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Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ...

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Sanierungsverfahren<br />

Anhang A-6.3.4<br />

A-6.3.4.9 Auspressverfahren<br />

M<br />

M<br />

M<br />

M<br />

M<br />

M<br />

Verfahren<br />

Anwendungsbereich<br />

Vorteil<br />

Nachteil<br />

Ökologische Beurteilung<br />

Rechtliche Beurteilung<br />

Verfahren<br />

a) Allgemeine Verfahrensbeschreibung<br />

Hier wird ähnlich wie bei der Sicherung oder Auskleidung im Stollen-<br />

oder Tunnelbau mit Hilfe von verfahrbaren Schalungen der<br />

geeignete Zementmörtel in einen erzeugten Ringraum gepresst<br />

<strong>und</strong> verdichtet. Das Einbringen geschieht entweder durch Schalungsfenster,<br />

wobei das Verdichten mit Innenrüttlern erfolgt oder<br />

über die Stirnschalungen <strong>und</strong> Außenrüttlern. Falls erforderlich,<br />

kann eine zusätzliche Abdichtung zwischen alter <strong>und</strong> neuer<br />

Schale eingebaut werden. Die neue Schale kann bei großen<br />

Querschnitten sowie ausreichender Dicke mit einer Bewehrung<br />

versehen werden.<br />

Die Ausführung sowie die Auswahl des geeigneten Zementmörtels<br />

sollte gemäß Sachstandsbericht der Deutschen <strong>Bau</strong>chemie<br />

[Deutsche <strong>Bau</strong>chemie e.V., 1997] erfolgen.<br />

b) zugehörige Verfahren <strong>und</strong> Varianten<br />

System-Sonderpumpbeton: Der Nachteil der o.g. Art der Sanierung,<br />

die Reduzierung des Abflussquerschnitts, wird hierbei<br />

durch eine Querschnittserweiterung, die der geplanten Beschichtungsdicke<br />

entspricht, vermieden. Diese Erweiterung erfolgt<br />

durch Reduzierung der vorhandenen Wanddicke, entweder<br />

manuell mit Presslufthämmern bzw. maschinell mit einem Hochdruckwasserstrahlschneidegerät<br />

oder einer Diamantfräse<br />

[STEIN, D., 1999].<br />

Anwendungsbereich<br />

- Undichtigkeiten, Risse, Korrosion in Beton- bzw. Stahlbetonkanälen<br />

mit Kreis- bzw. Eiquerschnitt;<br />

Vorteil<br />

- Verbesserung der Rohrstabilität;<br />

Stand: 01.06.2001 377

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