VLN Racing News (pdf)

® racing
Starterliste im Heft!
news
www.vln.de
Ausgabe 04/2011
Preis 2,00 Euro
53. ADAC ACAS H&R-Cup
Starkes Teilnehmerfeld
beim vierten Lauf
Der nächste Lauf
11. Juni 2011, 51. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen
+++ Vorschau zum vierten
Rennen +++ Ex-Formel-
1-Star Johnny Herbert
startet für Volkswagen
+++ Rückblick auf den
dritten Saisonlauf +++

orga
Organisationsplan
Veranstalter ACAS Wirtschaftsdienst GmbH i. G. Rennleiter
Andreas Thamm, Wuppertal Stellv. Rennleiter Kai
Rübenhagen, Ennepetal Dokumentenabnahme Ulrike
Kliem, Ennepetal Leiter der Streckensicherung Dirk Hagemeier,
Freudenstadt Stellv. Leiter d. Streckensicherung
Peter Machelett, Selm Streckensicherung DMSB
Staffel, Malteser Hilfsdienst Projektgruppe Nürburgring
Leitender Rennarzt Dr. Helmut Hermann, Boppard
Sportkommissare Ulrich Liebert, Bochum (Vorsitzender);
Ulrich Drees, Ennepetal; Udo Müller, Wuppertal;
Claus Uebach, Neunkirchen (Anwärter) Technische Kommissare
Gerd Baroth, Duisberg (Obmann); Klaus von
Barby, Köln (Obmann); Eike Blümke. Köln; Gerd Trappmann,
Wülfrath; Armin Kolmsee, Wiehl; Oskar Kleinadel,
Hattingen; Thomas Windhövel, Schwelm; Manfred
Marlberg, Ratingen; Rolf Guhlemann, Solingen; Karl
Heinz Loibl, Hoffeld; Paul Altevers, Welte; Alfred Kolke,
Warstein; Herbert Fussen, Bad Münstereifel; Frank Kassegger,
Lünen Zeitnahme Inge Kühn, Köln (Obfrau) Auswertung
Wige-Performence GmbH, Köln Streckensprecher
Lars Gutsche, Tönisvorst; Patrick Simon, Wiesbaden
Beschallung Nürburgring GmbH Umweltbeauftragter
Ralf Weller, Ennepetal Abschleppdienst Firma Bongard,
Adenau Feuerschutz Feuerwehr Langenfeld und Mayen,
E-Unit Quiddelbach VLN-Vorstand Hans Jürgen Hilgeland
Ennepetal VLN-Presse/PR ks design, Köln
Die Veranstaltung wurde vom
DMSB unter Reg.-Nr. 93/11 am
01.04.11 genehmigt.
Impressum
Herausgeber Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft
Nürburgring GbR (VLN), www.vln.de Geschäftsleitung
Robert Rust Chefredaktion Thorsten
Schlottmann, Patrik Koziolek Redaktion + Produktion ks
design, Koziolek & Schlottmann GbR, Robert-Perthel-Straße
3, 50739 Köln, Telefon 0221 9912888, Fax 0221 9912887,
mail@ks-design.de, www.ks-design.de Fotos Jan Brucke,
Dirk Reiter, Oliver Kleinz, Jörg Ufer, Thomas Suer, Hochzwei,
Aston Martin, Audi Druck Druckerei S.print Bohnen
& Mertens GbR, Erkelenz Auflage 3.000

acing news
Grußwort
Das Organisationsteam der ACAS Wirtschaftsdienst GmbH
Sehr geehrte Motorsportlerinnen und Motorsportler,
Ich heiße Sie im Namen der ACAS Wirtschaftsdienst
GmbH zum 53. ADAC ACAS H&R Cup herzlich
willkommen.
Nach nun mehr als 30 Jahren an der Spitze des ACAS
habe ich Hans Jürgen Hilgeland in seinem Amt als erster
Vorsitzender des ACAS e.V. abgelöst. Ich hoffe
dass ich das Amt mit der gleichen Leidenschaft für
Motorsport ausfüllen kann.
Ich selbst komme seit gut 30 Jahren in die Eifel und
bin der Faszination der „Grünen Hölle“ verfallen und
treu geblieben.
Unser langjähriger Sponsor H&R ist auch in diesem
Jahr wieder mit an Bord. Durch seine Unterstützung,
auch bei anderen Veranstaltungen des ACAS, kann der
ACAS sich nach außen gut präsentieren. Ich wünsche
Ihnen einen unfallfreien H&R Cup und viel Erfolg.
Ihr Andreas Thamm (Thammy)
Kontaktadresse Veranstalter:
AC Altkreis Schwelm e.V. im ADAC
Postfach 1107
58240 Ennepetal
Ansprechpartner: Ulrike Kliem
Telefon: 02333 / 74417
Telefax: 02333 / 973194
E-Mail: elektro-kliem@t-online.de
Gesellschafter der VLN
3

vorschau
Rundum spannend: In der Langstreckenmeisterschaft treten die unterschiedlichsten Fahrzeuge an
Starkes Teilnehmerfeld
beim vierten Lauf
Ein starkes Teilnehmerfeld formiert sich für den
53. ADAC ACAS H&R-Cup. Mehr als 200 Teams
haben für den vierten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft
Nürburgring 2011 ihre Nennung
abgegeben, die am Samstag, 28. Mai pünktlich
um 12 Uhr die Distanz von vier Stunden auf der 24,369
Kilometer lange Kombination aus Kurzanbindung und
Nordschleife in Angriff nehmen werden. Mit 27 Fahrzeugen
stellt die Klasse der GT3-Fahrzeuge in der vorläufigen
Teilnehmerliste die stärkste Fraktion. Hinzu kommen
mindestens weitere drei Dutzend Top-Fahrzeuge,
die die Podestplätze unter sich ausfahren werden. Die
Zuschauer dürfen sich auf ein rundum spannendes
Rennen gefasst machen, denn neben dem Kampf um
den Gesamtsieg streben auch die Fahrzeuge aus dem
breiten Mittelfeld der populärsten Breitensportserie
Europas in ihren jeweiligen Klassen nach Erfolg. Rund
um die Nordschleife ist der Eintritt frei. Tickets für den
Zugang zum Fahrerlager – inklusive der Startaufstellung
– und den geöffneten Tribünen am Grand-Prix-
Kurs sind an den Tageskassen für familienfreundliche 12
Euro zu haben. Jugendliche unter 14 Jahren haben freien
Eintritt. Eine 30-minütige Zusammenfassung zeigt der
TV-Sender Sport1 am 4. Juni um 19 Uhr.
Die Starterliste ist gespickt von Traumsportwagen
aller Facetten. Eine Weltpremiere im Renneinsatz feiert
dabei der Aston Martin V12 Zagato. Der Supersportler
auf Basis des V12 Vantage wurde von der gleichnamigen
Design-Schmiede in Italien aufgepeppt und erst
am vergangenen Wochenende der Öffentlichkeit präsentiert.
Im kommenden Jahr ist eine limitierte Auflage
geplant. Mit dem Einsatz auf der Nordschleife
4
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acing news
Der doppelte Manthey-Porsche. Der ‚R‘ (links) und der ‚RSR‘ treten im direkten Vergleich eich
gegeneinander eneinan nder an
bleibt Aston Martin seiner Linie treu, Serienfahrzeuge
für einen ausgiebigen Test unter Rennbedingungen zunächst
in die ‚Grüne Hölle‘ zu schicken.
Zur Vorbereitung auf das ADAC Zurich 24h-Rennen
reist die Audi-Werksmannschaft mit den Teams Abt
Sportsline und Phoenix-Racing
sowie vier R8 LMS und
einer Reihe starker Fahrer Zeitplan
in die Eifel. Ebenfalls stark
vertreten ist das Need for
Speed Team Schubert, dass
drei BMW Z4 GT3 mit 2011er-
Upgrade-Kit an den Start
bringt. Die Flotte der SLS
AMG GT3 aus dem Hause
Mercedes-Benz wird durch
Heico-Motorsport ergänzt. Die Stammteams des Flügeltürers,
Black Falcon, Horn Motorsport, Mamerow
Racing und Rowe Racing, sind selbstverständlich ebenfalls
mit von der Partie. Daneben bestreiten Ferdinand
und Johannes Stuck (beide Österreich) den zweiten
Nordschleifen-Einsatz des Lamborghini LP560 GT3 von
Reiter Engineering. Gewohnt zahlreich vertreten ist
auch die Porsche-Fraktion, allen voran Manthey-Racing
aus Meuspath am Nürburgring. Die Mannschaft
rund um Teamchef Olaf Manthey fährt beim H&R-Cup
Fahrerbesprechung ............................................................. 07:45 Uhr
VLN Zeittraining ..................................................08:30 – 10:00 Uhr
VLN Startaufstellung ............................................................11:20 Uhr
VLN Start Rennen ................................................................. 12:00 Uhr
VLN Zieleinlauf ......................................................................16:00 Uhr
Siegerehrung im ring°boulevard ...................................18:00 Uhr
einen direkten Vergleichstest: ‚911 GT3 R‘ aus der GT3-
Klasse gegen ‚911 GT3 RSR‘ aus der Klasse der VLN-Specials
bis 4.000 ccm Hubraum. Beide Modelle fuhren bei
den Rennen zwei und drei jeweils zu einem Podiumsrang.
Der Vergleich dient der teaminternen Entscheidung,
welches Fahrzeug
beim 24h-Rennen
als Speerspitze antreten
wird. Neben weiteren
Porsche-Kundenteams
zeichnet Manthey-Racing
auch für den Einsatz
des Porsche 911 GT3
Hybrid verantwortlich.
Die zweite Generation
des innovativen Sportwagens
mit Energierückgewinnung wird pilotiert von
Marco Holzer (Lochau), Patrick Long (USA) und Richard
Lietz (Österreich).
Ein Wiedersehen der besonderen Art gibt es mit
dem BMW Z4 von Michael Bäder (Mössingen) und Tobias
Hagenmeyer (Köln). Das Duo bringt den bei den
Fans sehr beliebten V8-Eigenbau des bayrischen Sportcoupés
in der Klasse SP7 an den Start. Zuletzt war das
Team beim 6h-Rennen 2009 gemeinsam in der Langstreckenmeisterschaft
am Start.
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Die Zeit ist gekommen
für einen neuen
Verbrennungsmotor.
Gerhard Schmitz, 2011
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5

vorschau
Starten im Audi R8 LMS für das Audi Team Abt Sportsline: die beiden DTM-Stars Mattias Ekström und Timo Scheider
DTM-Stars auf der Nordschleife
Beim vierten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft
Nürburgring – der vorletzten Testmöglichkeit
zum ADAC Zurich 24h-Rennen
im Juni – sind eine Reihe von Stars aus der
DTM mit von der Partie. Mattias Ekström (Schweden)
und Wahlösterreicher Timo Scheider starten für das
Audi Sport Team Abt Sportsline
im Audi R8 LMS. Ihnen zur Seite
stehen Luca Ludwig (Kempten)
und Christopher Mies (Heiligenhaus)
sowie Christian Abt
(Kempten) und Christer Jöns (Ingelheim).
Bei letzterem handelt
es sich um einen waschechten
Heimkehrer. Der Sieger der VLN-
Junior-Trophy aus dem Jahr 2008
und 2009 startet aktuell für die
Abt-Mannschaft im ADAC GT Masters.
Scheider errang bereits einen
Klassensieg in der Langstreckenmeisterschaft
und gewann
mit Opel das 24-Stnden-Rennen,
Ekström ist auf der Nordschleife Debütant: Edoardo Mortara
noch glücklos.
Ein weiterer Audi-Werksfahrer aus der DTM bereichert
beim H&R-Cup das Teilnehmerfeld: Edoardo
Mortara (Schweiz) teilt sich das Cockpit des spektakulären
Golf24 von Volkswagen-Motorsport mit Patrick
Bernhard (Magdeburg) und Nicki Thiim (Dänemark).
Mortara bestreitet seine Debütsaison in der
DTM. Im vergangenen Jahr dominierte
er die Formel 3 Euro Serie
und drückte der Nachwuchsserie
seinen Stempel auf. Für Mortara
ist es die Premiere auf der Nürburgring
Nordschleife im Renneinsatz.
Um gleich doppelt Erfahrungen
sammeln zu können,
ist er zudem auf einem Volkswagen
Scirocco zusammen mit
dem amtierenden Gewinner der
Dakar-Rallye, Nasser Al-Attiyah
(Katar), dem dreifachen Formel
1 Grand-Prix-Sieger Johnny Herbert
(Großbritannien) und Bernd
Ostmann (Gerlingen), Chefredakteur
der Motor Presse Stuttgart,
genannt.
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ückblick
Das Farnbacher-Team errang mit dem Ferrari F458 überraschend den Sieg bei der 42. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy
Farnbacher feiert
ersten Ferrari-Sieg
Premiere in der Langstreckenmeisterschaft:
Das Hankook-Team Farnbacher errang beim
dritten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft
Nürburgring den ersten Ferrari-Sieg in
der 35-jährigen Geschichte der Serie. Bei der 42. Adenauer
ADAC Rundstrecken-Trophy – dem ersten von
zwei 6-Stunden-Rennen der Saison – überquerten
Marco Seefried (Wemding) und Jamie Melo Junior
(Brasilien) nach 40 Runden als Sieger die Ziellinie.
„Das ist einfach nur geil“, freute sich Teamchef Horst
Farnbacher, der es sich nicht nehmen ließ, gemeinsam
mit seinen Fahrern den Erfolg auf dem Podium zu feiern.
Der Vorsprung auf die zweitplatzierten Marc Lieb
(Ludwigsburg), Timo Bernhard (Dittweiler) und Arno
Klasen (Karlshausen) im Porsche 911 GT3 RSR von Manthey-Racing
betrug nach 974,76 Kilometern Renndistanz
hauchdünne 0,814 Sekunden. Platz drei ging an
Jörg Müller (Monaco), Augusto Farfus (Brasilien) und
Pedro Lamy (Portugal) im BMW M3 GT. Die BMW-
8
Werksmannschaft beendete, nach dem Sieg beim Saisonauftakt
und Platz drei beim letzten Lauf, alle Rennen,
welche das Team zur Vorbereitung auf das ADAC
Zurich 24h-Rennen fuhr, auf dem Podium. Das Teilnehmerfeld
der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring
präsentierte sich ausgeglichener denn je. Fahrzeuge
aus sechs unterschiedlichen Fahrzeugklassen
stellten die Top-10-Positionen.
Nach dem Zeittraining am Samstagmorgen lagen
zwölf der 192 gestarteten Teams innerhalb von zehn
Sekunden, allen voran Alexander Roloff (Berlin), Thomas
Jäger (München) und Roland Rehfeld (Blankenfelde)
im Mercedes-Benz SLS AMG GT3 von ROWE-
Racing mit einer Rundenzeit von 8:14,961 Minuten.
Im Rennen wurde die Spitzengruppe dann frühzeitig
und unfreiwillig durcheinander gewürfelt. Die Rennleitung
bestrafte insgesamt 20 Fahrzeuge aufgrund
von Missachtung von Flaggensignalen; darunter auch
die ersten zehn des Gesamtklassements. „Wir hawww.vln.de

acing news
ben besonders hart durchgegriffen, um das Fehlverhalten
deutlich ahnden“, so Rennleiter Peter Bröcher
(Olpe). BMW-Werksfahrer Jörg Müller räumte ein: „Es
liegt uns allen fern, die Helfer an der Strecke in Gefahr
zu bringen. Ich fuhr am Ende der Schlange der ersten
zehn Fahrzeuge. Wir haben alle die Geschwindigkeit
reduziert – aber nicht deutlich genug. Das tut
mir leid, die Strafe war okay.“ Neben den Top-Fahrzeugen
waren auch zehn weitere Fahrzeuge unterschiedlicher
Klassen betroffen. Im Kampf um den Tagessieg
bedeutete dies eine Vorentscheidung. „Wir hatten keine
Ahnung, dass wir auf Siegkurs lagen, denn auch
bei uns lief nicht alles optimal“, sagte Seefried nach
dem Rennen. „Dass es am Ende zum Sieg gereicht hat,
war auch Glück - aber das gehört im Motorsport nun
mal auch dazu.“ Für Melo war es der erste Sieg in seinem
zweiten Rennen auf der Nürburgring Nordschleife.
Entsprechend groß war die Freude des Brasilianers:
„Perfekt – das hätte ich mir nicht träumen lassen.“
Nach einer fulminanten Aufholjagd war der geschlagene
Lieb dennoch zufrieden: „Ich konnte zu dem Ferrari
aufschließen, vorbei kam ich jedoch nicht. Mein
Team hat einen guten Job gemacht. Auch wenn heute
nicht alles hundertprozentig rund lief, sind wir bereit
für das 24-Stunden-Rennen.“ Den Vergleich, den Manthey-Racing
mit dem Einsatz des RSR aus der Saison
2009 anstelle des angestammten 911 GT3 R zog, kommentierte
Lieb wie folgt: „Der GT3-Wagen hat etwas
mehr Leistung, der RSR mehr Abtrieb.“
Durch das harte Durchgreifen der Rennleitung
sammelten die späteren Sieger der Porsche-Cup-Klasse,
Kai Riemer (Leipzig) und Rodney Forbes (Australien),
Führungskilometer. In den letzten 90 Minuten
konnten sie das Tempo der Spitze aber nicht mehr mitgehen.
„Die Servolenkung ist ausgefallen“, so Riemer.
„Das war dann eine verdammt harte Schlussphase. Als
wir plötzlich in Führung lagen, das war schon toll. Die
Konkurrenz ist ohne Zweifel stark, aber wir können –
wenn alles stimmt – in Podiumsnähe fahren.“ Hinter
dem Spitzentrio fuhren die beiden SLS AMG GT3 von
ROWE- und Mamerow-Racing auf die Positionen vier
und fünf. Der Golf24 von Volkswagen Motorsport beendete
das Rennen auf Platz sechs vor dem schnellsten
BMW Z4 GT3 des Need for Speed Teams Schubert,
dem Haribo-Porsche und dem Lexus LF-A von Gazoo-
Racing aus Japan.
Platz neun für den außergewöhnlichen Lexus LF-A von Gazoo-Racing aus Japan
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partner
Aston Martin bringt den
V12 Zagato auf die Rennstrecke
Weltpremiere im Renneinsatz: Aston
Martin bringt zum vierten Lauf der
VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring
den ersten V12 Zagato auf die
Rennstrecke. Das am 21. Mai auf der Villa d‘Este in Italien
erstmalig vorgestellte Sondermodell des V12 Vantage
wurde dort mit dem Design-Award zum schönsten
‚Prototype and Concept Car‘ gekürt. Nun wird es
beim 53. ADAC ACAS H&R Cup seiner Bestimmung zugeführt.
Aston Martin-Chef Dr. Ulrich Bez und sein bewährtes
Fahrer-Team pilotieren abwechselnd den V12
Zagato bei seiner Premiere und anschließend beim
fünften Lauf.
Der jüngste Spross der britischen Sportwagenbauer
tritt ein großes Erbe an. Vor genau 50 Jahren arbeitete
Aston Martin zum ersten Mal mit der italienischen Designschmiede
Zagato zusammen. Das Ergebnis war der
DB4GT Zagato, eine besonders leichte und starke Variante
des Sportwagens. 1961 kamen drei Modelle bei
Langstreckenrennen zum Einsatz, die unter anderem
von Jim Clark und Roy Salvadori pilotiert wurden. Weitere
Kooperationen waren der V8 Vantage Zagato, der
V8 Zagato Volante und der DB7 Zagato.
Die Form des V12 Zagato polarisiert und macht ihn
gleichzeitig unverwechselbar. Hier treffen sanfte und
geschwungene Formen auf harte Kanten. „Die Design-
Sprache von Zagato stellt eine perfekte Ergänzung zu
unserer Kompetenz in Sachen Design und Ingenieurskunst
dar“, sagt Dr. Bez. „In den 50 Jahren, die die beiden
Firmen mittlerweile miteinander verbunden sind,
haben wir gemeinsam einige der kultigsten Autos der
Welt geschaffen.“ Auf seine Rennsportgene weist beim
Zagato vor allem die bullige Heckpartie mit dem großen
Diffusor hin. Im Vergleich zum V12 Vantage fallen
die Entlüftungen auf den vorderen Kotflügeln sowie
die weit ausgestellten Radläufe am Heck ins Auge. Unter
der Haube arbeitet der bekannte Sechsliter-V12-Motor,
der 517 PS und ein Drehmoment von 570 Nm leistet.
Im kommenden Jahr soll eine limitierte Anzahl des
V12 Zagato für den weltweiten Handel produziert werden.
Nach der Premiere im Rahmen der Langstreckenmeisterschaft
werden zwei V12 Zagato beim ADAC Zurich
24h-Rennen zum Einsatz kommen. Aston Martin
bleibt damit seiner Philosophie treu, alle neuen Modelle
vor der Markteinführung umfangreichen Tests unter
Rennbedingungen zu unterziehen. Und welche Rennstrecke
wäre dafür besser geeignet, als die Nürburgring
Nordschleife?
„Aston Martin ist bereits seit 2006 in der Langstreckenmeisterschaft
aktiv und wurde von allen Beteiligten
in dieser großartigen Serie herzlich aufgenommen“,
sagt David King, Direktor Motorsport Aston
Martin. „Wir haben uns langfristig verpflichtet und
als Unterstützung dieses Engagements in eine permanente
Basis und das entsprechende Personal auf unserem
Testgelände investiert. Wir sind hocherfreut,
nun ankündigen zu können, dass unser neuer V12 Zagato
beim 53. ADAC ACAS H&R Cup am 28. Mai sein Rennsport-Debüt
feiern wird. Ich hoffe, das wird ein aufregender
Tag für alle Motorsport-Fans.“
10 www.vln.de

acing news
Black Falcon Junior-Team übernimmt die Tabellenführung
Das Black Falcon Team TMD Friction übernahm nach dem dritten Saisonlauf mit Carsten Knechtges (Mayen),
Manuel Metzger (Rickenbach-Hütten) und Tim Scheerbarth (Dormagen) die Tabellenführung in der VLN Langstreckenmeisterschaft
Nürburgring. Im BMW Z4 fuhren sie zum dritten Klassensieg bei den VLN-Serienwagen
bis 3.000 ccm Hubraum. Das Trio fuhr dabei über die Distanz von sechs Stunden einen Vorsprung von über 54
Sekunden auf die Zweitplatzierten heraus – und das trotz einem erhöhten Benzinverbrauch. Neben dem Junior-
Fahrzeug errangen Oleg Volin (Russland),
Sean Paul Breslin (Irland)
und Philipp Leisen (Irrel) im BMW
M3 den Klassensieg in der V6 (VLN-
Serienwagen bis 3.500 ccm Hubraum).
Die Klasse H3 (Gruppe-H-
Fahrzeuge bis 3.000 ccm Hubraum)
gewannen Andreas und Ralf Schall
(beide Dornstadt) mit dem beliebten
Mercedes-Benz 190E. „Wir
haben erstmals die Führung in der
Meisterschaft übernommen und
noch zwei weitere Klassen gewonnen“,
so Teamchef Alex Böhm nach
dem Rennen. „Beim nächsten VLN-
Lauf werden wir alles daran setzen
die Tabellenführung zu verteidigen.“
Knechtges, Metzger und Scheerbarth fuhren zum dritten Sieg im dritten Rennen
„Noch einen Kilometer,
dann drehe ich um.
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Fahrvergnügen nichts im Wege steht.
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partner
Einmal im Audi R8 LMS durch die ‚Grüne Hölle‘? Mit der Audi race experience werden Träume wahr...
Faszination in Reinkultur
Bis heute ist das wohl einzigartig: Wo auf der
Welt können besonders sportlich orientierte
Kunden einer Marke einen Einsatz im Rennwagen
buchen? Bei Audi, und zwar auf der
Nordschleife des Nürburgrings. Exklusive Renneinsätze
im Audi R8 LMS – dem offiziellen Kundensport-
Rennwagen der Marke – eröffnen eine einzigartige
Perspektive.
Eingesetzt werden die mehr als 500 PS starken Mittelmotor-Rennwagen
von der ‚Audi race experience‘.
Audi konnte besonders wertvolle Kräfte für dieses
Projekt binden: Manfred Jantke ist der neue Teammanager
der Audi race experience. Er bringt mehr als
zwei Jahrzehnte Erfahrung als Rennleiter mit und war
in dieser Zeit unter anderem an sieben Le-Mans-Siegen
beteiligt. Drei weitere Le-Mans-Siege – und zwar
aus der Fahrerperspektive – bringt Marco Werner in
das Programm mit ein. Er ist neben weiteren Profis wie
Frank Schmickler und Florian Gruber einer der Piloten,
die sich das Cockpit mit den Kunden von Audi teilen.
Eine Besonderheit präsentiert das Team am 28. Mai
den Kunden und Fans: Die beiden australischen Rennlegenden
Craig Lowndes und Warren Luff zählen zur
Mannschaft. Im Februar waren sie an einem Doppelsieg
des Audi R8 LMS im australischen Bathurst beteiligt.
„Wir sind stolz, ein so professionelles und erfahrenes
Team zusammengestellt zu haben“, sagt Klaus
Demel, Leiter der ‚Audi driving experience‘. „Die Rückmeldungen
der Kunden beweisen uns: Das ist das
ideale Umfeld, um den R8 LMS gründlich kennenzulernen
und auf der Nordschleife perfekten Fahrspaß zu
erleben.“
Die Einsätze beginnen mit einer ausführlichen Schulung
auf der Rundstrecke in Groß Dölln nördlich von
Berlin, bevor der berühmte Kurs in der Eifel im Renntempo
erkundet wird. „Noch bietet die Audi race experience
einige Plätze“, so Rainer Kammerbauer, der
Projektleiter seitens Audi. „Die Bewerber sollten sich
allerdings rechtzeitig anmelden, denn die Teilnehmerzahl
für die ausstehenden Läufe ist begrenzt.“
Die nächsten Termine der Audi race experience
27./28. Mai 2011 VLN (4 Stunden)
24.–26. Juni 2011 24 Stunden Nürburgring
26./27. August 2011 VLN (6 Stunden)
14./15. Oktober 2011 VLN (4 Stunden)
Kontakt für Interessenten: Audi race experience, Rainer
Kammerbauer, incentive@audi.de, www.audi.de/
driving
12 www.vln.de

acing news
A1
P
Richtung
Wald
Parkplatz
Rennstrecke
Land- Bundesstraße
Zufahrt
Zugang / Fußweg
Zuschauerzone
B 258
L 93
Arembergkurve
Flugplatz
5 km
B 257
6 km
Wimbach
Fuchsröhre
7 km
Adenauer Forst
Schwedenkreuz
Adenau
Quiddelbach
B 257
Richtung
A61
Metzgesfeld
Wehrseifen
Breidscheid
L 92
Exmühle
Herschbroich
Bergwerk
Kesselchen
13 km
Karussell
P
Eiskurve P
Schwalbenschwanz
Pflanzgarten
P
19 km
4 km
Hatzenbach
21 km
P
Nürburg
Galgenkopf
P
18 km
2 km 3
22 km
km
23 km
20 km
Döttinger Höhe
Döttingen
Antoniusbuche
GP Kurs
Tiergarten
Meuspath
Hohenrain
P P P
Schikane
0 km
B 258
P
Hocheichen
1 km
Kallenhard
9 km
Quiddelbacher
Höhe
8 km
P
10 km
P
Streckenskizze
11 km
12 km
L 10
14 km
Klostertal
15 km
Hohe
Acht
Eschbach
Brünnchen
Hedwigshöhe
16 km
Wippermann
17 km
B 412
P
P
Richtung
A61
Das Öl der Langstrecke.
OFFIZIELLER SPONSOR
www.rowe-mineraloel.com MOTORENÖLE, ZWEIRAD-ÖLE, GETRIEBEÖLE, INDUSTRIEÖLE, METALLBEARBEITUNGSÖLE, WINTERCHEMIE-PFLEGE, SPEZIALITÄTEN, FETTE
ROWE MINERALÖLWERK GMBH · BORKENSTEINER MÜHLE 7 · D-67308 BUBENHEIM · TELEFON +49-6355-9541-0 · TELEFAX +49-6355-9541-41 · INFO@ROWE-MINERALOEL.COM

nachwuchs
Von links: Christopher Bartz, Benjamin Palubitzki, Christian Schmitz, Dennis Näher, Sönke Glöde, Gerry Diel
Der Coundown läuft
Das ADAC Zurich 24h-Rennen wirft seine
Schatten voraus und die Youngster des
dmsj-Youngster-Racing-Teams werden immer
besser. Der dritte Lauf zur Langstreckenmeisterschaft
Nürburgring war hierfür das beste
Beispiel. „Nach einem solchen Tag wie heute kann
man nur strahlen“, sagte Eberhard Kuhna, dmsj Fachberater
für das Youngster-Racing-Team zufrieden.
Sönke Glöde, Dennis Näher, Benjamin Palubitzki
und Jens Rötter lenkten den Honda Civic Diesel zum
Sieg bei den Dieselfahrzeugen bis 2.500 ccm und belegten
mit dem langsamsten Fahrzeug des Feldes den
hervorragenden 110. Gesamtrang im Feld der 185 gestarteten
Fahrzeuge. Teammanager Christopher Bartz
war voll des Lobes: „Von A wie Anreise bis Z wie Ziellinie
hat alles gepasst. Die Piloten agierten fehlerfrei.“
Palubitzki übernahm die Rolle des Startfahrers und
war happy: „Ich fahre sehr gerne den Start. In meinen
Stint konnte ich sogar den von Lexus eingesetzte
Hybrid hinter mit halten und hatte einen schönen
Kampf mit einem deutlich stärkeren Honda Civic Type-R.
Bei freier Fahrt ohne Gelbphasen konnte ich immer
deutlich davon fahren.“
Kaum hatte Näher das Cockpit übernommen, fing
es auch an zu regnen. An einigen Abschnitten mehr,
an anderen weniger. „Das war typisch Nordschleife“,
sagte Näher. „Du kamst um eine Ecke herum und
wusstest nicht so ganz, wie dahinter der Grip ist. Die
Dunlop-Regenreifen waren erstklassig und auch als es
abtrocknete, bin ich weiter draußen geblieben. So haben
wir uns einen Stop erspart.“
Fast wie ein Schweizer Uhrwerk spulte Glöde seinen
Stint ab. Die Ergebnismonitore zeigten permanent
Rundenzeiten zwischen 11:05 und 11:09 Damit
war der Hesse nicht nur der Schnellste des Quartetts,
sondern auch der Konstanteste. „Ich hatte allerdings
auch keinen Regenschauer und nicht so viele Gelbphasen“,
gestand er.
Rötter: Comeback im Team der Akademie
Zuletzt hatte Rötter im November 2008 am Volant
des Honda Civic Diesel Platz genommen. Nachdem
Schmitz, der vierte dmsj-Youngster, die Chance
hatte, bei einem Porsche-Team das 6h-Rennen zu bestreiten,
sprang kurzerhand der ehemalige Akademie-
Junior ein. „Das Rennen hat mir viel Spaß gemacht in
diesem Team, vor dieser Kulisse und in diesem Starterfeld.“
14 www.vln.de

acing news
Die Qualität der dmsj-Youngster spricht sich herum.
Und somit konnte Schmitz nach Absprache mit Christopher
Bartz beim 6h-Rennen bei Prosport Performance
Thomas Koll und Kurt Thiim am Steuer eines
Porsche Cayman unterstützen. Schon im Qualifying
trumpfte der Herresbacher auf, denn dem 20-Jährigen
fehlten nur knapp drei Sekunden auf die Bestzeit
von Ex-DTM-Fahrer Kurt Thiim. Für das Rennen
galt das Trio als Top-Favorit auf den Sieg bei den Serienwagen
bis 3.500 ccm. Doch es kam alles anders:
In der achten Runde verunfallte Koll auf einer Ölspur –
der Cayman hatte nur noch Schrottwert.
dmsj Youngster starten im Kissling-Astra
Das vierte Rennen zur Langstreckenmeisterschaft
Nürburgring findet am 28. Mai statt. Das dmsj-Youngster-Racing-Team
startet dann wieder mit dem Opel
Astra OPC von Kissling Motorsport in der Klasse V2T.
Von dem rund 250 PS starken Opel Astra zeigten sich
die Fahrer bereits nach ihrem Einsatz beim zweiten
Lauf begeistert. „Das Auto läßt sich einfach beherrschen
und wir haben jetzt auch genug Dampf unter
der Haube“, so Glöde „Bei Kissling Motorsport
bekommt man auf jede Frage eine Antwort, das ist
wirklich spitze.“
sport auto. Lust am Limit. Es gibt genug Autotests,
die auch die bequemen Seiten des Fahrens beleuchten.
Uns interessiert das nicht. Denn sport auto will
nur eines wissen: Hat das Auto das Zeug
zum Sportwagen? Deshalb sind für
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Beim vierten Lauf kommt der Opel Astra OPC von Kissling-Motorsport zum Einsatz
15

ing splitter
Ex-DTM-Fahrer Kurt Thiim greift wieder an
Beim letzten VLN-Lauf hat für Kurt Thiim und seine
Mitstreiter im Team Prosport Performance alles gepasst.
Kurt Thiim, DTM-Tourenwagen-Legende und
nach wie vor Publikumsliebling, sicherte sich zusammen
mit Bora Bölck und Mike Jäger den Sieg in der
Klasse SP3T dem schnellen Audi A3 Turbo.
„Wir haben uns getraut, im Regen mit den Reifen zu
pokern und alles richtig gemacht. Das hätte auch in
die Hose gehen können, aber dadurch haben wir viel
Boden gut gemacht. Dazu kommt, dass der Speed
unseres Audi richtig gut war. Jetzt können wir uns
über den Klassensieg und den 22. Gesamtrang freuen“,
so Kurt Thiim nach dem 6h-Rennen. Die Klasse
SP3T war zunächst ausgesetzt, da die VLN die ersten
drei Fahrzeuge einer Kontrolle unterzog. Die Untersuchung
ergab keine Beanstandungen, alle drei Fahrzeuge
entsprachen dem Reglement. Etwas verspätet
erhielten Kurt Thiim und seine Kollegen dann auch
die Pokale.
Beim 53. ADAC ACAS H&R-Cup am 28. Mai 2011 startet
Kurt Thiim nicht nur auf dem Audi A3 in der Klasse
SP3T, sondern zur Vorbereitung auf das 24h-Rennen
am Nürburgring gleichzeitig auch in einem
Nissan des RJN-Teams. Schon seit 2007 startet er regelmäßig
mit dem britischen Nissan-Team beim 24h-
Rennen.
Nach wie vor schnell unterwegs: Kurt Thiim
GTR
15“, 17“, 18“
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16
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acing news
Die Nordschleife zieht Teilnehmer aus der ganzen Welt an
Die VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring ist schon lange kein Geheimtipp mehr. Teilnehmer aus ganz Europa
sind die Regel. Aber auch die Zahl der Teilnehmer aus dem Rest der Welt wächst ständig. Dafür verantwortlich
ist neben der professionellen Organisation und internationalen Kommunikation der Serie vor allem die große
Anziehungsraft der Nordschleife. Auf der vorläufigen Teilnehmerliste finden sich Fahrer aus Australien, Ecuador,
Japan, Jordanien, Kanada, Russland und den Vereinigte Arabische Emiraten. Eine besondere Paarung hatte
die längste Anreise: Warren Luff und Craig Lowndess von ‚down under‘. Die beiden Stars der V8-Supercars-Serie
feierten im Februar im Audi R8
LMS des Audi race experience Teams
Platz zwei beim 12-Stunden-Rennen
im australischen Bathurst. Ein nachhaltiges
Erlebnis, denn keine sechs
Monate später folgt der Gegenbesuch
in Deutschland. „Ich hoffe, das
war nicht mein letzter Start in einem
Audi R8 LMS“, sagte Luff damals.
„Der R8 LMS ist wohl der beste Rennwagen,
den ich je gefahren habe.
Audi hat eine schöne Langstrecken-
Tradition. Vielleicht kann ich auch ein
Teil davon werden.“ Beim 53. ADAC
ACAS H&R-Cup haben beide nun Gelegenheit
dazu – bei ihrem Debüt auf
Warren Luff und Craig Lowndes fuhren im R8 LMS in Bathurst auf Patz zwei
der Nürburgring Nordschleife.
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ing splitter
Weiland-Racing führte über zwei Stunden das 6h-Rennen an
Das erste 6h-Rennen des Jahres in der VLN Langstreckenmeisterschaft
wurde zu einem kleinen Weiland-
Festival. Über zwei Stunden führten Kai Riemer und
Rodney Forbes das gesamte Feld an. Nur ein kleiner
Defekt verhinderte mehr, als den erneuten Klassensieg
in der Porsche-Cup-Klasse.
Von Gesamtrang 16 gestartet, kämpften beide mit
den deutlich stärkeren GT3-Boliden aus der Klasse
SP9. Nach etwa 90 Minuten Renndistanz wurde das
Duo dann plötzlich auf Platz eins geführt. Die komplette
Top 10 war von der Rennleitung mit einer Runde
Abzug bestraft worden. „Natürlich hat uns das
in die Karten gespielt, aber dass sich die
beiden so souverän vorne halten konnten,
war schon sensationell“, schwärmte
Teamchef Matthias Weiland. Erst, als die
Lichtmaschine des Porsche 997 GT3 Cup
den Dienst versagte, musste das starke
Duo die Führungsposition abgeben. Ohne
Servolenkung, Licht und Funk kämpften
Forbes/Riemer um den Klassensieg. Zweimal
steuerten sie die Box zusätzlich an,
um eine neue Batterie zu holen, die jetzt
für die Stromversorgung des Motors zuständig
war. Die Führung in der Cup-Klasse
ließen sie sich aber nicht mehr nehmen.
Termine und Sendezeiten 2011
Veranstaltung
TV-Übertragung auf Sport1
28.05.2011 53. ADAC ACAS H&R-Cup ..................................Samstag, 04.06.2011 11:45 Uhr
11.06.2011 51. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen .................Mittwoch, 15.06.2011 19:00 Uhr
30.07.2011 34. RCM DMV Grenzlandrennen ...........................Mittwoch, 03.08.2011 17:30 Uhr
27.08.2011 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen ...........................Donnerstag, 01.09.2011 17:30 Uhr
24.09.2011 43. ADAC Barbarossapreis ...............................Freitag, 30.09.2011 17:30 Uhr
15.10.2011 35. DMV 250-Meilen-Rennen .............................Mittwoch, 19.10.2011 17:30 Uhr
29.10.2011 36. DMV Münsterlandpokal ..............................Dienstag, 08.11.2011 17:30 Uhr
10.12.2011 VLN Jahressiegerehrung
18
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acing news
Saisonhöhepunkt auf dem Nürburgring: Die Königsklasse in der Eifel
Es wird das Sportereignis des Jahres 2011 in Deutschland
– vom 21. bis zum 24. Juli 2011 kehrt die Formel 1
an den Nürburgring zurück. Die Königsklasse erlebt
in diesem Jahr einen der verrücktesten Saisonstarts,
F1-Weltmeister und Lokalmatador Sebastian Vettel
setzt scheinbar alle Regeln außer Kraft. Zu seinem
Heimrennen am Nürburgring erwartet Sebastian
Vettel deshalb eine besonders begeisterte Anhängerschaft.
Und für die hält der Nürburgring ein besonders
reichhaltiges Programm parat: Hochgeschwindigkeits-Touren
im Race-Taxi oder Busfahrten mit
Nürburgring-Profis über die Grand-Prix-Strecke, Besichtigungen
der Boxengasse, Race-Partys, kostenlose
Autogrammstunden und viele Mitmach- und
Fanaktionen der Rennteams. An jedem Abend des
viertägigen Formel-1-Wochenendes steigt außerdem
eine große Fan-Party im Eifeldorf Grüne Hölle am
Nürburgring. Hier sorgen Top-DJs und Livebands für
Stimmung. Neben den akustischen Leckerbissen des
musikalischen Rennprojekts EBC ROXX (Donnertag
und Freitag live) und Eddie Jordan & Band (Donnerstag
live) werden Freitag- und Samstagabend die optischen
Reize des Motorsports weitergespielt. Bei der
Fashion-TV-Party zur Formel 1 am Freitag findet die
deutsche Endausscheidung der Global Model Search
2011 statt, bevor dann am Samstagabend die große
Modelnacht zur Formel 1 – also die Formel-1-Party
zum Großen Preis von Deutschland 2011 zelebriert
wird. Tickets sind ab 89 Euro über die Nürburgring-
Website www.nuerburgring.de zu bestellen.
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a) Industriebetriebe mindestens 1250,- Euro
b) Zubehör- und Tuningfirmen mindestens 400,- Euro
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c) Team-Service mindestens 250,- Euro
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d) Vereine, Behörden und Verbände mindestens 150,- Euro
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Datum:
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Bitte buchen Sie den Förderkreisbeitrag bis auf Widerruf von meinem Konto ab:
EINZUGSERMÄCHTIGUNG
Bankinstitut:
BLZ:
Konto:
Datum:
Unterschrift:

teilnehmerliste
Vorläuf ige Teilnehmerliste 53. ADAC ACAS H&R-Cup
Nr Name Wohnort Fahrzeug
Nr Name Wohnort Fahrzeug
SP9 VLN Specials 9 - GT3 Fahrzeuge
29 B Dörr Motorsport GmbH Butzbach BMW Z4 GT3
2 B BLACK FALCON Kelberg Mercedes-Benz SLS AMG GT3
F Adams, Rudi
Ahütte
F Heyer, Kenneth
Wegberg
F Aust, Stefan
Castrop-Rauxel
F Seyffarth, Jan
Querfurt-Leimbach
F Posavac, Peter
Essen
F Rösler, Stephan
Lichtenfels
F Klasen, Arno
Karlshausen
3 B BLACK FALCON Kelberg Mercedes-Benz SLS AMG GT3
30 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau Porsche 911 GT3 R
F Mehta, Vimal
Großbritannien
F Abbelen, Klaus
Barweiler
F Breslin, Sean Patrick
Irland, Republik
F Schmitz, Sabine
Barweiler
F Breslin, Sean Paul
Irland, Republik
F Kentenich, Niclas
Neuss
F Rösler, Stephan
Lichtenfels
32 B Horn Motorsport Hadamar-Steinbach Mercedes-Benz SLS AMG GT3
4 B BLACK FALCON Kelberg Mercedes-Benz SLS AMG GT3
F Horn, David
Steinbach
F Lebed, Andrii
Ukraine
F Bert, Sascha
Ober-Ramstadt
F Schall, Ralf
Dornstadt
34 B Falken Motorsports Offenbach Porsche 911 GT3 R
F Plesse, Hannes
Hodenhagen
F Ragginger, Martin
Österreich
F Rosenberg, Maik
Attendorn
F Asch, Sebastian
Ammerbuch
5 S Car Collection Motorsport Walluf Porsche 911 GT3 Cup S 997
35 B Reiter Engineering Kirchanschöring Lamborghini LP560 GT3
F Schmidt, Peter
Eltville
F Stuck, Ferdinand
Österreich
F Koch, Klaus
Erbach
F Stuck, Johannes
Österreich
F Blumer, Marcel
Schweiz
F Kechele, Frank
Laufen
6 B Need for Speed Team Schubert Oschersleben BMW Z4 GT3
E1XP VLN-Specials E1-XP - DMSB Reglement E1-XP 2010 (nur auf Antrag)
F Sandström, Edward
Schweden
36 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3R
F Larsson, Fredrik
Schweden
F Holzer, Marco
Lochau
F Hürtgen, Claudia
Aachen
F Long, Patrick
USA
7 B MAMEROW / ROWE Racing Castrop-Rauxel Mercedes-Benz SLS AMG GT3
F Lietz, Richard
Österreich
F Mamerow, Chris
Castrop-Rauxel
SP7 VLN Specials 7 - über 3500 ccm bis 4000 ccm
F Hahne, Armin
Wimbach
47 B RCM e.V. im DMV Mönchengladbach Porsche 911 GT3 996
8 B HARIBO Team Manthey Meuspath Porsche 911 GT3 R
F Moesgen, Lukas
Weeze
F Stursberg, Mike
Wermelskirchen
F Stephan, Jörg
Heilbronn
F Westbrook, Richard
Großbritannien
48 B Wochenspiegel Team Manthey Meuspath Porsche 911 GT3 MR
9 B Mühlner Motorsport SPRL Belgien Porsche 911 Cup S 997
F Weiss, Georg
Monschau
F Karlsson, Ulf
Schweden
F Kainz, Oliver
Kottenheim
F Rudholm, Robin
Schweden
F Jacobs, Michael
Roetgen-Rott
10 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 R
51 B Dörr Motorsport GmbH Butzbach Porsche 911 GT3 Cup 997
F Krumbach, Jochen
Eschweiler
F Grossmann, Markus
Euskirchen
F Wlazik, Philipp
Gladbeck
F Gebhardt, Christian
Stuttgart
F Gindorf, Marc
Monaco
F Kluck, Timo
Wehrheim
11 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 R
53 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau Porsche 911 GT3 Cup
F Lieb, Marc
Ludwigsburg
F Fricke, Florian
Nienstädt
F Bernhard, Timo
Dittweiler
F Dercks, Julian
Elsdorf
12 B De Lorenzo Racing Italien Porsche 911 Cup S
F Schornstein, Dieter
Aachen
F Gayday, Oleksandr
Ukraine
54 F Weiland, Matthias Frankfurt Porsche 911 GT3 997
F Kruglyk, Andrij
Ukraine
F Kikireshko, Oleksiy
Ukraine
F Basov, Aleksey
Russland
56 F Busch, Dennis Bensheim Porsche 911 GT3
13 B ROWE RACING Bubenheim Mercedes-Benz SLS AMG GT3
F Busch, Marc
Bensheim
F Zehe, Michael
Floersheim
57 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 RSR
F Rader, Klaus
München
F Dumas, Romain
Schweiz
F Rehfeld, Roland
Blankenfelde
F Luhr, Lucas
Schweiz
14 B Pinta Racing Unterföhring Porsche 911 GT3 R
63 B Afcorse SRL Piacenza/Italy Ferrari F430 GT
F Illbruck, Michael
Unterföhring
64 F Schratz, Michael Leverkusen Porsche 911 GT3 997
F Lauck, Manuel
Lebach
F Siegler, Johannes
Lohr am Main
15 B ROWE RACING Bubenheim Mercedes-Benz SLS AMG GT3
65 F De Coster, Michel Belgien Porsche 911 Cup 997
F Roloff, Alexander
Berlin
F Renmans, Rik
Belgien
F Haupt, Hubert
München
66 S Car Collection Motorsport Walluf Porsche 911 GT3 Cup 997
F Schelp, Marco
Berlin
F Jung, Bernd
Eltville
16 B Need for Speed Team Schubert Oschersleben BMW Z4 GT3
F Heimrich, Michael
Oberursel
F Coronel, Tom
Niederlande
F Saurenmann, Ronnie
Schweiz
F Hartung, Marko
Wallroda
67 F Schumann, Jürgen Saarbrücken Hyundai Genesis Coupé
17 B Audi race experience Kettig Audi R8 LMS
F Schumann, Peter
Saarbrücken
F Luff, Warren
Australien
F Berlandy, Georg
Warmsroth
F Lowndess, Craig
Australien
F Köppen, Alexander
Bitburg
18 B Audi race experience Kettig Audi R8 LMS
68 F Wendt, Stefan Papenburg Porsche 911 GT3 997
F Werner, Marco
Ermatingen
F Scholze, Florian
Leipzig
F Vogler, Chris
Neckarsulm
F Frommenwiler, Philipp
Schweiz
F Schmickler, Frank
Rösrath
69 F Destree, Wolfgang Zornheim Porsche 911 GT3 997
19 B Heico Motorsport GmbH Meuspath Mercedes-Benz SLS AMG GT3
F Pauels, Norbert
Korschenbroich
F Arnold, Lance David
Duisburg
F Ziegler, Andreas
Sinzig
F Frankenhout, Christian
Niederlande
71 F Kirchhoff, Johannes Iserlohn Porsche 911 GT3 997
F Brück, Christopher
Köln
F Edelhoff, Gustav
Hemer
F Margaritis, Alexander
Bonn
F Kemper, Wolfgang
Menden
24 B Audi Sport Team Abt Sportsline Kempten Audi R8 LMS
72 F Baunach, Eberhard Köln Porsche 911 Cup 997
F Ekström, Mattias
Schweden
F Küke, Michael
Essen
F Ludwig, Luca
Kempten
74 F Bäder, Michael Mössingen BMW Z4
F Mies, Christopher
Heiligenhaus
F Hagenmeyer, Tobias
Köln
25 B Audi Sport Team Abt Sportsline Kempten Audi R8 LMS
CUP2 VLN - Cup-Fahrzeuge 2 - Porsche Carrera Cup 2004 (996) und 2006 bis 2010 (997)
F Abt, Christian
Kempten
76 B Rheydter Club für Motorsport Mönchengladbach Porsche 911 Cup 997
F Jöns, Christer
Ingelheim
F Otto, Jörg
Grevenbroich
F Scheider, Timo
Kempten i.A.
F Becker, Peter
Grevenbroich
26 B Need for Speed Team Schubert Oschersleben BMW Z4 GT3
79 F Marsani, Michael Hattingen Porsche 911 GT3 997
F Viebahn, Jörg
Engelskirchen
F Klinkhammer, Jörg
Krombach
F Mayes, John
USA
80 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 Cup
F Posavac, Peter
Essen
F Kohler, Wolfgang
Aldingen
27 B Audi Sport Team Phoenix Meuspath Audi R8 LMS
F Kräling, Frank
Winterberg
F Haase, Christopher
Kulmbach
F Menzel, Christian
Kelberg
F Hennerici, Marc
Bonn
81 B Manthey Racing Meuspath Porsche 911 GT3 Cup
F Winkelhock, Markus
Bergen-Steinach
F Holte, Rainer
Kampen
F Stippler, Frank
Bad Münstereifel
F Porsche, Mark
Österreich
28 B Audi Sport Team Phoenix Meuspath Audi R8 LMS
F Cooke, Daniel
Großbritannien
F Basseng, Marc
Leutenbach
F Fässler, Marcel
Schweiz
F Rockenfeller, Mike
Altnau

acing news
Nr Name Wohnort Fahrzeug
90 F Huber, Reinhard Albaching Porsche 911 Cup 997
F Rendlen, Christoph
Stuttgart
F Babini Merlo, Carlo
Italien
F Neuffer, Philipp
Stuttgart
91 B Verva Racing Team Oschersleben Porsche 911 Cup GT3 997
F Rosina, Stefan
Slowakei
F Giermaziak, Jakub
Polen
F Rumpfkeil, Timo
Magdeburg
93 F Plant, Richard Sheffield Porsche 911 Carrera Cup GT3
F Martin, Alexander
ODF
F Hankey, Euan
Taunton
96 F Cooper, Chris Großbritannien Porsche 911 Carrera Cup
F Spurr, Guy
Großbritannien
F Harris, Chris
Großbritannien
97 F Alzen, Uwe Betzdorf Porsche 911 Cup 997
F Messer, Thomas
Schmitten
100 F Riemer, Kai Leipzig Porsche 911 Cup 997
F Forbes, Rodney
Australien
SP8 VLN Specials 8 - über 4000 ccm bis 6250 ccm
111 B Gazoo Racing Köln Lexus LF-A
F Iida, Akira
Japan
F Wakisaka, Juichi
Japan
114 F Porritt, Chris Großbritannien Aston Martin V 12 Zagato
F Maeden, Richard
Großbritannien
F Cate, Peter
Großbritannien
117 B RJN Motorsport Großbritannien Nissan 370Z
F Eckhardt, Holger
Erkrath
F Sabing,
F Krumm, Michael
Monaco
F Tanaka, Tetsuya
Japan
118 B Aston Martin Test Centre Meuspath Aston Martin V8 Vantage
F Turner, Darren
Großbritannien
F Stumpf, Jürgen
Attendorn
119 B Gazoo Racing Köln Lexus LF-A
F Oshima, Kazuya
Japan
F Wakisaka, Juichi
Japan
F Ishiura, Hiroaki
Japan
120 F Nicelife, Ed Andorra GM Corvette C6R
F Schmersal, Heinz
Wuppertal
F Schmid, Thomas
Willich
F Geulen, Eckhard
Bonn
121 B Gazoo Racing Köln Lexus ISF
F Iida, Akira
Japan
F Ishiura, Hiroaki
Japan
124 B Robert Dubler AG Schweiz Chevrolet Corvette 206
F Dubler, Robert
Schweiz
F Hennessy, Amanda
USA
126 B Aston Martin Test Centre Aston Martin V12 Vantage
F Schuhbauer, Wolfgang
Brilon
F Mathai, Oliver
Hannover
F von Saurma-Jeltsch, Horst
Stuttgart
F Marsh, Mathew
Großbritannien
SP8T VLN Specials 8 T - über 2500 ccm bis 4000 ccm mit Turbolader
134 B Volkswagen Motorsport Hannover VW Golf GT 24
F Mortara, Edoardo
Schweiz
F Bernhard, Patrick
Magdeburg
F Thiim, Nicki
Dänemark
SP11 Gasfahrzeuge bzw. alternative Treibstoffe - Gasfahrzeuge bzw. AT (nur auf Antrag)
141 F Hanisch, Thomas Gaimersheim Audi A4 quattro
F Goerke, Bastian
Ingolstadt
142 B Volkswagen Motorsport Hannover VW Scirocco
F Al-Attiyah, Nasser
Katar
F Hackenberg, Dr. Ulrich
Wettstetten
F Herbert, Johnny
Großbritannien
143 F Smudo, VW Scirocco 2,0 TDI
F von Löwis of Menar, Thomas
Reutlingen
F Schrick, Tim
München
F Wilking, Charlotte
144 B Volkswagen Motorsport Hannover VW Scirocco
F Hackenberg, Dr. Ulrich
Wettstetten
F Herbert, Johnny
Großbritannien
F Ostmann, Bernd
Gerlingen
SP10 VLN Specials 10 - SRO GT4
149 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau BMW M3 GT4
F Rosteck, Dennis
Porta Westfalica
F Simonsen, Andreas
Schweden
F Landmann, Stefan
Österreich
150 S Fanclub Mathol Racing e.V Diez Aston Martin Vantage V8
B Team Mathol Racing
Diez
F Weber, Wolfgang
Vilshofen
F Bermes, Norbert
Krefeld
F Nilsson, Rickard
Balduinstein
153 F Pflanz, Karl Schorndorf Aston Martin Vantage N24 GT4
F Sandek, Jörg
Wandlitz
F Hudelmaier, Jochen
Ehningen
154 F Walkenhorst, Henry Melle BMW M3 GT4
F Moers, Cristian
Warburg
155 F Kornmeyer, Dirk Königswinter Ginetta G50
F Kornmeyer, Torsten
Königswinter
F Still, Hendrik
Schalkenbach
Nr Name Wohnort Fahrzeug
156 B RJN Motorsport Großbritannien Nissan 370 Z GT4
F Thiim, Kurt
Luxemburg
F Smith, Guy
Großbritannien
F Buncombe, Alex
Großbritannien
159 B Dörr Motorsport GmbH Butzbach BMW M3 GT4
F Kenntemich, Stefan
Wettenberg
F Weidinger, Jörg
Happurg
161 S Bonk Motorsport Münster BMW M3
F Möntmann, Andreas
Memmingen
F Christodoulou, Adam
Großbritannien
F Quaife, Phill
Großbritannien
SP6 VLN Specials 6 - über 3000 ccm bis 3500 ccm
169 B Dörr Motorsport GmbH Butzbach BMW Z4
F Ebertz, Uwe
Sinn
F Hofmann, Alexander
Schweiz
F Strehler, Hanspeter
Schweiz
170 B Rikli Motorsport Wangen a/A BMW M3
F Kroll, Martin
Schweiz
F Kroll, Michael
Schweiz
F Kroll, Chantal
Schweiz
F Dietrich, Christian
Schweiz
177 B steam racing LG Langenfeld Porsche 911
F Schratz, Michael
Leverkusen
F Siegler, Johannes
Lohr am Main
F Kara Osman, Ercan
Griechenland
180 S Bonk Motorsport Münster Porsche 911 GT3 997
F Steinberg, Arvid
Stolberg
F Bonk, Ralf-Peter
Senden
F Mullen, Tim
Großbritannien
181 F Obermeier, Friedhelm Schweiz BMW M3
F Obermeier, Friedrich
Schweiz
SP5 VLN Specials 5 - über 2500 ccm bis 3000 ccm
188 B MSC Rhön e.V. im AvD Bad Neustadt BMW M3
F Kudrass, Wolfgang
Lohmar
F Leutheuser, Christian
Reyersbach
193 B MSC Ruhr Blitz Bochum e.V. Bochum BMW M3
F Borchart, Christian
Essen
F Herzberg, Andreas
Bochum
197 F Kleeschulte, Bernd Büren BMW M3
199 F Schauland, Udo Brande BMW 130 GTR
F Kröner, Moritz
Rüsselheim
F Holl, Sebastian
Frankfurt
200 B Live-Strip.com Racing Heilbronn BMW M330i
F Plentz, Fabian
Hannover
F Neuser, Tobias
Netphen
201 B Live-Strip.com Racing Heilbronn BMW M330i
F Jelinski, Frank
Springe
F Grüner, Karlheinz
Herbrechtingen
F Strack, Jens
Waiblingen
205 F Zuhour, Nadir Jordanien BMW 325
F Al Owais, Mohammed
Ver. Arabische Emirate
210 F Kappeler, Thomas Bad Saulgau BMW M3
F Hennes, Harald
Eschweiler
F Gerling, Thomas
Uchte
212 B MSC Rhön e.V. im AvD Bad Neustadt BMW M3
F Tepel, Ingo
Herne
F Kletzer, Constantin
Österreich
SP4T VLN Specials 4 T - über 2000 ccm bis 2600 ccm mit Turbolader
225 B Raeder Motorsport Büren Audi TT RS
F Klingmann, Jens
Leimen
F Molina, Miguel
Spanien
F Piccini, Andrea
Italien
229 F Brenndörfer, Patrick Frankfurt Volvo C30 T5
F Müller, Martin
Griesheim
232 B FH Köln Motorsport e.V. Köln Ford Focus RS
F Wassertheurer, Anja
Stuttgart
F Schmid, Daniela
Österreich
F Koske, Benjamin
Büttelborn
SP3 VLN Specials 3 - über 1750 ccm bis 2000 ccm
244 F Fugel, Markus Chemnitz-Grüna Honda Civic Type R
F Wächtler, Uwe
Hohenstein-Ernstthal
F Corazza, Peter
Oelsnitz
246 S Fanclub Mathol Racing e.V Diez Honda S2000
B Team Mathol Racing
Diez
F Heinrich, Thomas
Ladenburg
F Kauke, Dirk
Arnsberg
SP3T VLN Specials 3 T - über 1600 ccm bis 2000 ccm mit Turbolader
286 F Cacchione, Michele Klettbach SEAT Leon Supercopa
288 F Schjaerin, Hakon Norwegen Audi TT
F Gulbrandsen, Atle
Norwegen
F Krognes, Christian
Norwegen
289 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau Audi S3
F Jäger, Mike
Kaiserslautern
F Bölck, Bora
Düren
295 F Fulsche, Heiko Klettbach SEAT Leon Supercopa
F Nawotka, Walter
Cuxhaven
300 F Hauschild, Kim Andre Horneburg SEAT Leon
F Rathje, Jean-Marie
Hamburg
F Belka, Marcel
Lehrte

teilnehmerliste
Nr Name Wohnort Fahrzeug
301 B LMS Engineering Etzbach VW Scirocco
F Rosenberg, Maik
Attendorn
F Krognes, Christian
Norwegen
302 B LMS Engineering Etzbach VW Scirocco
F Akata, Emin
Friedrichshafen
F Mortara, Edoardo
Schweiz
303 F Hundeborn, Raphael Villmar SEAT Leon Supercopa
F Berger, Nils
Liechtenstein
309 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau SEAT Leon
F Nacamuli, Umberto
Italien
F Lobe, Winfried
Neu-Ansprach
310 F Hackländer, Maximilian Rüthen SEAT Leon
F Humbert, Pierre
Lauffen am Neckar
313 B Scuderia Colonia e.V. Köln VW Golf
F Wasel, Matthias
Bergheim
F Wasel, Thomas
Bedburg
315 S MSC Adenau e.V. im ADAC Adenau SEAT Leon
F Michels, Stefan
Bleialf
F Bollrath, Christian
Löhne
F Thiim, Kurt
Luxemburg
316 B Raeder Automotive GmbH Büren Audi TTS
F Löhnert, Marcus
Düsseldorf
F Löhnert, Roman
Düsseldorf
321 F Hömberg, Bernd Plettenberg Audi TTS
F Platz, Torsten
Solingen
F Sahler, Uwe
Remscheid
323 B Kissling Motorsport Bad Münstereifel Opel Astra OPC
F Fritzsche, Heinz-Otto
Hückeswagen
F Müllenmeister, Nicole
Wermelskirchen
F Fritzsche, Jürgen
Hückeswagen
324 B Ecurie Basilisk Schweiz Mitsubishi New Evolution
F Schmid, Roland
Schweiz
F Schmid, Werner
Schweiz
331 B Kissling Motorsport Bad Münstereifel Opel Astra OPC
F Luastarinen, Hannu
Finnland
F Nieminen, Julius
Finnland
F Strycek, Volker
Dehrn
332 F Paatz, Michael Köln VW Scirocco GT-R1
F Franzen, David
Essen
333 B Raeder Motorsport Büren Audi TT RS
F Deegener, Elmar
Stelzenberg
F Wohlfarth, Jürgen
Murrhardt
F Breuer, Christoph
Nettersheim
SP2T VLN Specials 2 T - bis 1600 ccm mit Turbolader
350 F Schmarl, Jürgen Österreich BMW Mini
F Bastian, Nico
Hemsbach
F Lestrup, Fredrik
Schweden
353 F Rahard, Danick Frankreich Peugeot 207 RC
F Praschl, David
Frankreich
F Henry, David
Frankreich
F Hurgon, Lament
Frankreich
354 F Engert, Maximilian München Mini Mini John Cooper Works
F Schmarl, Jürgen
Österreich
366 B sig-motorsport GmbH Plauen BMW Mini
F Gaupp, Ingo
Blaustein
F Schmid, Steffen
Senden
V6 VLN-Serienwagen V6 - über 3000 ccm bis 3500 ccm
370 F Griffiths, Mark Großbritannien BMW M3
375 B De Lorenzo Racing Italien Porsche Cayman
F Busnelle, Max
Italien
F Piccione, Giorgio
Italien
F Comandini, Stefano
Italien
376 B BLACK FALCON TEAM TMD FRICTION Kelberg BMW M3
F Volin, Oleg
Russland
F Breslin, Sean Paul
Irland, Republik
F Leisen, Philipp
Irrel
380 F Hedemann, Heiko Aachen BMW Z4
F Willems, Ralf
Niederlande
F Keller, Mirko
Horbach
383 F Wegner, Guido Bonn BMW M3
F Bernartz, Winfried
Bonn
386 B Dürener Motorsport-Club Düren BMW M3
F Küpper, Bernd
Düren
F Beisiegel, Jutta
Kaiserslautern
387 F Rau, Sven Viernheim BMW M3
F Tschornia, Martin
Bestwig
F Engelbrecht-Schnür, Klaus
Hamburg
388 F Riemer, Jens Espelkamp BMW M3
F Gorbunov, Sergey
Russland
F Ketterer, Mario
Glottertal
F Ackermann, David
Döttingen
389 B MSC Rhön e.V. im AvD Bad Neustadt BMW M3
F Bour, Pascal
Frankreich
F Beraud, Nicolas
Frankreich
F Rettich, Harald
Offenburg
390 F Jacoma, Ivan Schweiz Porsche Cayman S
F Bravetti, Nicola
Schweiz
F Cassina, Matteo
Schweiz
F Wanger, Johann
Litauen
Nr Name Wohnort Fahrzeug
393 F Sing, Eugen Heidenheim Mercedes-Benz SLK 350
F Mihm, Friedhelm
Sundern
F Sing, Bertin
Heidenheim
F Eichenberg, Heiko
Fritzlar
394 F Matveev, Sergey Russland BMW M3
F Danielyan, Gleb
Russland
395 B Dolate Motorsport Andernach BMW M3
F Petry, Marco
Kaiserslautern
F Wiskirchen, Jörg
Euskirchen
V5 VLN-Serienwagen V5 - über 2500 ccm bis 3000 ccm
1 F Silvester, Wolf Nürnberg BMW Z4
F Merten, Mario
Nürburg
396 B BLACK FALCON TEAM TMD FRICTION Kelberg BMW Z4
F Knechtges, Carsten
Mayen
F Metzger, Manuel
Rickenbach-Hütten
F Scheerbarth, Tim
Dormagen
397 B BLACK FALCON TEAM TMD FRICTION Kelberg BMW M3
F Dampf, Hans
Köln
F Raubach, Christian
Schweiz
F Jans, Steve
Luxemburg
399 F Smith, Steve Trittau BMW M3
F Reimer, Nils
Trittau
F Thorsen, Einar
Norwegen
400 B Team DMV e.V. Frankfurt BMW Z4
F Unger, Matthias
Heusenstamm
F Zils, Daniel
Bendorf
F Fischer, Norbert
Köln
F Schupp, Timo
Öhringen
403 F Höhensteiger, Peter Rosenheim BMW M3
F Weber, Richard
Rosenheim
404 B ADAC Ostwestfalen-Lippe e.V. Bielefeld BMW M3
F Thiemann, Dominik
Lemgo
F „Bugs Bunny“,
Köln
405 B ADAC Ostwestfalen-Lippe e.V. Bielefeld BMW M3
F Pflüger, Michael
Schweiz
F Rosteck, Mareike
Bielefeld
406 F Stengel, Josef Ellwangen BMW M3
F Georges, Franz-Josef
Belgien
408 F Klingmann, Raphael Koblenz BMW M3
F Keinath, Steffen
Meersburg
F Gavrilov, Vasily
Russland
409 F Kramer, Joe Hamburg BMW M3 GT
F Schettler, Andreas
Baden-Baden
F Kratz, Torsten
Mönchengladbach
410 B Scuderia Augustusburg Brühl Brühl BMW Z4
F Weidenbrück, Dieter
Wesseling
F Buchstaller, Rolf
Nörvenich
414 F Gusenbauer, Werner Plochingen BMW Z4
F Herwerth, Andreas
Bretzfeld
F Trinkl, Erich
Österreich
419 F Kündig, Marc Remo Schweiz BMW Z4 Coupe
F Kaiser, Patrik
Schweiz
F Neuffer, Philipp
Stuttgart
422 F Bogdanov, Sergey Russland BMW M3
F Popov, Maxim
Russland
V4 VLN-Serienwagen V4 - über 2000 ccm bis 2500 ccm
431 B Dolate Motorsport Andernach BMW 325i
F Holzer, Hans-Robert
Koblenz
F Hartwig, Günther
Baden-Baden
F Serrano, Andres
Ecuador
432 B Dolate Motorsport Andernach BMW 325i
F Unverhau, Frank
Hamburg
F Hatscher, Jörg
Oldenburg
F Benz, Mark
Schweiz
433 F Schmickler, Markus Bad Neuenahr-Ahrweiler BMW 325i
F Strohe, Guido
Bad Neuenahr-Ahrweiler
F Heisel, Lars
Bielefeld
434 B Team AutoArenA Motorsport Heilbronn Mercedes-Benz C230
F Pfledderer, Hannes
Öhringen
F Assenheimer, Patrick
Lehrensteinsfeld
F Marbach, Marc
Heilbronn-Biberach
442 B Bergischer Motor-Club e.V. Sinzig BMW 325i
F Rappold, Alexander
Grünwald
443 F Evans, Steve Duisburg BMW 325 i
F Bäumchen, Yvonne
Duisburg
447 F Kufky, Michael Gardelegen BMW 325i
F Gössel, Stefan
Hömmerich
F Wimbauer, Hans-Jürgen
Bogen
455 F Landgraf, Klaus Bad Kreuznach BMW 325i
F Glatzel, Sven
Ingelheim
456 B MSC Wahlscheid e. V. im ADAC Lohmar BMW 325i
F Derscheid, Rolf
Much
F Flehmer, Michael
Overath
457 F Peeters, Marc Griesheim BMW 325i
F Müller, Martin
Griesheim
VT2 VLN-Serienwagen VT2 - über 1600 ccm bis 2000 ccm mit Turbolader
464 S dmsj Youngster Racing Team Frankfurt Opel Astra OPC
B ADAC Mittelrhein e.V.
Koblenz
F Glöde, Sönke
Stadtallendorf
F Palubitzki, Benjamin
Albstadt
F Schmitz, Christian
Herresbach

acing news
Nr Name Wohnort Fahrzeug
466 F Jahn, Axel Heusweiler Opel Astra OPC
F Tempels, Bernd
Rastatt
F Schulte, Thomas
Vorderweidenthal
470 B FLEPER MOTORSPORT Lennestadt VW Scirocco R
F Hoppe, Marcel
Lennestadt
F Thönnes, Harald
Mülheim-Kärlich
V3 VLN-Serienwagen V3 - über 1800 ccm bis 2000 ccm
473 F Henning, Ulrich Weiterstadt Opel Astra OPC
F Strycek, Volker
Dehrn
F Henning, Roland
Weiterstadt
477 F Kuhlmann, Frank Glandorf Honda Civic Type R
F Giesbrecht, Mark
Delmenhorst
F Neugebauer, Frank
Deizisau
480 S Bonk Motorsport Münster BMW 320si
F Mies, Alexander
Heiligenhaus
F Burghardt, Axel
St. Ingbert
485 F Hanitzsch, Dietmar Gütersloh Opel Astra
F Eichhorn, Michael
Mönchengladbach
V2 VLN-Serienwagen V2 - über 1600 ccm bis 1800 ccm
487 F Rank, Stefan Waldbröl Opel Corsa
F Lehnen, Joel
Finnentrop
498 F Spycher, Kurt Schweiz BMW 318is
F Schuoler, Heinz
Schweiz
500 B MSC Wahlscheid e. V. im ADAC Lohmar BMW 318is
F Butz, Matthias
Bergisch-Gladbach
F Hörter, Martin
Ransbach-Baumbach
VD3T VLN-D3T Dieselmotoren - über 2500 ccm bis 3000 ccm
531 B Renngem. Bergisch-Gladbach e.V. im ADAC Bergisch-Gladbach BMW 330d
F Haider, Thomas
Köln
F Hiltscher, Marc
Bergisch Gladbach
F Hötzel, Gregor
Kürten
F Schulz, Joachim
Köln
537 B Dörr Motorsport GmbH Butzbach BMW 135d
F Vetter, Kristian
Geroldzhofen
F Weishar, Frank
Taufkirchen
VD1T VLN-D1T Dieselmotoren - 1750 ccm bis 2000 ccm
545 B Peugeot RCZ Team Nokia Deutschland Peugeot RCZ HDi
F Bohrer, Michael
Losheim
F Caillet, Stephane
Frankreich
F Nett, Jürgen
Mayen
546 B Peugeot RCZ Team Nokia Deutschland Peugeot RCZ HDi
F Ayari, Cyrus
Frankreich
F Jouanny, Bruce
Frankreich
F Perez, Olivier
Neulliy sur Seine
553 F Grossetete, Franck Frankreich Renault Megane RS Diesel
F Gehin, Philippe
Frankreich
556 F Danyliw, Andrew Toronto, Ontario BMW 320d
F Schmidt, Gunter
Midland, Ontario
H4 Gruppe H4 - über 3000 ccm bis 6250 ccm
565 S MSC Osnabrück e.V. im ADAC Hilter-Borgloh Porsche dp 935
F Schrey, Michael
Wallenhorst
F Schrey, Wolfgang
Osnabrück
568 F Paczynski, Johannes Mönchengladbach Porsche 911 RSR 993
F Baier, Andreas
Obersulm
570 F Heinrich, Achim Simmerath BMW M1
F Heinrich, Peter
Simmerath
573 F Groß, Franz Rösrath BMW M3
F Groß, Maximilian
Rösrath
F Müller, Thomas
Hamburg
H3 Gruppe H3 - über 2000 ccm bis 3000 ccm
579 B BLACK FALCON TEAM TMD FRICTION Kelberg Mercedes-Benz 190E
F Schall, Andreas
Dornstadt
F Schall, Ralf
Dornstadt
F Schall, Reinhard
Dettingen
584 F Hoffmann, Kornelius Blankenheim BMW M3
F Willmann, Karl-Heinz
Köln
F David, Michael
Wölfersheim
588 F Piepenbrink, Stephan München BMW M3
590 B MSC Rhön e.V. im AvD Bad Neustadt BMW M3
F Packeisen, Ulli
Wuppertal
F Nacken, Hubert
Steißlingen
H2 Gruppe H2 - über 1600 ccm bis 2000 ccm
596 F Bauer, Werner Laaber BMW M3
F Meier, Arnd
Weissach
600 B DMV e.V. Frankfurt VW Golf
F Rusack, Claus-Dieter
Wunstorf
F Träger, Holger
Bochum
CUP3 VLN - Cup-Fahrzeuge 3 - Renault Clio
632 B Schlaug Motorsport Wölmersen Renault Clio Cup
F Raab, Karl
Eiselfing
F Brüggenkamp, Michael
Gersheim
633 B Dürener Motorsport-Club Düren Renault Clio Cup
F Henke, Dietmar
Paunzhausen
F Wolf, Konstantin
Unterschleißheim
635 F Linther, Axel Korschenbroich-Glehn Renault Clio RS
F Linther, Sebastian
Korschenbroich
636 B Teichmann Racing GmbH Adenau Renault Clio Cup
F Rühl, Lutz
Idstein
F Hartl, Marcel
Fellbach
639 F Meiswinkel, Jana Wilnsdorf Renault Clio Cup
F Berg, Ernst
Prüm
Nr Name Wohnort Fahrzeug
642 F Lommel, Robert Olpe Renault Clio Cup
646 B Teichmann Racing GmbH Adenau Renault Clio Cup
F Schlüter, Ralph-Gerd
Korschenbrioch
648 F Juul, Michael Dänemark Renault Clio III Cup
F Grönning, Claus
Dänemark
652 F Baumann, Helmut Alfter Renault Clio Cup
F Baumann, Horst
Bonn
654 F „Engel“, . Koeln Renault Clio Cup
F „Bengel“, .
Koeln
655 F Groneck, Tim Melle Renault Clio Cup
F Flint, Sebastian
Melle
656 B Teichmann Racing GmbH Adenau Renault Clio Cup
F Schneider, Michael
Erkrath
F Harders, Björn
Bad Breisig
659 B Stadler Motorsport Schweiz Renault Clio RS
F Amweg, Sabine
Schweiz
F Stadler, Christof
Schweiz
660 B FLEPER MOTORSPORT Lennestadt Renault Clio RSIII
F von Danwitz, Herbert
Tönisvorst
F Steidel, Joachim
Recklinghausen
666 B MSC Rallye Freunde Niederndorf Freudenberg Renault Clio Cup
F Utsch, Peter
Kirchen
F Lohmann, Frank-Dieter
Freudenberg
667 B Schläppi Race-Tec GmbH Schweiz Renault Clio Cup
F Goedicke, Holger
Weinsberg
F von Niesewand, Marc Uwe
Lohmar
F Jost, Ronny
Schweiz
672 F Gloyna, Werner Ratingen Renault Clio Cup
F Hurler, Marc
Rottach-Egern
F Müller, Frank
Mönchengladbach
676 F „Rennsemmel“, . Nideggen Renault Clio Cup
F Peter, Jürgen
Herzogenrath
677 B Ring Racing Boxberg Renault Clio Cup
F Meyer, Jean-Jacques
Dietramszell
F Kleen, Uwe
Boxberg
678 F Olivo, Jannik Berlin Renault Clio Cup
F Jurek, Elmar
Berlin
679 F Leonard, Karl Irland, Republik Renault Clio Cup
680 F Botor, Roland Mönchengladbach Renault Clio Cup
F Hawner, Jens
Köln
681 F Brinkmann, Dominik Dortmund Renault Clio Cup
Startgruppen-Übersicht
Rot
E1XP ...................... 1
CUP2.................. 10
SP7 ...................... 17
SP8T ..................... 1
SP8 ....................... 9
SP9 .....................28
SP10 ..................... 8
Gelb
V6 ........................ 13
SP3T ....................19
SP4T ......................3
SP11 ...................... 4
SP6 ........................5
CUP3 .................. 23
Zuschauerhinweis
Grün
V5 ........................ 15
V4 ....................... 10
V3 ......................... 4
V2 ..........................3
VD1T .................... 4
VD3T .....................2
SP2T ..................... 4
SP3 ........................2
SP5 ....................... 9
H2 ..........................2
H3 ......................... 4
H4......................... 4
VT2 ........................3
Liebe Zuschauer,
wir möchten Sie darauf hinweisen, dass an den Streckenabschnitten
Pflanzgarten und Brünnchen das Parken am Rande
der Bundesstraße B 412 nicht gestattet ist. Bitte benutzen
Sie in Ihrem eigenen Interesse die gekennzeichneten
Parkplätze, damit es nicht zu Behinderungen des laufenden
Verkehrs kommt.

„Meinen Urlaub plane ich individuell.
Die passende Absicherung dazu auch.“
Die ADAC Reiserücktritts-Versicherung.
ADAC-Schutzbrief
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VLN-Fans, aufgepasst: Unsere Fahrer für
das GT Academy Race Camp in Silverstone
stehen fest. Nach besonders hart umkämpften
Gran Turismo® 5 Zeitrennen
haben sich Sascha (mborg10) und Alex -
Race Camp, denn nur ein Teilnehmer hat
pit des NISSAN-Teams beim 24-Stunden-
*
The game is just the start