Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ...

Sanierungsverfahren
Anhang A-6.2.4
Für das Sanierungssystem
- Der Ringraum muss nicht unbedingt verfüllt werden, wenn das
Altrohr über eine ausreichende statische Tragfähigkeit verfügt.
Eine Verfüllung ist allerdings zu empfehlen und gemäß ATV
M143, Teil 3 [ATV-M 143 T3, 1993] auszuführen.
Für die Arbeitsabläufe
- Mit den Schweißarbeiten dürfen nur solche Unternehmen
beauftragt werden, die über ausgebildete und geprüfte Rohrschweißer
verfügen. Es sind die gültigen Schweißzeugnisse
vorzulegen.
- Das ausführende Unternehmen muss güteüberwacht sein
(z.B. RAL-Gütezeichen) und über ein firmeninternes Qualitätssicherungssystem
verfügen.
- Es darf nur fachtechnisch geprüftes Personal eingesetzt werden.
Bauzeit
- Bei einem reibungslosen Bauablauf kann der Inliner in folgender
Zeit eingebaut werden:
Verschweißen der Rohrstücke: ca. 2 bis 3 Minuten plus 10
Minuten Abkühlzeit je Schweißmuffe. Parallel dazu kann der
Kanal kalibriert und die Seilverbindung hergestellt werden.
Befestigung des Zugkopfs: ca. 15 Minuten
Einziehgeschwindigkeit des Inliners: ca. 10 m/min.
Abmauerung des Ringraums: 0,5 Stunden je Schacht
Setzen von Absperrblasen, Flutung des Inliners: ca. 1 Stunde
Verdämmung mit Porenleichtbeton: ca. 2 Stunden
Bauüberwachung
- Die Rohre werden in Einzellängen von 6 oder 10 m auf die
Baustelle geliefert und dort zusammengeschweißt. Zum fachgerechten
Schweißen werden die Enden der Rohre mit dem
Rohrschneider so zugeschnitten, dass die Schweißringe problemlos
in die Zwischenräume der Rohre eingepasst werden
können. Die beiden Enden sind dann in einer Halte- und
Spannvorrichtung exakt aneinander zu pressen, wobei Deformationen
der Rohre beim Schweißen durch den Einsatz einer
Blase verhindert werden muss. Somit entstehen auf der Rohrinnenseite
keine Schweißwülste, die die hydraulische Leistungsfähigkeit
des Rohres reduzieren würden.
- Die geschweißten Rohrenden müssen während der Abkühlphase
von ca. 10 Minuten in der Halteeinrichtung fixiert bleiben.
Stand: 01.06.2001 291