Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ...

Sanierungsverfahren
Anhang A-6.2.4
Bauüberwachung
- Zur Anpassung des zum Einziehen mechanisch verformten
Schlauchs an die Kanalwand wird der Inliner mit Wasser oder
Luft unter einem Druck von mindestens 5 m Wassersäule
befüllt. Dieser Innendruck ist bis zum Erreichen der Frühfestigkeit
des Injektionsmörtels (ca. 8-12 h) zu halten. Der Innendruck
im Inliner muss immer ca. 0,1 bar größer sein, als der
Injektionsdruck.
- Hinweise zur Ringraumverfüllung: siehe A-6.2.4.15
Qualitätsnachweise
Für die eingesetzten Materialien und Baustoffe
- Liefernachweise des Herstellerwerkes.
- Zur Herstellung der Inliner werden PE-HD- Bahnen werkseitig
zu Schläuchen geschweißt. Die Dichtheit der Schweißnähte
wird durch einen Druckbelastungstest von 6 bar überprüft, zu
jedem Inliner ist ein Prüfzeugnis zu erstellen.
- Die Qualität des Injektionsmörtels zur Ringraumverfüllung ist
während der Verarbeitung kontinuierlich auf Viskosität und
Wasser-Feststoffanteil zu überprüfen, zu protokollieren und
durch Rückstellproben zu kontrollieren. Zur Vermeidung von
Lufteinschlüssen erfolgt der Verfüllvorgang vom Tiefpunkt zum
Hochpunkt.
Für das Sanierungssystem
- Optische Inspektion gemäß Kapitel Reinigung und Inspektion
(vgl. Anhang A-2)
- Dichtheitsprüfung gemäß DIN EN 1610 / ATV M 143, Teil 6.
Für die Arbeitsabläufe
- Die einzelnen Arbeitsschritte sind im Rahmen der Eigenüberwachung
nachvollziehbar zu dokumentieren.
- Die Dokumentation muss mindestens die in der Anlage 1 des
Merkblattes RSV 3 enthaltenen Protokolle umfassen.
- Sämtliche Protokolle und Dokumentationen, die Aufschluss
über den Bauablauf und das fertige Produkt geben, sind nach
Abschluss der Arbeiten zusammenzustellen und dem Auftraggeber
auszuhändigen.
[Information Scheiff Kanalsanierung GmbH], [Information Trolining GmbH]
Stand: 01.06.2001 313