Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ...

Sanierungsverfahren
Anhang A-6.3.4
A-6.3.4.4 Füllen von Rissen in der Kanalwandung
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Verfahren
Anwendungsbereich
Vorteil
Nachteil
Ökologische Beurteilung
Rechtliche Beurteilung
Verfahren
a) Allgemeine Verfahrensbeschreibung
Die Rissinjektion beinhaltet das Einbringen von Harzen unter
Druck in die Schadstelle mit Hilfe von Injektionspackern. Der
Injektionsdruck ist abhängig von der Art und Porosität des Werkstoffs
in den das Injektionsmittel eingebracht werden soll. Ferner
hängt er von der Breite und der Verzweigung der Risse ab. Beispielsweise
wird bei wenig verzweigten Rissen und gering porösem
Beton das Hochdruckverfahren angewendet.
Man unterscheidet zwischen Injektionen unter hohem Druck mit
gegeneinander versetzten Rissflanken (Bohrpacker) und Injektionen
unter geringen Drücken mit glatt aufeinanderliegenden Rissflanken
(Klebepacker). In letzterem Fall ist ein trockener Untergrund
erforderlich [STEIN, D., 1999].
Für die Anwendung gibt es keine speziellen technischen Vorschriften.
Sinngemäß übertragbar sind die Merkblätter des deutschen
Betonvereins sowie die "Zusätzlichen Technischen Vorschriften
und Richtlinien für das Füllen von Rissen in
Betonbauteilen - ZTV RISS 93" des Bundesministers für Verkehr,
Abt. Straßenbau.
Nach der Injektion wird die Schadstelle mit Zementmörtel
beschichtet.
Anwendungsbereich
- Verhinderung oder Hemmung des Eintritts von korrosionsfördernden
Wirkstoffen in Bauteile durch Risse (Schließen der
Risse);
- Beseitigung von Undichtigkeiten,
- Risse > 0,10 mm: Injektion mit Epoxidharz oder Polyurethan
- Risse > 3 mm: Injektion mit Epoxidharz, Polyurethan oder
Zementleim;
Stand: 01.06.2001 367