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Broschüre als pdf - an der Hochschule für Technik und Wirtschaft ...

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Step 3_Städtebaulicher Entwurf<br />

Nach <strong>der</strong> Best<strong>an</strong>dsaufnahme des Gebietes <strong>und</strong> einem Ausflug ins Jahr 2050 ist es nun Ihre Aufgabe, eine realisierungsfähige stadtpl<strong>an</strong>erische Entwicklung <strong>für</strong> das Pl<strong>an</strong>ungsgebiet <strong>und</strong> seiner innerstädtischen Nachbarschaft zu entwickeln. Die einzige<br />

Vorgabe <strong>der</strong> Aufgabenstellung ist es, ein qualitativ hochwertiges <strong>und</strong> vielfältiges Stadtquartier <strong>für</strong> die L<strong>an</strong>deshauptstadt zu schaffen. Dazu gibt es einige inhaltliche Gr<strong>und</strong>lagen, die bereits <strong>an</strong>gesprochen worden sind <strong>und</strong> die hier zusammengefasst werden.<br />

Innen-Stadt-Aussen<br />

Das Pl<strong>an</strong>ungsgebiet liegt, wie gemeinsam <strong>an</strong>alysiert, im Innenstadtbereich Saarbrückens, in optimaler Anbindung <strong>an</strong> den Eurobahnhof <strong>und</strong> die nördlich davon gelegenen Gebiete sowie in fußläufiger Nähe zum Stadtzentrum, indem m<strong>an</strong> alle Einkaufs-,<br />

Dienstleistungs- <strong>und</strong> Kultureinrichtungen finden k<strong>an</strong>n, die einer L<strong>an</strong>deshauptstadt gerecht werden. Somit ist die gr<strong>und</strong>sätzliche Möglichkeit, ein attraktives Innenstadtquartier zu schaffen, gegeben.<br />

Nachhaltigkeit<br />

Unter diesem Begriff wird in <strong>der</strong> Regel <strong>der</strong> maßvolle Umg<strong>an</strong>g mit energetischen Ressourcen verst<strong>an</strong>den <strong>und</strong> damit viel zu kurz gegriffen.<br />

Die Definition von Nachhaltigkeit <strong>als</strong> Drei-Säulenmodell schreibt die Ökonomie, die Ökologie <strong>und</strong> das Soziale <strong>als</strong> Gr<strong>und</strong>sätze fest. Schließt m<strong>an</strong> sich dieser Definition <strong>an</strong>, so ist <strong>der</strong> Ged<strong>an</strong>ke <strong>der</strong> energetischen Optimierung nur noch ein Teil des gesamten<br />

Puzzles. Nachhaltige Stadtpl<strong>an</strong>ung heißt vielmehr, ein lebenswertes Stück Stadt <strong>für</strong> eine möglichst vielfältige Bevölkerungsstruktur zu schaffen. Sie werden im Entwurfsprozess herausfinden müssen, welche konkreten Parameter zur nachhaltigen Stadtentwicklung<br />

wesentlich sind. Können wir diese sammeln, nennen, genein<strong>an</strong><strong>der</strong> aufwiegen o<strong>der</strong> gar in Wertung setzen?<br />

Demografie<br />

Der Entwicklung des städtischen Raumes liegt die demografische Entwicklung <strong>der</strong> Gesellschaft zu Gr<strong>und</strong>e. Dieser W<strong>an</strong>del ist das Potential <strong>der</strong> innerstädtischen Entwicklung. Die Zentren müssen zu Lasten <strong>der</strong> Rän<strong>der</strong> gestärkt. Saarbrücken wird d<strong>an</strong>n<br />

vom demografischen W<strong>an</strong>del profitieren, wenn hier <strong>für</strong> alle Generationen hochwertiger <strong>und</strong> bezahlbarer Lebensraum entwickelt <strong>und</strong> sichergestellt werden k<strong>an</strong>n. Die L<strong>an</strong>deshauptstadt muss sich <strong>für</strong> den Trend ‚Zurück in die Stadt‘ rüsten.<br />

Energie<br />

Im Städtebau gibt es viele Möglichkeiten <strong>der</strong> energetischen Optimierung, die von <strong>der</strong> Wahl <strong>der</strong> Bebauungsstruktur <strong>und</strong> -dichte genauso abhängen k<strong>an</strong>n wie von <strong>der</strong> Frage nach <strong>der</strong> Energiegewinnung, -speicherung <strong>und</strong> tr<strong>an</strong>sport. Energie ist <strong>als</strong>o nicht nur<br />

unter ökologischen, son<strong>der</strong>n auch unter ökonomischen wie auch sozialen Gesichtspunkten zu betrachten <strong>und</strong> wird dadurch in ein oftm<strong>als</strong> überraschend neues Licht gerückt.<br />

Mobilität<br />

Unter Beachtung des <strong>der</strong>zeitigen Verkehrsaufkommens haben wir festgestellt, dass es in Saarbrücken hinsichtlich einer nachhaltigen zukünftigen Entwicklung von Verkehr neuer Ideen bedarf. Durch die Wahl des Pl<strong>an</strong>ungsgebietes ist die wohl beste Vari<strong>an</strong>te<br />

<strong>der</strong> innerstädtischen Mobilität <strong>an</strong>wendbar: Der Spazierg<strong>an</strong>g, <strong>und</strong> sei es mit dem Rulator. Sowohl das Stadtzentrum wie auch <strong>der</strong> größte Nahverkehrsknotenpunkt des Saarl<strong>an</strong>des ist fußläufig erreichbar. Müssen wir bei diesem Projekt überhaupt über<br />

Mobilität nachdenken? Wer braucht hier ein Auto? O<strong>der</strong> einen Parkplatz?<br />

Soziales<br />

Das Pl<strong>an</strong>ungsgebiet ist heute ein sozialer Brennpunkt mit äußerst problematischer Gemengelage ist: Drogenszene, Beschaffungskriminalität, Prostitution in <strong>der</strong> unwürdigsten Form des Straßenstriches. Wir stellen in diesem Zusammenh<strong>an</strong>g unsere<br />

Ohnmacht <strong>als</strong> Pl<strong>an</strong>er fest. Wie soll m<strong>an</strong> diese Situation in ein neues Quartier integrieren? Gleichzeitig müssen wir die Frage stellen, wer das neue Quartier zukünftig bevölkern soll? Pl<strong>an</strong>en wir <strong>für</strong> vermögende Yuppies, die morgens zur Arbeit nach Paris<br />

jumpen? Für fin<strong>an</strong>ziell gering belastbare junge Familien mit <strong>der</strong> Notwendigkeit kindgerechter Aussenräume <strong>und</strong> Tagesstätten? Für ältere Menschen mit dem Wunsch, am Innenstadtleben teilzuhaben? Für junge Menschen, die die Nacht zum Tage machen<br />

wollen? Für vielfältige Nationalitäten mit unterschiedlichen kulturellen Vorstellungen <strong>und</strong> Wünschen? Denken wir hier über Arbeiten o<strong>der</strong> Wohnen nach? Wie würden Sie ‚Quartier‘ definieren? Wie verstehen wir <strong>an</strong> dieser Stelle ‚Soziale Stadt‘?<br />

Abgabeleistungen<br />

Städtebauliche Analysen <strong>als</strong> Gruppenarbeit mit gemeinsamer Vorgabe, nach Absprache.<br />

Stadtvision, Freie Darstellung, Erläuterung.<br />

Schwarzpl<strong>an</strong> im M.1:5000, städtebaulicher Strukturpl<strong>an</strong> im M. 1:2000, Konzepterläuterungen in freier Form, Text, Bild, Picto etc..<br />

Städtebaulicher Entwurf im M.1:1000 mit allen relev<strong>an</strong>ten Schnitten <strong>und</strong> Ansichten, M.1:1000.<br />

Städtebauliche Vertiefung im M.1:500 <strong>als</strong> Ausschnitt, Gr<strong>und</strong>risse EG <strong>und</strong> Regelgeschoss(e), Schnitt<strong>an</strong>sichten.<br />

Geeignete Visualisierung(en).<br />

Seite 11<br />

Aufgabenstellung Step 3: Städtebaulicher Entwurf<br />

Aufgabenstellung. Nachhaltige Stadtentwicklung Mühlenviertel-Saarbrücken. Projektbetreuung Prof. Stef<strong>an</strong> Ochs, Ulla Witry. Projektvertiefung Infrastruktur <strong>und</strong> Verkehr: Prof. Fr<strong>an</strong>k Baur, Axel Thös. Projektvertiefung Parameter <strong>der</strong> nachhaltigen Stadtpl<strong>an</strong>ung: Igor Torres

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