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CAT DUMPER
2 0 B I S 3 5 T O N N E N
Mit dem Allradantrieb und dem güns tigeren Leistungs gewicht kommen die
knick ge lenkten Dreiachs-Muldenkipper von Cat immer in schwierigem Gelände, an
steilen Auf fahr ten, im Morast und auf weichen Böden zum Einsatz. Die robuste,
breite Mulde lässt sich aufgrund der gerin gen Ladehöhe leicht beladen und
problemlos entleeren. Das Material halte vermögen an Steigungen und in schwie -
rigem Gelände ist ausgezeich net.
S e i t e
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Die lang hubige Feder ung aller Ach sen mit hydropneumatischer Fe d er ung der Vor der -
achse und Rahmenpen de l ung gewährleistet ruhige Fahrt in welligem Gelände. Aufgrund
des geringeren Bodendrucks können diese Geräte auch bei extremen Gelände -
verhält nis sen ho he Trans port leistun g en sicherstellen.
Das moderne Design mit kurzer Schnauze und mittiger Kabine erlaubt hervorragende
Übersicht. Das sehr geräumige Fahrerhaus mit luftgefedertem Komfortsitz schützt
den Bediener vorbildlich vor Lärm und Vibrationen und bietet höchsten Komfort.
Die neuen Typen 735B und 740B zeichnen sich aus durch neue Cat Motoren der
Stufe IIIB, verbesserte Kabine, neue Getriebesoftware und automatische Traktionskontrolle.
Diese Typen liefern wir optional mit Ejectormulde, die das Material
hydraulisch ausstößt und dadurch kontrolliertes Einbauen in Fahrt auch bei Höheneinschränkung
ermöglicht.
Die emissionsarmen Turbodieselmotoren mit der bewährten ACERT-Technologie
sind Garanten für hohes Dreh moment und überragen de Laufkultur bei gerings tem
Spritverbrauch. Die neuen Typen 735B und 740B sind bereits mit Cat ACERT-
Motoren der Stufe IIIB ausgerüstet, deren Rußfilter automatisch im Einsatz
freibrennt. Die elek troni sche Steuerung des Automatikgetriebes erzeugt weiche
Schaltvorgänge fast ohne Schaltruck bei gleichzeitiger Schonung der An triebskomponenten.
735B und 740B mit optimierter Getriebesoftware schalten sogar
nochmals komfortabler und beschleunigen noch schneller.
Die Sperrdifferenziale für alle Achsen quer und längs werden bei 725 und 730
während der Fahrt per Fußschalter 100 % kraftschlüssig aktiviert und können unter
Last vollständig abgeschaltet werden, um Getriebeverluste und Reifenverschleiß
zu vermeiden. Bei 735B und 740B optimiert die automatische Traktionskontrolle den
Differenzialeinsatz, so dass diese Dumper ganz ohne Zutun des Fahrers immer mit
bestmöglicher Traktion fahren.
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G E M E N T
AF L O T T E N M A N
Typ Motorleistung Höchstgeschwindigkeit Nutzlast Muldenvolumen (SAE 2:1) Einsatzgewicht
725 225 kW (306 PS) 57 km/h 23,6 t 14,3 m 3 22,3 t
730 237 kW (322 PS) 55 km/h 28,1 t 16,9 m 3 22,9 t
735B 333 kW (458 PS) 51 km/h 32,7 t 19,7 m 3 32,5 t
740B 361 kW (484 PS) 55 km/h 39,5 t 24,0 m 3 34,4 t
Einsatzgewicht ausrüstungsabhängig