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Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ...

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Zustandsklassifizierung <strong>und</strong> -bewertung<br />

Anhang A-3.1.2<br />

Für Schäden im Bereich örtlich begrenzter Maßnahmen kommen die gleichen<br />

Aspekte wie bei Anschlüssen zum Tragen. Aufgr<strong>und</strong> der Vielzahl der<br />

möglichen Schadensbilder in Abhängigkeit von dem angewandten Sanierungsverfahren<br />

ist auch hier die Undichtigkeitsangabe das maßgebende<br />

Kriterium.<br />

Reparaturstellen /<br />

punktuelle Sanierungen<br />

Tab. A-3 - 15<br />

Einbindungen / Verbindungen / Übergangsbereich<br />

Inspektionstext<br />

2. num.<br />

Zusatz<br />

Anbindung an Schächte / <strong>Bau</strong>werke nicht fachgerecht ausgeführt<br />

Klasse 1 Klasse 2 Klasse 3 Klasse 4 Klasse 5<br />

K b (A,B,E,F,M,R,-) _ [-] Kb(-)_ Kb(F)_ Kb(A,B,E)_ Kb(M,R)_<br />

Verbindung (Naht, Verschweißung, Schloss) nicht fachgerecht ausgeführt<br />

K v (A,B,E,F,M,R,-) _ [-] Kv(-)_ Kv(F)_ Kv(A,B,E)_ Kv(M,R)_<br />

Übergangsbereich (saniert / nicht saniert) nicht fachgerecht ausgeführt<br />

K u (A,B,E,F,M,R,-) _ [-] Ku(-)_ Ku(F)_ Ku(A,B,E)_ Ku(M,R)_<br />

Aufgr<strong>und</strong> der Vielzahl von möglichen Schadensbilder in Abhängigkeit von<br />

dem angewandten Sanierungsverfahren ist die Undichtigkeitsangabe das<br />

maßgebende Kriterium.<br />

Einbindungen / Verbindungen<br />

/ Übergangsbereiche<br />

Tab. A-3 - 16<br />

Falten<br />

Inspektionstext<br />

Falte, axial<br />

2. num.<br />

Zusatz<br />

Klasse 1 Klasse 2 Klasse 3 Klasse 4 Klasse 5<br />

Kf-A [-] direkt<br />

Falte, spiralförmig<br />

Kf-P [-] direkt<br />

Falte, radial<br />

Kf-Q [-] direkt<br />

Axiale Falten entstehen zumeist in den Anfangsphasen des Einbaus oder<br />

der Aushärtung bei Schlauchlinern oder beim Aufweiten von PE-HD Rohren<br />

(Verformungsverfahren). Generell sollte dieser Zustand bei einer turnusmäßigen<br />

Befahrung nicht mehr vorkommen. Da Längsfalten eine<br />

erhebliche Imperfektion des Rohres verursachen <strong>und</strong> sowohl die statische<br />

Tragfähigkeit als auch die Beulfestigkeit unter Gr<strong>und</strong>wasser vermindern,<br />

werden sie direkt in Klasse 5 eingestuft.<br />

Spiralförmige Falten können durch Verdrillungen beim Inversieren eines<br />

Schlauchliners auftreten. Die genaue Fehlerursache ist nicht bekannt,<br />

doch man muss davon ausgehen, dass sie zu den gleichen Instabilitäten<br />

führen wie axiale Falten. Daher ist auch hier erhöhte Aufmerksamkeit<br />

geboten. Die Einordnung erfolgt ebenfalls in Klasse 5.<br />

Axiale Falten<br />

Spiralförmige Falten<br />

Stand: 01.06.2001 104

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