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GRABKRÄFTE DER LADESCHAUFELBAGGER<br />

Stielzylinder<br />

Vorschubkraft<br />

Die Vorschubkraft wird tangential zum<br />

Kreisbogen mit Radius A am äußersten<br />

Schneidpunkt der Ladeschaufel ge messen.<br />

Der maxi male Wert tritt auf, wenn Stielzylinder<br />

und Stiel im rechten Winkel stehen<br />

und die Ladeschaufel in der Position der<br />

maximalen Losbrechkraft steht.<br />

A<br />

233<br />

S e i t e<br />

Losbrechkraft<br />

Die Losbrechkraft wird tangential zum Kreisbogen<br />

mit Radius B am äußersten Schneidpunkt<br />

der Ladeschaufel gemessen. Die Lade -<br />

schaufel wird dabei so gestellt, dass das<br />

durch Schaufel zylinder und Umlenkmechanismus<br />

er zeugte Moment am größten ist.<br />

Schaufelzylinder<br />

B<br />

SCHAUFELINHALT<br />

Der Schaufelinhalt nach CECE (europäische Norm) errechnet sich aus der<br />

Materialmenge bis zur Streichfläche (Löffelinhalt gestrichen) zuzüglich<br />

der auf der Streichfläche mit einem Neigungswinkel von 1:2 aufgehäuften<br />

Materialmenge.<br />

FÜR INLANDSBERECHNUNG<br />

GILT GRUNDSÄTZLICH:<br />

1:2 1:2<br />

Die Inhaltsangabe nach SAE (amerikanische Norm) unterscheidet sich<br />

insofern von der Inhaltsangabe nach CECE, als hier eine Materialhäufung<br />

mit einem Schüttwinkel von 1:1 addiert wird.<br />

Deshalb:<br />

Bei Schaufelinhaltsangaben immer darauf achten, auf welchen Standard<br />

(SAE oder CECE) sich die Angabe bezieht.<br />

100 % Schaufelfüllung =<br />

gestrichene Schaufel + 1 : 2 Häufung

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