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2 0 1 3 | 2 0 1 4 Speziell für den Einsatz im Schrott- und Müllrecycling sowie für die Beladung von Schiffen und Waggons wurden die Cat Umschlagbagger der Serie D mit Radfahrwerk für Mobilität und höchste Umschlag leistung entwickelt. Mit geradem Spezialausleger, geknicktem Greiferkranstiel, hydraulischer Kabinenerhöhung, Vollgummireifen und stabilem Unterwagen für beste Standfestigkeit sind sie schon in der Standardausführung hervorragend für den Materialumschlag ausgerüstet. Schwerlasthubfunktion und schnelle Arbeitsausrüstung garantieren hohe Umschlagleistungen. Als Sonderausrüstung ist ein gerader Stiel für Sortiergreifer lieferbar. Die leisen und sparsamen Cat ACERT-Motoren mit elektronischer Einspritzung sorgen für niedrige Schadstoff-Emissionen, die automatische Drehzahlabsenkung reduziert Lärm und Abgase in den Arbeitspausen. Die Kabine – reichhaltig ausgestattet mit vielfach verstellbarem, luftgefedertem Komfortsitz mit Sitzheizung – bietet gute Rundumsicht und erlaubt entspanntes Arbeiten. Speziell für den Magneteinsatz liefern wir alle Typen auch mit hydraulisch angetriebenem Bordgenerator, der problemlos im Dauerbetrieb eingesetzt werden kann. 29 S e i t e Sonderausrüstungen für M318D MH und M322D MH Speziell für den Einsatz in Müllumladestationen, Sägewerken und Tagebau- Unternehmen erhalten Sie diese Geräte auch mit Verstellausleger und weiteren Stieloptionen. Die intelli gente Ausleger-Schwimm funktion Smart Boom bietet zusätzliche Vorteile beim Be- und Entladen. Das Müllpaket – für Einsätze in staubiger Umgebung oder in Hallen – umfasst Zyklonvorfilter, Umkehrlüfter und feinmaschige Schutzgitter. Der M318D MH in Indoor-Version ist mit schmalerem Unterwagen und kürzerem Umschlagausleger optimal für den Einsatz in Hallen geeignet. Spezialausrüstungen für M325D MH und M325DL MH Diese Typen sind serienmäßig mit einer Seitenplattform mit Geländern ausgestattet, die den Zugang zur Kabine noch leichter gestaltet. Die intelli gente Ausleger- Schwimm funktion Smart Boom, die zusätzliche Vorteile beim Be- und Entladen bietet, gehört hier zur Serienausstattung. Typ Motorleistung max. Reichhöhe 1 max. Reichweite 1 Traglast 1 bei max. Reichweite Einsatzgewicht 2 M318D MH 3 124 kW (169 PS) 10,5 m 9,3 m 4,34 t 20,3 t M318D MH 124 kW (169 PS) 12,0 m 11,0 m 4,2 t 21,1 – 23,4 t M322D MH 123 kW (167 PS) 13,3 m 12,5 m 3,9 t 23,5 – 25,7 t M325D MH 140 kW (190 PS) 17,1 m 15,7 m 4,4 t 32,5 t M325DL MH 140 kW (190 PS) 17,8 m 15,7 m 5,0 t 36,5 t 1 am Stielbolzen 2 ohne Greifer 3 Typ Indoor, spezielle Hallenversion
MULTIDOCKER U M S C H L A G M A S C H I N E N F Ü R H Ä F E N U N D U M S C H L A G Z E N T R E N S e i t e 30 Der Multidocker wurde als leistungs- und reichweitenstarke Umschlagmaschine für Häfen und andere Materialumschlagzentren entwickelt. Die Maschinen werden in Schweden gebaut und in Deutschland exklusiv von Zeppelin vertrieben und betreut. Verschiedene Ausleger, Kabinen und Unterwagen sowie der wahlweise Diesel- oder Elektroantrieb ermöglichen die optimale Anpassung an jeden Einsatz. Mit allen denkbaren per Schnellwechsler austauschbaren Anbaugeräten wie Kranhaken, Traversen, Magnet-, Polyp- oder Schüttgutgreifer setzt der Multidocker praktisch jedes Frachtgut schnell und sicher um. Der Typ CH74D basiert auf dem Cat 374D und der Typ CH85 wurde auf Basis des Cat 385C entwickelt. Mit vier unterschiedlichen Stiel- und Auslegerkonfigurationen erreichen die Multidocker eine in ihrer Klasse einzigartige Reichweite von bis zu 27 Metern, die, da die mobilen Geräte stets ideal platziert arbeiten, in der Praxis auch voll ausgenutzt werden kann. Die große Reichweite deckt nicht nur einen großen Radius ab, sondern erspart der Maschine auch so manchen zeitraubenden Umsetzvorgang. Darüberhinaus erzielt der Multidocker schnelle Taktzeiten und die beste Hebeleistung seiner Klasse.
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MULTIDOCKER<br />
U M S C H L A G M A S C H I N E N F Ü R H Ä F E N U N D U M S C H L A G Z E N T R E N<br />
S e i t e<br />
30<br />
Der Multidocker wurde als leistungs- und reichweitenstarke Umschlagmaschine<br />
für Häfen und andere Materialumschlagzentren entwickelt. Die Maschinen werden<br />
in Schweden gebaut und in Deutschland exklusiv von Zeppelin vertrieben und<br />
betreut. Verschiedene Ausleger, Kabinen und Unterwagen sowie der wahlweise<br />
Diesel- oder Elektroantrieb ermöglichen die optimale Anpassung an jeden Einsatz.<br />
Mit allen denkbaren per Schnellwechsler austauschbaren Anbaugeräten wie<br />
Kranhaken, Traversen, Magnet-, Polyp- oder Schüttgutgreifer setzt der Multidocker<br />
praktisch jedes Frachtgut schnell und sicher um. Der Typ CH74D basiert auf dem<br />
Cat 374D und der Typ CH85 wurde auf Basis des Cat 385C entwickelt.<br />
Mit vier unterschiedlichen Stiel- und Auslegerkonfigurationen erreichen die Multidocker<br />
eine in ihrer Klasse einzigartige Reichweite von bis zu 27 Metern, die, da<br />
die mobilen Geräte stets ideal platziert arbeiten, in der Praxis auch voll ausgenutzt<br />
werden kann. Die große Reichweite deckt nicht nur einen großen Radius ab,<br />
sondern erspart der Maschine auch so manchen zeitraubenden Umsetzvorgang.<br />
Darüberhinaus erzielt der Multidocker schnelle Taktzeiten und die beste Hebeleistung<br />
seiner Klasse.
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