости (A) и поверните люк влево (рис. 76). С помощью водяного шланга промойте нижнюю часть люка для очистки резервуара для 

отработанной жидкости, чтобы удалить большие частицы мусора. 

РИС. 77 РИС. 78 

ОПОРОЖНЕНИЕ РЕЗЕРВУАРА ДЛЯ МОЮЩЕГО РАСТВОРА 

Поднимите крышку на резервуаре для моющего раствора/отработанной жидкости. Найдите сливной шланг резервуара для моющего 

раствора (B) (рис. 77). Вытяните шланг (Рис. 78). Откройте сливную пробку резервуара для моющего раствора и опорожните резервуар. 

Очистите и промойте резервуар для раствора водяным шлангом. Плотно закройте пробку резервуара для раствора и верните на место 

сливной шланг. 




РИС. 79 

ГЛАВНАЯ ЩЕТКА 

Во избежание “застывания” щетки в одном направлении, и чтобы обеспечить максимальный срок службы щетки, рекомендуется 

периодически опрокидывать щетку. 

РИС. 80 

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ГЛАВНОЙ ЩЕТКИ 

Ручка регулировки главной щетки (A), которая используется для изменения высоты уборки с целью компенсации износа щетки, 

находится впереди машины (рис. 80). При поворачивании ручки влево (против часовой стрелки) главная щетка будет опускаться. При 

изменении регулировки высоты сухой уборки рекомендуется поворачивать ручку на один оборот за раз. После регулировки проверьте 

поверхность очистки, чтобы убедится в необходимости дальнейшей регулировки. 

ПОВОРОТ РУЧКИ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ = УВЕЛИЧЕНИЕ ШИРИНЫ ПОВЕРХНОСТИ ОЧИСТКИ 

ПОВОРОТ РУЧКИ ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ = УМЕНЬШЕНИЕ ШИРИНЫ ПОВЕРХНОСТИ ОЧИСТКИ 




РИС. 81 

ДВЕРЦА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ГЛАВНОЙ ЩЕТКИ 

Дверца для обслуживания главной щетки (A) находится впереди левого колеса (рис. 81). Через эту дверцу осуществляется 

обслуживание и проверка главной щетки. Чтобы иметь доступ, бункер должен быть поднят. 


Задействуйте предохранительное устройство бункера во время обслуживания главной щетки 

РИС. 82 РИС. 83 

ЗАМЕНА ГЛАВНОЙ ЩЕТКИ 

Замена основной щетки должна производиться, когда щетина изнашивается до 1 1/2” (3.81 см). Главная щетка удерживается на месте 

посредством дверцы щетки с правой стороны. Это обеспечивает легкое извлечение и установку главной щетки без специальных 

инструментов и оборудования. Поднимите бункер, чтобы получить доступ к отсеку главной щетки. Освободите ручку дверцы для 

обслуживания главной щетки и откройте эту дверцу. Поверните против часовой стрелки влево и извлеките ручки подъемного рычага 

щетки (B) (рис. 82 и 83). 




РИС. 84 РИС. 85 

РИС. 86 РИС. 87 

РИС. 88 

Извлеките подъемный рычаг щетки (A) (рис. 84 и 85). Снимите главную щетку с промежуточной шестерни щетки (B), освободив 

отсек главной щетки (рис. 86). Проверьте и очистите отсек главной щетки перед установкой новой главной щетки. Установите главную 

щетку на промежуточную шестерню щетки (рис. 87). Верните на место подъемный рычаг щетки и поверните по часовой стрелке ручки 

подъемного рычага щетки (C), чтобы зафиксировать ее на месте (рис. 88). Отрегулируйте поверхность очистки главной щеткой до 1-1/2” 

- 2” (3.81-5.08 см). 




БОКОВАЯ ЩЕТКА 

Угол уборки боковой щетки (рис. 89) не регулируется. Тем не менее, 

можно отрегулировать высоту боковой щетки для коррекции, когда щетка 

становится изношенной вследствие использования. Всегда проверяйте и 

регулируйте поверхность очистки после замены боковой щетки. 

РИС. 89 

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ БОКОВОЙ ЩЕТКИ 

Поверните регулировочную ручку боковой щетки (A) (рис. 90), чтобы 

изменить высоту уборки боковой щетки. Проверьте соответствие 

поверхности очистки после регулировки. 

Поверните регулировочную ручку против часовой стрелки, чтобы 

УВЕЛИЧИТЬ ширину поверхности очистки. 

Поверните регулировочную ручку по часовой стрелке, чтобы УМЕНЬШИТЬ 

ширину поверхности очистки. 

РИС. 90 

ЗАМЕНА БОКОВОЙ ЩЕТКИ 

Замените боковую щетку (рис. 91), когда щетина становится короче 3 

дюймов (7.62 см) по длине. 

1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, поверните ключ 

зажигания в положение “O”. Включите стояночный тормоз. 

2. Установите переключатель боковых щеток в “ВЕРХНЕЕ” положение. 

3. Извлеките стопорный штифт, который удерживает фланец щетки на 

вале мотора. 

4. Выкрутив винты, которые крепят фланец к щетке, отсоедините фланец 

от щетки. 

5. Присоедините фланец к новой щетке и закрепите их вместе. 

6. Установите новую щетку на вале и вставьте стопорный штифт. 

РИС. 91 




РИС. 92 РИС. 93 

БУНКЕР 

В бункере (рис. 92) находится мусорный отсек, пылеулавливающий фильтр и съемная пылезадерживающая перегородка. Для 

максимальной производительности и длительного срока службы, содержите бункер в чистоте и ежедневно проверяйте уплотнения и 

заслонки. Очищайте бункер, прежде чем припарковать подметальную машину в конце рабочего дня. Чистый бункер облегчает проверку 

заслонок и уплотнений и предотвращает преждевременный износ компонентов бункера. Не оставляйте мусор в бункере, если машина 

будет простаивать длительное время. После разгрузки бункера следует промыть водой внутренние стенки бункера. 

ПЫЛЕУЛАВЛИВАЮЩИЙ ФИЛЬТР 

Следует ежедневно проверять пылеулавливающий фильтр (рис. 93) на предмет повреждения, и при необходимости чистить его. Во 

избежание повреждения других компонентов системы пылеуловителя, поврежденный фильтр необходимо заменить. Проверяйте фильтр 

на наличие разрывов в наполнителе или чрезмерного отложения грязи в складках. Разрыв в наполнителе фильтра позволяет грязи 

проходить сквозь фильтр, а пятна грязи будут легко заметно на верхней стороне фильтра. Очистка фильтра необходима, если вибратор 

фильтра не может адекватно очищать складки. 

ПРОВЕРКА ПЫЛЕУЛАВЛИВАЮЩЕГО ФИЛЬТРА 

1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, поверните ключ зажигания в положение “O” и включите стояночный тормоз. 

2. Поднимите крышку бункера для доступа к отсеку фильтра. 

3. Поверните задвижку фильтра, поднимите раму фильтра и извлеките его. 

4. Исследуйте панельный фильтр на наличие разрывов, очистите или замените его при необходимости. 

5. Установите фильтр на место, опустите раму фильтра и закройте задвижку фильтра. 

6. Закройте крышку бункера. 

ОЧИСТКА ПЫЛЕУЛАВЛИВАЮЩЕГО ФИЛЬТРА 

Очистите пылеулавливающий фильтр, если вибратор не может адекватно очистить его. Фильтр можно чистить сжатым воздухом (не 

более 100 PSI). Чтобы очистить фильтр сжатым воздухом, примените сжатый воздух на верхнюю сторону панели, чтобы обратно 

продуть отложения грязи со складок фильтра. Будьте внимательны, чтобы не повредить наполнитель фильтра во время очистки. Фильтр 

можно чистить мыльным раствором воды. При использовании этого метода не устанавливайте фильтр до тех пор, пока он полностью не 

высохнет. 

ЗАМЕНА ПЫЛЕУЛАВЛИВАЮЩЕГО ФИЛЬТРА ПРИ НАЛИЧИИ ЯВНОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ 

1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, поверните ключ зажигания в положение “O” и включите стояночный тормоз. 

2. Откройте крышку бункерного отсека, чтобы получить доступ к отсеку фильтра. 

3. Поверните защелку на шарнирной раме против часовой стрелки и поднимите раму. 

4. Снимите панель фильтра. 

5. Установите новый фильтр, опустите шарнирную раму и закройте задвижку. 

6. Опустите крышку отсека фильтра. 




ПРОТИВОПЫЛЕВЫЕ КЛАПАНЫ 

Противопылевые клапаны очень важны для процесса сухой уборки и работы пылеуловителя. Они чувствительны к повреждению и их 

следует проверять ежедневно и поддерживать в хорошем состоянии. 

ПРОВЕРКА ПРОТИВОПЫЛЕВЫХ КЛАПАНОВ 

Противопылевые клапаны используются на нише шасси, камере щетки и дверце щетки. Проверяйте клапаны ежедневно и заменяйте 

каждый из клапанов, который имеет следы износа. Все клапаны следует заменить, когда они изношены или повреждены до такой 

степени, что не могут выполнять свои обычные функции. Регулируемые клапаны имеют монтажные отверстия с прорезями, которые 

облегчают регулировку. 

РЕГУЛИРОВКА ПРОТИВОПЫЛЕВЫХ КЛАПАНОВ 

Отрегулируйте клапаны так, чтобы между полом и нижним краем клапана был зазор 1/8» - 1/16» (3.175-1.588 мм). Регулировка заднего 

клапана должна составлять 1/16» (1.588 мм) над полом. 

1. Припаркуйте машину на ровной поверхности и включите стояночный тормоз. 

2. Освободите фиксирующие винты клапана и отрегулируйте клапан так, чтобы в процессе уборки пола оставался зазор 1/16» - 1/8» 

(1.588-3.175 мм). 

3. Затяните фиксирующие винты клапана. 

4. Подведите машину к ровной поверхности и удостоверьтесь в правильности зазора между полом и клапаном. 

ЗАПОЛНЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БАКА (рис. 94) 

1. Отверстие для доступа к гидравлическому баку находится в отсеке 

двигателя. 

2. Откройте крышка сапуна гидравлического бака (A). 

3. Удалите весь мусор, находящийся в сетчатом фильтре крышки сапуна. 

4. Наполняйте резервуар до тех опор, пока жидкость не достигнет линии 

“ПОЛНЫЙ” на визуальном указателе уровня гидравлической жидкости (B). 

Визуальный указатель находится на центральной стороне гидравлического 

бака. 

5. Закройте крышка сапуна гидравлического бака. 

6. Закройте крышку моторного отсека. 

ОЧИСТКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ 

1. Положите защитную пленку на пол. 

2. Подведите машину на защитную пленку. 

3. Установить стояночный тормоз. 

4. Откройте капот. 

5. Поместите емкость под сливное отверстие бака для сбора жидкости из 

бака. Поверните бак наружу. 

6. Снимите сливную пробку. Из бака потечет жидкость. 

Не используйте слитую жидкость для наполнения гидравлического бака. 

Избавьтесь от использованной жидкости. 

7. Промойте внутреннюю поверхность гидравлического бака чистой жидкостью. 

8. Вставьте пробку резервуара в сливное отверстие и плотно закройте ее. 

Герметик для трубных резьбовых соединений необходимо нанести на 

пробку. 

9. Откройте крышку фильтра сапуна. 

10. Наполните резервуар новой жидкостью MOBIL Multipurpose ATF или 

эквивалентной Dextron III. Емкость бака составляет 4.7 галлонов (17.79 

литров). Наполняйте до линии “ПОЛНЫЙ” на визуальном указателе уровня 

гидравлической жидкости. 

11. Закройте крышку фильтра сапуна. 

12. Закройте капот. 

РИС. 94 

РИС. 95 

ЗАМЕНА ПАТРОНА ОБРАТНОГО ФИЛЬТРА (рис. 95) 

1. Замените патрон обратного фильтра (C) по истечению 250 часов работы машины. 

2. Отвинтите зажимы от крышки фильтра. 

3. Снимите крышку и пружину сжатия. 

4. Извлеките старый патрон фильтра. 

5. Установите новый патрон в корпус фильтра. 

6. Верните на место пружину сжатия. Очистите магнитом крышку от металлических опилок и мусора. 

7. Установите на место уплотнительное кольцо (увлажните его чистой гидравлической жидкостью). 

8. Привинтите зажимы к крышке фильтра. 

9. Вытрите пролитую из бака гидравлическую жидкость. Эта жидкость может повредить окрашенные поверхности машины. 



УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 

ПРОБЛЕМА ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА УСТРАНЕНИЕ 

Машина движется 

медленно или рывками 

Машина не едет 

Слабый забор воды в 

скребке 

Пролитие воды со 

скребка 

Скребок оставляет 

влажные места 

Работа скребка сильно 

шумная 

1. Разряжен аккумулятор 

2. Трение тормозов 

3. Ослабло соединение в ножной педали 

4. Схема управления перегружена 

1. Сгорел предохранитель 

2. Аккумулятор отсоединен 

1. Заполнен резервуар для отработанной 

жидкости 

2. Скребок изношен или поврежден 

3. Закупорен всасывающий шланг или 

всасывающая насадка 

4. Ослабли соединения между всасывающим 

шлангом и скребком 

5. Моторы всасывающего агрегата не 

работают 

6. Закупорен фильтр 

7. Закупорена поплавковая сетка 

всасывающего агрегата 

8. Срабатывание поплавкового отсекающего 

клапана всасывающего агрегата. 

9. Утечка воздуха во всасывающем шланге и 

соединении 

10. Утечка воздуха в крышке резервуара 

для отработанной жидкости и/или шланге 

коллектора 

11. Утечка в сливном шланге или сливной 

пробке, или они не закрыты должным 

образом 

1. Лезвия бокового скребка имеют слабый 

контакт с полом 

2. Лезвия скребка изношены или повреждены 

3. Слишком большая подача раствора перед 

выполнением поворотов 

4. Щетки вращаются в противоположных 

направлениях 

1. Исполнительный механизм подъема не 

отрегулирован 

2. Колесики скребка не отрегулированы 

1. Зарядить аккумулятор 

2. Отрегулировать 

3. Отремонтировать 

4. Убрать преграду, установить педаль в нейтральное 

положение 

1. Проверить предохранитель и заменить 

2. Подключить аккумулятор 

1. Опорожнить резервуар 

2. Исследовать резиновое лезвие скребка на наличие 

порезов или износа и заменить при необходимости 

3. Отсоединить всасывающий шланг от скребка, 

промыть скребок и шланги 

4. Проверить все соединения шлангов на предмет 

ослабления или повреждения 

5. Включить автоматический выключатель или 

отремонтировать ослабшее соединение 

6. Очистить фильтр в коллекторе всасывающего 

агрегата 

7. Прочистить должным образом сито из 

перфорированного металла 

8. Чрезмерная подача раствора в резервуар для 

отработанной жидкости. Чрезмерное образование 

пены, заменить чистящий химический раствор 

(используйте материалы, одобренные N-A) 

9. Отремонтировать или заменить шланг и соединение 

10. Отремонтировать или заменить уплотнение или 

шланг 

11. Закрыть, отремонтировать или заменить сливную 

пробку в резервуаре для отработанной жидкости 

1. Отрегулировать лезвия для соответствующего 

контакта 

2. Заменить и отрегулировать 

3. Уменьшить подачу раствора за 5-10 футов 

(1.524-3.048 м) до поворота 

4. Проверить положения переключателей 



1. Лезвия износились или повреждены 1. Заменить 



УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 

ПРОБЛЕМА ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА УСТРАНЕНИЕ 

Влажная уборка плохо 1. Износ щеток 

работает 

Вода разбрызгивается 

по сторонам щеточной 

платформы 

Сухая уборка плохо 


Сухая уборка не 


Плохая работа 

пылеуловителя в 

главной щетке 

Бункер не поднимается 

2. Неправильный метод эксплуатации 

3. Несоответствующее моющее средство или 

смесь 

4. Плохая подача раствора 

5. Щетки не вращаются 

1. Бампера щеточной платформы, плохой 

контакт с полом 

2. Лезвия скребка изношены или повреждены 

3. Слишком большая подача раствора 

1. Щетка заклинила 

2. Заполнен мусорный бункер 

3. Щетка не отрегулирована должным 

образом 

4. Клапаны изношены или повреждены 

5. Изношена щетка 

1. Поднят бункер 

2. Переключатель бункера не отрегулирован 

1. Износ клапанов камеры щетки и бункера 

2. Выход из строя вентилятора 

всасывающего агрегата - шпонка вала 

повреждена или электрический мотор не 


3. Закупорка фильтра 

1. Груз слишком тяжелый 

2. Выход из подъемного исполнительного 

механизма 

1. Проверить щетки. Заменить, если износ щеток 

составляет 3/4” (19.05 мм) по длине или меньше 

2. Проверить процедуру влажной уборки, давление 

щеток, подачу раствора и используемое чистящее 

средство - все они важны для процесса 

3. Использовать материалы, рекомендуемые N-A 

4. Проверить сетчатый фильтр раствора и шланги 

подачи на наличие закупорок, прочистить при 

необходимости. Проверить правильность работы 

клапана и остальной части системы подачи раствора. 

5. Проверить кабельные соединения 

1. Отрегулировать лезвия для соответствующего 

контакта 

2. Заменить и отрегулировать 

3. Уменьшать подачу раствора за 5-10 футов 

(1.524-3.048 м) до поворота 

1. Убрать преграду 

2. Очистить 

3. Обратиться к информации о регулировке щетки в 

разделе техобслуживания 

4. Проверить на повреждения, заменить или 

отрегулировать согласно указаниям в разделе 

техобслуживания 

5. Проверить на повреждения или износ, обратиться к 

разделу техобслуживания 

1. Опустить бункер 

2. Отрегулировать переключатель бункера 

1. Проверить состояние клапанов. Заменить 

поврежденные или сильно изношенные клапаны. 

Боковые клапаны можно отрегулировать, если они не 

повреждены. 

2. Проверить и отремонтировать 

3. Задействовать переключатель вибратора или 

проверить фильтр 

1. Сбросить часть груза 

2. Отремонтировать или заменить исполнительный 

механизм 



ТЕХНИЧЕСКИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ (по установке и тестированию в рабочем состоянии) 

Модель CR 1000 CR 1000 XL 

№ модели 56515850 56515852 

Напряжение, Аккумулятор V 36 36 

Емкость аккумуляторных батарей AH 720 720 

Степень защиты IPX3 IPX3 

Уровень звукового давления 

(IEC 60335-2-72: 2002 испр. 1:2005, ISO 11201) дБ(А)/20мкПа 77.2 77.2 

Уровень акустической мощности (ISO 3744) Lwa 103 103 

Общий вес фунты/кг 3690 / 1661 3690 / 1661 

Вибрации на ручном управлении (ISO 5349-1) м/с 2 0.80 м/с 2 0.80 м/с 2 

Вибрации на сиденье (EN 1032) м/с 2 0.35 м/с 2 0.35 м/с 2 

Способность к преодолению подъема 

При транспортировке 14.1% (8 ° ) 14.1% (8 ° ) 

В режиме уборки 10.5% (6 ° ) 10.5% (6 ° ) 


Overenstemmelseserklaering Declaration de conformité Samsvarserklaering 

Declaration of conformity Verklaring van overeenstemming Vaatimustenmukaisuusvakuutus 

Konformitätserklärung Dichiarazione di conformità Atitikties deklaracija 

Declaración de conformidad Vastavussertifikaat Osvědčení o shodě 

Atbilstības deklarācija Deklaracja zgodności Certifikát súladu 

Megfelelősségi nyilatkozat 

Försäkran om överensstämmelse 

Certifikat o ustreznosti 

Modell/ Modèle/ Model/ Malli/ Modelo/ Μοντέλο/ Modelo/ Modelis/Модель: Scrubber 

Type/ Tyyppi/ Tipo/ Τύπος/ Tüüp/ Tipas/ Tips/ Typ/ Típus/ Тип/ Tip: CR1000B 

D Der Unterzeichner bestätigt hiermit dass die oben erwähnten Modelle gemäß den folgenden Richtlinien und Normen hergestellt 

wurden. 

GB The undersigned certify that the above mentioned model is produced in accordance with the following directives and standards. 

DK Undertegnede attesterer herved, at ovennævnte model er produceret i overensstemmelse med følgende direktiver og standarder. 

N Undertegnede attesterer att ovennevnte modell är produsert I overensstemmelse med fölgende direktiv og standarder. 

E El abajo firmante certifica que los modelos arriba mencionados han sido producidos de acuerdo con las siguientes directivas y 

estandares. 

I Il sottoscritto dichiara che i modelli sopra menzionati sono prodotti in accordo con le seguenti direttive e standard. 

EST Allakirjutanu kinnitab, et ülalnimetatud mudel on valmistatud kooskõlas järgmiste direktiivide ja normidega. 

LV Ar šo tiek apliecināts, ka augstākminētais modelis ir izgatavots atbilstoši šādām direktīvām un standartiem. 

CZ Níže podepsaný stvrzuje, že výše uvedený model byl vyroben v souladu s následujícími směrnicemi a normami. 

SLO Spodaj podpisani potrjujem, da je zgoraj omenjeni model izdelan v skladu z naslednjimi smernicami in standardi. 

F Je soussigné certifie que les modèles ci-dessus sont fabriqués conformément aux directives et normes suivantes. 

NL Ondergetekende verzekert dat de bovengenoemde modellen geproduceerd zijn in overeenstemming met de volgende richtlijnen 

en standaards. 

FIN Allekirjoittaia vakuuttaa että yllämainittu malli on tuotettu seuraavien direktiivien ja standardien mukaan. 

S Undertecknad intygar att ovannämnda modell är producerad i överensstämmelse med följande direktiv och standarder. 

GR Ο κάτωθι υπογεγραμμένος πιστοποιεί ότι η παραγωγή του προαναφερθέντος μοντέλου γίνεται σύμφωνα με τις ακόλουθες οδηγίες 

και πρότυπα. 

P A presente assinatura serve para declarar que os modelos supramencionados são produtos em conformidade com as seguintes 

directivas e normas. 

LT Toliau pateiktu dokumentu patvirtinama, kad minėtas modelis yra pagamintas laikantis nurodytų direktyvų bei standartų. 

PL Niżej podpisany zaświadcza, że wymieniony powyżej model produkowany jest zgodnie z następującymi dyrektywami I normami. 

H Alulírottak igazoljuk, hogy a fent említett modellt a következő irányelvek és szabványok alapján hoztuk létre. 

SK Dolu podpísaný osvedčuje, že hore uvedený model sa vyrába v súlade s nasledujúcimi smernicami a normami. 

EC Low Voltage Directive 06/95/EEC EN 60335-1, EN 60335-2-72 

EC EMC Directive 2004/108/EEC EN 61000, EN 50366 

EC Machinery Directive 06/42/EC EN 12100-1, EN 12100-2, EN 294, EN 349 

EC Outdoor Noise Directive 2000/14/EC 

6.5.2010 

Don Legatt, Engineering Director 

Nilfisk-Advance, Inc. 

Nilfisk-Advance A/S 

14600 21st Avenue North Sognevej 25 

Plymouth, MN 55447 USA 

DK-2605 Brøndby, Denmark 

©Nilfisk-Advance Incorporated, 2010 

.pas

Nilfisk-Advance A/S 

Sognevej 25 

DK-2605 Brøndby 

Denmark 

Tel: +45 43 23 81 00 

Fax: +45 43 43 77 00 

www.nilfisk-advance.com

CR 1000, CR 1000 XL - Nilfisk PARTS - Nilfisk-Advance

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