1 Aufgabe der Risikoabschätzung
1 Aufgabe der Risikoabschätzung 1 Aufgabe der Risikoabschätzung
Gefahr Gefährdung des Seeverkehrs denkbar Gefährdung der Umwelt denkbar gefährdungsmindernde Maßnahmen 1. Betriebsbedingte Gefahrenquellen Bemerkung Bemerkung Feuer in der Gondel Brand im Umspannwerke Sichtbehinderung durch Qualm, Schädigung des Personals durch Giftstoffe, Entzündung von Ladung durch Funkenflug Freisetzung von SF 6 (Schwefelhexafluorid) möglich, Sichtbehinderung durch Qualm, Schädigung des Personals durch Giftstoffe, Entzündung von Ladung durch Funkenflug Entstehung von Dioxinen, Ruß oder anderen giftigen Stoffen möglich Freisetzung von SF 6 (Schwefelhexafluorid) möglich z.B. Materialauswahl bei der Konstruktion, Vorsorgekonzept und –maßnahmen, wenig Öl, Kunststoffe, Blitzschutz Materialauswahl bei der Konstruktion, Vorsorgekonzept und -maßnahmen Turmbruch Turm kann auf das Fahrzeug fallen, Personenschäden möglich Austritt von Betriebsstoffen möglich Bauwerksprüfung und -abnahme (Zertifizierung), Turmlänge zur Entfernung Seeweg gering, so dass Beeinträchtigung unwahrscheinlich, wenig Betriebsstoffe, kann geborgen werden, Befahrensverbot / Sicherheitszone Rotorverlust Rotor kann auf das Fahrzeug fallen, Personenschäden möglich, Fahrzeug kollidiert mit treibendem Rotorblatt Bauwerksprüfung und -abnahme (Zertifizierung), Vorsorgekonzept und –maßnahmen, Rotor kann geborgen werden, Befahrensverbot / Sicherheitszone Umsturz einer Anlage Anlage kann auf ein Fahrzeug fallen, Personenschäden möglich, Anlagenteile können in der Wassersäule vertreiben Austritt von Betriebsstoffen möglich Bauwerksprüfung und -abnahme (Zertifizierung), Vorsorgekonzept und –maßnahmen, Rotor kann geborgen werden, Befahrensverbot / Sicherheitszone Absturz der Gondel Gondel kann auf ein Fahrzeug fallen, Personenschäden möglich, Anlagenteile können in der Wassersäule vertreiben Austritt von Betriebsstoffen möglich Bauwerksprüfung und -abnahme (Zertifizierung), Vorsorgekonzept und –maßnahmen, Rotor kann geborgen werden, Befahrensverbot / Sicherheitszone Treibende Anlagenteile in der Wassersäule oder auf dem Meeresgrund Fahrzeug kollidiert mit Anlagenteilen Austritt von Betriebsstoffen möglich Vorsorgekonzept und –maßnahmen, Anlagenteile können geborgen werden, Befahrensverbot / Sicherheitszone © GAUSS 3605/2009 Endbericht 4.1 Seite 40 von 104
Gefahr Gefährdung des Seeverkehrs denkbar Gefährdung der Umwelt denkbar gefährdungsmindernde Maßnahmen Bemerkung Bemerkung Lärm / Schwingungen Scheuchwirkung auf Lebewesen Einsatz schallmindernder Maßnahmen bei Errichtung, Konstruktion optimieren Lichtreflexionen Blendwirkung, Irritationen Blendwirkung Farbgebung optimieren Radarstörungen Navigation kann durch Fehlechos behindert werden evtl. Radargutachten, Konstruktion optimieren Veränderte Unterwasserströmungen Veränderungen ggf. durch Sedimentablagerungen und dadurch Beeinflussung von Pflanzen und Tieren Konstruktion optimieren, ggf. Kolkschutz Verlust von Betriebsstoffen Beeinflussung von Pflanzen und Tieren Optimierung der Betriebsstoffmengen, Auswahl der Betriebsstoffe, konstruktive Maßnahmen elektromagnetische Störfelder Schädigung durch Seekabel Beeinflussung in der Mikroumgebung denkbar Beeinflussung von Pflanzen und Tieren durch Imprägnierung/Isolieröl denkbar geeignete Kabelmaterialien und Einbauverfahren wählen Querverkehr durch Wartungsschiffe im VTG TGB/ VTG GBWA Kollisionsrisiko wie bei anderem Verkehr Verkehrslenkung 2. Umgebungsbedingte Gefahrenquellen Beschädigung der Anlage durch Eis oder Wetter Mögliche Folgen wie unter 1. beschrieben Mögliche Folgen wie unter 1. beschrieben Maßnahmen wie unter 1. beschrieben Blitzschlag Mögliche Folgen wie unter 1. beschrieben Mögliche Folgen wie unter 1. beschrieben Blitzschutzeinrichtung, Maßnahmen wie unter 1. beschrieben © GAUSS 3605/2009 Endbericht 4.1 Seite 41 von 104
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Gefahr Gefährdung des Seeverkehrs denkbar Gefährdung <strong>der</strong> Umwelt denkbar gefährdungsmin<strong>der</strong>nde Maßnahmen<br />
1. Betriebsbedingte Gefahrenquellen<br />
Bemerkung Bemerkung<br />
Feuer in <strong>der</strong> Gondel<br />
Brand im<br />
Umspannwerke<br />
Sichtbehin<strong>der</strong>ung durch Qualm, Schädigung<br />
des Personals durch Giftstoffe, Entzündung<br />
von Ladung durch Funkenflug<br />
Freisetzung von SF 6 (Schwefelhexafluorid)<br />
möglich, Sichtbehin<strong>der</strong>ung durch Qualm,<br />
Schädigung des Personals durch Giftstoffe,<br />
Entzündung von Ladung durch Funkenflug<br />
Entstehung von Dioxinen, Ruß o<strong>der</strong> an<strong>der</strong>en<br />
giftigen Stoffen möglich<br />
Freisetzung von SF 6 (Schwefelhexafluorid)<br />
möglich<br />
z.B. Materialauswahl bei <strong>der</strong> Konstruktion, Vorsorgekonzept<br />
und –maßnahmen, wenig Öl, Kunststoffe,<br />
Blitzschutz<br />
Materialauswahl bei <strong>der</strong> Konstruktion, Vorsorgekonzept<br />
und -maßnahmen<br />
Turmbruch<br />
Turm kann auf das Fahrzeug fallen, Personenschäden<br />
möglich<br />
Austritt von Betriebsstoffen möglich<br />
Bauwerksprüfung und -abnahme (Zertifizierung),<br />
Turmlänge zur Entfernung Seeweg gering, so dass<br />
Beeinträchtigung unwahrscheinlich, wenig Betriebsstoffe,<br />
kann geborgen werden, Befahrensverbot / Sicherheitszone<br />
Rotorverlust<br />
Rotor kann auf das Fahrzeug fallen, Personenschäden<br />
möglich, Fahrzeug kollidiert mit treibendem<br />
Rotorblatt<br />
Bauwerksprüfung und -abnahme (Zertifizierung),<br />
Vorsorgekonzept und –maßnahmen, Rotor kann geborgen<br />
werden, Befahrensverbot / Sicherheitszone<br />
Umsturz einer Anlage<br />
Anlage kann auf ein Fahrzeug fallen, Personenschäden<br />
möglich, Anlagenteile können in<br />
<strong>der</strong> Wassersäule vertreiben<br />
Austritt von Betriebsstoffen möglich<br />
Bauwerksprüfung und -abnahme (Zertifizierung),<br />
Vorsorgekonzept und –maßnahmen, Rotor kann geborgen<br />
werden, Befahrensverbot / Sicherheitszone<br />
Absturz <strong>der</strong> Gondel<br />
Gondel kann auf ein Fahrzeug fallen, Personenschäden<br />
möglich, Anlagenteile können in<br />
<strong>der</strong> Wassersäule vertreiben<br />
Austritt von Betriebsstoffen möglich<br />
Bauwerksprüfung und -abnahme (Zertifizierung),<br />
Vorsorgekonzept und –maßnahmen, Rotor kann geborgen<br />
werden, Befahrensverbot / Sicherheitszone<br />
Treibende Anlagenteile in<br />
<strong>der</strong> Wassersäule o<strong>der</strong> auf<br />
dem Meeresgrund<br />
Fahrzeug kollidiert mit Anlagenteilen Austritt von Betriebsstoffen möglich Vorsorgekonzept und –maßnahmen, Anlagenteile<br />
können geborgen werden, Befahrensverbot / Sicherheitszone<br />
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