1 Aufgabe der Risikoabschätzung

Definitionen
Akzeptanz:
Betrachtungsgebiet:
Bewertung:
Daten:
Gefahr:
Gefährdung:
Grenzrisiko
Häufigkeit, absolute
h(A):
Häufigkeit , relative
h(A):
Loss of Command
(LoC):
Modell:
Vom lat. accipere annehmen, fassen, verstehen, begreifen abgeleitet
und in diesem Sinne die Bereitschaft anzunehmen oder in sich aufzunehmen.
Teil des Seegebietes Deutsche Bucht, beschrieben durch die Koordinaten
des Windparks und einen 20-sm-Radius um diesen Park, gemessen
jeweils von den eckwärtigen Windenergieanlagen.
Siehe Wertung.
In einem systematischen Erhebungsprozess gewonnene Informationen
über empirische Sachverhalte und Prozesse.
Eine Lage, in der bei ungehindertem Ablauf des Geschehens ein Zustand
oder ein Verhalten mit hinreichender Wahrscheinlichkeit zu
einem Schaden führen würde.
Eine Situation, in der die Möglichkeit der Schadensentstehung gegeben
ist.
Das Grenzrisiko ist das gerade noch zu vertretende spezifische Risiko.
Die Anzahl der Fälle, bei denen ein Ereignis pro Zeitspanne unter
gleichen Voraussetzungen (in einer Zufallsstichprobe) eintritt.
Der Quotient aus absoluter Häufigkeit und der Gesamtzahl aller Fälle.
Mit zunehmender Stichprobengröße (Gesetz der großen Zahlen)
nähert sich der Quotient der klassischen Wahrscheinlichkeit an, d.h.
größere Abweichungen zwischen beiden werden immer unwahrscheinlicher,
so dass eine gute Schätzung der Wahrscheinlichkeit gegeben
ist.
Ausfall des Systems "Schiff" durch äußere oder innere Einflüsse mit
der Folge teilweiser oder gänzlicher Manövrierunfähigkeit bzw. des
teilweisen oder gänzlichen Verlustes der Bahnführungskontrolle.
Während der Terminus "Manövrierunfähigkeit" als Ursache vor allem
technisches Versagen nahe legt, ist der Terminus LoC weiter gefasst
und schließt auch das sog. Human Element mit ein. In diesem
Sinne wird LoC auch bei der IMO verwendet und verstanden.
Auf Annahmen beruhende Abbildung einer definierten Struktur im
Sinne von Formalisierungen eines Szenarios u.U. mit Hilfe der Sprache
und Regeln der Mathematik.
© GAUSS 3605/2009 Endbericht 4.1 Seite 8 von 104