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01.11.2013 Aufrufe

2 0 1 3 | 2 0 1 4 Ü b e r f a h r - T i e f - l a d e a n h ä n g e r / - a u f l i e g e r Vierachs-Überfahr-Tiefladeanhänger mit Bagger stielablage und Auszugsteil zu den Radmulden Das Standard-Programm der Überfahr- Tiefladeanhänger deckt den Bereich bis 50 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht lückenlos ab und ist eng auf die Bedürfnisse des tagtäglichen Baumaschinen- Transports abgestimmt. Es werden zwei-, drei- und vierachsige Anhänger mit ungelenkten Achsen, vierachsige Versionen in Tiefbett-Ausführung mit Nachlauf- Lenkachse oder hydromechanischer Verdrängerlenkung sowie fünfachsige Anhänger mit Nachlauf-Lenkachse angeboten. Dreiachs-Überfahr-Tiefladeanhänger mit 30 t zulässigem Gesamtgewicht und Klappverbreiterung auf 3 m 219 S e i t e Überfahr-Tiefladeauflieger werden exakt auf spezifische Zugfahrzeuge und Transportvorhaben zugeschnitten. Die Nutzlasten reichen von 16,5 Tonnen beim Einachser bis zu 55 Tonnen beim Fünfachser. Die ein-, zwei- und dreiachsigen Ausführungen sind wahlweise mit ungelenkten oder gelenkten Achsen lieferbar, während die vier- und fünfachsigen Typen generell Lenkachsen besitzen. Tiefbettvarianten, Hubbetten in Teil-/ Volllängenausführung oder Teleskopversionen mit hydraulischer Bedienung sind ebenfalls lieferbar. Dreiachs-Überfahr-Tiefladeauflieger mit Klappverbreiterung auf 3 m Dreiachs-Plattform- Tiefladeanhänger mit einteiligen hydraulischen Rampen

BAUSTELLE UND WERKSTATT P U M P E N F r i s c h w a s s e r - / S c h m u t z w a s s e r - M o t o r p u m p e n S e i t e 220 Unsere Schmutz- und Frischwasserpumpen mit Otto- oder Dieselmotoren zeichnen sich aus durch robuste und langlebige Bauweise sowie durch hohe Feststoff-Durchlässigkeit. So bewähren sie sich unter schwierigsten Bedingungen – etwa beim Leerpumpen von Baugruben oder bei Überflutungen. Die in beiden Serien verbauten modernen Viertakt-Ottomotoren bzw. Dieselmotoren springen auch bei niedrigsten Außentemperaturen durch ausgeklügelte Dekompressionssysteme leicht und rückschlagsicher an. Durch die effektive Schalldämpfung laufen diese Motoren besonders leise und können auch in sensiblem Umfeld problemlos eingesetzt werden. Das relativ niedrige Gesamtgewicht infolge zahlreicher Aluminium-Bauteile erleichtert überdies das tägliche Handling der Pumpen.

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Vierachs-Überfahr-Tiefladeanhänger mit<br />

Bagger stielablage und Auszugsteil zu den Radmulden<br />

Das Standard-Programm der Überfahr-<br />

Tiefladeanhänger deckt den Bereich bis<br />

50 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht<br />

lückenlos ab und ist eng auf die Bedürfnisse<br />

des tagtäglichen Baumaschinen-<br />

Transports abgestimmt. Es werden zwei-,<br />

drei- und vierachsige Anhänger mit ungelenkten<br />

Achsen, vierachsige Versionen<br />

in Tiefbett-Ausführung mit Nachlauf-<br />

Lenkachse oder hydromechanischer Verdrängerlenkung<br />

sowie fünfachsige Anhänger<br />

mit Nachlauf-Lenkachse angeboten.<br />

Dreiachs-Überfahr-Tiefladeanhänger<br />

mit 30 t zulässigem Gesamtgewicht und<br />

Klappverbreiterung auf 3 m<br />

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S e i t e<br />

Überfahr-Tiefladeauflieger werden exakt<br />

auf spezifische Zugfahrzeuge und Transportvorhaben<br />

zugeschnitten. Die Nutzlasten<br />

reichen von 16,5 Tonnen beim<br />

Einachser bis zu 55 Tonnen beim Fünfachser.<br />

Die ein-, zwei- und dreiachsigen<br />

Ausführungen sind wahlweise mit ungelenkten<br />

oder gelenkten Achsen lieferbar,<br />

während die vier- und fünfachsigen<br />

Typen generell Lenkachsen besitzen.<br />

Tiefbettvarianten, Hubbetten in Teil-/<br />

Volllängenausführung oder Teleskopversionen<br />

mit hydraulischer Bedienung sind<br />

ebenfalls lieferbar.<br />

Dreiachs-Überfahr-Tiefladeauflieger mit<br />

Klappverbreiterung auf 3 m<br />

Dreiachs-Plattform-<br />

Tiefladeanhänger mit einteiligen<br />

hydraulischen Rampen

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