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CAT KETTENBAGGER 336E H<br />

M I T H Y B R I D A N T R I E B<br />

Auf den ersten Blick sieht man einen ganz normalen Cat Bagger von Typ 336E, doch<br />

im Heck verbirgt sich eine Revolution: Caterpillar präsentiert seinen ersten Hybridbagger<br />

und damit ein ganz neues Verständnis des Begriffs Hybrid: Bisher zeichneten<br />

sich Fahrzeuge und Baumaschinen mit Hybridtechnik durch einen zusätzlichen Elektroantrieb<br />

aus. Caterpillar entwickelte jetzt einen Hybrid auf Hydraulikbasis mit<br />

Druckspeicher. Die Vorteile: Einfacher technischer Aufbau, bekannte Komponenten,<br />

leicht zu warten, kaum Mehrgewicht und – ganz klar bei Cat – jede Menge Power.<br />

Die Prototypen mit der neuen Technik<br />

wurden mehrere Jahre hart in Kundenhand<br />

getestet, die Zahlen überzeugen:<br />

Gegenüber dem Vorgängermodell Cat<br />

336D braucht der Hybrid zum Beispiel<br />

beim Lkw-Beladen 33 Prozent weniger<br />

Kraftstoff und gegenüber dem aktuellen<br />

Modell 336E, mit modernster Stufe IIIB-<br />

S e i t e<br />

18<br />

Wie funktioniert nun der hydraulische Hybrid: Beim Stoppen des drehenden Oberwagens<br />

fließt die Bremsenergie in einen Druckspeicher, beim erneuten Drehen wird<br />

sie genutzt – einfach, aber genial und dazu überraschend wirksam. Eine programmierbare<br />

Hydraulikpumpe und ein spezielles elektronisches Steuerelement – Bauteile,<br />

die in anderen Anwendungen schon vorher ihre Zuverlässigkeit bewiesen haben –<br />

sorgen dafür, dass das in der Praxis optimal und für den Bediener nicht spürbar funktioniert.<br />

Technik ein Vorbild im Verbrauch, holt<br />

der Hybrid dennoch stolze 25 Prozent<br />

Verbrauchsvorteil heraus. Damit verspricht<br />

der 336E H von Cat erheblich<br />

reduzierte Betriebskosten und schnelle<br />

Amortisation der Mehrkosten für die<br />

neue Technik.

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