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Bezug des Planungsgebietes zum Zentrum, orangefarbene Punkte = Points of Interest HTW des Saarlandes. Schule für Architektur Saar. Masteratelier Konversion und Stadt. WS 2011 / 2012. Kompendium Seite 10
Step 3_Städtebaulicher Entwurf Nach der Bestandsaufnahme des Gebietes und einem Ausflug ins Jahr 2050 ist es nun Ihre Aufgabe, eine realisierungsfähige stadtplanerische Entwicklung für das Planungsgebiet und seiner innerstädtischen Nachbarschaft zu entwickeln. Die einzige Vorgabe der Aufgabenstellung ist es, ein qualitativ hochwertiges und vielfältiges Stadtquartier für die Landeshauptstadt zu schaffen. Dazu gibt es einige inhaltliche Grundlagen, die bereits angesprochen worden sind und die hier zusammengefasst werden. Innen-Stadt-Aussen Das Planungsgebiet liegt, wie gemeinsam analysiert, im Innenstadtbereich Saarbrückens, in optimaler Anbindung an den Eurobahnhof und die nördlich davon gelegenen Gebiete sowie in fußläufiger Nähe zum Stadtzentrum, indem man alle Einkaufs-, Dienstleistungs- und Kultureinrichtungen finden kann, die einer Landeshauptstadt gerecht werden. Somit ist die grundsätzliche Möglichkeit, ein attraktives Innenstadtquartier zu schaffen, gegeben. Nachhaltigkeit Unter diesem Begriff wird in der Regel der maßvolle Umgang mit energetischen Ressourcen verstanden und damit viel zu kurz gegriffen. Die Definition von Nachhaltigkeit als Drei-Säulenmodell schreibt die Ökonomie, die Ökologie und das Soziale als Grundsätze fest. Schließt man sich dieser Definition an, so ist der Gedanke der energetischen Optimierung nur noch ein Teil des gesamten Puzzles. Nachhaltige Stadtplanung heißt vielmehr, ein lebenswertes Stück Stadt für eine möglichst vielfältige Bevölkerungsstruktur zu schaffen. Sie werden im Entwurfsprozess herausfinden müssen, welche konkreten Parameter zur nachhaltigen Stadtentwicklung wesentlich sind. Können wir diese sammeln, nennen, geneinander aufwiegen oder gar in Wertung setzen? Demografie Der Entwicklung des städtischen Raumes liegt die demografische Entwicklung der Gesellschaft zu Grunde. Dieser Wandel ist das Potential der innerstädtischen Entwicklung. Die Zentren müssen zu Lasten der Ränder gestärkt. Saarbrücken wird dann vom demografischen Wandel profitieren, wenn hier für alle Generationen hochwertiger und bezahlbarer Lebensraum entwickelt und sichergestellt werden kann. Die Landeshauptstadt muss sich für den Trend ‚Zurück in die Stadt‘ rüsten. Energie Im Städtebau gibt es viele Möglichkeiten der energetischen Optimierung, die von der Wahl der Bebauungsstruktur und -dichte genauso abhängen kann wie von der Frage nach der Energiegewinnung, -speicherung und transport. Energie ist also nicht nur unter ökologischen, sondern auch unter ökonomischen wie auch sozialen Gesichtspunkten zu betrachten und wird dadurch in ein oftmals überraschend neues Licht gerückt. Mobilität Unter Beachtung des derzeitigen Verkehrsaufkommens haben wir festgestellt, dass es in Saarbrücken hinsichtlich einer nachhaltigen zukünftigen Entwicklung von Verkehr neuer Ideen bedarf. Durch die Wahl des Planungsgebietes ist die wohl beste Variante der innerstädtischen Mobilität anwendbar: Der Spaziergang, und sei es mit dem Rulator. Sowohl das Stadtzentrum wie auch der größte Nahverkehrsknotenpunkt des Saarlandes ist fußläufig erreichbar. Müssen wir bei diesem Projekt überhaupt über Mobilität nachdenken? Wer braucht hier ein Auto? Oder einen Parkplatz? Soziales Das Planungsgebiet ist heute ein sozialer Brennpunkt mit äußerst problematischer Gemengelage ist: Drogenszene, Beschaffungskriminalität, Prostitution in der unwürdigsten Form des Straßenstriches. Wir stellen in diesem Zusammenhang unsere Ohnmacht als Planer fest. Wie soll man diese Situation in ein neues Quartier integrieren? Gleichzeitig müssen wir die Frage stellen, wer das neue Quartier zukünftig bevölkern soll? Planen wir für vermögende Yuppies, die morgens zur Arbeit nach Paris jumpen? Für finanziell gering belastbare junge Familien mit der Notwendigkeit kindgerechter Aussenräume und Tagesstätten? Für ältere Menschen mit dem Wunsch, am Innenstadtleben teilzuhaben? Für junge Menschen, die die Nacht zum Tage machen wollen? Für vielfältige Nationalitäten mit unterschiedlichen kulturellen Vorstellungen und Wünschen? Denken wir hier über Arbeiten oder Wohnen nach? Wie würden Sie ‚Quartier‘ definieren? Wie verstehen wir an dieser Stelle ‚Soziale Stadt‘? Abgabeleistungen Städtebauliche Analysen als Gruppenarbeit mit gemeinsamer Vorgabe, nach Absprache. Stadtvision, Freie Darstellung, Erläuterung. Schwarzplan im M.1:5000, städtebaulicher Strukturplan im M. 1:2000, Konzepterläuterungen in freier Form, Text, Bild, Picto etc.. Städtebaulicher Entwurf im M.1:1000 mit allen relevanten Schnitten und Ansichten, M.1:1000. Städtebauliche Vertiefung im M.1:500 als Ausschnitt, Grundrisse EG und Regelgeschoss(e), Schnittansichten. Geeignete Visualisierung(en). Seite 11 Aufgabenstellung Step 3: Städtebaulicher Entwurf Aufgabenstellung. Nachhaltige Stadtentwicklung Mühlenviertel-Saarbrücken. Projektbetreuung Prof. Stefan Ochs, Ulla Witry. Projektvertiefung Infrastruktur und Verkehr: Prof. Frank Baur, Axel Thös. Projektvertiefung Parameter der nachhaltigen Stadtplanung: Igor Torres
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Seite 3 und 4: Vorwort Seite 005 Aufgabenstellung
Seite 5 und 6: Saarbrücken leidet an vermeintlich
Seite 7 und 8: Das Projekt im ersten Semester des
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Seite 20 und 21: Städtebauliche Vertiefung: Grundri
Seite 22 und 23: Städtebauliche Vertiefung: Grundri
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Gespinst: Stadtvision HTW des Saarl
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Seite 77 Bestandsanalyse und Konzep
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Seite 79 Städtebauliche Konzeption
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Seite 81 Erläuterungen / Städteba
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Seite 83 Erläuterungen / Städteba
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Seite 85 Städtebauliche Kennwerte
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Seite 87 Stadtvision Nathalie Theis
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Bestandsanalyse HTW des Saarlandes.
Seite 92 und 93:
Analysepläne des Bestandes M. 1:50
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Seite 98 und 99:
Seite 100 und 101:
Seite 103 und 104:
Nadine Zibell Seite 103 Nadine Zibe
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Seite 105 Städtebauliche Analyse /
Seite 107 und 108:
Seite 107 Konzepterläuterungen Nad
Seite 109 und 110:
Seite 109 Städtebaulicher Schnitt
Seite 111 und 112:
Seite 111 Städtebauliche Vertiefun
Seite 113 und 114:
Seite 113 Städtebauliche Vertiefun
Seite 115:
Seite 115 Städtebauliche Utopie Na
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