1 Aufgabe der Risikoabschätzung

2 Beschreibung der Randbedingungen
Die Beschreibung der Randbedingungen erfolgt, soweit diese für die Ausbauphase des OWP
„Borkum Riffgrund West“ relevant sind und eine Ergänzung oder Aktualisierung zur „Risikoabschätzung
für die Pilotphase des Offshore-Windparks Borkum Riffgrund West in Bezug auf
die Sicherheit im Seeverkehr“ [GAUSS 2002b] darstellen. Einige Randbedingungen, wie beispielsweise
naturräumliche Merkmale, Verkehrs- und Schiffssicherheit sowie zivile und militärische
Luftfahrt werden daher nicht erneut beschrieben.
2.1 Offshore-Windenergiepark „Borkum Riffgrund West“
Die Energiekontor AG plant die Errichtung eines Offshore-Windenergieparks in der Nordsee
zwischen den Verkehrstrennungsgebieten (VTG) German Bight Western Approach (GBWA)
und Terschelling German Bight (TGB) mit insgesamt 123 Windenergieanlagen der 5-MW-
Leistungsklasse.
Das Areal des OWP „Borkum Riffgrund West“ beinhaltet sowohl die bereits am 25.02.2004
durch das BSH genehmigte Pilotphase mit 80 WEA als auch die Ausbauphase mit weiteren
43 WEA. Beide Phasen werden zu unterschiedlichen Zeitpunkten errichtet. Die Ausbauphase
soll folgende in Tabelle 2-1 genannte Ausdehnung annehmen (Koordinaten nach WGS 84).
Koordinaten Nördliche Breite Östliche Länge
A 54° 04,152' 006° 04,284'
B 54° 05,205' 006° 17,676'
Projektgebiet der
C 54° 03,572' 006° 17,738'
Ausbauphase
D 54° 04,329' 006° 10,742'
(ca. 35,5 km²)
E 54° 03,516' 006° 10,780'
F 54° 03,462' 006° 09,261'
G 54° 01,360' 006° 06,156'
Tabelle 2-1 Koordinaten der Ausbauphase des Windparks „Borkum Riffgrund West“
2.1.1 Beschreibung der Ausbauphase
Die Fläche der Ausbauphase des OWP „Borkum Riffgrund West“ beträgt ca. 35,5 km 2 und
liegt im ausgewiesenen Eignungsgebiet für Windenergieanlagen „Nördlich Borkum“, Teilfläche
I. Im Westen grenzt das Gebiet der Ausbauphase an die Grenze zur niederländischen
AWZ, im Süden an den benachbarten OWP „West“ der Firma LCO Nature GmbH, im Norden
mit einem Abstand von 2 sm an die südliche Begrenzung des VTG GBWA und im Osten
verläuft in einem Abstand von ca. 2 – 3 sm der Verkehrsweg Ems-Skagen. Die Lage des
Windparks in der Deutschen Bucht ist im Anhang abgebildet.
Nach dem derzeitigen Planungsstand wird ein Umspannwerk mittig innerhalb des Gebiets der
Pilotphase angeordnet, das zweite mittig im Gebiet der Ausbauphase. Die Errichtung der
Windenergieanlagen wird nach heutigem Planungsstand im Abstand von 600 m in Nord-Süd-
Richtung und 800 m in Ost-West-Richtung erfolgen.
Die Konstruktionen von Gründungsbauwerk, Turm und Gondel werden so ausgelegt, dass sie
den Bedingungen im Seegebiet Deutsche Bucht für die Dauer der Betriebszeiten standhalten.
© GAUSS 3605/2009 Endbericht 4.1 Seite 15 von 104