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Hochleistungsbremsanlagen - mbt-Engineering

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<strong>mbt</strong><br />

E N G I N E E R I N G<br />

<strong>Hochleistungsbremsanlagen</strong><br />

VW Käfer<br />

Karmann Ghia<br />

Typ 3<br />

www.<strong>mbt</strong>-engineering.de<br />

KRAFTFAHRZEUGTECHNIK<br />

<strong>mbt</strong>-<strong>Engineering</strong> GmbH<br />

Schinkestr. 91 · 32257 Bünde<br />

Betriebsstätte<br />

Rheinbergerstr. 30 · 46509 Xanten<br />

Tel. +49 (0) 2801 983 112<br />

Fax. +49 (0) 2801 983 113<br />

www.<strong>mbt</strong>-engineering.de<br />

Alle Rechte vorbehalten<br />

© <strong>mbt</strong>-<strong>Engineering</strong> GmbH, Bünde, 22-08-2008 Rev. P1<br />

Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung außerhalb der engen Grenzen des Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung<br />

des Verlages unzulässig und strafbar. Das gilt insbesondere für Vervielfältigung, Übersetzungen, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und Verarbeitung in<br />

elektronische Systemen. Die Inhalte und Zeichnungen sind geistiges Eigentum der <strong>mbt</strong>-<strong>Engineering</strong> GmbH Bünde. Die Verwendung der Begriffe „Volkswagen, VW,<br />

Porsche, Brembo, Girling, CB-Performance, ATE/ITT, etc.“ dient lediglich der Beschreibung und der näheren Bezeichnung der Teile. Es soll in keinem Fall eine direkte<br />

Verbindung zwischen diesen Unternehmen und der Firma <strong>mbt</strong>-<strong>Engineering</strong> hergestellt werden. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten.


<strong>mbt</strong><br />

E N G I N E E R I N G<br />

Adapter-Kits zum Einbau von<br />

Vierkolbenfestsattelbremsanlagen in VW-Käfer-, Karmannund<br />

Typ 3- Fahrzeuge<br />

<strong>mbt</strong>-Bremssysteme<br />

Die <strong>mbt</strong>-Einbausätze ermöglichen die Verwendung von<br />

‘Porsche’ - <strong>Hochleistungsbremsanlagen</strong> an sämtlichen<br />

Vorder- und Hinterachsen von VW-Käfer, Karmann- und<br />

Typ 3-Fahrzeugen:<br />

• <strong>mbt</strong>-Vorderachs-Kits (radial u. axial)<br />

• <strong>mbt</strong>-Hauptbremszylinder-Kits<br />

• <strong>mbt</strong>-Hinterachs-Kits(radial u. axial)<br />

• <strong>mbt</strong>-Handbrems-Kits<br />

KRAFTFAHRZEUGTECHNIK<br />

www.<strong>mbt</strong>-engineering.de<br />

Empfehlenswert für den Einsatz in<br />

diesen VW-Fahrzeugen sind insbesondere die<br />

Bremssysteme der heckgetriebenen, neueren 911-<br />

Typen (964, 993, 996). Die verwendeten<br />

Vierkolbenfestsattelbremszangen sind entweder mit<br />

radialen oder axialen Befestigungsaufnahmen<br />

ausgeführt. Das heißt, die Bremszangen sind aufgrund<br />

ihrer Bauform parallel zum Achszapfen (axial) oder<br />

senkrecht dazu (radial) zu befestigen.<br />

Die folgenden Anlagen bieten aufgrund ihrer Kolben- und Bremsscheibendurchmesser bzw.<br />

Bremskraftverteilungen bereits sehr gute Voraussetzungen für einen Umbau (Diese Übersicht erhebt<br />

keinen Anspruch auf Vollständigkeit und stellt nur eine Auswahl der Möglichkeiten dar. Grundsätzlich<br />

sind auch die Komponenten anderer Porsche-Typen verwendbar. Die notwendigen<br />

Bremskraftbegrenzer können jedoch nicht übernommen werden, da die Umschaltdrücke und<br />

Minderungsfaktoren für die Umbauten nicht zweckmäßig bzw. gefährlich sind):<br />

911 Carrera 2, 4 (964) 911 Carrera S 2 (993) 911 Carrera S (996)<br />

Bremssättel: axial befestigt; Farbe: Bremsättel: VA: radial, HA: axial Monoblock-Bremsättel: VA: radial,<br />

schwarz (C2) o. silber (C4), befestigt; Farbe: scharz/silber; HA: radial befestigt; Farbe schwarz;<br />

Bremsscheibendimensionen [mm]: Dimension [mm]: VA: 304 /32; HA: Dimension [mm]: VA: 318/28; HA:<br />

VA: 298/28; HA:299/24*- 299/24*-gelocht u. innenbelüftet<br />

299/24*-gelocht u. innenbelüftet<br />

innenbelüftet<br />

911 Turbo, Carrera RS, S4 (993) Boxster (986)<br />

911 Turbo, Carrera RS (964) Bremsättel: VA: radial, HA: axial<br />

befestigt; Farbe rot; Dimension<br />

[mm]: VA:322/32; HA: 322/28-<br />

gelocht u. innenbelüftet<br />

Bremsättel: VA: radial, HA: axial<br />

befestigt; Farbe: rot; Dimension<br />

[mm]: VA: 322/32; HA: 299/28-<br />

gelocht u. innenbelüftet<br />

Monoblock-Bremsättel: VA: radial,<br />

HA: radial befestigt; Farbe schwarz<br />

Dimension [mm]: VA: 298/24;<br />

HA:292/20*-innenbelüftet


<strong>mbt</strong><br />

E N G I N E E R I N G<br />

<strong>mbt</strong>-Vorderachs-Kits für Festsattelbremssysteme mit radialer Befestigung<br />

Die <strong>mbt</strong>-Adapter und -Radnaben<br />

sind speziell für diesen Zweck<br />

hergestellte und geprüfte<br />

Gußteile in Serienqualität. Es<br />

werden Werkstoffe eingesetzt,<br />

die sich aufgrund ihrer Festigkeits-<br />

und Korrosionseigenschaften<br />

im Automobilbereich<br />

bewährt haben und dort für vergleichbare<br />

Komponenten ver<br />

wendet werden. Jedes Bauteil<br />

wird einer umfassenden Qualitätsprüfung<br />

unterzogen.<br />

Die <strong>mbt</strong>-Radnabenkörper und -Adapter sind derart ausgeführt,<br />

daß die Vergrößerung des Lenkrollradius so gering<br />

wie möglich gehalten wird. Zusätzlich zu den serienmässigen<br />

Achsschenkeln können für die radial zu befestigenden<br />

Bremssysteme auch sogenannte ‘Tieferlegungsachsschenkel’<br />

der Fa. CB-Performance<br />

vorbereitet<br />

werden<br />

(Kurbellenker- u.<br />

Bundbolzenvorderachse).<br />

www.<strong>mbt</strong>-engineering.de<br />

Das <strong>mbt</strong>-Vorderachs-Kit (Best.-Nr.: 101R-(CB), 102R)<br />

umfaßt folgende Teile beziehungsweise Positionen (Ziffern<br />

gemäß <strong>mbt</strong>-Bildtafel/Stückliste):<br />

I. 2 bearbeitete Scheibenbremsachsschenkel (25 (li/re)) mit montierten <strong>mbt</strong>-<br />

Adaptern (33 (2x), 27 (4x), 28 (4x), 29 (4x))<br />

II. <strong>mbt</strong>-Vorderachsradnaben (18, 20, 21(10x) o. 12) für entsprechende<br />

Bremsscheiben / Bremszangenkombinationen (siehe Bremssysteme) vorbereitet für Rändelradbolzen.<br />

III. Die benötigten Scheibenbremsachsschenkel sind entweder im Austausch oder wie bei den Kurbellenker und CB<br />

Performance Achsschenkeln neu zu beziehen. Im Austausch werden als Dienstleistung die Positionen 1025/01 und 1025/03<br />

berücksichtigt.<br />

KRAFTFAHRZEUGTECHNIK<br />

Das <strong>mbt</strong>-Vorderachs-Kit (Best.-Nr.: 102R) für die Typ 3 Fahrzeuge enthält in Position I. zusätzlich<br />

noch Distanzblöcke (48 (4x)) zum Versetzen der Lenkhebel mit entsprechenden Schrauben und Muttern<br />

(49, 50 (je 4x)).


<strong>mbt</strong><br />

E N G I N E E R I N G<br />

<strong>mbt</strong>-Vorderachs-Kits für Festsattelbremssysteme mit axialer Befestigung<br />

Den Kern des Umbausatzes<br />

bilden zwei bearbeitete Scheibenbremsachsschenkel<br />

mit passenden<br />

Adaptern und Radnaben.<br />

Die serienmäßigen Scheibenbremsachsschenkel<br />

werden zur<br />

Aufnahme der entsprechenden<br />

Adapter geplant, gekürzt und mit<br />

Paßbohrungen versehen. Diese<br />

aufwendige Technik mit Paßschrauben<br />

gwährleistet bei<br />

größtmöglicher Genauigkeit<br />

beziehungsweise engsten Toleranzen<br />

eine dauerfeste Verbindung<br />

ohne Beeinflussung des<br />

Achsschenkelwerkstoffes.<br />

.<br />

www.<strong>mbt</strong>-engineering.de<br />

Für die dazugehörigen Bremsscheibenabmessungen stehen passende<br />

<strong>mbt</strong>-Radnaben mit VW-Serienradlagern und -dichtungen zur Verfügung.<br />

Der 5-Lochkreisdurchmesser beträgt 130 [mm]. Bei manchen<br />

Anlagen sind geänderte Dimensionen möglich.<br />

Das <strong>mbt</strong>-Vorderachs-Kits (Best.-Nr.: 101A) umfaßt folgende Teile<br />

beziehungsweise Positionen (Ziffern gemäß <strong>mbt</strong>-Bildtafel/Stückliste).<br />

Sämtliche Teile und Komponenten zur Vervollständigung der<br />

Bremsanlagen sind in der <strong>mbt</strong>-Bildtafel dargestellt.:<br />

KRAFTFAHRZEUGTECHNIK<br />

I. 2 bearbeitete Scheibenbremsachsschenkel (25 (li/re)) mit montierten <strong>mbt</strong>-Adaptern (27 (4x); 28 (4x); 29 (4x)) für radial (26<br />

(2x)) befestigte Vierkolbenfestsättel<br />

II. <strong>mbt</strong>-Vorderachsradnaben (18, 20, 21(10x)) für entsprechende Bremsscheiben / Bremszangenkombinationen (siehe<br />

Bremssysteme) vorbereitet für Rändelradbolzen.<br />

III. Die benötigten Scheibenbremsachsschenkel sind entweder im Austausch oder wie bei den Kurbellenker Achsschenkeln<br />

möglich auch neu zu beziehen. Im Austausch werden als Dienstleistung die Positionen 1025/01 und 1025/03 berücksichtigt.


<strong>mbt</strong><br />

E N G I N E E R I N G<br />

<strong>mbt</strong>-Hinterachs-Kits für Bremssysteme mit axialer u. radialer Befestigung<br />

Die Baugleichheit der Hinterachsen zwischen bestimmten 924/944-<br />

Typen und der VW-Schräglenkerhinterachse erlaubt eine<br />

problemlose Übernahme der Bremsträgerplatte, Radnabe,<br />

Bremsscheibe und Handbremsmechanik. Spezielle Bremsträgerplatten<br />

sind auch für den Einbau an Pendelachsen geeignet.<br />

Die Aluminiumschräglenker der 924/944-Typen benötigen keine<br />

separate Bremsträgerplatte, ansonsten sind sie bis auf die<br />

Spurverbreiterung identisch mit den Stahlausführungen.<br />

Die Bremssysteme der Typen 996 (911) und 986<br />

(Boxster) sind auch an der Hinterachse radial zu<br />

befestigen. <strong>mbt</strong> bietet hierfür einen<br />

Hinterachsadapter (18) an, welcher an die<br />

Bremsträgerplatte bzw. Alu-Schräglenker montiert<br />

wird (Position VII.). Entsprechend geänderte <strong>mbt</strong>-<br />

Spreizschlösser mit Distanzhülsen gestatten die<br />

Weiterverwendung der serienmäßigen Handbremsseile.<br />

Das <strong>mbt</strong>-Hinterachs-Kit (Best.-Nr.: 111A u. 111R) umfaßt in<br />

der Standardversion folgende Teile bzw. Positionen<br />

entsprechend den Ziffern in der <strong>mbt</strong>-Bildtafel:<br />

www.<strong>mbt</strong>-engineering.de<br />

KRAFTFAHRZEUGTECHNIK<br />

I. Bremsträgerplatten ((12) Schräglenker o.<br />

Pendelachse) mit Befestigungsmaterial (12,13 (8x))<br />

und Distanzscheiben für die Sättel (36)<br />

II. Radnaben (3) für Stahlschräglenker<br />

III. <strong>mbt</strong>-Spreizschlösser (7) mit Distanzhülsen (5 (2x)) zur<br />

Verwendung der originalen Handbremsseile<br />

IV. Satz Handbremsbacken (28 (4x)) mit<br />

Befestigungsmaterial (Federn: (8 (4x); 9 (2x); 10 (2x));<br />

Nachstellschraube mit Stützbuchse (11 (2x))<br />

V. Bremsleitungen (34) für Alu- o. Stahlschräglenker<br />

VI. Staubbleche (25) mit Befestigungsmaterial (26,27 (8x))<br />

VII. Nur (111R) <strong>mbt</strong>-HA-Adapter (18) mit<br />

Befestigungsmaterial (19,20 (4x))<br />

Die Position III. ist auch separat als <strong>mbt</strong>-Handbrems-Kit (Best.-Nr.: 112) erhältlich.


<strong>mbt</strong><br />

E N G I N E E R I N G<br />

<strong>mbt</strong>-Vorderachs-Kits für Schwimmsattelbremsysteme der Typen 924 u. 944<br />

Die Hauptbestandteile des <strong>mbt</strong>-Vorderachs-Kit 944 sind zwei<br />

bearbeitete Scheibenbremsachsschenkel mit montierten<br />

Adaptern und passenden Radnaben.<br />

Die <strong>mbt</strong>-944-Adapter aus hochwertigem CNC-gefrästen<br />

Konstruktionsstahl werden exakt und dauerfest mit<br />

Paßschrauben am serienmäßigen Scheibenbremsachsschenkel<br />

fixiert. Als Alternative können auch an den<br />

Trommelbremsachsschenkeln <strong>mbt</strong>-Adapterplatten an den<br />

vorhandenen Bohrungen montiert werden. Der <strong>mbt</strong>-Adapter<br />

wird anschliessend mit einem Passtift gesichert.<br />

Als Radnaben kommen passend bearbeitete <strong>mbt</strong>-<br />

Gusskonstruktionen mit Serienradlagern zum Einsatz. Die<br />

innenbelüfteten Bremsscheiben werden von der Rückseite mit<br />

Schrauben an der Nabe befestigt.<br />

Für das <strong>mbt</strong>-Vorderachs-Kit 944 können die Schwimmrahmensättel<br />

der Porsche 924S/944/944S verwendet werden.<br />

Bremsscheibendimensionen [mm]: VA:282;5/20,5-innenbelüftet;<br />

HA: 289/20-innenbelüftet.<br />

Die <strong>mbt</strong>-Vorderachs-Kit (Best.-Nr.: 121A u. 123) umfaßt<br />

folgende Teile beziehungsweise Positionen (Ziffern gemäß <strong>mbt</strong>-<br />

Bildtafel/Stückliste):<br />

www.<strong>mbt</strong>-engineering.de<br />

KRAFTFAHRZEUGTECHNIK<br />

I. bearbeitete Scheibenbremsachsschenkel (2 (li/re)) mit montierten <strong>mbt</strong>-Adaptern (5 (2x); 1 (4x); 3 (4x); 4 (4x)) für<br />

Schwimmsattelrahmen<br />

II. <strong>mbt</strong>-Vorderachsradnaben (20, 22 u. 23 (10x)) für entsprechende Bremsscheiben vorbereitet für Rändelradbolzen.<br />

III. Die benötigten Scheibenbremsachsschenkel sind entweder im Austausch oder wie bei den Kugelgelenkachsschenkeln<br />

auch neu zu beziehen. Im Austausch werden als Dienstleistung die Positionen 1025/01 und 1025/03 berücksichtigt.


<strong>mbt</strong><br />

E N G I N E E R I N G<br />

<strong>mbt</strong>-Vorderachs-Kit für 205/5er Lochkreise<br />

Diese Bremsanlage ist in der Kombination mit der originalen Hinterradbremstrommel und einem<br />

angepassten Radbremszylinder exakt auf den VW Käfer abgestimmt und erreicht auch bei extremen<br />

Geschwindigkeiten exzellente und standfeste Verzögungswerte.<br />

Bei dem <strong>mbt</strong>-Vorderachs-Kit 205 kommt ein Girling-Faustsattelsystem zum Einsatz mit den<br />

Dimensionen [mm]: VA: 262/22-innenbelüftet.<br />

Für den Umbausatz auf 205/5er Lochkreise wurde ein<br />

kompletter <strong>mbt</strong>-Stator entwickelt, der den Faussattel und<br />

die Bremsbeläge aufnimmt. Auch hier wird die<br />

Befestigung mit Paßschrauben ausgeführt.<br />

Bei den <strong>mbt</strong>-Radnaben handelt es sich um<br />

Gußkonstruktionen für die serienmäßigen Radlager, bei<br />

denen die innenbelüfteten Bremsscheiben auf der<br />

Rückseite mit Schrauben an der Nabe befestigt werden.<br />

Der Lenkrollradius wird nur unwesentlich vergrössert.<br />

www.<strong>mbt</strong>-engineering.de<br />

KRAFTFAHRZEUGTECHNIK<br />

Das <strong>mbt</strong>-Vorderachs-Kit (Best.-Nr.: 122B) umfaßt folgende Teile beziehungsweise Positionen<br />

(Ziffern gemäß <strong>mbt</strong>-Bildtafel/Stückliste):<br />

I. 2 bearbeitete Scheibenbremsachsschenkel (2 (li/re)) mit montierten <strong>mbt</strong>-Statoren (13 (2x);1 (4x); 18 (4x)) für<br />

Schwimmsattelrahmen<br />

II. Girling Faustsattel (14 (li/re) mit Führungsbolzen (15 (4x);16 (4x)), Beläge (17), Bremsscheiben (31 (2x)) und<br />

Bremsschläuche (51 (2x))<br />

III. <strong>mbt</strong>-Vorderachsradnaben (30 (2x)) für entsprechende Bremsscheiben mit Befestigungsschrauben (32 u. 33 (10x)),<br />

Radlager (24 (2x); 29 (2x)), Simmerringe (225 (2x)), U-Scheibe (28 (2x)), Klemmuttern (27 (li/re)) und Nabendeckel (26 (2x))


<strong>mbt</strong><br />

E N G I N E E R I N G<br />

<strong>mbt</strong>-Hinterachs-Kits für Schwimmelsattelbremssysteme<br />

Das <strong>mbt</strong>-Vorderachs-Kit 944 kann mit den hinteren serienmäßigen Scheibenbremsen der Porsche<br />

924S/944/944S - Typen eingesetzt werden (Best.-Nr.: 111A). Einzelheiten und Umfang der<br />

passenden Umbausätze sind in der <strong>mbt</strong>-Bildtafel beschrieben.<br />

I. Bremsträgerplatten ((12) Schräglenker o.<br />

Pendelachse) mit Befestigungsmaterial (12,13<br />

(8x))<br />

II. Radnaben (3) für Stahlschräglenker<br />

III. <strong>mbt</strong>-Spreizschlösser (7) mit Distanzhülsen (5<br />

(2x)) zur Verwendung der originalen<br />

Handbremsseile<br />

IV. Satz Handbremsbacken (28 (4x)) mit<br />

Befestigungsmaterial (Federn: (8 (4x); 9 (2x); 10<br />

(2x)); Nachstellschraube mit Stützbuchse (11<br />

(2x))<br />

V. Bremsleitungen (21, 22 (2x)) für Alu- o.<br />

Stahlschräglenker<br />

VI. Staubbleche (20 (2x)) mit Befestigungsmaterial<br />

(18,19 (8x))<br />

KRAFTFAHRZEUGTECHNIK<br />

www.<strong>mbt</strong>-engineering.de<br />

Die <strong>mbt</strong>-Anlagen können ohne Probleme mit den serienmäßigen Bremstrommeln betrieben werden,<br />

vorausgesetzt, diese haben Beläge mit einer Breite von 40 [mm] (ab 08/’67). Zur Erzielung der<br />

bestmöglichen Verzögerung ist der originale Radbremszylinder gegen einen mit 22,20 [mm] Bohrung<br />

auszutauschen. Bei dem Typ 3 ist kein Umbau erforderlich.<br />

<strong>mbt</strong>-Hinterachs-Kit 944/205 (Best.-Nr.: 132) u. Typ<br />

3 (Best.Nr.: 133)<br />

I. Bremstrommel (24/1 (2x)) f. Serienbeläge mit 130iger o. 205er<br />

Lochkreisdurchmesser<br />

II. Bremsträgerplatte (31 (2x) nur Typ 3<br />

III. Radbremszylinder (27 (2x))<br />

IV. Bremsbeläge (26/1 (4x)), Rep.-Satz (25/1 (2x))<br />

Wahlweise können auch die hinteren Bremstrommeln der Typ 3-<br />

Modelle an Käfer und Karmann - Fahrzeugen verwendet werden.<br />

Diese Trommeln haben einen größeren Trommeldurchmesser und<br />

breitere Beläge und bilden somit eine ideale einfache Ergänzung der<br />

<strong>mbt</strong>-Bremssysteme.<br />

Bei dem <strong>mbt</strong>-Vorderachs-Kit 205 besteht des weiteren die Möglichkeit, diese Anlage mit den<br />

verrippten Aluminiumbremstrommeln der Porsche 356 B-Typen zu kombinieren.


<strong>mbt</strong><br />

E N G I N E E R I N G<br />

<strong>mbt</strong>-Hauptbremszylinder-Kit für Festsattelbremssysteme<br />

Um die bestmögliche Bremswirkung zu<br />

erzielen und ein Überbremsen der<br />

Hinterräder zu vermeiden, sind beim<br />

Käfer, Karmann und Typ 3 nur bestimmte<br />

Bremszangenkombinationen<br />

in<br />

Verbindung mit einem abgestimmten<br />

Bremskraftbegrenzer<br />

im<br />

Hinterachsbremskreis zulässig (vgl. <strong>mbt</strong>-<br />

Bremssysteme).<br />

Für einen einwandfreien Betrieb ist der<br />

gestufte Tandem -Hauptbremszylinder<br />

(Alubauweise) des Porsche 944<br />

notwendig. Die Vorderachs-Hinterachs-<br />

Bremskreisaufteilung (schwarz / weiß)<br />

bleibt erhalten.<br />

Entsprechend den verwendeten Bremssystemen, den spezifischen Fahrzeugeigenschaften und den<br />

gesetzlichen Richtlinien werden die Bremskraftbegrenzer in Bezug auf Umschaltdruck und<br />

Minderungsfaktor ausgelegt.<br />

Das <strong>mbt</strong>-Hauptbremszylinder-Kit (Best.-Nr.: 111) umfaßt entsprechend den in der <strong>mbt</strong>-Bildtafel<br />

folgende Positionen:<br />

www.<strong>mbt</strong>-engineering.de<br />

KRAFTFAHRZEUGTECHNIK<br />

I. Hauptbremszylinder (1) mit Befestigungsmaterial (6,7,8 (2x))<br />

II. Bremskraftregler (abhängig vom Bremssystem) mit<br />

Reduzierstück (5) und Dichtung (4)<br />

III. Kniestücke für die serienmäßigen Versorgungsleitungen vom<br />

Bremsflüssigkeitsvorratsbehälter<br />

IV.Winkelstutzen (46) mit Hohlschrauben (47 (2x)) und<br />

Dichtungen (45 (4x)) zur Montage des Bremslichtschalters<br />

und des Bremskraftreglers<br />

<strong>mbt</strong>-Hauptbremszylinder-Kits für Schwimmelsattelbremssysteme<br />

Sofern sich bereits ein Tandem-Hauptbremszylinder<br />

mit einer 19,05 [mm] Bohrung<br />

( 08/’67-) im Einsatz<br />

befindet, kann dieser bei<br />

allen Kombinationen<br />

Scheibe/Trommel beibehalten<br />

werden. Bei der<br />

Montage der 4-<br />

Scheibenbremsanlagen der<br />

924S/944/944S-Typen ist<br />

aufgrund des vergrößerten<br />

Volumenhaushaltes der<br />

Tandem-Hauptbremszylinder<br />

des Porsche 944<br />

notwendig (Best.-Nr.: 103).<br />

Einzelheiten und Umfang<br />

der passenden Umbausätze<br />

sind in dem obigen Abschnitt<br />

beschrieben.


<strong>mbt</strong><br />

E N G I N E E R I N G<br />

Mögliche Räder- und Reifenkombinationen bei der Verwendung von <strong>mbt</strong>-Kits<br />

Als Felgengrößen müssen für die Bremssysteme der Typen 944 turbo, 968, 911 (964, 993, 996) und<br />

Boxster (986) mindestens 16 Zoll und für die Typen 964 Turbo und 993 RS/Turbo mindestens 17 Zoll<br />

Räder verwendet werden. Es sind Einpreßtiefen über 50 [mm] empfehlenswert, damit der<br />

serienmäßige Lenkrollradiaus nicht zu sehr vergrößert wird und sich<br />

ein akzeptabler Geradeauslauf einstellt.<br />

Bei Kurbellenkerfahrzeugen können z.B beim Einsatz der 911<br />

Carrera (964) <strong>mbt</strong>-Bremsanlage vorne mit 7Jx16 (ET 55)-Felgen in<br />

Kombination mit 205/40ern und 21 [mm] breiten Distanzscheiben die<br />

Serienkotflügel beibehalten werden.<br />

Unter Verwendung von<br />

Schraubfahrwerken mit einem<br />

maximalen Federdurchmesser<br />

von 80 [mm] können an den<br />

1303-Modellen (08/’73-) z.B. bei<br />

der Boxster-<strong>mbt</strong>-Bremse 7Jx16<br />

(ET 55) mit 205/55er und 8 [mm]<br />

Distanzscheiben<br />

die<br />

Serienkotflügel montiert bleiben.<br />

Verbreiterte Kotflügel (min. 20<br />

[mm]) werden notwendig, wenn<br />

z.B. die 911 (993) <strong>mbt</strong>-Biturbo<br />

Bremsanlage mit 8,5Jx18 (ET<br />

52) und 225/35er an einem 1302<br />

gefahren werden soll. Distanzscheiben<br />

von min. 17 [mm]<br />

Dicke sind notwendig, damit das<br />

Rad nicht am Federbein schleift.<br />

Mit den originalen<br />

Federdurchmessern sind bei der<br />

Montage von 30 [mm]<br />

Spurverbreiterungen 7Jx17 (ET<br />

55) mit 205/40ern fahrbar.<br />

www.<strong>mbt</strong>-engineering.de<br />

KRAFTFAHRZEUGTECHNIK<br />

An der Hinterachse erlauben z. B. Einpreßtiefen von 72 [mm] bei<br />

8Jx16 und 225/50ern mit erforderlichen 8 [mm] Distanzscheiben und<br />

Serienschräglenkern die Beibehaltung der originalen Kotflügel.<br />

Die Kombination von Porsche ‘924 Turbo’ Alu-Schräglenkern mit der<br />

911 (993) <strong>mbt</strong>-Biturbo Bremsanlage läßt unter 20 [mm] verbreiterten<br />

Kotflügeln Felgen in den Dimensionen 7,5Jx17 (ET 51) mit 225/35ern<br />

oder bei starker negativer Sturzeinstellung 8,5Jx18 (ET 52) mit<br />

225/35er zu.<br />

Die Fahrzeuge mit <strong>mbt</strong>-<br />

Schwimmsattelbremsanlagen<br />

können grundsätzlich<br />

mit 15 Zoll Felgen<br />

ausgerüstet werden. Die<br />

vorderen und hinteren Serienkotfügel<br />

sind z. B<br />

ausreichend bei der<br />

Montage der 4-<br />

Scheibenbremsanlage mit<br />

6Jx15 (ET 36) und<br />

195/60ern.<br />

Die<br />

Distanzscheibendicke vorne<br />

beträgt 10 und hinten 7<br />

[mm]. An der 205er Bremse<br />

können an der Vorderachse<br />

5,5Jx15 (ET 24) mit<br />

195/60ern<br />

ohne<br />

Karosserieänderungen<br />

eingesetzt werden.<br />

Die geschilderten Beispiele erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit und können je nach Fahrzeugart<br />

und Ausstattung variieren.


<strong>mbt</strong><br />

E N G I N E E R I N G<br />

Fahrwerksabstützungen, Cup-Streben und Urethan-Lagerungen<br />

Das Leistungsniveau der heutigen Motoren und der Bremssysteme macht eine Verstärkung des<br />

serienmässigen Fahrwerkes zwingend erforderlich. Insbesondere<br />

beim Beschleunigen und Bremsen treten Bedingungen auf, für die<br />

das ursprüngliche Fahrwerk nicht ausgelegt ist.<br />

Für Fahrzeuge mit Federbeinen steht eine einstellbare Domstrebe<br />

(Best.-Nr. 302) zur Verfügung, deren Befestigungskörper aus einer<br />

Aluminium-Konstruktion gefertigt sind. Die Alu-Verbindungsstrebe ist<br />

aufgrund eines Links/Rechts-Gewindes exakt auf die notwendige<br />

Breite einzustellen. Sind in den Federbeindomen Langlöcher<br />

vorhanden, kann damit der Sturz der Vorderräder nachjustiert<br />

werden.<br />

Bei den Kurbellenkerachsen wird eine einstellbare Abstützung an<br />

das untere Achsrohr montiert. Auch hier lässt die Links/Rechts-<br />

Verstellung eine genaue Anpassung an die Chassiaufnahme zu.<br />

Diese Abstützung ist aus rostfreiem Stahl gefertigt (Best.-Nr. 303).<br />

Gegebenenfalls sind weitere Verstärkungen der Lenkung notwendig,<br />

wenn das Fahrzeug bei den möglichen aussergewöhnlich starken<br />

Abbremsungen unruhig wird.<br />

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KRAFTFAHRZEUGTECHNIK<br />

Gegen das ‘Springen’ der Hinterachse bei schnellen<br />

Beschleunigungen und zur Verstärkung bzw. Abstützungen der<br />

Rahmengabeln werden sogenannte Cup-Abstützung (Best.-Nr.:<br />

304) montiert. Diese bildet eine Art Trapez zwischen den<br />

Befestigungen der Stossdämpfer und den Enden der<br />

Rahmengabeln. Die Aufnahmen für die einstellbaren Cup-Stangen<br />

sind entweder an die Rahmengabeln zu schweissen oder an der<br />

Getriebetraverse zu befestigen.<br />

So wird verhindert, dass sich der Motor mit dem Getriebe verdreht.<br />

Eine separate Motortraverse wird in der Regel überflüssig.<br />

Bei leistungsstarken<br />

Fahrzeugen<br />

sollten<br />

grundsätzlich die originalen<br />

Gummilagerungen gegen<br />

verstärkte, soweit verfügbar,<br />

oder gegen Urethanlager<br />

bzw.<br />

-aufnahmen<br />

ausgetauscht werden. Es gibt<br />

diese entweder für<br />

Baugruppen<br />

wie<br />

Vorderachsstabilisator (Best.-<br />

Nr.: 310/311),<br />

Getriebeaufhängung (Best.-<br />

Nr.: 312/313), Hinterachse<br />

(Best-Nr.: 314/315) oder als<br />

komplettes Austausch-Kit für<br />

das gesamte Fahrwerk (Best.-<br />

Nr.: 320/321).


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E N G I N E E R I N G<br />

<strong>mbt</strong>-Komplett-Bremssysteme<br />

Alle beschriebenen Komponenten sind<br />

entsprechend den Bildtafeln und Stücklisten auch<br />

einzeln neu oder gebraucht erhältlich.<br />

Komplettanlagen oder Sonderanfertigungen sind<br />

nach Absprache lieferbar. Aufgrund der<br />

weitreichenden Erfahrungen bei der<br />

Dimensionierung und Auslegung von<br />

Bremsanlagen ist die <strong>mbt</strong>-Gesellschaft ein<br />

kompetenter Ansprechpartner auch in Bezug auf<br />

Bremsanlagen anderer PKW-Hersteller.<br />

Die Ausführung der Bauteile und die Art der<br />

Befestigung mit Schrauben ist durch ein deutsches<br />

Gebrauchsmuster gesetzlich vor Nachahmungen<br />

geschützt.<br />

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KRAFTFAHRZEUGTECHNIK<br />

Die Verwendung der<br />

Begriffe ‘VW’, ‘Porsche’,<br />

‘Brembo’, ‘Girling’, CB-<br />

Performance und ‘ATE/ITT’<br />

dient lediglich der<br />

Beschreibung und der<br />

näheren Bezeichnung der<br />

Teile. Es soll in keinem Fall<br />

eine direkte Verbindung<br />

zwischen<br />

diesen<br />

Unternehmen und unserer<br />

Firma hergestellt werden.<br />

Technische Änderungen<br />

und Irrtümer vorbehalten.


<strong>mbt</strong><br />

E N G I N E E R I N G<br />

NOTIZEN<br />

KRAFTFAHRZEUGTECHNIK<br />

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<strong>mbt</strong><br />

E N G I N E E R I N G<br />

Allgemeine Geschäftsbedingungen der <strong>mbt</strong> <strong>Engineering</strong> GmbH,<br />

Schinkestr. 91, 32257 Bünde<br />

1. Allgemeine Bestimmungen<br />

1.1 Unsere sämtlichen Lieferungen und Leistungen erfolgen ausschließlich zu den nachfolgend genannten Bedingungen. Mündliche Vereinbarungen sind unwirksam.<br />

Nebenabreden und Änderungen dieser Bedingungen bedürfen zu ihrer Wirksamkeit der Schriftform.<br />

1.2 Sollte der Käufer seinerseits von unseren Geschäftsbedingungen abweichende allg. Geschäftfbedingungen verwenden, so sind diese für uns nur insoweit verbindlich,<br />

als sie von uns ausdrücklich schriftlich anerkannt wurden. Weder unterlassener Widerspruch gegen die Geschäftsbedingungen des Käufers, noch Ausführung von<br />

Lieferungen und Leistungen stellen eine Anerkennung der Geschäftsbedingungen des Käufers dar.<br />

2. Angebote und Bestellungen<br />

2.1 Unsere Angebote sind freibleibend. Abschlüsse und Vereinbarungen werden für uns erst durch unsere schriftliche Bestätigung oder durch vorbehaltlose Auslieferung<br />

verbindlich.<br />

2.2 Bestellungen des Käufers gelten erst nach Postzustellung an uns für verbindlich eingegangen. Maßgeblich ist nicht der Tagesstempel des Auslieferungspostamtes.<br />

Telefonische Bestellungen gelten erst nach schriftlicher Bestätigung durch den Auftraggeber als eingegangen, es sei denn, der Käufer wünscht eine sofortige Lieferung. In<br />

letztem Falle haften wir keineswegs für Fehl-, Minder- oder Mehrlieferungen, das Risiko aus dieser Bestellung trägt in vollem Umfang der Käufer. Verlangt der Käufer nicht<br />

ausdrücklich eine Auftragsbestätigung, so gilt die übersandte Rechnung gleichzeitig als Auftragsbestätigung.<br />

2.3 Werden Umrüstsätze, Zubehör oder sonstige Teile falsch oder nicht verwendungsfähig aufgrund unklarer, falscher oder unvollständiger Angaben des Bestellers<br />

geliefert, so trägt der Besteller das gesamte Risiko. Schadensersatzansprüche jeglicher Art hierfür werden ausgeschlossen.<br />

2.4 An den zum Angebot eventuell gehörenden Unterlagen (Abbildungen, Zeichnungen, Beschreibungen u. dgl.) behalten wir uns unsere Eigentums- und Urheberrechte<br />

ausdrücklich vor. Diese Unterlagen dürfen Dritten nur zugänglich gemacht werden, wenn sie zur Weitergabe durch uns ausdrücklich bestimmt und zugelassen sind.<br />

Andernfalls sind sie uns auf Wunsch zurückzugeben. Soweit der Besteller bzw. Käufer uns seinerseits als vertraulich bezeichnete Unterlagen überlassen hat, werden<br />

diese von uns nur mit seiner Zustimmung oder in seinem Auftrag Dritten zugänglich gemacht.<br />

2.5 Die in unseren Prospekten, Katalogen, Rundschreiben, Anzeigen, Preislisten oder in den zum Angebot gehörenden Unterlagen enthaltenen Angaben, Zeichnungen,<br />

Abbildungen, technische Daten, Gewichts-, Maß-und Leistungsbeschreibungen sind unverbindlich, soweit sie nicht in der Auftragsbestätigung ausdrücklich als verbindlich<br />

bezeichnet sind.<br />

3. Lieferung<br />

3.1 Lieferfristen sind nur bei ausdrücklicher schriftlicher Vereinbarung verbindlich.<br />

3.2 Die Lieferfrist ist eingehalten, wenn bis zu ihrem Ablauf der Liefergegenstand unser Unternehmen verlassen hat oder wenn die Versandbereitschaft dem Kunden von<br />

uns schriftlich mitgeteilt wurde.<br />

3.3 Bei Sonderanfertigungen, die von uns auf Bestellung in Kleinanfertigung hergestellt werden, behalten wir uns technische Änderungen und Maßabweichungen aufgrund<br />

unserer Fertigungsmöglichkeiten vor. Sonderanfertigungen gelten von Beginn der Fertigung an als abgenommen. Im Falle von Änderungen oder Rücktritt des Käufers mit<br />

unserem Einverständnis, stellen wir die uns bis zum Zeitpunkt der Änderung oder Stornierung des Auftrags angefallenen Kosten in Rechnung.<br />

3.4 Technische Änderungen im Sinne des technischen Fortschritts und sonstige handelsübliche Abweichungen in Gewicht, Maßen, Fassungsvermögen, Werkstoffen u. a.<br />

bleiben auch nach Vertragsabschluß gegenüber dem Kunden vorbehalten.<br />

3.5 Bei höherer Gewalt, Maßnahmen im Rahmen des Arbeitskampfes (insbesondere Streik oder Aussperrung), Ausbleiben der Leistung von Zulieferern an dem von uns<br />

kein Verschulden trifft, sowie sonstigen unvorhersehbaren und unverschuldeten Umständen verlängern sich die Lieferfristen in angemessenem Umfang. Wird uns durch<br />

die genannten Umstände die Lieferung unmöglich oder unzumutbar, so können wir vom Vertrag zurücktreten. Der Käufer ist seinerseits berechtigt, vom Vertrag<br />

zurückzutreten, wenn ihm die Abnahme wegen der Verzögerung nicht mehr zumutbar ist, Über das Vorliegen der genannten Umstände wird der Käufer in wichtigen Fällen<br />

unverzüglich unterrichtet.<br />

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3.6 Kommen wir in Lieferverzug, kann der Käufer nach Ablauf einer von ihm schriftlich gesetzten angemessenen Nachfrist von mindestens zwei Wochen vom Vertrag<br />

zurücktreten. Das Rücktrittsrecht des Käufers erstreckt sich nur auf den noch nicht erfüllten Teil des Vertrages. Soweit bereits erbrachte Teillieferungen für den Käufer<br />

unverwendbar sind, ist er auch zum Rücktritt hinsichtlich dieser Teillieferungen berechtigt.<br />

3.7 Weitergehende Rechte aus Lieferverzug, insbesondere Schadensersatzansprüche sind in dem unter Ziffer ‘ allgemeiner Haftungsausschuß’ bestimmten Umfang<br />

ausgeschlossen.<br />

4. Versand, Gefahrenübergang und Entgegennahme<br />

4.1 Der Versand erfolgt auf Gefahr und Kosten des Verkäufers. die Art der Versendung wird von uns bestimmt, wobei wir uns darum bemühen, die billigste und sicherste<br />

Versendungsart zu wählen. Eine Haftung für die Ermittlung der Versandwege können wir jedoch nicht übernehmen.<br />

4.2 Die Gefahr geht auf den Käufer über, sobald die Ware unseren Betrieb verlassen hat. Wird der Versand der Ware ohne Verschulden von uns verzögert, so lagert die<br />

Ware auf Kosten und Gefahr des Käufers.<br />

4.3 Transportversicherungen erfolgen nur auf Wunsch des Käufers und gehen zu seinen Lasten.<br />

4.4 Bei direkter Anlieferung der Ware durch uns oder bei Übergabe an den Käufer geht die Gefahr durch die Übergabe am Sitz des Käufers oder am Ort der Übergabe auf<br />

den Käufer über.<br />

4.5 Sofern vom Kunden gewünscht, erfolgt die Versendung der Ware vom Ort des Verkäufers auf Kosten und Gefahr des Käufers.Als Nachweis der ordnungsgemäßen<br />

Versendung der Ware ist die Vorlage der Empfangsquittung des jeweiligen Transportführers ausreichend. Der Versand erfolgt, soweit nicht ausdrücklich etwas anderes<br />

vereinbart wurde, ausschließlich gegen Nachnahme oder Vorauskasse.<br />

4.6 Wir behalten uns eine Teillieferung vor, voraussgesetzt ist, daß die Teillieferung im einzelnen von dem Käufer verwendet werden kann, oder er die Teillieferung<br />

unabhängig von der Verwendbarkeit ausdrücklich gewünscht hat.<br />

4.7 Der Versand erfolgt auf die Gefahr des Empfängers. Beschädigte Ware ist dem Transportunternehmen erst abzunehmen, wenn von diesem Unternehmen der<br />

Schaden protokolliert und anerkannt worden ist. Bei Nichtbeachtung hat der Käufer den hieraus entstandenen Schaden selbst zu tragen.<br />

4.8 Transportbeschädigte Ware ist keinesfalls an uns zurückzusenden, sondern dem Transportunternehmer zur Verfügung zu stellen. Für den durch das<br />

Transportunternehmen anerkannten Schaden (Kopie des Schadensprotokolles bitte sofort einsenden) leisten wir umgehend Ersatz. Der Gegenwert unserer Rechnung ist<br />

direkt an uns zu begleichen und ihrerseits dem Transportträger zu belasten.<br />

5. Preise und Zahlungsbedingungen<br />

5.1 Wir liefern stets zu den am Tage der Lieferung gültigen Preisen, es sei denn, dem Kunden wurde vorher ein anderer Preis schriftlich von uns bestätigt.<br />

5.2 Preise verstehen sich ausschließlich Versicherung, Verpackung, Versandkosten, jedoch inklusive der jeweils geltenden gesetzlichen Mehrwertsteuer.<br />

5.3 Vom Kunden abgeholte oder dem Kunden von uns direkt gelieferte Ware ist sofort zur Zahlung in bar rein netto ohne Abzug fällig.<br />

6. Annahmeverzug des Käufers<br />

6.1 I st die Ware von uns aus versand- oder abholbereit oder verzögert sich die Versendung oder die Abnahme durch den Kunden aus Gründen, die von uns nicht zu<br />

vertreten sind, so geht die Gefahr mit dem Zugang der Anzeige der Versand- bzw. Abholbereitschaft auf den Käufer über. Wir sind berechtigt, nach Setzung und<br />

fruchtlosem Ablauf einer angemessenen Frist von zwei Wochen anderweitig über den Liefergegenstand zu verfügen.<br />

6.2 Ruft der Käufer versandfertig gemeldete Ware nicht sofort bei uns ab, so werden ihm, beginnend ein Monat nach Anzeige der Versandbereitschaft, die Waren in<br />

Rechnung gestellt und die durch die durch die Lagerung entstandenen Kosten bei Lagerung in unserem Unternehmen mit 0,5 % des Rechnungsbetrages für jeden Monat<br />

berechnet. Dem Kunden steht das Recht zu, nachzuweisen, daß uns ein Schaden nicht, bzw. nicht in dieser Höhe entstanden ist. Wir sind auch berechtigt, nach Setzung<br />

und fruchtlosem Verlauf von einer Frist von einem Monat anderweitig über den Liefergegenstand zu verfügen.


<strong>mbt</strong><br />

E N G I N E E R I N G<br />

6.3 Weigert sich der Kunde endgültig, die Ware abzuholen oder bei Versendung an ihn abzunehmen, so trägt er sämtliche angefallene Versandkosten, Kosten für die<br />

notwendige Lagerung der Ware, sowie sonstige Kosten, wie beispielsweise für Montage und Demontage von Reifen. Gleichzeitig sind wir berechtigt, dem Käufer als<br />

Verzugsschaden einen Schadenersatz in Höhe von 10% des Warenwertes in Rechnung zu stellen. Dem Kunden bleibt es unbenommen, uns nachzuweisen, daß uns kein<br />

Schaden bzw. nur ein geringerer Schaden durch die Nichtannahme der Ware entstanden ist.<br />

7. Eigentumsvorbehalt, Verarbeitungsklausel u. Vorausabtretung<br />

7.1 Bis zur vollständigen Bezahlung des Kaufpreise einschließlich der Nebenforderungen bei Hingabe von Wechseln oder Schecks bis zu deren vollständigen<br />

Bareinlösung, bei bargeldloser Zahlung bis zur vorbehaltlosen Gutschrift auf unserem Konto, bleiben die gelieferten Waren unser Eigentum (Vorbehaltsware). Das<br />

Eigentum geht erst dann auf den Käufer über, wenn seine gesamten Verbindlichkeiten aus unseren Warenlieferungen getilgt sind, d. h. also nicht nur zur Barzahlung oder<br />

aus der Lieferung der Ware entstandenen konkreten Kaufpreisforderungen, sondern bis zur Erfüllung aller Verbindlichkeiten aus der Geschäftsverbindung.<br />

7.2 Wird die unter Eigentumsvorbehalt gelieferte Ware (Vorbehaltsware) gleich in welchem Zustand vom Käufer weiterveräußert oder als wesentlicher Bestandteil in die<br />

Sache eines Dritten eingebaut, so tritt der Käufer hiermit schon jetzt die für ihn aus der Veräußerung oder den Einbau entstehenden Forderungen gegen seine<br />

Abnehmer oder Dritte, mit allen Nebenrechten bis zur vollständigen Tilgung seiner Verbindlichkeiten an uns ab. Bei Veräußerung unserer Waren zusammen mit Waren<br />

fremder Herkunft oder in Verbindung mit anderen Leistungen steht uns ein Anspruch mindestens in Höhe des Wertes unserer Lieferung, in jedem Falle aber ein Anteil<br />

entsprechend der Höhe unserer Forderungen zu.<br />

8. Gewährleistung<br />

Für Mängel der Waren, einschließlich des Fehlens zugesicherter Eigenschaften, leisten wir nach den folgenden Bestimmungen Gewähr:<br />

8.1 Alle Mängel, Fehlmengen oder Falschlieferungen sind sofort nach Kenntniserlangung, in jedem Fall aber vor Verarbeitung, Weiterverarbeitung, sonstiger Veränderung<br />

oder Veräußerung durch den Kunden oder von ihm beauftragter Dritte schriftlich anzuzeigen. Weitergehende Obliegenheiten des Kaufmanns gemäß §§ 377,378 BGB<br />

bleiben unberührt.<br />

8.2 Mangelhafte Ware werden wir nach unserer Wahl nachbessern oder zuücknehmen und durch einwandfreie Ware ersetzen oder durch Gutschrift vergüten. Schlägt die<br />

Nachbesserung endgültig fehl oder kommen wir mit der Ersatzteillieferung in Verzug, so kann der Käufer uns eine angemessene Nachfrist von mindestens zwei Wochen<br />

setzen. Nach ergebnislosem Fristablauf kann er Rückgängigmachung des Vertrages oder Herabsetzung des Kaufpreises verlangen.<br />

8.3 Beanstandete Ware ist uns zur Prüfung kostenfrei einzusenden. Im Falle begründeter Mängelrüge tragen wir die Kosten der Nachbesserung sowie sämtlicher<br />

Versandkosten.<br />

8.4 Gewährleistungsansprüche bestehen nicht, wenn der Mangel zurückzuführen ist auf Verletzung von Bedienungs-, Wartungs- und Einbauvorschriften, ungeeignete<br />

oder unsachgemäße Verwendung, fehlerhafte oder nachlässige Behandlung und natürlichem Verschleiß, sowie vom Käufer oder Dritten vorgenommene Eingriffe in den<br />

Liefergegenstand.<br />

8.5 Weitergehende Rechte aufgrund von Mängeln, insbesondere vertragliche oder außervertragliche Ansprüche auf Ersatz von Schäden, die nicht an der Ware selbst<br />

entstanden sind, sind in dem unter der Ziffer ‘allgemeiner Haftungsausschuß’ bestimmten Umfang ausgeschlossen. Dieser Haftungsausschluß gilt nicht beim Fehlen<br />

zugesicherter Eigenschaften, wenn die Zusicherung gerade bezweckt hat, den Käufer gegen die eingetretenen Schäden abzusichern.<br />

8.6 Die vorstehenden Bestimmungen gelten ensprechend, wenn anstatt der vertraglich vereinbarten eine andere Ware geliefert wurde.<br />

9. Allgemeiner Haftungsausschluß<br />

9.1 Unsere Haftung richtet ausschließlich nach den in den vorstehenden Ziffern getroffenen Vereinbarungen. Alle dort ausdrücklich zugestandenen Rechte, z.B. auf<br />

Rücktritt, Kündigung, Wandelung oder Minderung, sowie auf Ersatz von Schäden jeder Art, gleich aus welchem Rechtsgrund, insbesondere wegen Unmöglichkeit<br />

unerlaubter Handlung, positiver Vertragsverletzung, Verschuldung bei Vertragsabschluß, sind ausgeschlossen.<br />

9.2 Dieser Haftungsausschluß gilt nicht bei Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit unsererseits, sowie bei schuldhafter Verletzung wesentlicher Vertragspflichten, soweit<br />

hierdurch das Erreichen des Vertragszwecks gefährdet ist. Die Haftung ist jedoch auf den Ersatz des vertragstypischen, vorhersehbaren Schaden begrenzt, außer in den<br />

Fällen von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Der Haftungsausschluß gilt ebenfalls nicht für Ansprüche nach dem Produkthaftungsgesetz.<br />

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10. Erfüllung der gesetzlichen Vorschriften<br />

10.1 Änderungen und Umrüstungen von Fahrzeugen, die im öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen, müssen in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden, der Käufer muß<br />

das Fahrzeug, soweit für die Teile keine ABE vorliegt, beim Technischen Überwachungsverein vorführen. Die Verantwortung für die TÜV-Eintragung von umgebauten<br />

Fahrzeugen oder deren Teilen liegt beim Käufer. Irgendwelche Ansprüche an den Verkäufer wegen Nichtgenehmigung von seiten des TÜV sind ausgeschlossen, es sei<br />

denn, der Verkäufer hat die TÜV-Zulässigkeit unter Beachtung der entsprechenden Auflagen ausdrücklich garantiert. Anspüche des Käufers oder dritter Personen aus<br />

Unfällen mittels leistungsgesteigerten oder anderweitig umgebauten Fahrzeugen oder aus Unfällen bei Motorveranstaltungen sind ausgeschlossen,<br />

es sei denn, solche Ansprüche beruhten auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit von uns.<br />

11. Rücknahmen und Rücklieferungen<br />

11.1 Warenrücknahmen erfolgen nur nach ausdrücklicher Genehmigung durch uns. Die Rücksendung ist in jedem Fall frachtfrei vorzunehmen.<br />

11.2 Beschädigte oder nicht einwandfreie Waren sind von der Rücksendung ausgeschlossen und werden nicht gutgeschrieben.<br />

11.3 Rücknahme von Einzel- oder Sonderfertigungen sind grundsätzlich ausgeschlossen (s. auch Ziff. 3.3)<br />

11.4 Bei Rücknahmen von Waren, bei denen es sich nicht um Einzel- oder Sonderanfertigungen handelt, wird der Käufer mit 10% Bearbeitungsgebühr der Kaufsumme<br />

belastet. Bei Teilen unter einem Nettowarenwert von DM 50.- ist eine Rücknahme zur Gutschrift ausgeschlossen.<br />

12. Datenspeicherung<br />

12.1 Der Käufer ist damit einverstanden, daß wir die aus der Geschäftsbeziehung erhaltenen Daten im Sinne des Datenschutzgesetzes für unsere eigenen geschäftlichen<br />

Zwecke verwenden.<br />

13. Gerichtstand und Erfüllungsort<br />

13.1 Gerichtstand für alle Rechtsstreitigkeiten aus dem Vertragsverhältnis ist D-47269 Duisburg.<br />

Für alle Rechtsbeziehungen zwischen dem Käufer und uns gilt das Recht der Bundesrepublik Deutschland<br />

13.2 Erfüllungsort für Lieferungen und Zahlungen ist D-47269 Duisburg.<br />

14. Gültigkeit<br />

14.1 Diese Bedingungen gelten ab sofort und behalten ihre Gültigkeit, bis dem Kunden von uns neue bekanntgegeben werden.<br />

15. Sonstige Vereinbarungen<br />

15.1 Sollten einzelne Bestimmungen dieser allgemeinen Geschäftsbedingungen unwirksam sein, so berührt dies die Wirksamkeit der übrigen Bestimmungen nicht. Die<br />

unwirksame Regelung ist einvernehmlich durch eine Regelung zu ersetzen, die die Vertragsparteien gewollt haben würden, wenn ihnen der Umstand der Umwirksamkeit<br />

bekannt gewesen wäre.<br />

15.2 Nebenabreden und Sondervereinbarungen bedürfen zu ihrer Wirksamkeit der Schriftform. Diese Schriftformerfordernis kann nur schriftlich abgedungen werden.

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