Ausgabe Dezember 2008 - Kopswerk II

Kopswerk II
dabei
Zugestellt durch Post.at
Ausgabe 11 / Dezember 2008
www.kopswerk2.at
Information der Vorarlberger Illwerke AG zum Bau des
Pumpspeicherkraftwerks Kopswerk II in Gaschurn/Partenen
Plangemäß mit voller Leistung am Netz
Die Schlussprüfung aller Anlagen des Kopswerkes II
erbrachte überall zufrieden stellende Ergebnisse

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Kopswerk II
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Editorial
Pionierarbeit im Kraftwerksbau
Das Kopswerk II ist sowohl im Turbinen- als auch im Pumpbetrieb ein voll
regelfähiges Pumpspeicherkraftwerk. Vieles in der Anlagenkonzeption ist
ein Novum. Das Know-how basiert auf jahrzehntelanger Erfahrung im
Kraftwerksbau und auf intensiver Forschungs- und Entwicklungsarbeit.
Das Grundkonzept erarbeitete der Projektierungsstab der Illwerke. Ebenso
die Planung und das Projektmanagement, Engineering, Maschinenbau,
Elektrotechnik, unterstützt von Spezialisten der EnBW, VKW und führender
Technologieunternehmen. Was an den Schlüsselfunktionen theoretisch
und rechnerisch geplant war, wurde anhand zahlreicher und
umfassender Modellversuche an verschiedenen Universitäten überprüft
und gestaltet.
Gemeinschaftlicher Kraftakt
Im Sommer 2004 fällte der Aufsichtsrat der Illwerke den Baubeschluss für das Kopswerk II.
Nach dem kontinuierlichen Ausbau zwischen 1925 und 1984 und zwei Jahrzehnten Stopp
im Wasserkraftausbau war die Zeit reif für ein Pumpspeicherkraftwerk mit besonderen
Eigenschaften. Bereitstellung von hochwertiger Spitzen- und Regelenergie und
das Zusammenwirken mit anderen regenerativen Energien entspricht den Anforderungen
des liberalisierten Strommarktes. Weitere bedeutende Vorteile des Kopswerkes II sind
neben den Synergien innerhalb der Kraftwerksgruppe Obere Ill – Lünersee die
Wertschöpfung und die wirtschaftlichen Impulse für das Land Vorarlberg und das
Montafon.
Fachleute der Illwerke, gemeinsam mit Spezialisten in- und ausländischer Firmen aus
dem Kraftwerks- und Tunnelbau, Maschinenbauer und Elektrotechniker leisteten zum
größten Teil im Schichtbetrieb mehr als drei Millionen Arbeitsstunden. Dabei sind die
Vorarbeiten, Planung und Herstellung der Anlagenteile noch gar nicht berücksichtigt.
Den umfassenden Sicherheitsvorkehrungen ist es zu danken, dass es während der
vier Jahre Bauzeit nur bei wenigen, nicht folgenschweren, Unfällen blieb. Unter so
schwierigen Arbeitsbedingungen, wie sie unter Tage herrschen, ist dies keine
Selbstverständlichkeit.
Gerade in Zeiten des Klimawandels setzt das Kopswerk II ein klares Zeichen für eine nachhaltige
und umweltschonende Energieversorgung in der Zukunft. Auch aktuell hinsichtlich
der weltweiten Finanzkrise ist die Verwirklichung des gigantischen Projektes in einem
gemeinsamen Kraftakt ein Signal für wirtschaftliche Zusammenarbeit und den Austausch
von Know-how.
Das Kopswerk II bestätigt die Spitzenstellung Vorarlbergs bei der Nutzung der Wasserkraft
und trägt wesentlich dazu bei, seine starke Position im liberalisierten Strommarkt
Europas weiter auszubauen.
Der Probebetrieb ist nunmehr voll angelaufen, das Kopswerk II bringt bereits ganzen
Einsatz. Unser Dank für die hohen Leistungen aller Beteiligten, an die verständnisvollen
Anrainer im Montafon und alle interessierten Besucher und Leser ist verbunden mit
den Wünschen für geruhsame Weihnachtsfeiertage und ein glückliches neues Jahr.
Dr. Ludwig Summer
Vorstandsvorsitzender illwerke vkw
Dr. Christof Germann
Vorstandsdirektor illwerke vkw
Der Bau der großen Kaverne, die erstmalige Anwendung neuer Technologien,
die Neudefinition des Standes der Technik bei einigen Schlüsselelementen
sowie die Sicherstellung des reibungslosen Zusammenwirkens
waren die größte Herausforderung. Die Maschinensätze mit einer
Gesamtleistung von 450 MW im Turbinen- und im Pumpbetrieb sind in
der Lage, Regelenergie in einer Bandbreite von ± 100 % anzubieten, wofür
die Betriebsweise der Regelpumpe (hydraulischer Kurzschluss) zum Einsatz
kommt. Die Ausstattung der Kraftwerksanlage mit Unterwasserdruckluftwasserschlosskammern
und der Einsatz von Peltonturbinen, die mit
ihren Turbinengehäusen jeweils über den Generatoren situiert wurden,
charakterisieren die Besonderheit des hydraulischen Konzepts. An der erfolgreichen
Realisierung waren viele Experten der Illwerke sowie in- und ausländische
Firmen und deren Mitarbeiter beteiligt: Die Inbetriebnahme
des Kopswerkes II im geplanten Zeitrahmen und mit voller Leistung ist
das Werk von vielen tatkräftigen Menschen, die über vier Jahre im
Schichtbetrieb, Tag und Nacht, im Einsatz waren.
Als Projektleiter erfüllt mich das
geschaffene Werk mit Freude, Stolz
und großem Respekt gegenüber den
Leistungen aller Beteiligten, denen ich
an dieser Stelle gratulieren und herzlich
danken möchte.
DI Dr. Ernst Pürer
Projektleiter Kopswerk II
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Letzte Ausgabe von Kopswerk II dabei
Das Redaktionsteam möchte anlässlich der elften und letzten
Ausgabe allen Lesern für das rege Interesse herzlich danken.
Frohe Feiertage und alles Gute im neuen Jahr!
Offizielle Eröffnung von Kopswerk II
Die offizielle Eröffnung des Kopswerkes II ist für Mai 2009 geplant.
An zwei aufeinander folgenden Tagen der offenen Tür werden alle
Vorarlbergerinnen und Vorarlberger und interessierte Gäste herzlich
willkommen geheißen.

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Vier Jahre nach dem Startschuss!
Kopswerk II erfüllt alle Erwartungen
Das Kopswerk II liefert mit allen drei Maschinen hochwertige Spitzen- und Regelenergie. Ein Pumpspeicherkraftwerk, das seinesgleichen nicht nur hierzulande
sucht. In Österreich, Europa, ja sogar darüberhinaus ist es das modernste. Viele Köpfe, zahlreiche Firmen und Mitarbeiter – vom genialen Ingenieur bis zum
verlässlichen Arbeiter – sind an diesem großartigen Werk beteiligt. Bescheiden, was man von außen sieht, überwältigend, was sich im Berginnern verbirgt.
Der Illwerke Vorstand und die Projektleiter des Kopswerkes II verfolgen die erfolgreiche Inbetriebsetzung am Maschinenleitstand
"Mit dem Kopswerk II haben die Illwerke ihre führende
Rolle beim Bau von Spitzenkraftwerken bewiesen.
Es hat als derzeit weltweit modernstes Pumpspeicherkraftwerk
neue Maßstäbe gesetzt", sieht Vorstand Dr.
Ludwig Summer die Leistungen aller Beteiligten nun
verwirklicht.
In rund 50 Monaten wurde eines der spektakulärsten
Kraftwerke Europas erbaut. Das Projekt hat viele
Väter; Pläne für ein zweites Kopskraftwerk bestanden
schon seit den Sechzigerjahren. Damals war das
Kopswerk I erbaut worden. Vor 40 Jahren sensationell,
bis heute ein Meilenstein in der Kraftwerkstechnik
unter Tage. Was die Kopswerke außer Aufsehen
erregenden Maßstäben verbindet, ist ihre Lage im
Berginnern. Aber die Nummer zwei geht in ihrer
Konzeption über die Grenzen bekannter Kavernen-
kraftwerke hinaus. Das zehnte und größte Kraftwerk
der Illwerke mit 450 Megawatt Gesamtleistung ist ein
im Turbinen- und Pumpbetrieb voll regelfähiges
Pumpspeicherkraftwerk mit höchstem Wirkungsgrad.
Es steigert die Kapazitäten der Illwerke im Pumpbetrieb
um 85 % und im Turbinenbetrieb um 36 %.
Guter Plan – perfekt umgesetzt
Das Gesamtkonzept und die Anlageteile des Kopswerkes
II mussten nicht nur den topografischen
Gegebenheiten und der Einbindung in die Kraftwerksgruppe
Obere Ill – Lünersee gerecht werden. Mehr
noch sollte es die gewünschte Leistungskapazität
hoch flexibel und extrem rasch bereitstellen. Beste
Voraussetzungen bestanden im inneren Montafon:
Der vorhandene Kopssee als hochalpiner Wasserspeicher,
die 800-Meter-Gefällstufe zwischen Kops
und Rifa sowie das Pumpwasservorrats- und Ausgleichsbecken
im Tal. Auch die günstigen geologischen
Voraussetzungen zur Anlage unter Tage waren
eine treffliche Ausgangsbasis, die so schon vor 40
Jahren erkannt wurde. Schließlich verhalfen die veränderten
Rahmenbedingungen des liberalisierten
Strommarktes, die Forcierung der erneuerbaren
Energieträger Wind und Wasser und der technische
Fortschritt einem guten Plan zum perfekten Projekt.
Aus heutiger Sicht selbstverständlich, dass eine
Umweltverträglichkeitsprüfung abgewickelt werden
musste. Die Umweltverträglichkeitserklärung (UVE)
betraf über 40 verschiedene Materien und umfasste
unzählige Berichte und Pläne, die in 90facher
Ausfertigung den Behörden des Landes vorgelegt
werden musste. Noch nie zuvor war in Vorarlberg eine

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UVP so aufwändig ausgefallen. Wie sorgfältig die UVE
vorbereitet wurde und wie umweltfreundlich sich
das Kopswerk II in die Landschaft und die Wasserwirtschaft
im inneren Montafon fügt, dafür spricht
allein schon die Abwicklung des Verfahrens in
Rekordzeit. „Äußerlich unsichtbar“ ist wohl das bemerkenswerteste
Prädikat für ein Kraftwerk dieser
Größenordnung.
Pionierarbeit unter Tage
Die Errichtung des hoch modernen Spitzen- und
Regelkraftwerkes im Berginnern setzte neue Maßstäbe
in Bezug auf die Bautechnik und den geplanten
Zeitrahmen. Die Ausstattung mit Peltonturbinen
in Kombination mit Unterwasserdruckluftkammern
waren Voraussetzungen für einen optimalen Turbinen-
und Regelpumpbetrieb mit höchstem Wirkungsgrad.
Darüber hinaus verlangten die Betriebsweise
im hydraulischen Kurzschluss und die vom
Markt geforderten raschen Stellzeiten für die Turbine
ein besonders großes, technisch komplexes Wasserschloss.
Enorme Herausforderungen erwarteten die
Mineuere und Bautechniker auf allen drei Baulosen
zwischen 1.000 und 1.800 Meter Höhe.
Große Freude über das tadellose Funktionieren aller Anlagen. - Pumpenkugelschieber im Hintergrund
Chronologie des Baugeschehens
Im September 04 war Baubeginn des Kopswerkes II.
Am 13. Oktober wurde der offizielle Stollenanschlag
gefeiert, und zügig schritt der Vortrieb der Zugangsstollen
auf den drei Baulosen – Rifa, Tafamunt und
Kops/Oberwald – voran. Wochen später waren die
Mineure 100 Meter tief im Berg, die Barbaramesse
am 4. Dezember feierte man bereits unter dem
Gewölbe der späteren Transformatorenkaverne.
punkt des Besucherinteresses. Ein mächtiges Gewölbe
wurde geschaffen, gesichert mit einer Vielzahl von
Ankern, von dem es fast wie im Zeitraffer in die Tiefe
ging. Aufsehen erregten auch die zwei Tunnelbohrmaschinen,
die ab März bzw. Juli 2005 den Druckschacht
und den Druckstollen frästen. Letzterer wurde
in einem Arbeitsgang – auch das eine Neuheit bei
einem dynamisch belasteten Druckstollen - mit den
Betonfertigteilen ausgekleidet. In speziell angepassten
Vortriebsverfahren wurden die Transformatorenkaverne,
die riesige Maschinenhalle, ein Großteil
der Ober- und Unterwasserführung, Kammern, Stollen
und Schächte in den Fels gesprengt, gebohrt
und gefräst. Gegen Jahresende war der 1,2 km lange
Druckschacht aufgefahren und die Maschinenkaverne
fertig ausgebrochen. Im Unterwasser stand
der Durchschlag ins Rifabecken kurz bevor. Aus
Brasilien traf die erste von zwei riesigen Drosseln
für die Sperrkammer Kops ein.
Offizieller Stollenanschlag mit den Patinnen
Erstes Baujahr
Wegen ihrer spektakulären Abmessungen stand die
Maschinenkaverne des Krafthauses bald im Mittel-
Kops: Eintreffen des Bohrkopfs der Tunnelfräse
Etappensieg: Durchschlag des Druckschachtes
Zweites Baujahr
2006 begann der Stahl-Wasserbau für die gepanzerte
Auskleidung des steilen Druckschachtes, Teile der
drei Druckluftkammern und das Wasserschloss

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Acht Stunden dauerte der Transport für den 2 km langen Abschnitt vom Parkplatz Kops über die
Ganiferstraße zum Fensterstollen Oberwald
Außertafamunt. Die drei hydraulischen Stahldrosseln
des gewaltigen Ausgleichselements Wasserschloss
und der genau aufeinander abgestimmte Bau der tief
im Berg situierten Anlage sollte den Mannschaften
im Baulos 2 noch lange alles abfordern. Im Juli erfolgte
der Durchschlag des Druckstollens zwischen Kops
und Tafamunt. Im Krafthaus Rifa schritt vom tiefsten
Kavernenpunkt aus der geschoßweise Betonbau nach
oben zügig voran. Die Voraussetzungen für die
Montage der fast 40 Meter hohen Maschinensätze
Kavernenausbruch Ende 2005 fast am Ziel
waren geschaffen. Unzählige Großtransporte aus
dem In- und Ausland verfrachteten außerhalb der
Hauptverkehrszeiten hunderte tonnenschwere
Anlagenkomponenten per Sattelschlepper und/oder
Bahn ins Kraftwerk.
Drittes und viertes Baujahr
Zusammenbau der Maschinensätze und Infrastruktur
des Krafthauses Rifa, Korrosionsschutz der gepanzerten
Anlagen, Portalbauwerke, Belüftungs- und
Klimatechnik kennzeichneten 2007 den Baufortschritt.
Nachdem mit den maschinenbaulichen Montagen
bereits begonnen wurde, rückte ab Jahresmitte
mit der Fertigstellung des Hochspannungstraktes
Trafokaverne, der Montage der SF 6 -Schaltanlage
über Tage und der Anbindung ans bestehende Hochspannungsnetz
auch die Elektrotechnik in den Mittelpunkt.
Vorbereitungen für die Automatisierung aller
maschinellen Anlagen und das Leittechniksystem liefen
seit 2004 und während der gesamten Bauzeit bei
den Illwerken und in verschiedenen Herstellerfirmen.
Ihre Umsetzung vor Ort hielt die verantwortlichen
Abteilungen und Firmen bis zur Inbetriebnahme
der Maschinensätze in Atem. Ungebrochene
Aufmerksamkeit verlangten nach wie vor auch die
Baulose 1 und 2: Die umfassenden Injektionsarbeiten
im kilometerlangen Druckstollen zwischen Kops und
Tafamunt und der komplexe Endausbau des Wasserschlosses
lagen im zeitlichen Wettstreit mit dem
Baulos 3. Schließlich fügte sich im Sommer dieses
Jahres ein höchst kompliziertes Anlagen-Puzzle lückenlos
zusammen. Alle Anlagen des Kopswerkes II waren
fertig und einsatzbereit. Den wohl bedeutendsten
Höhepunkt nach dem ersten Andrehen im vergangenen
April erlebte die Kopswerksmannschaft dann
am 7. September 2008 mit der erfolgreichen
Aufnahme des Probebetriebs der ersten Maschine.
Das Kopswerk II war planmäßig am europäischen
Stromnetz.
Eine der drei gewaltigen Speicherpumpen im
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illwerke vkw
Pionierleistungen im Kraftwerksbau
in 100 Jahren
1908
Das Kraftwerk Andelsbuch war bei seiner
Inbetriebnahme das größte der Monarchie.
1925
Bau Vermuntwerk mit Speicher Vermunt:
1930 ist es das größte Wasserkraftwerk mit
der größten Staumauer Österreichs.
1952
Bau des Lünerseewerkes: 1958 ist es das
größte Pumpspeicherwerk der Welt.
1965
Der Bau des Kopswerkes I sprengte bisherige
Dimensionen: größte Staumauer mit
663.000 m³ Beton, größte Kaverne und
erstes unbemannt betriebenes Großkraftwerk
Österreichs.
1970
Bau des Rodundwerkes II: Pumpturbine
und Motorgenerator waren 1976 die
leistungsstärksten Europas.
2004
Bau des Kopswerkes II von 2004 bis 2008.
Weltweit das modernste Pumpspeicherwerk
mit den schnellsten Umschaltzeiten zwischen
Turbinen- und Pumpbetrieb und dem größten
Kavernenkrafthaus.

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Inbetriebsetzung, Probe- und Netzbetrieb
Seit September am Stromnetz!
Die Inbetriebnahme der Maschinensätze im Kopswerk II ist die Vollendung des Kraftwerkprojektes. Der laufende erfolgreiche Probebetrieb bedeutet, dass alle
Anlagenteile und ihre Funktionen erwartungsgemäß zusammenwirken. Das zehnte und größte Kraftwerk der Illwerke ist seit 7. September mit dem ersten
Maschinensatz und seit 16. November mit allen drei Maschinen am Netz.
Freude über den fulminanten Start des ersten Maschinensatzes: Der Leiter der Inbetriebsetzung DI Eugen Schedler (links sitzend) mit den Vorstandsdirektoren
Dr. Christof Germann und Dr. Ludwig Summer, Projektleiter DI Dr. Ernst Pürer und den Illwerke Experten
„Bei einer Inbetriebsetzung geht es eigentlich immer
auf und ab. – Die Anfangsversuche waren gut, zwischendurch
gab es erwartungsgemäß viele kleinere
Anpassungen, Behebungen, Korrekturen – das ist
so ganz normal“, umreißt der Leiter der Inbetriebsetzung
DI Eugen Schedler die vielfältigen Aufgaben
rund um die drei Maschinensätze. Als Leiter ist er oberster
Koordinator und Controller, „dass schließlich
alles so läuft wie vorgesehen“, – die Inbetriebsetzungsversuche
selbst müssen von den Lieferanten
durchgeführt werden. Das sind im Maschinenbau
VA Tech Escher Wyss/Ravensburg für die Peltonturbinen
samt Regler und Voith Siemens/St. Pölten für
die Speicherpumpen und Synchronisierwandler. In der
Elektrotechnik sind VA Tech Hydro/Wien für die
Generatoren, VA Tech/Linz für die Transformatoren
und ABB/Wien für Automatik und Maschinenschutz
zuständig. Eine ganze Reihe von Versuchen war es,
– zunächst und unüblich – ohne oberwasserseitiges
Wasserschloss, an dem noch Arbeiten durchzuführen
waren. Aber schon diese Vorversuche erbrachten
beste Ergebnisse.
Volle Kraft voraus
Mit Freigabe des Wasserschlosses am 15. Juli begannen
die „scharfen“ Inbetriebsetzungsversuche, sprich
Lastversuche. Diese betreffen den gesamten
Maschinensatz, bei dem es um die Überprüfung der
Nenn- und Überdrehzahlen geht sowie um die
Kontrolle, ob die berechneten Drücke eingehalten
werden. „Bei den Lastabschaltungen wird die
Maschine bei voller Leistung vom Netz getrennt und
Turbine, Speicherpumpe, Motorgenerator sowie alle
Absperrorgane werden einem extremen Härtetest
unterzogen“, erklärt Schedler. Alle Wechsel – die
Übergänge vom Turbinen- in den Pumpbetrieb und
in den Regelpumpbetrieb – müssen minutiös getestet
werden. Für die einzelnen Agenden im Maschinenbau
oder in der Elektrotechnik sind bei der
Inbetriebsetzung die Experten der Lieferfirmen und
der Illwerke voll gefordert. In der Spitze sind das zwischen
25 und 30 Leute. Am Ende aller dieser Tests,
die wohlgemerkt im „Handbetrieb“ erfolgen, steht
dann die Automatisierung – die Steuerung des
Maschinensatzes auf Knopfdruck. Zunächst erfolgt
diese automatische Steuerung durch die Maschinenleittechnik
vom provisorischen Leitstand im
Kopswerk II. Erst wenn alles routiniert läuft, werden
die Maschinen des Kopswerkes II (wie die aller anderen
Illwerke-Kraftwerke) über die leittechnische
Anbindung ans Illwerke Control Center, Rodund, und
von dort aus eingesetzt.
Ein Quantum Trost
So viel zur planmäßigen Inbetriebnahme der Maschinensätze,
die vorerst nicht nur bei Maschine 3 (M3)
perfekt lief, sondern auch bei M2 und M1 sehr zufrie-

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den stellend angelaufen war. Die Netzfreigabe von
Maschine 3 auf Anfang August war buchstäblich in
Reichweite, als sich in Sekunden durch einen unbeabsichtigten
Vorgang in der Steuerung alles änderte:
„Es passierte beim letzten definitiven Test der
Speicherpumpe“, erzählt DI Schedler: „Der Schaden
an der Zahnkupplung entstand in nur zwei bis drei
Sekunden, weil Generator und Pumpe nicht mehr synchron
waren und eine Schutzauslösung erfolgte.“ Nur
ein Detail bei über 2.000 verknüpften Datenpunkten
pro Maschine, aber mit heftiger Wirkung. Solche
Ereignisse sind im Zuge der vielschichtigen Inbetriebnahmeversuche
leider nicht vorhersehbar, führt
Schedler aus. Statt der erwarteten Freigabe musste
die Ursache gefunden werden, und der Probbetrieb
von M3 war vorerst vereitelt. Dennoch verschmerzbar
im Zeitrahmen: Die spätere Entdeckung des
Fehlers hätte alle drei Maschinen betreffen können,
weil ihre anlagenbaulichen und elektronischen
Einrichtungen identisch sind.
war erst spät Feierabend – von 38-Stunden-Wochen
keine Rede!“, beschreibt er das riesige Pensum.
Maschinen bringen volle Power
Etwa eineinhalb Monate verzögerte sich die
Inbetriebnahme der Maschinen. Statt Anfang August
war die erste am 7. September am Netz. Vorübergehend
konnte die zweite im Turbinenbetrieb zusätzlich
eingesetzt werden. Und bei Maschine 3 sorgte der
Einbau eines Ersatzzahnkranzes, der schneller als
erwartet vonstatten ging, am 12. Oktober für ihren
Start im Probebetrieb. Freude und Genugtuung
wichen den Anspannungen der vergangen Monate,
als am 16. November auch Maschine 2 mit allen
Funktionen rund lief. Damit war das Kraftwerk mit
allen Maschinen uneingeschränkt für den sogenannten
Probebetrieb freigegeben.
Das Vorzeigekraftwerk der Illwerke ist ein voller Erfolg
– „die Krönung auch seiner Laufbahn“, bestätigt
Eugen Schedler. Es war in jeder Hinsicht, von der
Größe, dem Investitionsvolumen und der Komplexität
her, eine besondere Herausforderung. Weder er
noch einer der Ingenieure von den Illwerken hatte bislang
ein so großes und komplexes Projekt umgesetzt.
„Es ist nicht nur das größte in Vorarlberg realisierte
Kraftwerk, hier wurden darüber hinaus zahlreiche
technische Neuheiten, wie der Regelpumpenbetrieb
oder die Gegendruck-Peltonturbine, erfolgreich
verwirklicht.“
Absperrorgane in der Schieberhalle: Lastversuche
bravourös absolviert
Mit Ungeduld erwartet: Maschinenbauer inspizieren
die Lieferung der neuen Zahnkupplung
Mannschaften am Limit
Während der Fehler bei M3 behoben und das beschädigte
Zahnrad ausgebaut wurde, konzentrierte man
sich auf die zweite Maschine. Aber auch dort machte
den Technikern ein Problem in der ölhydraulischen
Steuerung des Synchronisierwandlers zu
schaffen. – Es kam bei völlig anderer Ursache zu
einem gleichartigen Schaden an der Zahnkupplung
wie bei Maschine 3.
„Die Inbetriebsetzungen sind generell eine sehr stressige
Angelegenheit und erfordern enorme Konzentration“,
blickt Schedler auf einen langen Zeitraum
zurück: „Mit der Inbetriebsetzung des ersten Maschinensatzes
wurde in der zweiten Märzhälfte 2008
begonnen; sie dauerte für alle drei Maschinen fast
bis Ende November 2008. Die konzentrierte, pedantische
Arbeit zehrt an den Verantwortlichen bei den
Illwerken und beteiligten Firmen. – Man merkt, die
Mannschaft war gegen Ende ausgepowert. Tagelang
Feinarbeit mit Augenmaß war der Wieder-Einbau des neuen Zahnkranzes beim Synchronisierwandler der Pumpe

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Auf Herz und Nieren geprüft
Extremversuche sind ausschlaggebend
Nach dem erfolgreichen Probebetrieb aller Maschinensätze erfolgte Ende November eine weitere spannende Phase des Inbetriebnahme-Prozederes. Die
Maschinen wurden unter Volllast gefahren, zyklische Versuche und Notabschaltungen mussten beweisen, dass alle Anlagen auch unter Ausnahmebedingungen
perfekt, ohne nachteilige Folgen, funktionieren. Bei der anschließenden Entleerung wurde das ganze System begangen und überprüft.
Begehung der entleerten gesamten Kraftwerksanlage nach den Extremversuchen: Auch die Druckluftkammern
in der Unterwasserführung widerstanden den gewaltigen Drücken erwartungsgemäß ohne jeden Kratzer
Inspektion der Turbinen: Illwerke Techniker nehmen
jedes Detail an den Düsen und an den Schaufeln des
Turbinenlaufrades unter die Lupe
Wenn nach dem Turbinenbetrieb die drei Maschinen
gleichzeitig in den Pumpbetrieb wechseln und die drei
Speicherpumpen die riesige Wassersäule in die
Gegenrichtung bewegen, entstehen zyklische
Schwingungen in den Wasserführungen. Die einhergehenden
Belastungen der Triebwasserführung und
das Aufschwingen des Wassers im Wasserschloss
sind immens. – Nur einer der vielen Extremversuche,
die jüngst durchgeführt wurden.
Worst Case
Härtetests mit allen Maschinen gleichzeitig und unter
Volllast gehören zu den ganz normalen Inbetriebnahmeversuchen
eines neuen Kraftwerks. Sie waren
erst möglich, nachdem alle drei Maschinen des
Kopswerkes II voll einsatzfähig und die vorgängigen
Versuche in maschinenbaulicher und elektrotechnischer
Hinsicht erfolgreich waren, schildert Einsatzleiter
Dr. Reinhard Mader. Die Ergebnisse der hydrodynamischen
Extremlastversuche ließen bald erkennen,
dass Triebwasserführung, Wasserschloss und Absperrorgane
optimal ausgelegt sind. Wie sich das einzigartige
hydraulische Konzept des Kopswerkes II
auch in Extremsituationen und im so genannten
„Worst Case“ bewährt, ob alle numerischen
Berechnungen mit der Praxis übereinstimmen, müssen
diese Tests nachweisen. Neben eingangs beschriebenem
Beispiel handelt es sich auch um Versuche,
bei denen die Pumpen mit voller Kraft arbeiten,
obgleich die Drosselklappe beim Kopssee verschlossen
bleibt. – Kein normaler Fall, aber auch diesem
außergewöhnlichen Druck muss das System einwandfrei
standhalten; die riesige anstehende
Wassermenge kann über einen Entlastungsschacht
in den Kopssee abfließen.
Kopswerk zeigt Pokerface
Nach dem vom Ober- bis zum Unterwasser alle
Anlagen bis zum Maximum herausgefordert werden,
folgt die Entleerung aller im Normalbetrieb
wasserführenden Stollen und Anlagenteile. Dies dauert
bei der Oberwasserführung etwa dreiundsechzig
Stunden, bei der Unterwasserführung nur gut zwölf.
Sodann begehen bzw. befahren die Illwerke-Experten
die Anlagen Druckstollen, Wasserschloss, Druckschacht
und Unterwasser und nehmen alles genau
unter die Lupe. Am 26. November kam der Tag der
Wahrheit: Anspannung bei den Inspektionsteams, die
bald totaler Entspannung wich! Die gigantischen
Stollen und Kammern zeigten sich von den Herausforderungen
unberührt in bester Verfassung. Damit
wurde in wenigen Tagen einer der wichtigsten Schritte
für den uneingeschränkten Netzbetrieb gesetzt: Das
hydraulische Konzept passt bis ins Detail.
Präzise Prüfung des Korrosionsschutzanstrichs aller
stahlgepanzerten Anlagen

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Staub, Lärm, Verkehr, Sprengungen, Deponien
Anrainer resümieren das Baugeschehen
Mit der ökologische Baubegleitung des Kopswerkes II war seitens der Illwerke Hansjörg Schwarz beauftragt. Zum Mandat Anrainer-Kommunikation und Umwelt
gehörten die Überwachung der Einhaltung von Umweltauflagen und ein offenes Ohr für Anliegen und Beschwerden. Zusätzlich waren 44 externe Sachverständige
eingeschaltet.
Das Kopswerk II ist fertig ausgebaut, Baustelleneinrichtungen
verschwinden, begrünte Deponien
bedeckt Winterschnee – die alte Ordnung ist nun wieder
hergestellt.
Die ökologische Baubegleitung
war vom ersten bis zum letzten Tag klar definierter
Auftrag der Illwerke. Hansjörg Schwarz hat in dieser
Funktion nicht nur die Interessen der Anrainer vertreten,
er war darüber hinaus mit der Erfüllung der
Umwelt-Auflagen, Überwachung und Kontrolle sowie
mit den Sicherheitsagenden außerhalb und innerhalb
des Kraftwerkes befasst. So war er immer kompetenter
Ansprechpartner. „Ohne ökologische Bauaufsicht
wären anstehende Probleme sicher weniger effizient
gelöst worden oder erst entstanden“, meint
Schwarz, dem seine kommunikative Arbeit ein echtes
Anliegen war.
Anwohnern in nächster Umgebung ist die Zeit des
Kavernen- und Stollenausbruchs zwischen Herbst
2004 und Mitte 2006 sowie die Deponiebewirtschaftung
in Rifa als schwierigste Phase in Erinnerung.
Andreas Tschanun warb bei Gästen um Verständnis
Für die einen waren das installierte Förderband und
die Betonmischanlage ein Segen, dank der Verringerung
der Materialtransporte durchs Tal, für
direkt Angrenzende aber manchmal eine Lärmbelastung.
Für sie kamen präventive Maßnahmen wie
Schallschutzfenster oder Entschädigungen für
Geschäftseinbußen zum Tragen.
„Das Förderband mit dem Ausbruchmaterial ging
genau am Haus vorbei zur Deponie. Weil es Tag und
Nacht lief, war es sehr unangenehm, wenn wieder
einmal eine Rolle klapperte oder das Band quietsch-
te“, schildern Tschanuns von der Pension Mottabella.
Erleichterung, wenn beim Frühstück doch nur wenig
oder keine Kritik von den Gästen kam. „Einige sagten
bei der Erwähnung des Wortes Baustelle die
Buchung sofort ab; andere, wie Ingenieure oder
Leute, die sich mit Elektrizitätswirtschaft oder Bau auskannten,
wollten vieles zum Kopswerk genauer wissen.
Sobald sie es gesehen haben, waren sie
begeistert.“
„Wahnsinn, dass ein so gewaltiges Kraftwerk in der
kurzen Zeit geschaffen wurde“, resümieren Sylvia und
Elmar Schönlechner aus Gaschurn Trantrauas, die es
als Vermieter mit der Baustelle „voll erwischt“ hat.
„Wahnsinn, dass ein so gewaltiges
Kraftwerk in der kurzen Zeit
geschaffen wurde.”
Sylvia und Elmar Schönlechner
Ökologische Baubegleitung durch
Ing. Hansjörg Schwarz
Frage der positiven Einstellung
Eine ganze Reihe von Anrainern und Betrieben erhielt
mit dem Kopswerk II einen gewichtigen Nachbar: Der
wurde freundlich akzeptiert oder herzlich begrüßt,
machte aber nicht nur Freunde. Gut, dass sich das
Kopswerk II künftig bedeckt hält, meinen die von
der Bauzeit Betroffenen, schade, dass sie vorbei ist,
sagen am Projekt beteiligte Unternehmer. Einige
der Familien und Betriebe nahmen für unsere Zeitung
Stellung zur abgelaufenen Bauzeit.
2005: Per Förderband und Muldenkipper wurde das Ausbruchmaterial auf die Deponie in Rifa verbracht

10 Dezember 2008
Kopswerk II
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Gruber am Hangplateau gegenüber dem Kopswerkportal
weniger gestört als der Tschambreutunnel,
und: „Dafür, dass es so ein Bauwerk ist, sieht man
gar nichts mehr!“. „Alles erledigt, vorbei und passt“
meint auch ihr Sohn Robert, der direkt oberhalb der
ehemaligen Zwischendeponie und einstigen Betonmischanlage
wohnt. Gleich zu Baubeginn erhielt er
Lärmschutzfenster: „Wenn sie im Stollen geschossen
haben, hat das ganze Haus gewackelt“, erzählt er.
„Erst als sie mehr als 100 Meter weit drin waren, wurde
es besser. Extrem waren aber die Bagger, Radlader
und die Muldenkipper rund um die Uhr – viel gravierender
als die Sprengerei oder die Betonmischanlage.“
Bis 2006 kamen rund 300.000 Kubikmeter Gestein aus dem Berginnern auf die Deponien Rifa Ost und West
Tröstlich der Gast, der sich total fürs Kopswerk II
begeisterte, ernüchternd wenn „andere reklamierten
und früher abreisten. - Es war viel, aber jetzt ist
es wieder sehr ruhig und schön“.
Keine Chance auf Feriengäste hatten Klingers an
ihrem Standort zwischen Baubereich Rifa, Tschambreutunnel
und Umschlagplatz Partenen. Aber sehr
zentral für die Kopswerk-Bauleute von auswärts. Die
wurden kurzerhand ihre neuen Mieter. „Alles sehr
nette und angenehme Männer mit guten Manieren“,
lacht Frau Inge. Das Baugeschehen bekam das
Ehepaar Klinger mit LKW- und Materialtransportverkehr
und je nach Föhnlage bzw. Wind mit vehementer
Staubentwicklung zu spüren. Dem wichen sie
wenn möglich geschickt durch Abwesenheit aus,
machten eine Ski- oder Bergtour.
„Die Illwerke haben sich wenigstens immer gekümmert“,
hebt Frau Rita Gruber den persönlichen
Kontakt zu Hansjörg Schwarz und auch zu Peter Matt
besonders hervor. Der Kraftwerksbau hat Familie
Mit Ende des Felsausbruchs in Rifa, Anfang 2006 fuhren
die LKWs deutlich weniger, vom umtriebigen
Geschehen im Inneren des Berges blieb man eher verschont.
Der Umfang von Lärm, Staub und Dreck hielt
sich dank befolgter Auflagen wie Emissionsmessungen,
Lärmschutzwände, Straßenreinigung in erträglichen
Grenzen. Während der Bauzeit waren 44
externe, unabhängige Sachverständige eingeschaltet.
Die Einhaltung aller Grenzwerte war oberstes
Ziel, Anrainer-Beschwerden wurde zu allen Tages- und
Nachtzeiten nachgegangen und Missstände wo machbar
behoben.
„Ist ja jetzt kalter Kaffee“ winkt Tischlermeister Franz
Netzer ironisch ab. Aber Deponie und Materialtransporten
empfand er als „Umwelt- und Lärmbelastung“
und kritisiert die schweren LKWs mit zu hoher
Geschwindigkeit: „…dass es einen Druck gab, der
einen von den Socken gerissen hat.“ Seine Tochter
meint dagegen beschwichtigend: „Wenn man weiß,
es geht vorbei, dann ist alles kein Problem, und bei
den Illwerken wird es immer eine tolle Sache und sie
räumen immer ordentlich auf.“
Inge und Franz Klinger: Bauzeit im Großen und
Ganzen nicht so wild
Hans Gruber: Beruhigung nach Ende des
Felsausbruchs
Markus Felbermayer betrieb offene
Informationspolitik
Franz Netzer: Transporter verursachten viel Staub
Offensive Informationspolitik
Markus Felbermayer vom Kurhotel Felbermayer
Gaschurn hat sich in der Funktion als Obmann der
Wirtevereinigung Gaschurn-Partenen früh mit der
Projektleitung auseinander gesetzt und wichtige PR-
Maßnahmen initiiert: „Meine Devise war, eine offensive
Informationspolitik gegenüber den Gästen und
anstehende Probleme in Zusammenarbeit mit der
Bauleitung möglichst pragmatisch zu lösen.“
Schließlich, meint er, lebe man ja vom Tourismus, von
den Stammgästen, „wirbt mit ruhiger, schöner
Umgebung“, da müsse man schon rechtzeitig steuern.
In drei Prospekten hatte er bereits im Vorfeld auf
die Bauzeit aufmerksam gemacht. Einzelne
Bauphasen, die des Felsausbruchs, Lärm durch erhöhten
LKW-Verkehr und das Förderband – davon war
auch sein Hotel betroffen. Wichtig, sagt er, waren die
Begleitmaßnahmen Kraftwerksfolder, Bauzeitung,

Dezember 2008
Kopswerk II
dabei
11
Wirtepaar Dona: bestes Einvernehmen mit allen
Bauleuten
Sepp Tschofen: viele Erdbauarbeiten auf Deponie
Rifa
Rainer Wachter: Wäre auch beim nächsten Projekt
gleich dabei
Infomails sowie Flugblätter zu allen punktuellen
Aktionen wie Straßensperren, Verlegung der Loipe
oder Wanderrouten sowie Großtransporte. Letztere
wurden für viele Gäste ebenso eine sehenswerte
Attraktion wie das Infozentrum energie.raum und das
Kopswerk II selbst. Ein nicht wegzudenkendes alternatives
Schlechtwetterprogramm, betont Felbermayer,
für das er im hausinternen TV Kanal wirkungsvoll
warb.
Ansässige Unternehmen profitierten
Stärkste Befürworter des Kraftwerks waren beauftragte
Unternehmer, die eine deutliche Geschäftsbelebung
verzeichneten. Ausschließlich Positives hatten die von
der Redaktion besuchten Unternehmer zu berichten.
„Ein so großes Projekt im Ort voll begrüßt“ haben
Sepp Tschofen und seine Familie aus Partenen. Sie
betrachten den Bau des Kopswerkes als wichtige
Wertschöpfung – auch im Sinne der Einbindung ansässiger
Betriebe. Es war ihr größter Auftrag bislang.
Als einheimisches Gasthaus ist der Partenerhof seit 20
Jahren beliebter Mittags- und Abendtreff von Illwerke-
Bediensteten. Der Bau des Kopswerkes bzw. dessen
Auswirkungen auf die Gästefrequenz „waren die
Krönung“ dieser Zusammenarbeit, sieht Lothar Dona
keinen Grund zur Klage und lobt das gute Einvernehmen
mit den Bau- und Maschinenbaufirmen.
„Von Anfang an ein aufregendes Projekt“ war das
Kopswerk II für Unternehmerin Heidi Rudigier aus
Gaschurn. Ihr Auftrag in der heißen Bauphase war die
Straßenreinigung, bei der sie in Stresszeiten auch
selbst am Steuer des Traktors saß.
„Mehr oder weniger vom ersten bis zum letzten Tag
im Einsatz“ war auch Heinrich Tschofen vom gleichnamigen
Transportunternehmen mit Sitz in Partenen
und St. Gallenkirch. Er und seine Mitarbeiter übernahmen
Spezialtransporte zwischen Partenen und
Oberwald, Baggerarbeiten und lieferten 3.500 Kubikmeter-
Schnitt- und Rundholz für die Baustellen.
Für viele Kleinaufträge vom Einrichten der Baustellen,
über Baggerarbeiten, Schneeräumung bis zur Rekultivierung
und dem „Aufräumen“ war Rainer Wachter
der zuverlässige Allrounder. Wenn’s nach dem Partener
Unternehmer ginge, „könnten die Illwerke das
Kopswerk gleich nochmals bauen oder gleich eine
neue Großbaustelle beginnen.“
Heinrich Tschofen: Baggerarbeiten schon beim
Sondierstollen 2003
Heidi Rudigier: Tüchtige Frau in einer
Männerdomäne
Kurzer Weg vom Zugangstollen zur Zwischendeponie Rifa
Betonmischanlage versorgte vor Ort

12 Dezember 2008
Kopswerk II
dabei
Portalbauwerk Kopswerk II
Parzelle Rifa im Spätherbst 2008: Die ehemalige Deponie Rifa West links im Vordergrund ist begrünt und harmonisch in die Landschaft eingebettet
Rekultivierungen bestens gelungen
Ein Bild von einer Landschaft!
Baustellenabbau und Rekultivierung des Baustellenumfeldes in Kops, Tafamunt, Partenen und Rifa sowie der Rückbau der Ganiferstraße sind am Ende des Jahres
2008 abgeschlossene Projekte. Aus der Luft und von nahem zeigt sich ein ansprechendes Landschaftsbild. Standortgerecht und streng im Einklang mit dem
durchgeführten Umweltprüfverfahren wurde begrünt und gestaltet. Ökologische Ausgleichsmaßnahmen sollen dem Lebensraum nachhaltig Nutzen bringen.
Die in den ursprünglichen Baustellenbereichen Rifa,
Tafamunt und Kops geschaffenen Deponien verdienen
diese Bezeichnung längst nicht mehr. Das auf die
umliegenden Flächen verbrachte, streng kontrollierte
Material ist ausschließlich Gestein vom Ausbruch
der Stollen und der Kaverne unter Tage. In Rifa West
und Ost gelangten zusammen etwa 300.000 m³
Ausbruchmaterial, in Kops fast 290.000 m³, zur
Endlagerung. Nicht nur die harmonische Integration
in die umgebende Landschaft, sondern darüber hinaus
die professionelle Begrünung und Bepflanzung
waren Herausforderungen an das erfahrene Team
der Abteilung Forst- und Liegenschaftsbewirtschaftung
der Illwerke.
Während in Rifa bereits die Kühe auf den „neuen“
Wiesen grasten und nun Schnee die ideal renaturierte
Augenweide bedeckt, waren auf Tafamunt
und Kops noch Rekultivierungen im Gange. Der
spätere Baustellenabbau und die hochalpine Lage
setzten andere Bedingungen und Maßstäbe.

Dezember 2008
Kopswerk II
dabei
13
Eindrucksvolle Flugaufnahmen vom Herbst 2008. Abb. o.: Die neu befestigte und rückgebaute Ganiferstraße
zwischen Kops und Oberwald. darunter: Die erhöhten Schutzwälle auf Tafamunt
Auf Kops wurde nicht die Situation von 2004, sondern
sogar der Zustand vor dem Bau des Kopswerkes I aus
den 60ern angestrebt. Das gelungene Ergebnis ist ein
Geländerücken wie vormals. In verschiedenen
"Begrünungsversuchen" mit eigenen Testfeldern
wurde die perfekte Saatgutmischung gesucht und
gefunden. Die Heugrassaat, Aufforstungen und sensible
Gestaltung zeigten bereits diesen Herbst eine
harmonische Berglandschaft.
Auf Tafamunt weist nur noch das unauffällige Tor im
Berghang auf die neue Station „Baulos 2“ hin. Im
Gebiet der bestehenden Bergstation profitieren
Wanderer und Umwelt durch die „ökologischen
Ausgleichsmaßnahmen. Sie betreffen unter anderem
den Wanderweg zum Wiegensee. Dieser wurde heuer
im Sommer schon der Expertengruppe des Landes
und interessierten, wanderfreudigen Gästen im naturnahen
Rückbau präsentiert.
Der ehemalige Deponie- und Baustellenbereich Kops zeigt sich heute wieder als harmonische Berglandschaft

14 Dezember 2008
Kopswerk II
dabei
Portalbauwerk Rifa, SF 6 -Anlage, Kavernengestaltung
Architektur über und unter Tage
Das Portalbauwerk des Kopswerkes II ist nicht nur Hauptzugang in das Kraftwerk. Hier sind darüber hinaus wichtige technische Anlagen untergebracht. Der
seitliche Fassadenabschluss übersetzt Kraftwerksoptik in Form eines massiven (Stau)Mauersegments. Das Gebäude wurde nach Plänen des Bludenzer Architekt
Bruno Spagolla gestaltet, der auch für die Planung des SF 6 -Anlagengebäudes und die Innenarchitektur des Kavernenobergeschoßes beauftragt war.
Schmal und schlank wurde das Portalgebäude von Architekt Mag. Bruno Spagolla konzipiert
Obgleich stattlich, wirkt das am Fuß der aufstrebenden
Felswand in Rifa situierte Portalgebäude unaufdringlich,
so wie es sich schmal und schlank der Linie
des Hanges anpasst. Vom anfänglich gedachten „Tor
im Berghang“ weicht es aber deutlich ab. Hauptsächlich,
weil im Eingangsbereich verschiedene technische
Einrichtungen für die Notstromaggregate,
Entrauchungsanlage, Belüftung und der Kabelstollenausgang
zusammentreffen. Die Entscheidung für ein
kompaktes Gebäude anstatt eines Kompromisses
zwischen Stahltor und abgesetzten Infrastrukturräumen
folgte den Intentionen von Bruno Spagolla.
Einheitliche Architektur
Alles unter einen Hut zu bringen, erwies sich zunächst
als kompliziertes Unterfangen, beschreibt der erfahrene
Architekt: Die von den Firmen verbaute techni-
sche Infrastruktur setzte vorrangig funktionelle
Prioritäten. Es lief darauf hinaus, dass jede Kompaktanlage
ihren eigene Umhausung in unterschiedlicher
Ausführung brauchte. Witterungsschutz,
Sicherheitsaspekte, Zugänglichkeit, Platzansprüche
– all das spielte dabei eine Rolle. „Zusätzlich gab es
da aber noch den beachtlichen Stolleneingang als
wichtige Zuluftöffnung. Konfrontiert mit diesen
Anforderungen, überlegte ich mir ein großes Flugdach
über dem Stollentor, unter das ich diese Container
stelle.“
Die Lösung brachte dann die folgende Sitzung mit den
Illwerke-Verantwortlichen und Technikern, nach der
Spagolla seinen neuen Plan skizzierte: Großzügig
mit einer oberen Etage, geschickt unterteilt, dass
alles seinen Platz hat, mit einem seitlich verschiebbaren
Tor zum Zugangsstollen. Funktional und optisch
waren damit alle Probleme gelöst. Die realisierte
Endfassung mit einem Mauerwerk als Abschluss, das
wie ein „herausgeschnittenes Stück der Kopsseestaumauer“
wirkt, enthält dennoch einen Kompromiss:
„Ich hätte diesen Teil mehr geschwungen
ausgeführt, da habe ich doch zu schnell nachgegeben“,
stellt er mit Selbstironie fest.
So wie das Portalgebäude veranschaulicht auch die
Umhausung der SF 6 -Schaltanlage mit dem Abspannportal
Bruno Spagollas Gespür für Industrie-Ästhetik.
Sie ist als Sockelbauwerk ausgeführt, „seine schräge
Wand thematisiert das Wehrhafte gegenüber dem
Fels“, erläutert er. Der aufgesetzte Glaskörper und
die zu- und abgehenden Drähte der Abspannanlage
machen die Funktion des Gebäudes transparent.

Dezember 2008
Kopswerk II
dabei
15
Gesamtansicht des Portalgebäudes, an dem im Herbst noch Restarbeiten liefen
Der seitliche Abschluss des Portals symbolisiert ein
„Stück Staumauer“
High-Architecture – Highlights
Betriebe oder technische Objekte in alpiner Landschaft
sollten sich möglichst homogen präsentieren. Mit seiner
Bauart sieht sich Bruno Spagolla in der Tradition
der Illwerke, die, wie er sagt, seit dem Vermuntwerk,
einem klassischen Industriebau der Zwanzigerjahre,
einer anspruchsvollen Baukultur verpflichtet sind.
Beim Kopswerk II war für ihn die spannendste Aufgabe
neben SF 6 -Anlage und Portalbauwerk die Planung
eines multifunktionalen Deckenelements und die
Frontgestaltung in der Maschinenhalle. In diesem
„unglaublich gigantischen Raum“ versuchte er sich
komplexe Verbindungs-, Montage- und Service-Ebene
am Gewölbe der Maschinenhalle. Das war denn auch
die größte planerische Herausforderung, sagt
Spagolla, denn die komplizierte Konstruktion verlangte
ein präzises Zeitmanagement von den eingebundenen
Herstellerfirmen. Schließlich musste der
aus vielen Einzelelementen bestehende Plafond noch
während des Maschinenzusammenbaus realisiert
werden. Das Resultat aller gemeinsamen Anstrengung
ist eine Hightech-Decke, die sich als wahres
High-Light unter Tage präsentiert!
Spannende Projekte für Architekt Bruno Spagolla
SF 6 -Anlage: Kompakte Schaltanlage gegenüber
dem Kopswerk II
erfolgreich am Spagat zwischen Ästhetik und Pragmatismus.
Versah raue Beton-Oberflächen mit linearen
Motiven und schärfte damit die Konturen des
Kraftzentrums innerhalb der voluminösen Säulenhalle.
Überspannt von einem Himmel aus Licht in gut
20 Meter Höhe. – Die eingezogene Decke ist weit
mehr als mächtiger Beleuchtungskörper, nämlich
Leuchtende Deckenkonstruktion der Maschinenhalle

16 Dezember 2008
Kopswerk II
dabei
Aus dem ganzen Land und vom Landtag beehrt
In den vergangenen vier Jahren hatte das Kopswerk II viele Besucher. Das Echo des unsichtbaren Riesen trug weit über die Grenzen hinaus. Alt und jung, Vereine
und Betriebe, Schüler und Studenten, Partner und Berufskollegen erlebten Sternstunden des Ausbaus und der Technik. Die geführten Besichtigungen waren besondere
Erlebnisse, können ihre begeisterten Aussagen zusammengefasst werden. Mit Freude und hoher Motivation gaben engagierte Illwerke Bedienstete ihr Wissen
an Interessierte und technische Insider weiter.
Von der erfolgreichen Inbetriebnahme des Kopswerkes II konnte sich der Vorarlberger Landtag ein umfassendes Bild machen. Die politischen Vertreter des Landes
zeigten sich vom fertig ausgebauten Krafthaus beeindruckt
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Impressum
Herausgeber: Vorarlberger Illwerke AG – ein Unternehmen von illwerke vkw
Redaktionsanschrift: Vorarlberger Illwerke AG, Weidachstraße 6, 6900 Bregenz, Austria
Redaktion: Vorarlberger Illwerke AG, Elisabeth Fischer
Gestaltung: Konzett & Brenndörfer – Werbeagentur, 6900 Bregenz, Austria
Information: Internet: www.kopswerk2.at, E-Mail: info-kopswerk2@illwerke.at, Hotline: +43 5556 701