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2 0 1 3 | 2 0 1 4 V e r d i c h t u n g s d o k u m e n t a t i o n Moderne Messgeräte ermöglichen eine effektive Verdichtungskontrolle bis hin zur flächendeckenden Erfassung des Verdichtungsvorganges beim Masseneinbau mit Walzenzügen. Als maschinenintegrierte Komponente ermittelt der Beschleunigungssensor ASC laufend den erreichten Verdichtungszustand unter der Walzenbandage und meldet ihn an den Fahrer. Drei unterschiedliche Systeme stehen für den werkseitigen oder nachträglichen Einbau zur Verfügung: das kompakte Verdichtungsanzeigegerät CFM oder das kleinere Rundinstrument ACD zur Eigenüberwachung im Erdbau sowie die flächendeckende Verdichtungskontrolle TCD, die alle Bedingungen gemäß ZTVE StB94 erfüllt. Verdichtungsanzeigegerät ACD mit LED-Rundinstrument 165 S e i t e Der Beschleunigungs sensor (ASC-Sensor) mit eigenem Controller zum Aufzeichnen und Aus werten des Schwing ver haltens der Bandage ermöglicht die alterna tive Verwendung der Anzeigegeräte (für das Foto wurde ein Sensor ohne Verguss masse und Schutz deckel verwendet) Verdichtungsanzeigegerät CFM mit LC-Display und Bedientasten
MASCHINENAUSRÜSTUNG S C H M I E R A N L A G E N U N D A B G A S N A C H B E H A N D L U N G Z e n t r a l s c h m i e r a n l a g e S e i t e 166 Baumaschinen werden in zunehmendem Maße mit Zentralschmieranlagen ausgerüstet, um die unumgänglichen Schmiervorgänge zu automatisieren. Infolge der kontrollierten Fettversorgung aller angeschlossenen Schmierstellen wird nicht nur der Verschleiß reduziert, sondern zugleich die Produktivität und Verfügbarkeit der Maschine gesteigert. Der automatische Rundumschutz aller an die Schmieranlage angeschlossenen Lager zahlt sich in jedem Fall aus, speziell im harten 24-Stunden-Einsatz, bei Mietmaschinen und bei häufigem Fahrerwechsel. Baumaschinen besitzen 20 oder mehr Schmierstellen mit sehr unterschiedlichem Fettbedarf. Zum Zeppelin Lieferprogramm gehören Schmieranlagen für alle Maschinengrößen und in allen gängigen Automatisierungsstufen. Das Angebot reicht von der einfachen Anlage für Minibagger bis zum vollautomatischen computergesteuerten Schmiersystem für Mittel- und Großgeräte. Montage, Wartung und Service Ihrer Schmieranlage erhalten Sie bei Zeppelin ebenfalls aus einer Hand. Passende Systeme für alle Baumaschinen H a m m e r s c h m i e r a n l a g e Alle Zentralschmieranlagen lassen sich problemlos an geänderte Einsatz bedin gungen der Maschine anpassen. Ihre örtliche Zeppelin Nieder lassung berät Sie ausführlich bei Auswahl und Bestellung. Hydraulikhämmer benötigen einen anderen Schmierstoff als die übrigen Schmierstellen der Maschine. Sie werden außerdem des öfteren von mehreren Baggern eingesetzt. Gründe genug, jeden Hammer mit einer eigenen kleinen Meißelpaste- Schmieranlage auszustatten. Beim Wechsel des Hammers von einer Maschine zur anderen wechselt sie einfach mit. Die hydraulische Schmierpumpe ist eine hydraulisch betätigte Kolbenpumpe. Der Antrieb der Pumpe erfolgt über die Arbeitsbewegung aus dem Hydraulikkreislauf der Maschine. Die Pumpe fördert impulsförmig Schmierstoff an das Meißellager. Bei Stillstand des Hammer-Hydraulikkreislaufes bleibt die Pumpe stehen, der Schmierimpuls ist unterbrochen. Die Fördermenge ist je nach Einsatzbedingungen bis zu 16-fach einstellbar. Für alle gängigen Hydraulikhämmer
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Zeppelin Baumaschinen Programm 2013
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EU-Emissionsrichtlinien Stufe IIIB/
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EU EMISSIONSRICHTLINIEN S T U F E I
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S e i t e 8 In jedem CATERPILLAR BA
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CAT MINIBAGGER B I S 3 T O N N E N
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CAT MINIBAGGER 4 B I S 9 T O N N E
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CAT KURZHECKBAGGER 1 2 B I S 2 5 T
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CAT KETTENBAGGER 1 3 B I S 4 0 T O
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CAT KETTENBAGGER 336E H M I T H Y B
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CAT MOBILBAGGER 1 3 B I S 2 3 T O N
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CAT KETTENBAGGER 4 5 B I S 9 5 T O
Seite 23 und 24:
CAT LADESCHAUFELBAGGER S P E Z I A
Seite 25 und 26:
CAT GROSSHYDRAULIKBAGGER 1 0 0 B I
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CAT MOBILBAGGER F Ü R R E C Y C L
Seite 29 und 30:
MULTIDOCKER U M S C H L A G M A S C
Seite 31 und 32:
CAT TUNNELBAGGER M I T K U R Z E M
Seite 33 und 34:
S e i t e 34 Cat Radlader sind welt
Seite 35 und 36:
CAT KOMPAKTLADER 2 B I S 3 , 5 T O
Seite 37 und 38:
CAT RADLADER B I S 6 T O N N E N Di
Seite 39 und 40:
CAT RADLADER 7 B I S 1 5 T O N N E
Seite 41 und 42:
CAT RADLADER 1 8 B I S 3 0 T O N N
Seite 43 und 44:
CAT RADLADER 966K XE M I T S T U F
Seite 45 und 46:
CAT RADLADER 5 0 B I S 1 9 0 T O N
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CAT KETTENLADER 1 6 B I S 3 0 T O N
Seite 49 und 50:
CAT BAGGERLADER G R A B E N U N D L
Seite 51 und 52:
CAT TELESKOPSTAPLER Ü B E R 1 7 M
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S e i t e 54 Cat Dumper, Muldenkipp
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CAT DUMPER 2 0 B I S 3 5 T O N N E
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CAT MULDENKIPPER 8 0 B I S 6 3 0 T
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CAT SCHÜRFZÜGE 3 5 B I S 6 0 T O
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S e i t e 62 Seit über 50 Jahren f
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CAT KETTENDOZER 8 B I S 1 4 T O N N
Seite 65 und 66:
CAT KETTENDOZER 1 7 B I S 1 0 5 T O
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CAT DOZER D7E M I T D I E S E L E L
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CAT RADDOZER 2 8 B I S 4 4 T O N N
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CAT MOTORGRADER 1 4 B I S 3 0 T O N
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CAT ROHRVERLEGER 1 7 B I S 5 5 T O
Seite 75 und 76:
S e i t e 76 Ein komplettes Program
Seite 77 und 78:
CAT TANDEM-WALZEN B I S 5 T O N N E
Seite 79 und 80:
CAT TANDEM-WALZEN M I T D R E H S C
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CAT WALZENZÜGE 7 B I S 2 0 T O N N
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CAT BODENSTABILISIERER 2 4 U N D 2
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CAT ASPHALTFERTIGER 4 B I S 1 9 T O
Seite 87 und 88:
S e i t e 88 Hyster ist ein Pionier
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HYSTER LAGERTECHNIK V O M H U B W A
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HYSTER GABELSTAPLER M I T E L E K T
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S e i t e 94 Zeppelin Power Systems
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CAT SCHIFFSMOTOREN F Ü R D I E B I
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CAT/MAK MOTOREN F Ü R Ö L - U N D
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CAT GASMOTOREN B L O C K H E I Z K
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CAT EINBAUMOTOREN S T U F E I I I A
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CAT GETRIEBE F Ü R M O B I L E U N
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S e i t e 106 Kunden aus der ganzen
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GEBRAUCHTMASCHINEN A U S W A H L S
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GEBRAUCHTMASCHINEN I N T E R N E T
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