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Erobern Untersuchung die low des cost Mobilitätsverhaltens carrier den luftverkehrsmarkt? der Fahrgäste auf der Linie S50 Abb.1: Streckenverlauf der Linie S50 durch Wien und Niederösterreich Entfernung von vier Kilometern am weitesten entfernt. Die Stationen mit dem geringsten Abstand, nämlich 0,7 Kilometer, sind Wien Hadersdorf und Wien Weidlingau. Die Fahrzeit beträgt von Wien Westbahnhof nach Rekawinkel 37 Minuten. Die durchschnittliche Fahrzeit zwischen den Stationen beträgt drei Minuten. In Hütteldorf und Tullnerbach-Pressbaum ist ein planmäßiger Aufenthalt von je einer Minute vorgesehen. In den übrigen Stationen beträgt der Aufenthalt unter einer Minute. Bahnhöfe und Haltestellen „Bahnhöfe sind Betriebsstellen, in denen Züge beginnen, enden oder einander ausweichen können. Bahnhöfe werden von Einfahrsignalen oder Trapeztafeln begrenzt […]. Bahnhöfe sind - ausgenommen bei Fernbedienung oder während einer Dienstruhe - mit Fdl Fußnote (Geschäftsführer) besetzt. Haltestellen sind Betriebsstellen, in denen P-Züge Fußnote planmäßig halten dürfen.“ Die Bahnhöfe und Haltestellen befinden sich von Wien Westbahnhof bis Wien Hütteldorf grundsätzlich auf der Strecke 101, ab Wien Hütteldorf auf der Strecke 123 (siehe Abbildung 3). Nach dem Bahnhof Unter Purkersdorf werden die vereinten Strecken wieder als Strecke 101 geführt. Die Linie S50 verkehrt auf einer sogenannten Selbstbedienungsstrecke, das heißt, dass sich die Fahrgäste vor dem betreten des Zuges im Besitz einer gültigen Fahrkarte sein müssen. Es befindet sich in jedem Bahnhof und jeder Haltestelle mindestens ein Fahrkartenautomat. Beschreibung der Bahnhöfe und Haltestellen Der Start- bzw. Endbahnhof Wien Westbahnhof liegt am Streckenkilometer 0,0 und wird von cirka 43.000 Personen pro Tag frequentiert . Der Bahnhof ist als Kopfbahnhof ausgeführt und bietet zahlreiche Serviceeinrichtungen wie Supermarkt, Gastronomie und Zeitschriftengeschäfte. Durch die zentrale Lage des Bahnhofes ist eine hervorragende Anbindung an öffentliche Verkehrsmittel gewährleistet. Der Bahnhof Wien Penzing liegt am Streckenkilometer 2,6 und ist mit insgesamt fünf Bahnsteigen ausgestattet. In diesem Bahnhof zweigt die Strecke der Vorortelinie S45 ab. Für Information der Reisenden sorgen Zugzielanzeigen am Bahnsteig. Es sind jedoch keine Lifte, keine Park&Ride Anlage und keine Fahrradabstellplätze vorhanden. Die nächstgelegenen Stationen der Straßenbahnlinie 52 und die Buslinie 51 sind etwa 200 Meter entfernt . Abb.2: Einpendlerbereiche nach Wien Abb.3: Auszugsweiser Streckenverlauf der Linie S50 Der Bahnhof Wien Hütteldorf liegt am Streckenkilometer 5,8. Neben den durchgängigen Gleisanlagen der Buslinien fahren von hier ins Wiener Umland. Rolltreppen und Lifte das Reisen. Zahlreiche regionale ÖBB hat auch die U-Bahnlinie U4 hier ihre Endstation. Neben Zugzielanzeigen an den Bahnsteigen erleichtern Die Haltestelle Wien Wolf in der Au wird seit dem 32 28 Verkehrsjournal Verkehrsjournal 33 29
Erobern Untersuchung die low des cost Mobilitätsverhaltens carrier den luftverkehrsmarkt? der Fahrgäste auf der Linie S50 Park&Ride Stellplätze Bike&Ride Stellplätze Lift Warteraum autom. Zugzielanzeige Sitzplätze Fahrkartenautomat Wien Westbahnhof ja im Umbau im Umbau ja Warteräume ja ja überdachter Bahnsteig, Wien Penzing ja nein nein nein Wartehäuschen ja ja Wien Hütteldorf ja 1250 ja ja überdachter Bahnsteig, Warteraum ja ja Wien Wolf in der Au ja 150 10 ja verglaster Warteraum ja ja Wien Hadersdorf ja 30 ja ja Bahnsteig überdacht, Wartekoje verglast ja ja Wien Weidlingau ja nein nein ja überdachter Bahnsteig, Warteraum ja ja Purkersdorf Sanatorium ja 6 20 ja überdachte Wartebereiche ja ja Unter Purkersdorf nein 34 8 nein Wartehäuschen mit Bänken am Bstg, Warteraum, WC ja ja Purkersdorf-Gablitz Ri. Wien 144 28 nein Warteraum ja ja Unter Tullnerbach nein nein nein nein überdachte Warteberiche ja ja Tullnerbach-Pressbaum nein 173 82 nein überdachte Warteberiche, WC ja ja Pressbaum nein nein 10 nein überdachte Warteberiche ja ja Dürrwien nein nein nein nein überdachte Warteberiche ja ja Rekawinkel nein 55 22 nein Warteraum ja ja Abb.4: Ausstattung der Bahnhöfe und Haltestellen Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2008 als Haltestelle genutzt, regionale Buslinien halten in unmittelbarer Nähe. Es ist ein Park&Ride Parkplatz mit 150 Autoabstellplätzen sowie ein Bike&Ride Abstellplatz mit 10 Abstellplätzen vorhanden. Desweiteren erleichtern Lifte barrierefreies Reisen. Die Haltestelle Wien Hadersdorf befindet sich am Streckenkilometer 9,2. Die Haltestelle ist mit 30 Park&Ride Abstellplätzen sowie Fahradabstellplätzen ausgestattet. Der Fußweg zu Haltestellen regionaler Autobuslinien beträgt etwa 250 Meter . Wien Weidlingau, eine Haltestelle am Streckenkilometer 9,9 gelegen, ist die letzte Station auf Wiener Gebiet. Ein elektronisches Fahrgastinformationssystem ist vorhanden, Lifte erleichtern den Zugang zu den Bahnsteigen. In dem Bereich der Haltestelle sind nur sehr wenige Parkplätze vorhanden. Die Haltestelle Purkersdorf Sanatorium ist die erste Station der Linie S50 auf niederösterreichischem Gebiet. Es sind 20 Bike&Ride Abstellplätze und 6 Park&Ride Stellplätze vorhanden. Der Bahnhof Unter Purkersdorf liegt am Streckenkilometer 11,8 ungefähr zwei Kilometer vom Ortszentrum entfernt . In dieser Betriebsstelle mündet auch die Strecke 101 wieder in die Strecke 123. Quelle: Es gibt in diesem Bahnhof keinen barrierefreien Weg um zu dem Bahnsteig für planmäßig Richtung Rekawinkel abfahrende Züge zu gelangen. Ein Warteraum sowie eine Toilette sind im Bahnhofsgebäude untergebracht. Die Haltestelle Purkersdorf Gablitz ist durch lange Rampen 30 Verkehrsjournal Verkehrsjournal 31
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